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2020年，是一个特殊的年份，在全中国人民热血激昂上下一心共同对抗疫情之际，今年也是川崎精密机械商贸(上海)有限公司成立的十周年。川崎精密1993年进入中国市场，获得了工程机械行业的认可，在行业领导以及客户的支持下，为更好地满足客户、服务客户，2010年，川崎精密机械商贸(上海)有限公司正式成立。十年寒来暑往,斗转星移;十年艰苦奋斗,硕果累累，2020年，终于迎来了川崎上海的十周岁生日。 5月29
6月3日，工人在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场进行铺轨作业。 新华社记者邢广利拍摄 当日，在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场，一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路(河北段)建设进入铺轨阶段。京雄城际铁路分两段建设运营，其中大兴机场段设计时速250公里，已于2019年9月开通运营;大兴机场至雄安段设计时速350公里，预计2020年底开通运营。
5月29日上午，随着最后一榀钢梁吊装到位，由中国铁建所属中铁十二局承建的京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构完工。至此，京雄车场主体结构施工全部结束，站房整体露珠状外观雏形已现，为京雄城际铁路年底如期通车奠定了基础。 建设现场航拍图 雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站，该站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将车站天然分割为东西两个区域，其中西区为京雄车场，东区为预留的津雄
【第一工程机械网 整编】近日，川崎重工官网上发布了一则关于新冠病毒的公告(新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言への対応について)，引发网络上众多传闻： 川崎重工官网上发布的一则关于新冠病毒的公告 网络上关于本次事件的不实报道(图片截图来自网络) 网络上关于本次事件的不实报道(图片截图来自网络) 针对网上关于川崎液压件工厂停产、川崎液压件产品将“涨价”的传闻，第一工程机械网小编特意
根据中央政治局常务会议提出实施“城际高速铁路和城际轨道交通”等新基建的战略部署，打造轨道上的都市圈，近日省发改委批复福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计。 近期设站13座，预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投资383.89亿元。建设工期54个月。 本项目的建设将进一步加快推进闽东北协同
近日，在国家与政府的领导下“抗疫战”效果显著，春回大地，全国各地全面迎来“复工潮”，工程机械行业各大企业陆续吹响复工号角。 川崎上海早在2月10日起，就已井然有序地复工一个月以上。各部门负责人及骨干员工全勤，其他员工轮勤在家线上办公的方式，每日各部门严格控制出勤人数，同时举行一日两次线上会议，保证各部门工作能够正常开展，全力以赴来对应本次的“抗疫战”。 2月10日，川崎上海主要干部复工 虽然
2020年1月13日，株式会社小松制作所(以下简称：小松集团 )社长兼CEO小川啓之、小松集团中国总代表兼小松(中国)投资有限公司董事长稻垣泰弘、小松(中国)投资有限公司(以下简称：小松(中国))总经理兼CEO张全旺一行到访安徽海螺水泥股份有限公司(以下简称：海螺水泥)，与海螺水泥副董事长王建超先生等领导进行了友好的交流。 小松集团社长小川啓之一行拜访安徽海螺水泥股份有限公司 近期，小松
1月14日，川崎精密机械商贸(上海)有限公司(简称：川崎精密)总经理陈爱明、主任黄溪、中国机床销售与技术服务有限公司业务二部副部长钱晓宇一行到访中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)受到了协会祁俊会长、协会常务副会长兼秘书长苏子孟、会长助理吴培国的热情接待。 川崎精密总经理陈爱明一行到访协会 祁俊会长代表协会对陈爱明总经理一行的到访表示热烈欢迎。对川崎精密近年来在产品质量、技术、市场等各
12月6日，雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会。本次会议主要内容为围绕中交川藏铁路项目智能施工方案，就川藏铁路项目装备和双方后续合作等进行各方面的深入交流和沟通。雷沃工程机械集团副总经理、营销公司常务副总经理王德永、雷沃工程机械集团研发、营销强相关人员共同参加会议。 雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会 会议现场 川藏铁路作为国家Ⅰ级客货共线铁
