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11月14日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 中国高铁的技术，还要从2004年说起，当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪，由于几个公司之间竞争非常激烈，我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术，其中包括
2015年11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。一汽锡柴此次携5款发动机新品闪耀北京内燃机展，不仅集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力，更吸引了众多眼球及媒体镜头。 绿动之芯 节能更环保 本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主，汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业
１４日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 本次下线的大直径盾构机开挖直径８．８米，总长１００米，能够适用于多种复杂地层，下线后将服务于广珠城际轨道交通线。中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香介绍，本次下线的大直径盾构机打破了国外产品在国内市场的垄断，跟国外
11月14日，国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。 国产首台铁路大直径盾构机下线仪式 本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层，下线后将服务于广珠
中联重科ZR系列旋挖钻机一直以经济、高效、可靠、智能在行业内广受赞誉，曾获得过中国工程机械年度产品TOP50(2013)奖的ZR420A型旋挖钻机更是旋挖钻机中的代表之作，具有作业范围广、施工效率高、动力强劲、性能稳定、可靠性高、安装简便等特点，成为目前基础工程理想的施工设备。 高端技术铸造经典的中联重科ZR420A型旋挖钻机 性能稳定 可靠性高 ZR420A型旋挖钻机采用了ZR系列
铁建重工9月6日传捷报，集团南下拓展市场取得突破性成效，连中三元标佛莞城际FGZH-1标和穗莞深9标及珠机城际建设所需要的6台8.8m土压平衡盾构机订单，这标志着铁建重工大直径盾构机的研制能力得到市场的高度认可，打破了国外长期对珠三角城际大直径盾构机的垄断，铁建重工全面进入珠三角城际市场。据悉，随着珠三角地区隧道工程的建设，需要一大批大直径盾构机助力珠三角地区的工程建设。之前该地区
铁建重工ZTS6250泥水平衡盾构机产品，最近成功通过2015年度湖南省战略性新兴产业领域首台套重大技术装备认定产品，是铁建重工第四项通过湖南省省首台（套）重大装备认定的装备产品。 铁建重工研制的ZTS6250泥水平衡盾构机打破了目前国外对泥水平衡盾构机高端关键技术及设备的垄断，突破了泥水高效环流等泥水盾构设计制造的关键技术，经省级鉴定，整机水平达到国际先进水平，部分技术达到国际领先水平，形成国产
近期，铁建重工ZTS6250泥水平衡盾构机产品，成功通过2015年度湖南省战略性新兴产业领域首台套重大技术装备认定产品，是铁建重工第四项通过湖南省省首台(套)重大装备认定的装备产品，目前铁建重工已连续四年通过该项认定。 湖南省战略性新兴产业领域首台(套)重大技术装备是省财政厅、省经信委为支持我省战略性新兴产业领域的首台套重大技术装备的研制与应用，促进装备制造业振兴和战略性新兴产业健康发展的
盾构机作为装备制造业的标志性产品，是当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。随着我国基建大规模进行以及城镇化建设、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大幅增长，越来越多的工程建设单位在隧道施工中首选更为安全高效的盾构机，这也让国内盾构机租赁市场前景相当广阔。 盾构机租赁：开启工程机械行业高盈利租赁新时代 市场前景：盾构机租金市场达上千亿 我国是全世界最大和增长最快的
福建厦门地铁1号线起始段，是连接厦门岛内外的重要中转枢纽。7月21日记者在建设现场看到，工人们正操纵着厦工CET6450土压平衡盾构机进行施工。目前，共有11台（套）这样量身定制的高端盾构机用于厦门地铁1号线掘进施工。 共有11台量身定制的高端盾构机用于厦门地铁1号线掘进施工 厦门地质条件复杂，隧道主要穿越粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、残积层等，对盾构机性能有较高要求。厦工中铁重型机械
7月21日，由福建省住房和城乡建设厅主办、厦门市建设与管理局协办、厦门厦工机械股份有限公司承办的“厦工盾构机观摩和交流会”在厦工工业园隆重举行。福建省住房与建设厅总工程师林增忠、副总工程师薛依强、省质监总站站长黄立强、厦门市建设局局长林德志等相关领导，业界专家，在闽施工单位及大型施工企业负责人齐聚鹭岛，观摩高端制造技术，交流各地建设经验,共建产业对接合作新平台。 厦工：共建产业合作新平台 打造高端
