# 红岩H6系列重卡

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上汽红岩H6系列重卡极限试验第三弹:高温挑战,没在怕的!

中国·新疆·吐鲁番 极限高温的测试环境 地表温度60°C,空气湿度9%,PM2.5  69μg/m³,7-8月份平均温度可达40℃- 46℃。 上汽红岩H6系列重卡高温挑战 专业严谨的测试目标 发动机热保护试验,国六发动机的积碳情况,及水温的验证。 上

上汽红岩H6系列重卡:挑战极限不止步,高原反应No way!

不惧高原挑战 增压器保护测试,验证极限工况 在2800米-4700米的海拔上,测试高原版增压器在各海拔的转速保护标定,确保增压器在这一海拔下可以正常工作,增压器保护测试最高海拔4800米,增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 直面严苛环境 2个降级启动,检验发动机性能,6缸点火线圈降级启

上汽红岩H6重卡如何纵横重卡江湖,没点真本事可不行!

发动机对于重卡,就像武功秘籍对于江湖高手,作为大型工程建设的实力担当,没有“内功”硬本事,如何纵横重卡江湖? 上汽红岩H6智能重卡,一起见证TA的绝世“内功”。 第一招:高效SCR后处理系统 上汽红岩H6系列重卡可匹配的科索国六发动机采用菲亚特动力科技“高效SCR后处理系统(HI-eSCR)”,可达到极高的氮氧化物转化效率(>95%),且无需废气再循环系统(EGR),可有效

“国六”来了不能耗,有上汽红岩H6重卡就不要再EMO了

当时间的齿轮转动到“国六”时代,“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎,除了油价接连上涨的压力,“国六”用车所需的驻车再生操作,也在平添油耗成本,让卡友在运输路上频频发出“我emo了”(我抑郁了)的感叹。上汽红岩H6重卡,以菲钒科技,助力卡友远离emo,一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最

直抵行业最大马力!上汽红岩大马力燃气重卡系列新品发布上市

11月8日,以“燃气大马力,赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动,在2023中国国际商用车展览会(CCVS)举行。各行业媒体,渠道经销商代表,用户代表,以及上汽红岩领导等80余名嘉宾齐聚现场,共同见证新品发布。 上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动拍图 发布会现场,上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户

大马力重磅来袭,上汽红岩大马力燃气重卡系列新品即将上市!

近年来,中国物流行业已逐步进入高质量发展阶段,高效物流、节能低耗成为用户新的运输诉求。在2023年,燃气重卡市场正式迎来爆发期,在燃气重卡因油气价差而备受卡友追捧的当下,上汽红岩面对一些场景和工况对更大马力燃气重卡有更多需求的情况,在即将召开的2023中国国际商用车展览会(CCVS)上,发布直抵行业最大马力的上汽红岩燃气重卡系列新品。 上汽红岩大马力燃气重卡系列新品即

上汽红岩杰狮H6获评“2023年度值得用户信赖高效运输新能源重卡”

2月21日,由中国卡车网主办的“第八届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼在南京盛大举行,作为行业首个关注用户运营价值的评选活动,旨在为用户带来能真正提升运营收益的产品。上汽红岩杰狮H6纯电动重卡在众多品牌产品中脱颖而出,凭借其高品质、强性能、零排放等产品优势与用户信赖的口碑,一举斩获“2023年度值得用户信赖高效运输新能源重卡”大奖。 红岩杰狮H6纯电动重卡

上汽红岩H6智能重卡获“重卡智慧之王”称号

12月22日,第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官,上汽红岩H6智能重卡凭借其强大的智能配置、优秀的运营表现,获评“重卡智慧之王”称号。 上汽红岩H6智能重卡获评“重卡智慧之王” “寻找车极限”发掘商用车极限纪录 12月22日,第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官,相关行业、媒体及用户代表汇聚一堂,共同见证了当前商用车界的极限记录。