为加快融入粤港澳大湾区、统筹推进西部陆海新通道建设，近日广西自治区财政安排2019年度第二批铁路项目前期工作经费2900万元，重点用于开展当前和“十四五”时期广西重点规划建设铁路项目的前期研究，做好项目储备，同时开展铁路规划建设项目国土空间规划等，以便科学、高质、安全、有效地开展广西铁路前期规划建设工作。 广西投2900万支持铁路建设 据悉，2019年度第二批铁路项目前期工作经费主要根据以下
11月初，山推建友公司2台HZS240R混凝土搅拌站正式投身于昌景黄城际铁路建设，目前已成功打料两千多方。HZS240R混凝土搅拌站每台配备有10台250T片式螺栓连接水泥仓，设计难度和安调难度高，公司研发团队和售后团队凭借专业知识从容应对，实现了客户满意。公司产品凭借精准的计量、可靠的性能助力国家重点工程，为项目建设提供了强有力的设备支持。 山推建友HZS240R混凝土搅拌站助力昌景黄城际铁路
10月初，山推建友的4套SjHZS240R和5套SjHZS180R混凝土搅拌设备被中铁客户选中，陆续屹立在南沿江项目上，为铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕等基础建设提供优质的混凝土。 与中铁广州局合作用于南沿江城铁项目的山推建友一号混凝土拌和站 新建江苏南沿江城际铁路位于苏南地区，起于南京枢纽，途经镇江、常州、无锡、苏州市，终于太仓站，线路全长278km，设计速度350km/h，全线设南
近日，由中联重科QUY500W履带式起重机助力的常益长铁路5标宁乡特大桥至沩水特大桥段门式墩吊装作业圆满完成，为常益长铁路全线工程建设奠定了坚实的基础。中联重科QUY500W履带式起重机及现场指导服务受到施工方和项目单位一致好评。 中联重科QUY500W履带式起重机门式墩吊装 据了解，该标段宁乡特大桥为全线重点控制工程，长4762.555米，跨越宁乡大道、石长铁路、青岛啤酒路、发展路、谐园路
近日，徐工隧道成套化施工装备批量交付仪式，在康新高速公路康定过境试验段跑马山一号隧道项目工地隆重举行。 千年茶马古道，在康定穿城而过，为它带来繁华，也积淀下了历史的沧桑。康定是川藏交流的枢纽，也是康巴藏区的文化、经济中心。 川藏铁路川藏高速公路全机械化全信息化启动暨交车仪式 康定至新都桥高速公路是川藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互通互联的快速大通道。其中康定过境试验段全长18.08公里
目前正在建设中的南京至句容城际轨道交通工程，全长43.642公里，其中地下线16.776公里，高架及地面过渡段26.866公里，土建施工划分为2个标段，其中01标段由中国电建作为牵头人组织联合体中标承建。中水电八局负责施工的马群站为宁句城际轨道交通DS6-TA01标工程的起点站，该车站北侧为既有2号线马群站（高架车站）及钟灵街站-马群站区间（高架区间），南侧为多个企业、居民小区及马群综合换乘中心公
近日，中联重科与汇川技术签署战略合作协议。双方将充分发挥在各自领域的优势，重点围绕起重装备机械的高效运行、安全防护、智能互联等方面开展电气系统研发合作，助推智能制造装备产业转型升级。 中联重科与汇川技术签署战略合作协议 中联重科股份有限公司总裁助理、湖南中联重科建筑起重机械有限责任公司总经理唐少芳，汇川技术副总裁周斌共同出席签约仪式。 中联重科是全球领先的工程机械制造公司，六十余年应用传承与技
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
据中国砂石协会介绍，四川西南水泥有限公司重大项目签约四川天全县。该项目预计投资13亿元，新建一条日产4500吨新型干法水泥生产线，配套建设9MW余热发电工程项目，年产300万吨砂石骨料生产线项目。该项目全力支持川藏铁路建设。 如今，天全河岸边的人们将见证一个奇迹——世界上地形地质条件最复杂、施工难度最大的铁路工程，川藏铁路将从这里告别成都平原，一往无前地冲向青藏高原，最终驶向西藏拉萨。 随着川藏铁
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
5月15日上午，瞄准解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题，由全球规模最大的高端地下工程装备制造商——中国铁建重工倾力打造的一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备——超级地下工程装备，在2019长沙国际工程机械展览会期间，正式向全球发布。 铁建重工发布超级地下工程装备 发布会上，中国工程院院士陈湘生、中国铁建副总裁刘成军、中国煤炭工业协会副书记彭建勋、铁建重工党委书记、董事长刘飞香
