# 汉马H9旗舰版6×4牵引车

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华菱汉马H9旗舰版牵引车:公路运输猛将的“超强优势”

华菱汉马H9旗舰版牵引车:公路运输猛将的“超强优势” (来源于华菱星马)

华菱汉马H9旗舰版牵引车 凭啥让我一见倾心?

高颜值、高舒适性、低油耗、轻量化..实际运营中,汉马H9牵引车的优势到底是如何展现的? 小编近日采访到了跑专线物流长达九年的吴伟师傅,来听听他是怎么说的。 高颜值 高舒适性 吴伟平日里跑安徽阜阳往返山东临沂的专线物流,2019年年底刚刚购入了一台华菱汉马H9牵引车。 吴伟和小编表示:“目前这是我车队里唯一一台550马力的牵引车,其余三台都是500马力以下的牵引车。” 在谈到初次看到华菱汉马H9牵引

源自信赖 批量汉马H9旗舰版牵引车成功交付芜湖客户

1月14日上午,在一阵喜庆的鞭炮声中,首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 交付仪式 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡,该产品技术基于欧洲重卡平台,符合欧美发达国家的技术标准,在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链,实现了“低速大扭矩”,有效降低

源自信赖 批量华菱汉马H9旗舰版牵引车成功交付芜湖客户

1月14日上午,在一阵喜庆的鞭炮声中,首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 汉马H9旗舰版牵引车交付客户 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡,该产品技术基于欧洲重卡平台,符合欧美发达国家的技术标准,在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链,实现了“

满意而来 满载而归——100辆汉马H6牵引车!现款

“100辆汉马H6国五牵引车!现款!”10月4日,山东茌平万和通物流有限公司总经理王士民在华菱第一会议室掷地有声的一句话,博得现场喝彩一片,这也足以说明其对华菱星马产品的信任。 满意而来 满载而归——100辆汉马H6牵引车!现款 从2008年首次购买华菱星马产品开始,至今万和通物流公司已拥有华菱各系列车型800余辆,去他们公司看,华菱星马的老中青三代车型是公司主要运力车型,可以说他们是华菱星马

华菱汉马H6系列重型牵引车入选2019年度“安徽工业精品”

日前,2019年度“安徽工业精品”名单出炉,安徽华菱汽车有限公司自主开发设计的汉马H6系列重型牵引车上榜。 汉马H6重型牵引车 “安徽工业精品”是指具有自主知识产权、技术含量高、质量水平优、用户美誉度高、经济效益好、市场前景广阔的产品。产品要求达到技术先进、设计新颖、质量可靠、效益优良等目标,能在某个领域不断提升产品技术研发高端化能力、产品制造精细化能力、产品设计专业化能力和产品品牌创新

华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖

12月19日,“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行。在各界代表的共同见证下,各项年度大奖出炉,华菱公司斩获年度节油车型和技术促进奖两项大奖。 华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖 该评选由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办,至今已经举办了10届,是商用车行业最具权威性的评选活动。 本届评选将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型,并且参赛车型和阵

提高重卡舒适性?四问汉马H9旗舰版是咋做的

很多人说,驾驶室是卡车司机“第二个家”,可是,何为家?也许答案是:能为你遮风挡雨、内部空间够大、睡得舒服等等,这回答绝对没毛病的!然后能不能配个车载冰箱、驻车空调?当然,这只是额外配置!汉马H9旗舰版都有! 汉马H9旗舰版重卡 汉马H9旗舰版作为华菱星马目前高端重卡的代表车型,其也在根据市场用户需求不断升级优化!尤其是在提升用户的驾乘舒适性上。那么以下三个问题汉马H9旗舰版能做到吗? 第一问

国三淘汰加速,换什么车想好了吗? 这款高端牵引车汉马H9了解一下

国三车很快就要进不了城了,各地都在加紧淘汰国三车,很多卡友坐不住了,想必大家都在寻找适合自己的车,然而车海茫茫,谈何容易。今天小编再向卡友推荐一款重型牵引车,满意不满意看了就知道。 汉马11升450马力发动机,满足你节油和动力的双重需求 老司机都知道,发动机的马力不是越大越好,但是一定要有劲,要节油。这款车配置的是11升450马力的汉马发动机,扭矩足够大,起步、爬坡都不在话下。 节油效果好

有颜又有料 华菱汉马H9旗舰版实力圈粉市场

华菱汉马H9旗舰版实力圈粉市场

试驾上汽依维柯红岩杰狮C100 6×4牵引车(组图)