路者，道也；径者，直也。路径就是直达目标的最短距离。它是方法，更是方向，指出趋势，朝向未来。今年两会上，李克强总理在作政府工作报告时明确提出，要实施“中国制造2025”，加快从制造大国转向制造强国。为实现“中国制造2025”抢先开跑，在众多的抢跑者中，北方重工集团有限公司无疑是备受瞩目的一个。 出口澳大利亚悉尼的硬岩掘进机 2015年4月15日，亚洲最大的土压平衡盾构机在北方重工集团有限公司产成
【第一工程机械网 独家报道】近日，从力士德工程机械股份有限公司（以下简称：力士德）传来喜讯，该公司“双来神挖”45吨级大型挖掘机在山西鑫源煤矿实现销售100台，一举打破矿用挖掘机长期以来由外资品牌控制的局面。究竟是哪些因素能够让一家国产挖掘机企业取得这样的优异成绩，让我们共同走入力士德的“神挖世界”。6月30日，由BICES北京展会承办方-北京天施华工会展有限公司举行的“BICES媒体万里行”活动
随着农村土地流转稳步推进，土地规模化经营不断发展，更大喂入量、更高效率的收割机械越来越受到农机专业合作社、家庭农场、种粮大户的青睐。经过潜心研发，结合现代化农业生产需求，中联重科重机公司面向全球重磅推出“谷王”TB70（4LZ-7CH）谷物联合收割机。该产品技术、效率、品质全面升级，引领中国农机进入7公斤产品新时代。 中联重科TB70小麦机引领中国收获机迈向高端时代 喂入量升级，清选、脱粒更干净
日前，芜湖市与中国铁建签署战略合作协议，中铁建下属企业中铁十四局集团有限公司将在芜湖市鸠江区江北大龙湾片区投资建设大盾构预制管片生产、盾构机械制造及维修、大盾构刀具制造和技术研发中心项目。项目总投资约15亿元，预计年产值15亿元。 中铁建系国务院国资委管辖的央企，居世界500强第80位、中国500强第6位，在铁路、公路施工等关键技术领域领先行业，部分行业尖端技术居世界领先地位。该项目的建成
2015年元旦前夕，一条喜讯从海外传来：中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务，开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。 作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商，中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM（隧道掘进机）起，十几年来，中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新，多次成
近日，围绕“聚焦质量、聚焦客户、聚焦市场”的经营主线，公司注重练好提升产品可靠性和稳定性的“内功”，打好销售服务一体化“组合拳”，积极将千吨级液压油缸等高端产品推向外部市场，并成功斩获华东市场订单，成为徐工核心零部件抢占市场竞争制高点的有力武器。 高端市场一直是徐工核心零部件产品的主攻方向。为进一步打开大吨位油缸产品市场，公司技术部门充分考虑客户需求进行参数优化设计，依托雄厚的技术经验积累，最大限
近日，围绕“聚焦质量、聚焦客户、聚焦市场”的经营主线，徐工液压件注重练好提升产品可靠性和稳定性的“内功”，打好销售服务一体化“组合拳”，积极将千吨级液压油缸等高端产品推向外部市场，并成功斩获华东市场订单，成为徐工核心零部件抢占市场竞争制高点的有力武器。据悉，高端市场一直是徐工核心零部件产品的主攻方向。为进一步打开大吨位油缸产品市场，公司技术部门充分考虑客户需求进行参数优化设计，依托雄厚的技术经验积
11月25日的上海滩，细雨霏霏，但却依然挡不住宝马展上观众的热情。徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相，一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强，它不仅沿袭了XGTL1600的优良技术，同时其适用范围更广，技术研发上更胜一筹。
“中国制造，匠心回归”——时隔两年，徐工集团携一众高精尖产品重磅亮相宝马展，在科技与时尚之都上海再次掀起一股“最炫中国风”。 徐工ZL50G超级装载机在宝马展树立新标杆 作为国内工程机械的龙头企业，徐工一贯坚持高端精品思路和技术领先路线，不断推出超越装载机终极应用技术的高技术含量产品，此次惊艳亮相宝马展的ZL50G-SUPER装载机是中国装载机高端机型最杰出代表，它秉承ZL50G一贯的优势，集成中
XGTL750动臂塔强势亮相“上海滩” 徐工塔机再展高端机械雄姿 上海滩初冬的清晨，金阳翘楚，新国际博览中心现场已是人声鼎沸，徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相，一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强，它不仅沿袭了XGTL1
盾构及掘进技术国家重点实验室以中铁隧道集团有限公司为依托，是国家科技部正式批准建设的第二批企业国家重点实验室之一，拥有“河南省盾构及掘进技术国际联合实验室”高端创新平台和“河南省地下工程技术与装备创新团队”，是盾构及掘进技术领域唯一的国家公共研究平台。2001年，中铁隧道集团在河南新乡建立了国内第一个盾构研发基地，同时组建自己的研发团队。团队走出去考察学习，坐下来研究图纸，沉下去现场实践，逐步掌握
