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日前，2019年度“安徽工业精品”名单出炉，安徽华菱汽车有限公司自主开发设计的汉马H6系列重型牵引车上榜。 汉马H6重型牵引车 “安徽工业精品”是指具有自主知识产权、技术含量高、质量水平优、用户美誉度高、经济效益好、市场前景广阔的产品。产品要求达到技术先进、设计新颖、质量可靠、效益优良等目标，能在某个领域不断提升产品技术研发高端化能力、产品制造精细化能力、产品设计专业化能力和产品品牌创新
近日，安徽省经济和信息化厅发文《关于确认2019年安徽省新产品(第二批)的通知》，华菱公司自主研发的“汉马H6系列混凝土搅拌车底盘” 等68项产品被确认为2019年安徽省新产品(第二批)。 华菱汽车公司 汉马H6系列混凝土搅拌车底盘严格按照正向开发流程，匹配自主研发的驾驶室、发动机、变速器、车桥、车架等关键总成，完成了整车的设计开发和验证工作，具有低速大扭矩、节能、环保、安全、可靠、易维修、
近日，安徽省经信委发布了《关于确认2018年安徽省新产品（第三批）的通知》，确认由安徽华菱汽车有限公司自主研发的“汉马H6系列重型牵引车”等153项产品为2018年安徽省新产品（第三批）。 汉马H6系列重型牵引车 安徽省新产品认定，由安徽省经信委组织，根据《安徽省新产品认定暂行办法》，经企业申报、所在市（直管县）经信委审核、专家评审，并向社会公示。 根据《安徽省新产品
12月19日，“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行。在各界代表的共同见证下，各项年度大奖出炉，华菱公司斩获年度节油车型和技术促进奖两项大奖。 华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖 该评选由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办，至今已经举办了10届，是商用车行业最具权威性的评选活动。 本届评选将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型，并且参赛车型和阵
“100辆汉马H6国五牵引车!现款!”10月4日，山东茌平万和通物流有限公司总经理王士民在华菱第一会议室掷地有声的一句话，博得现场喝彩一片，这也足以说明其对华菱星马产品的信任。 满意而来 满载而归——100辆汉马H6牵引车！现款 从2008年首次购买华菱星马产品开始，至今万和通物流公司已拥有华菱各系列车型800余辆，去他们公司看，华菱星马的老中青三代车型是公司主要运力车型，可以说他们是华菱星马
先看去年数据：新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆，同比激增约371%；占总销量比重达11%，远高于行业7.4‰渗透率，成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标：全年实现整车销售20200台，同比增长46.64%；实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线，折射出汉马科技集团股份有限公司（以下简称“汉马科技”）强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁
日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元
6月17日上午，第20届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称：GPOWER动力展）在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标，GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场，行业品牌企业云集，千余款行业精品纷呈，展
东台，被誉为“鱼米之乡”，不仅水上运输业发达，公路运输业的发展也相当迅猛，是重要的重卡市场。11月3日，华菱星马搅拌车、渣土车、国六系列产品走进东台，吸引了当地客户150余名。 华菱汉马新产品巡展走进东台 在车辆展示区域，展车旁边围满了人，一波又一波的客户坐进驾驶室，体验华菱星马新产品。 活动现场 营销分公司应用工程部工程师介绍产品 营销分公司应用工程部工程师从重卡行业的背景
近日，长江中下游地区持续雨雪，天气异常阴冷。可是华菱公司的各个生产车间却忙的热火朝天，这不汉马H6新车型又实现批量销售啦！ 据悉，此次批量定购汉马H6新车型20台的是上海集欣国际物流有限公司。该公司负责人谢畅告诉笔者，集欣公司现有华菱各类车型近40台，包括5台汉马动力。通过自己的亲身使用来看，华菱车的确比别的品牌车动力足，驾乘舒适，操作也很简便，油耗还低。凭借着对华菱品牌的信任，加上汉马H6新车型
在“双碳”目标的驱动下，新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩，同比增幅371%，市场占有率稳居全国前三，成为重卡行业最夺目的璀璨之星；2022年，新能源重卡上涨之势不减，1月取得267辆销量的好成绩，而最为“夺目”的当属新能源牵引车，当月实现销售183辆，位居国内新能源牵引车行业第一位，实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车，是国家战略、大势所趋，也是“换道超车”的关键抓手。
10月28日，汉马新产品来到上海，与上海客户进行了一次亲密接触。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲临活动现场并作总结讲话。300多位客户代表参加了本次活动。 活动现场 物流运输领域的超豪华阵容 上海作为长三角的龙头、中国最发达城市、国内重要的重卡市场，历来是各大品牌必争之地。在本次活动现场，公司六款展车整齐排列在展示区域，接受客户检阅。展品包括：1台13升550马力汉马H9旗舰版6×4牵引车
在刚刚结束的第十五届中国(梁山)专用汽车展览会上，华菱星马展出了多款自家最新的产品和技术，受到了现场用户的广泛关注。为了回馈用户们的热情，9月20日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山，带来了一场价值盛宴。 华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山 此次巡展将梁山车展展出的汉马H9、H7高端牵引系列、华菱重卡经典升级版搅拌车系列、华菱城市智能渣土运输车、华菱重卡随车起重运输车、汉马发动机、