中国商用车市场无时无刻给人们惊喜,即便是在全球商用车销量下滑的趋势下,中国市场依旧坚挺,这也是为什么全球商用车巨头看重中国市场的原因。但有一点必须注意,那就是必需彻底研究国内用户的消费心理。至少在目前看来,多数用户在购买商用车时还是会将价格放在首要位置。因此,厂商推出各种降价不降质的产品来吸引用户。杰狮C100就是其中之一,想必用户对杰狮车型并不陌生,这款融汇了意大利依维柯技术和红岩制造经验的重卡

更高效、更舒适、更安全,选择红岩杰虎H6 6X4牵引车错不了

2021年春节将至,持续低温使北方多地用煤需求大增,对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时,选择一款能装能跑又安全舒适的重卡,对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车,就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业,上汽红岩深入了解客户需求,在为客户提供高品质产品的同时,更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 红岩杰虎H6 6X4牵引

红岩杰卡6×4牵引车批量交付云南客户

7月23日,云南某汽车物流配送公司的第三批红岩杰卡6×4牵引车交车仪式在大理市经济开发区远盛经贸有限公司隆重举行,当地政府、物流企业、行业协会领导及司机朋友数十人出席了当天的交车仪式。 红岩杰卡6×4牵引车批量交付云南客户 在交车仪式现场,大理远盛公司对物流企业的驾驶员做了交车培训,详细地讲解了红岩杰卡6×4牵引车的配置优势和操作使用细节,让用户在用车过程中更能发挥车辆优势,达到效率最大化。 交车

红岩杰狮480马力6x4牵引车获节油冠军殊荣

2012年9月26日,第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上汽依维柯红岩)杰狮480马力6x4牵引车斩获牵引车组节油冠军称号,这是继前几届卡车节油大赛获奖后,杰狮再次获此殊荣。 第五届中国国际卡车节油大赛,红岩杰狮480马力6x4牵引车斩获牵引车组节油冠军称号 第五届中国国际卡车节油大赛于8月在中国定远汽车试验场盛大开幕,该大赛吸引了国内各大整车企

强劲动力 澎湃驰骋,上汽红岩杰虎H6 6×4 M10牵引车助你走上高效致富路

 强劲动力 澎湃驰骋,上汽红岩杰虎H6 6×4 M10牵引车助你走上高效致富路。 上汽红岩杰虎H6 6×4 M10牵引车

【好车推荐】陕汽重卡M3000 6×4 CNG牵引车

当前油价上涨,运费偏低,广大司机朋友的收益受到一定影响。针对现状,考虑环保要求,客户成本收益,作为天然气重卡的领导者,陕汽重卡最新推出了一款新M3000 6×4 CNG车型,并就市场反馈的目前行业CNG车型存在的诟病进行了系统优化提升,帮助客户解决了成本高的痛点,助力客户赚取更多财富。 陕汽重卡最新推出了一款新M3000 6×4 CNG车型 根据市场调研与客户反馈,针对客户需求主要进行了两方面优

冬季的北方禁止刹车淋水?6x4液缓牵引车了解一下

在驾驶重载卡车经过一些山区路段时,长上坡之后就得遇到长下坡,最让驾驶员头疼的是长下坡时由于车辆载重量大,即便以低档下坡还得很大程度依靠刹车,当频繁地踩刹车之后,不仅得时刻留意气压,还得淋水预防刹车片与刹车鼓摩擦发热带来的热衰减。 淋水预防刹车片与刹车鼓后出现的云雾现象 所以在下坡时看到轮胎“腾云驾雾”,心里才能踏实许多,在夏天的时候刹车水使用的更加频繁,原本温度就高,踩几下刹车就得稍微放

德龙新M3000 6×4牵引车,赚,就一个字!

(文章来自陕汽重卡)

4个“第一”领跑新能源赛道!汉马科技践行“引领者”目标

在燃油重卡纷纷自“碳”不如的“双碳”时代,高端重卡中“王者”和“青铜”的差别在哪里?汉马科技给出的答案是——绿色“皮肤”+智能“装备”! 未来,每一辆重卡都将是公路上的“移动智能终端”,每一辆重卡都将是“零碳绿色标兵”。 华菱新能源重卡 2022年,汉马科技品牌焕新出发,4个“第一”领跑新能源赛道,践行“绿色智能重卡的引领者”目标!第一批入局新能源重卡先行企业之一。20

星马汉马H6系列重型牵引车获评“安徽省新产品”荣誉称号

近日,安徽省经信委发布了《关于确认2018年安徽省新产品(第三批)的通知》,确认由安徽华菱汽车有限公司自主研发的“汉马H6系列重型牵引车”等153项产品为2018年安徽省新产品(第三批)。 汉马H6系列重型牵引车 安徽省新产品认定,由安徽省经信委组织,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,经企业申报、所在市(直管县)经信委审核、专家评审,并向社会公示。 根据《安徽省新产品