智能引领新发展 上汽红岩H6智能重卡荣获科技智能重卡金灿灿奖

2022年是我国贯彻落实“十四五”规划的关键时刻,整个商用车行业正朝着“新四化”方向大步迈进,上汽红岩更是使命在肩,正以技术不断助推行业前行。11月20日,由商用车实用技术研究院主办、智通传媒承办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖隆重举行,旨在引导商用车设计制造、积极推动行业发展。上汽红岩H6智能重卡一举夺得“2022科技智能重卡金灿灿奖”,彰显出上汽红岩的智能化硬核实力。

老蔡“喜新厌旧”,只能怪红岩杰狮H6电动重卡太省

喜新厌旧一定是错吗?其实,并不。喜新,是一种本能,厌旧,也只是有更好的选择而已(别急着拍砖哈)。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传: 姓名:蔡庆 性别:男 年龄:45岁 籍贯:新疆乌鲁木齐 货龄:15年 拉货路线:新疆站点到钢厂 运输利器:红岩杰狮H6纯电动重卡 特长:果断,“选择题高手” 不会做选择的卡车

上汽红岩杰狮H6重卡实现自我进化?FOTA助您“版本升级”

提到智能卡车,你会想到什么关键词呢?“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”?前两个关键词想必大家并不陌生,但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况? 上汽红岩杰狮H6重卡 其实能让重卡实现进化升级的,就是智能汽车上才有的“FOTA”功能。拥有它,既能针对系统功能进行远程升级,更新至最新版本,还可根据自己的喜好下载不同的软件应用,用智能满足个性化需求。上汽红岩杰狮H6就拥有这

一张图,快速解码上汽红岩H6智能重卡

一张图,快速解码上汽红岩H6智能重卡。 解码上汽红岩H6智能重卡 来源:上汽红岩

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡,换电只需3分钟

换电3分钟,续航200公里,零排放、低运营成本,更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家,多维度详情解析这款纯电动重卡! 01动力爆发性强,适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池,其供电稳定,满载情况下,续航里程在200公里左右,并且最快3-5分钟就可以完成一次换电,充电循环次数可达2

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

红岩杰狮H6纯电动重卡3min换电,动力不输柴油机!

在碳中和、碳达峰背景下,国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道,在百家争鸣的新能源市场中,上汽红岩却脱颖而出,在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单,下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力,会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重

为什么红岩杰狮H6纯电动重卡备受市场青睐,原因在这!

深耕牵引车细分市场,季度销量蝉联第一,上汽红岩摘下8-10月份新能源牵引车市场“三连冠”,为什么红岩杰狮H6纯电动重卡如此受客户欢迎呢?且听小红为你讲解 快:充换一体急速换电 红岩杰狮H6纯电动重卡搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池,采用行业领先的动力电池,动力响应速度快,加速性能优秀。额定功率250kW,峰值功率360kW,最大续航里程可达200KM。

3分钟换电、20分钟充满电!红岩杰狮H6纯电动重卡了解下

“国六以下货车进石家庄市区,去天津、唐山钢厂拉货,国六以下排放的车辆,不让进。” 近日,石家庄市政府发布通告决定,禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行三环路以内道路(含主路、辅路)以及复兴大街;外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知,将从2022年1月1号起,禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过,这些通知中,对国六和新能源车型却“网开

红岩杰狮H6纯电动重卡,纯天然无公害“美男子”修炼记!

有实力,不必张扬,内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”,红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案! 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步:干净清爽,排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统,无需化石燃料即可实现排放“零污染”,符合当地绿色发展要求,环保又省心,将绿色进行到底!

红岩杰狮H6纯电动重卡:新能源“大家伙”,你中意吗?

最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡,今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求,服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿

自动驾驶知多少!来看上汽红岩H6智能重卡

随着科技的发展,我们的生活变得越来越智能,自动驾驶也已成为身边日益热门的话题,今天和小红一起来了解下自动驾驶吧! 什么是自动驾驶 自动驾驶也被称为无人驾驶,顾名思义,是指没有驾驶员操控的情况下,也能够完成环境的感知与导航,顺利到达目的地。 自动驾驶技术也不是只有“有”和“无”两个界限,国际权威汽车标准化组织SAE,根据智能化程度的不同,把汽车的自动驾驶技术分成了六个等级

讲究不将就,红岩杰狮H6纯电动重卡就是这么省心省力!