“华菱汉马车省油、省气、省心，今天我们开元公司还要订十台。”在汉马H7新产品巡展淮安站活动现场，开元运输公司负责人马小芹的一番话赢得现场雷鸣般的掌声。 12月6日，汉马H7新产品走进淮安，凭着过硬的技术和产品魅力，不仅让开元公司这样的老客户再次下单，还吸引了两百余名当地客户走进活动现场了解产品，并成功征服客户，掀起现场订车高潮，强势揽单100台。 汉马H7新产品巡展 在活动现场，虽然寒风凛
在结束山西各市的巡展后，稍作停顿的汉马H7巡展车队，再次踏上征程，开赴齐鲁大地。 11月26日，在山东潍坊寿光市，包括山东海纳宏洲运输股份有限公司董事长贾三民、副总经理贾曰泉，山东威菱汽车销售服务有限公司总经理高琦等当地300余名客户代表齐聚万华酒店，共同品鉴汉马系列产品的魅力。 潍坊地处山东半岛中部，系山东内陆腹地通往半岛地区之咽喉，有公路、铁路通往全国各地，交通便利。潍坊市场主要以散货运输、长
2017全国两会正在前方火热进行，两会代表的提案和建议在一定程度上将会影响某个行业的未来发展走势。本次两会上，刘汉如对重卡行业的关注落脚点为：推广天然气重卡的使用率以及物流业降本增效要从高速公路收费改革下手，可谓切中时弊，直指行业痛点。 华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长、党委书记、人大代表刘汉如 清洁能源车型是大方向，京津冀地区天然气重卡将迎来长足发展 随着工业化进程和城镇化建设的进一步发
12月16日上午十点三十分，伴随着现场振奋人心的“汉马动力 万众一心”呐喊声、礼炮声，2016年第10000台汉马发动机缓缓从总装线上驶下来，华菱星马迎来了2016年度第10000台汉马动力的成功下线。“10000”是汉马动力2016年沉甸甸的收获，更是汉马动力迎来发展的新起点。自2013年走向市场以来，华菱星马全体员工勠力同心、攻坚克难，实现了汉马动力从小批量投放市场到年生产突破万台，累计销售两
4月10日，安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中，安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备（国内先进等级），充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装
三月春意盎然，万物勃发。汉马科技生产基地一片大干快干的繁忙景象，各类设备联动运转，工人们在生产线上来回穿梭，全员进入高速运转状态，每条生产线“火力全开”。为跑出发展加速度，汉马科技开年即冲刺，及早做好生产、用工、出货等各方面安排部署，以满弓之势全员奋战，实现了产销两旺。 汉马科技生产基地一片大干快干的繁忙景象 2024年开年以来，汉马科技的产销量同比持续提升，同比分别增长98
1月10日下午，安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研，走进发动机制造车间，认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡，详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调，要坚持创新引领，大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用，创造更多应用场景，支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。
近日，为了帮助马鞍山钢铁股份有限公司（简称“马钢”）、安徽长江钢铁股份有限公司（简称“长钢”）做好夏季保产运输保障工作，同时为卡车司机提供舒适清凉的驾驶环境，汉马科技联合特百佳动力、华辉销售等合作伙伴，一起到马钢以及长钢举行夏日送清凉活动，受到了卡车司机的高度评价和认可。 夏日送清凉活动 想客户之所想 助力客户安全度过炎热夏季 在本次夏日送清凉活动中，汉马科技的
随着我国“双碳战略”的持续推进，商砼行业面临着利润低、环保压力大、事故频发等多项痛点亟须解决。在远程新能源商用车赋能之后，立足解决行业痛点，汉马科技坚持科技创新，推出了M7系列纯电搅拌车，受到市场的广泛欢迎，树立起了优质的产品形象。 M7系列纯电搅拌车 0污染 助力商砼站打造绿色运输标杆 在 "双碳"战略的实施和国家环保政策的大力推动下，绿色商
在吉利远程新能源商用车集团的赋能下，汉马科技转型升级成效显著，进入了新阶段，如今的汉马科技已经焕然一新：营销机制更有活力了，产品更有竞争力了，对市场的支持力度越来越大，营销服务渠道也正在全力拓展...... 正如在近日接受采访的汉马科技集团副总经理牛俊所言，信心比黄金重要，汉马科技对未来的发展方向看得很准，公司一切都在朝着新的方向和目标迈进。 汉马科技集团副总经理牛俊
2022年8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上，吉利新能源商用车再赋能汉马科技，推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统，并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技，新能源重卡布局如何再深入？吉利新能源重卡市场战略又如何？ 轻商第一，发力重卡 2026年目标十万辆
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省马鞍山市顺利举行。吉利新能源商用车集团CEO范现军，吉利新能源商用车集团副总裁郭磊，汉马科技集团总经理郑志强等领导，以及来自全国的经销商、服务商代表和媒体朋友们齐聚一堂，共话行业绿色生态建设，共商未来发展战略。 吉利新能源商用车集团CEO 范现军 此次大会全面展现出吉利新能源商用车面向未来，在商用车新能源化、智能化
在双碳目标指引下，我国新能源重卡市场，步入超高速发展时期。2019-2021年，市场销售（增长率）分别为5034辆（+665.35%，均为纯电）；2619辆（-48%，疫情影响）；10513（+301.4%，需求爆发），2022年1-5月，仅5个月已完成销售7677辆，增长率+488%，纯电占98%！ 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下，汉马科技始终稳