华菱“芯”动力 汉马动力CM6D18型10升420马力国六柴油发动机点火成功

12月15日上午九点零八分,随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常,华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布,汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火,标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命,为节能环保事业添砖加瓦,为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动

汉马CM6D10国五柴油发动机入选2019年“安徽省高新技术产品”

为继续发挥高新技术产品在安徽省高新技术产业发展中的引导作用,日前,市科技局召开了2019年安徽省高新技术产品评审会,华菱汽车自主研发的“汉马CM6D10国五柴油发动机”产品,经省高新技术产品认定专家评审会一致通过,被认定为高新技术产品,并颁发了《安徽省高新技术产品认定证书》。 华菱汽车自主研发的“汉马CM6D10国五柴油发动机” 据了解,被认定的高新技术产品必须属于国家科学技术部颁布的《

汉马H6系列混凝土搅拌车底盘入选“2019年安徽省新产品”

近日,安徽省经济和信息化厅发文《关于确认2019年安徽省新产品(第二批)的通知》,华菱公司自主研发的“汉马H6系列混凝土搅拌车底盘” 等68项产品被确认为2019年安徽省新产品(第二批)。 华菱汽车公司 汉马H6系列混凝土搅拌车底盘严格按照正向开发流程,匹配自主研发的驾驶室、发动机、变速器、车桥、车架等关键总成,完成了整车的设计开发和验证工作,具有低速大扭矩、节能、环保、安全、可靠、易维修、

华菱星马:汉马H6/H7驾驶室被授予中国外观设计优秀奖

俗话说,始于颜值,终于才华。 在华菱星马产品家族里,汉马汽车算得上是颜值担当,不信你看。 汉马汽车“可盐” 汉马汽车“可甜” 因为“好看”,汉马汽车还得到了官方认证! 汉马H6/H7驾驶室(专利号为ZL 201430021798.9)被授予中国外观设计优秀奖。 都知道,重型卡车是汽车家族中的巨无霸。其造型设计,需结合车身结构、制造工艺要求、空气动力学、设计艺术学、人机工程学、工程材料学、机械

华菱汉马H6新车型在上海实现批量销售

近日,长江中下游地区持续雨雪,天气异常阴冷。可是华菱公司的各个生产车间却忙的热火朝天,这不汉马H6新车型又实现批量销售啦! 据悉,此次批量定购汉马H6新车型20台的是上海集欣国际物流有限公司。该公司负责人谢畅告诉笔者,集欣公司现有华菱各类车型近40台,包括5台汉马动力。通过自己的亲身使用来看,华菱车的确比别的品牌车动力足,驾乘舒适,操作也很简便,油耗还低。凭借着对华菱品牌的信任,加上汉马H6新车型

汉马动力CM6D28/18发动机研发项目大会

12月18日上午,华菱星马集团发动机分公司“汉马动力CM6D28/18发动机研发项目科技进步奖励大会”在星马专汽五楼多功能会议厅隆重召开。大会授予吕林等10名同志“十大功臣”荣誉称号,授予唐飞等10名同志“十大突出贡献”荣誉称号,授予彭升平等二十二位同志为“优秀项目经理”荣誉称号,会上向以上人员颁发了荣誉证书。 集团公司董事长刘汉如出席会议并讲话,集团营销总监夏宏宣读奖励人员名单,公司领导段超飞、

四强逆势增长,汉马科技独涨223%升前八!8月牵引车销量小降1%

2021年8月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”,让我们大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”,重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份,重卡市场销量同比继续下滑,但降幅已缩窄至10%,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1

550马力动力加持 华菱汉马H9跑长途运输有真本事

汉马H9旗舰版是华菱汽车近年推出的主打高端物流的旗舰产品,无论是近年的商务年会还是各大车展、巡展,这款车都颇受关注,尤其是在550马力大马力动力驱动下,该车型深受长途运输客户的欢迎。 今天来看看这款车还有哪些真本事值得用户信赖? 华菱汉马H9 华菱汉马H9从前脸看上去更趋向于进口卡车的设计风格,黑色中网点缀上银色的镀铬车标和装饰,整体显得简洁且不失层次感。两边的导流槽能在行车时引导气流,避免

满血复工?这款汉马H7天然气牵引车推荐给卡友

随着疫情的缓解,各地有序开工,全国交通也在迅速恢复,长期积累的货运需求需要释放。因此,选择一款称心如意的伙伴,可以帮你更好地抓住这一波大行情,打个翻身仗,把前段时间的损失补回来。 华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车 最新上市的华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车就是一个不错的选择。 标配汉马动力链,高效更省油 采用华菱星马自主研发的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥 这