2019年4月17～18日，由中国铁建股份有限公司和中国铁道学会共同主办，中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国铁道学会轨道交通工程分会承办的“川藏铁路工程建造技术研讨会”在西安顺利召开，中国铁建股份有限公司副总裁、川藏铁路工程指挥部指挥长王立新出席并致辞。会议由中国铁建股份公司副总工程师王清明主持。中铁第一勘察设计院集团有限公司院长董勇致辞并介绍了铁一院针对川藏铁路所做的准备工作。 川藏铁路工程
4月20日上午8点58分，新建城际铁路联络线一期工程站前5标首桩在廊坊市广阳区万庄镇正式开钻，标志着新建城际铁路联络线一期工程廊坊段进入实质性施工阶段。 据介绍，新建城际铁路联络线一期站前工程途经廊坊开发区、广阳区和北京市大兴区，线路全长39.339km,其中廊坊段长度24.139km，北京段线路长度15.2km，全线设廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站四座车站，预留机场南站进站条件。另在廊
京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经由北京大兴区、北京新机场、霸州市，终点至雄安新区，正线全长92.4公里，共设有5座车站。该条铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、最高效的重大交通设施，开通后可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。 京雄城际铁路施工现场 京雄城际铁路雄安站于2018年12月1日开工建设，截止到2019年2月3日，京雄城际铁路最长桥梁工程已经完成顶推施工。目
株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO：东原敏昭)子公司台湾日立亚太股份有限公司(总经理：梁琼瑜/以下简称：日立)宣布，从台湾交通部台湾铁路管理局(Taiwan Railway Administration/以下简称：台铁)及项目筹办代理机构台湾银行(Bank of Taiwan)获得了城际特快列车600节车厢(12节车厢×50列)约443亿新台币(约98亿人民币)的订单，并于1月15日签署了
80后的王祖川，2011年前后在兰州开始挖掘机租赁经营，而对于选择什么品牌的挖掘机来进行经营，从开始，王祖川就有明确的选择标准，他说，“最重要就是要质量好，售后服务好，综合性价比一定要最高。”他说，设备租赁经营，最重要就是选对品牌，“这是挖掘机租赁经营业务能否长久发展的最主要的一个环节。” 王祖川与他的临工挖掘机 “开始决定经营挖掘机租赁的时候，就对身边能看到的挖机品牌进行了调研。”王祖川说
修建由成都出发，跨越青藏高原抵达拉萨的川藏铁路，一直是沿线群众和全国人民的一个梦想。最新消息显示，这一“世纪工程”的规划建设即将全面启动。 10月10日，中央财经委员会召开第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。 会议指出，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。 当前阶段修建这条铁路的意义何在？记者注意到，此前决策层
秋天的川西高原，天蓝云白，草绿山青。远远望去，四川省道S301九红路上，一列由鞍山森远路桥股份有限公司研制的沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车”远远驶来，给壮美的川西高原平添了一道亮丽的风景线。 沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车 四川省道S301九红路起点九寨沟、终点红原瓦切，四川境内全长307.352公里，是贯穿四川省阿坝藏族羌族自治州一条十分重要的公路。 由森远股份合资公司
2018年8月29日，川气东送管道与西气东输一线联络线工程动火连头工作顺利完成，实现两管道互联互通。 川气东送管道与西气东输一线联络线工程位于江苏省仪征市，包括川气东送管道南京输气站与西气东输一线青山输气站之间输气管道建设，及南京输气站站内扩建工程。输气管道长约1.2公里，设计压力6.3兆帕。南京输气站站内扩建工程包括新增一台3路流量计、2台过滤分离器、两路调流装置及相关配套阀门。该工程项目主要用
八百里巍巍太行是燕赵大地的脊梁，有着雄奇壮美的自然景观和丰富的人文宝藏，然而太行山区经济却相对落后，大部分老区县至今仍为国家级、省级扶贫开发工作重点县，群众生活困难，一直是河北发展的一块短板。 太行高速的建设是贯彻中央“拓展基础设施建设空间”、“打赢脱贫攻坚战”战略决策的重要行动，是贯彻京津冀协同发展战略，补齐河北发展短板、补齐河北交通短板的重大举措。其中，太行山高速公路邯郸段是整个太行山高速全线
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的S