芜湖赛力机械有限公司（以下简称芜湖赛力公司）是汉马科技安徽市场颇具实力的经销商之一，即使在疫情前后这几年，芜湖赛力公司年销量仍然让同行业投来羡慕的眼光。这家经销商从2007年就牵手汉马科技，一步步发展壮大，迄今已走过15个年头。 芜湖赛力公司总经理胡贤普 芜湖赛力公司总经理胡贤普表示：“只有选对了，才有更好的未来，很庆幸十五年前选择了汉马科技。十五年的携手发展，特别感谢汉马科
近日，中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者，汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”，荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出，也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程，汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”，瞄准
高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势，拥有52年发展历程的汉马科技，始终坚持创新升级，优结构、提质量、增效益，以客户需求为导向，以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。 星马汽车：夯实行业标杆地位 以专用车起步的汉马科技，自上世纪70年代第一辆星马散装车问世后便迅速占领行业头部地位，星马汽车也成为汉马科技最
2022年，是汉马科技建厂52年，也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索，汉马科技从无到有、由弱变强，发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌，并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀，坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列，其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发
阳春三月，生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流，华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线，尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产？汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机：“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀，是多年来
“我在汉马科技工作整整28年了，经历过艰苦，更见证过辉煌，都说教书育人，但实际上，好的企业才是人生真正的导师。” 汉马科技整车试制主任工程师王强 他叫王强，汉马科技整车试制主任工程师，也是“马鞍山市首席技师”的获得者。 扎根汉马科技 梦想在奋斗中发芽生长 王强工作现场 1994年，血气方刚的王强步入汉马科技的大
多年来，汉马科技集团股份有限公司（以下简称“汉马科技”）不断转型升级，从一个手工作坊式的小工厂发展为集核心零部件、重型卡车、重型专用车、新能源商用车研发与制造为一体的综合性汽车集团，成为国内极少数掌握了重型商用车制造核心技术的企业之一，靠的就是一直以来坚持以“质”取胜的信条。 质量就是生命，品质决定未来。汉马科技依托吉利资源优势，充分借鉴、吸收经营管理先进经验做法，于2021年11月正式启
在近20年的中国重卡市场上，华菱汽车是一家有着特殊存在感的重卡品牌，它总是无视外界的喧嚣，踏着自己的节奏，走出了一条属于自己的成功之道。尽管在外人看来，它可能缺乏销量大涨的噱头，也鲜有逆势飞扬的的赫赫战绩，但甘于蛰伏修炼的它，却总能在波云诡谲的市场竞争中屹立不倒，于风起云涌的江湖闯荡中赢得先机。在它问世之后的20年间，中国商用车市场风云际会，有众多的新晋企业置身其中试图去分一杯羹，可大多数却又因能
启程的是产品，到达终点的是品牌。2021年，凭借着新能源重卡产品在行业和市场的良好口碑和表现，汉马科技强势出圈，以新能源重卡占有率位居行业前列，实现行业地位和影响力明显提升。 汉马科技集团总经理郑志强 这是在2022年1月21日汉马科技集团2022全国合伙人大会上，汉马科技集团总经理郑志强提到的一组数据：2021年新能源重卡全年实现销售1513辆，同比增长370%，新能源重卡
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启，对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下，作为动力总成领域新势力的动力总成品牌，汉马动力将如何发展? 带着这个问题，走进汉马科技，寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源，自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项，2010年第一台样机在奥地利格拉茨
8月2日，以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。 本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强，汉马科技集团常务副总经理上官云飞，汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导，与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端，共话新商用汽车时代
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
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