高端重卡标杆!华菱汉马H9的前世今生

汉马H9一直是华菱星马高端重卡的代表产品,在华菱星马产品发展史上可以说是里程碑的存在。它的诞生证明了高端、舒适、豪华也能走进重卡领域。今天跟大家介绍一下高端重卡汉马H9的前世今生! 华菱星凯马(汉马H9前生)亮相 2008年,历时近三年、投入巨大技术力量和资金的华菱星凯马(汉马H9前生)第一次正式亮相于年底的上海宝马展。在开幕式当天,华菱星马党委书记、董事长刘汉如与中国工程院院士郭孔辉共同

高效物流新利器 华菱汉马H9荣获“创新升级车型”奖项

2月26日,由《运输人》网站主办的以“智驭未来”为主题的【“智远杯”运输人口碑商用车评选】活动奖项正式揭晓。通过品牌指数榜数据分析及运输行业专业用户的综合评定,华菱汉马H9 被授予“创新升级车型”荣誉。 获奖奖牌 汉马H9作为华菱的旗舰产品,搭载了众多来自知名配件供应商的最新科技,其目的就是为了能够让用户在复杂的市场竞争中赢得最大的市场效益,适用于煤炭、冷链、危化品、快递等长途干线物流运输市场的

汉马科技换电牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备

4月10日,安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中,安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备(国内先进等级),充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装

零碳环保:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑出盈运新格局

一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域,在“双碳”目标下,重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势,为钢厂、电厂、港口等运输场景,提供与时俱进的新能源解决方案,助力用户高效零碳创富,获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂,大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此,对于车辆的行驶安全

汉马科技集团:轻量高效,M7E纯电牵引车引领创富之路!

随着“双碳”战略的推动,各行各业推进绿色低碳发展的理念不断增强,特别是在港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景成为实现低碳减排目标的重点,绿色、环保、零污染的新能源重卡成为倒短运输新宠。凭借动力强劲、安全高效、绿色环保等优势,M7E纯电牵引车的推出,为短途运输带来低碳高效解决方案,助力客户创造更多收益,迅速成为短途运输标杆。 汉马M7E纯电牵引车 续航持续覆

新能源牵引车销量夺冠!汉马科技实力诠释何为“产品为王”

在碳中和、碳达峰的大背景下,2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下,新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈,逐步呈现出高速增长的态势,仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中,狭路相逢勇者胜。最新数据显示,2022年1-6月,汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三,同比实现大幅增长。其中,新能源牵引车单品销量更是一举问鼎,并在1月、2月及6月,3次斩获单品月榜冠

30台汉马H9自卸车交付辽宁客户

3月7日上午,汉马H9自卸车交付仪式暨瑞丰专用车铝镁合金轻质罐车生产线奠基仪式在瑞丰专用车厂区举行。海城市委书记郑孝刚、开发区党工委书记李鹏飞,聚能集团党委书记王政权、董事长李文亮,瑞丰专用车总经理杜日强,汉马科技集团副总经理葛晓生,吉利商用车集团重卡事业部东北大区经理宋纯东等出席仪式。 交付仪式 当前,危化品运输车市场处于供需两旺的形势,建设铝镁合金轻质罐车生产线是瑞丰专用车结合市场需求和

星马:百尺竿头更进一步 详细解析汉马H9低地板车型

今天,记者为大家详细介绍最受外界关注,也是被华菱星马最寄予厚望的一款产品——汉马H9低地板驾驶室车型。 汉马H9低地板驾驶室车型 外观更显年轻 时尚又大气 虽说是改款车型,但眼前的汉马H9低地板驾驶室车型在外观、内饰、配置等方面均进行了全面改良和升级。 首先,最为直观的改变便是车辆驾驶室的正面部分。汉马H9低地板车型增加了前部的格栅面积,使得前脸造型更加大气、力量感十足,符合当前国际主流设计思路

汉马科技换电式纯电动半挂牵引车入选2023年安徽省新产品名单

近日,安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品(2023年第四批)的通知》,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,按照省级新产品确认条件,经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序,确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单,体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市

创富自定义:汉马M7E纯电牵引车 短途零碳运输实力干将

 汉马M7E纯电牵引车,短途零碳运输实力干将。 汉马M7E纯电牵引车

高效创富:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑赢开局盈运路

随着“双碳”战略正在加速实施,商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景,纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势,有效解决用户的痛点,迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时,用户最关注的就是三电品质,它直接关系到续航能力以及整车性能。M

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