玩转充电,才能享受极致用车成本,才能发现用车原来如此简单。 红岩杰狮H6纯电动重卡,值得你PICK!充换一体,红岩杰狮H6纯电动重卡跑得快、提速快、换电快。 电力满格,一路BATTLE 根据客户需求,红岩杰狮H6纯电动重卡率先推出换电模式,换电时间仅需要3-5分钟,既可以充电、也可以换电、真正实现了充换一体。 红岩杰狮H6纯电动重卡 在换电领域,轻松应对多个

“E” 路高光!上汽红岩H6智能重卡迎战国六时代

如今的物流运输江湖,正是“群雄逐鹿”的时代。订单争夺激烈,运营成本更是水涨船高,要想在“国六时代“杀出重围,一款“可靠、经济及高效”的智能重卡,得之便可傲睨群雄。 上汽红岩H6智能重卡,可搭载上汽动力国六“高效神器”——13E柴油发动机,凭借自身雄厚性能实力为卡友们的公路重载量身定制的“大马力高性能解决方案”。 13E柴油发动机 动力强“E”点——唯快不破 高效动力

7周9万公里的“豪横”战绩,红岩杰狮H6重卡究竟如何?

近日,红岩杰狮H6重卡正式投入使用,由天地华宇物流首批采购,配备了上汽动力13E发动机,甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效,7周9万公里! 车辆可靠不停歇,是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中,红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性,创造了连续7周载货往返,全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势

颜值与实力并存,红岩杰狮H6 带你领略未来智能重卡的风采?

4月19日,以“拥抱变化“为主题的上海车展精彩开幕,百年汽车工业又一次迎来前沿科技与智慧的碰撞。作为上汽集团旗下唯一重卡企业,上汽红岩展台惊艳亮相的的红岩杰狮H6 6X4智能重卡,为重卡行业向平台化、智能化、网联化升级指明了方向。 定制化动力匹配+高颜值智能伙伴 与传统重卡相比,以红岩杰狮H6 6X4智能重卡为代表的上汽红岩H6重卡,不局限于一款产品,更是一套可以随心搭配的私人定制体系

诠释全球领先智能重卡该有的样子 上汽红岩H6“双子星”惊艳上海车展

4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 在国家会展中心(上海)隆重开幕。依托上汽赋能,紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略,上汽红岩聚焦创新转型,携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡惊艳亮相,一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力。 观众驻足红岩展台 聚焦自动驾驶+新能源 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相

上汽红岩杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”

近日,以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡,凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号,获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号

红岩H6智能重卡给货运人的安全感

红岩智能重卡的安全感 来源:上汽红岩

重卡也能玩舒适,上汽红岩杰狮H6给你个移动的家

一入货运深似海,从此把车当成家,这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上,时间长、强度大的运输作业,也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心,红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫,为卡友们打造出一个移动的家。 红岩杰狮H6牵引车 告别职业病,座椅要讲究 卡车司机日行8小时是家常便饭,如果座椅不舒服,开起车来只会身心疲惫。红岩杰狮

红岩杰虎H6自卸车:重卡界“学霸王”,快来看看是谁?

在这个品质竞争的时代 术业有专攻,技能贵在精 上汽红岩杰虎H6自卸车 不精则已,一精就是“上进王者” 今天就让我们一起来看看 TA“精”起来有多野 01、动力强劲,一马当先 上汽红岩杰虎H6自卸车可选择搭载上汽动力SC10ET发动机,最大功率360匹,最大扭矩1650牛米。 上汽动力发动机+457桥+法士特12档变速箱组合蓝芯动力链

上汽红岩大马力燃气重卡2024年如何实现领跑?