2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段举行开钻仪式，第一根桩基在山河智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由山河智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担当钻孔重任。 据了解，进入实质施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的SW
西安咸阳国际机场——西北地区最大的空中综合交通枢纽，这里终日车水马龙、游人如织，行色匆匆的旅客们不知道，在停机坪和飞机滑行道地下约18米的地方，有两台重约350吨的“大国重器”天和195号、201号盾构机正在连续、平稳的进行掘进作业。 天和西安工作人员与客户查看监视器 据介绍，盾构机正在作业的是陕西省首条城际铁路——西安北至机场城际铁路线机场站至机场西站区间。该区间长度2.85km，是我国西北地
这几天，我们被川航机长刷屏了。 5月14日早上，川航一架飞机在飞行过程中突遇事故。驾驶舱“轰”地一声巨响，前挡风玻璃突然爆裂落。 在零下三四十度的气温中，副驾驶当时就半个身子飞出窗外。飞机出现严重事故。 这是一起惊心动魄的飞机迫降事件，机长刘传健在前风挡玻璃碎裂脱落后，凭借高超的驾驶技能和过硬的应急能力，在机组配合下，成功安全备降，避免了一场机毁人亡的航空悲剧事件。 媒体纷纷称， 这是” 一次
昨日，河北雄安新区雄县望架台村对面的空地被布置得热闹喜庆，挖掘机和大型工程机械排成阵列，雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后，北京到雄安新区仅用30分钟。 今年2月9日，国家发改委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告，将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路。据京雄城际铁路雄安指挥部指挥长杨斌介绍，铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京
环评报告表明了，项目建设背景 ： 2017 年 4 月 1 日，成立雄安新区，为满足雄安新区运输要求，将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。 北京至雄安新区城际开工仪式准备工作现场 新机场至雄安新区段，沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。本项目是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有
2月28日上午10点，北京至雄安新区城际铁路正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。 其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，雄安站枢纽已完成国际招标评选，新机场至雄安段将于2020年底投入使用。
近日，从陕西省发改委网站上获悉，阎良至机场城际铁路可行性方案已经获批。该线建成后，将与同步建设的西延高铁、银西高铁相连接。 陕西省发改委给省铁路集团有限公司的请示批复内容显示，阎良至机场城际铁路建成，有利于支撑关中城市群和大西安经济发展，促进沿线区域经济社会协调发展和城镇化建设，完善综合交通运输体系。 阎良至机场城际铁路起自三原县独李镇曹渠村（与西安至韩城城际铁路相接），经三原县、泾阳县、西咸
昨日，新建北京至雄安新区城际铁路（以下简称“京雄城际”）环评报告简本发布，北京晨报记者看到，此次环评首次披露了京雄城际铁路线路走向、设站情况、设计时速等。京雄城际全长约92.78公里，全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。 环评简本显示，“京雄城际”位于北京和河北省境内，北起北京枢纽李营线路所（含）南至雄安站（含），线路全长约92.78公里，沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊
京津冀协同发展的大趋势下，本市在发展市内轨道交通和城市路网建设的同时，不断加强与外省市联系的铁路建设。从市建委获悉，明年本市将重点推动京滨、京唐高铁实现全线开工建设，这对实现京津冀城市群交通一体化将发挥重要作用。同时，积极推动京沪二通道、天津至承德、雄安新区城际铁路的前期工作，创造条件早日开工。 市域铁路1267公里 积极融入世界级城市群综合交通体系建设，打造“轨道上的京津冀”。 5年新增铁路运营
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月25日下午，2017中国工程机械营销&后市场大会上，青岛力克川液压机械有限公司董事长王金铂针对《后市场专用品牌运作模式探讨》做了主题演讲，以下为王金铂的发言
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