融合创变·势赢未来:汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会云端开幕

8月2日,以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。

本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强,汉马科技集团常务副总经理上官云飞,汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导,与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端,共话新商用汽车时代。

汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会现场

汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会现场

2021年上半年,是“双碳战略”“国六”新准全面落地之年,双轮驱动下的中国商用车市场拥抱变革姿态更加积极,纷纷布局“新能源”主赛场。具有“顶流”光环的汉马科技与远程汽车深度融合转型,在“文化融合、积极协同、依法合规、公平透明”十六字方针指导下,通过吉利商用车全面赋能,汉马科技正在经历华丽蜕变。

云端相聚融合共生 “直”面“新商用汽车”时代

此次云端大会既是汉马科技、远程汽车适应疫情常态化防控下的创新举措,又被看做是深度融合之后,汉马科技、远程汽车以全新姿态亮相的一次“大事件”。

范现军作《吉利商用车集团重卡业务战略》讲解

范现军作《吉利商用车集团重卡业务战略》讲解

吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军从“谋、聚、赢”的视角,向与会合伙人介绍了吉利商用车集团的重卡业务战略,为吉利商用车集团重卡业务的未来勾画了清晰的发展蓝图。

范现军表示,在吉利商用车的赋能下,远程重卡与汉马科技将共同致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商,推动产业变革。

在产品力的提升上,依托集团技术资源,聚势形成强大的研发能力;汉马、远程产品共平台,产品资源全面整合,清晰G1、G2、G3三代产品规划,提升产品竞争力;打造中国最具有竞争力的重卡品牌矩阵,实现华菱、远程和星马品牌协同发展。

在市场力的提升上,实施新思路、新策略、新打法,坚持巩固专用类、拓展通用类的市场方向;同时,打造新数字体系、新渠道体系、新传播体系、新金融体系、新服务体系、新生态体系等营销 6 大新体系。

范现军还发布了吉利商用车重卡业务战略目标,即:2025年进入重卡行业第二梯队头部,销量5.6万辆;2030年进入重卡行业第一梯队,销量超过10万辆。

会上,汉马科技集团总经理郑志强作《汉马科技集团经营战略》报告;吉利商用车集团重卡事业部常务副总经理、汉马科技集团常务副总经理上官云飞作《汉马科技产品战略》报告;汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲作《营销业务策略》报告。

郑志强作《汉马科技集团经营战略》讲解

郑志强作《汉马科技集团经营战略》讲解

上官云飞作《汉马科技产品战略》讲解

上官云飞作《汉马科技产品战略》讲解

丁哲作《营销业务策略》讲解

丁哲作《营销业务策略》讲解

伴随碳达峰、碳中和“3060目标”的提出,以及重型车国六排放标准的切换,打造更低碳、更绿色、更高效的产品,成为商用车行业的唯一选择。

在8月2日下午的直播中,惊艳亮相的有国内首批投入市场运营的电动搅拌车---华菱汉马纯电动搅拌车、上半年新能源牵引车市场占有率第一的华菱汉马换电牵引车等;清洁能源产品有安全性、适用性、环保性兼具的吉利远程甲醇牵引车;传统能源产品有汉马科技最新的国六产品华菱汉马H9旗舰牵引车、华菱汉马H7牵引车以及行业标准制定者——星马搅拌车最新的国六产品;还有7月份刚刚上市的,全新一代纯电轻卡--远程星智……可以说本次大会展出的产品无论是从种类的丰富性、技术的多元性、质量的可靠性都超越期待。

远程甲醇牵引车、汉马H9牵引车

远程甲醇牵引车、汉马H9牵引车

远程LNG牵引车、汉马H7牵引车

远程LNG牵引车、汉马H7牵引车

远程充换电牵引车、华菱重卡纯电搅拌车

远程充换电牵引车、华菱重卡纯电搅拌车

汉马科技、远程汽车的创变始于融合,成于创新。从本次大会展出的重卡车型的丰富程度可以看出,汉马科技、远程汽车早已凭实力牢据新能源第一阵营地位。

汉马科技与远程汽车的深度融合不仅实现新能源全技术路线覆盖,也在国六时代实现了核心动力层面的自主创新。汉马国六发动机更是汉马科技坚持自主创新的又一里程碑,全系列国六产品,通过“排放+性能”双升级的产品解决方案,为用户提供了高效运营价值。

展车现场

展车现场

时代驱动产业变革,创新驱动行业发展。在云端一片打call中,汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在云端闭幕。但是,一个全新的“新商用汽车”时代序幕已经开启,汉马科技、远程汽车的未来将一如既往始于创变,成于创新!

(来源:汉马科技)

责任编辑:Keyi

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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