根据行业预测,未来两三年内,天然气重卡将延续热销态势,市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”,在“油转气”的机遇期,上汽红岩积极把握市场需求变化,不仅提早布局,精准研发,并且通过不断技术更新迭代,推出大马力燃气重卡系列新品,旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级

建设“一带一路” 上汽红岩首批100台智能重卡启程奔赴中亚

近日,上汽红岩首批100辆智能重卡整齐划一地驶出重庆两江新区制造基地,开启奔赴“一带一路”建设的新征程。据悉,这是上汽红岩首次向哈萨克斯坦等中亚国家和地区批量出口智能重卡车型,全新智能的产品将代表中国制造投入到“一带一路”物流运输,为当地经济发展、商业繁荣贡献一臂之力。 上汽红岩首批100台智能重卡启程奔赴中亚 “一带一路倡议”的实施,为中国企业

“重庆造”红岩氢能重卡成为国家燃料电池汽车示范应用车

近日,100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车,以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营,在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快,红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车,并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海,上汽

油价上涨运费不涨,够“省”的红岩杰狮H6让卡友钱包鼓起来

截止今年3月底,我国汽、柴油价格每吨飙升了110元,魔幻的油价七连涨已让“难赚钱”成为了卡友们的共识。然而,在油价疯涨的背后,每趟的运输费却依然低迷,如何让卡友们的钱包鼓起来?作为上汽红岩新动力联盟的重磅车型,红岩杰狮H6牵引车给出了答案。 红岩杰狮H6牵引车 高效节油,长途运输给力又轻松 既然改变不了大环境的严酷,那只能尽可能的降低运输成本,而降本增效最直接的

上汽红岩H6系列牵引车,全新姿态,奔赴未来!

力量可以被看到 也可以被感受到 上汽红岩H6系列牵引车 设计服务于人 我们想要创造出 每个人都能感受到的实在 我们要做的就是把那些冷冰冰的物体 赋予情感和温度 我们为你提供更舒适 更尊崇的五星级驾舱 我们经过上百次的验证 最后才有了我们H6 NVH

解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛

继上海车展惊艳亮相后,上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛,再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉,本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题,汇聚政企学三方顶尖专家,以学术、专业、实际应用视角,探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略,共话绿色经济态势下,氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快

天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑

上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中

上汽红岩:“新四化”浪潮席卷 上海车展重卡展台趋势三大预测

4月19日至28日,第十九届上海国际汽车工业展览会(2021上海车展) 即将在国家会展中心(上海)燃情启幕。本届上海车展以“拥抱变化”为主题,意为汽车产业大变局中,以行业最新科技、技术、成果拥抱变化,引领未来发展。而参展的各大厂商,也以实际举动表达对展会主题的契合,纷纷主打新能源化、智能化、网联化产品。那么,“新四化”浪潮下,作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩在本届车展会有哪些最新看点?我

氢燃料重卡赢先机,上汽红岩新能源重卡驶入“快车道”

作为能源界“新宠”,有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地,成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势,上汽红岩率先将氢能源技术应用落地,上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日,朋友圈不约而同地被一条消息刷屏:搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的极端环境里,完成了燃料

菲亚特Cursor发动机助推上汽红岩开启智造重卡新时代

近期,上汽红岩第六代重卡红岩H6以全新的阵容上线,即将吹响新一轮销量增长号角。集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体,上汽红岩第六代重卡红岩H6满足了用户需求的多样性,让用户充分感受到“智造重卡”的决心和实力。 紧抓洞悉市场发展趋势,上汽红岩在新时代新使命下,围绕“上汽红岩 中国力量”的品牌核心,以新能源化、智能化、网联化、定制化的汽车“新四化”为创新引领,开启智造重卡新时代,菲亚特动力

春雷行动“燃爆”宁夏 上汽红岩智电版新能源重卡批量交付

上汽红岩“春雷行动”正在全国火热开展,众多车型赢得了市场的好反馈。近日,上汽红岩新能源重卡继续批量交付宁夏大客户。在全球能源转型和技术革新的大潮中,新质生产力正逐渐成为推动社会进步的重要力量,上汽红岩以其深厚的新能源技术积累,不断推动着行业的转型与发展,助力宁夏用户开启绿色新运输模式。 上汽红岩新能源重卡批量交付仪式 本次交付的车辆为杰虎H6充换电一体纯电动重卡,是上

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