9月30日，郑州市城郊铁路孟机区间明挖段，在机器的轰鸣声中，一台海瑞克土压盾构机缓缓转动刀盘，向着机场城际站开始掘进。这是郑州市城郊铁路首台始发的盾构机，标志着郑州城郊铁路正式进入盾构施工阶段。 10点30分，中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路一期土建05标项目经理赵新华宣布中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路“开拓号”盾构机始发，他要求项目部全体员工认真履行职责，严格履行合同，秉承中铁四局“勇于争先，勇创
从学习到创新，从国内走向国外，5年来，中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称中铁装备集团)的成长推动着中国制造向中国创造的转变，中国速度向中国质量的转变，中国产品向中国品牌的转变。 作为我国隧道掘进机研发制造的开拓者和领先者，中铁装备集团生产的盾构机国内市场占有率超过50%，在国内外30个城市和地区累计掘进达220公里，市场占有和科技实力位居“国内第一、世界第二”。 创新：科技研发 +“管家式”服
在加快从制造业大国向制造业强国转变中，中国装备制造企业扮演着重要角色。以中国铁建重工集团为代表的中国高端装备企业正在从加强创新和服务入手，加速转型升级，在与国外“巨头”激烈的市场竞争中，不断打造中国高端装备自主品牌新名片。 中国铁建重工生产的盾构机 日前，湖南长沙地铁1号线施工取得重大进展，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。负责这个工程的中铁16局长沙地铁一号线5标项目部副经理杨立廷在
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
中国不再只是世界工厂，技术和创新正在引领中国走向新的高峰，而服务成为中国制造迈向高端的加速器。 7月，位于郑州市区红专路下穿中州大道的隧道工地上，由中国中铁装备集团（以下简称中铁装备集团）自主研制的矩形盾构机正在紧张作业。项目负责人介绍，该盾构机是世界上掘进断面最大的矩形盾构机。 中铁装备集团董事长李建斌告诉笔者，盾构机是隧道施工和地下施工的利器，但长期以来只能靠进口。中铁装备集团于2008年成功
“在工程机械行业整体低迷的情景下，2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚表示。他强调，再制造将是未来行业的发展重点，未来盾构机企业应向维修服务转型，不光是整机制造，还有维修、翻新、租赁、再制造等模式，这样才能适应市场的需求。 近年来，我国轨道交通建设持续升温，据国家发改委统计，目前我国获批的轨道交通建设规划
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
“在工程机械行业整体低迷的情景下，2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚对记者表示。他强调，再制造将是未来行业的发展重点，未来盾构机企业应向维修服务转型，不光是整机制造，还有维修、翻新、租赁、再制造等模式，这样才能适应市场的需求。百亿市场 近年来，我国轨道交通建设持续升温，据国家发改委统计，目前我国获批的轨道交通建设规划城市已达36个，2014
5月16日，由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办，蚌埠行星工程机械有限公司承办的 “盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会”在安徽省蚌埠市召开。 本次会议由维修及再制造分会常务副会长、秘书长李志勇主持，盾构及掘进技术国家重点实验室执行主任陈馈出任评委。其他来自盾构技术领域共约90余名代表、企业家参加。 经过与会专家们的评审讨论，最终一致同意评定由蚌埠行星工
【第一工程机械网 独家报道】5月16日，盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会在安徽省蚌埠市举行，会议由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办，蚌埠行星工程机械有限公司承办。 盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会在安徽省蚌埠举行 装甲兵工学院原院长刘世参少将，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚，中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务副会长、秘书长
掌握技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国中国是装备制造业大国，但同发达国家比还有差距，实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。装备制造业是一个国家制造业的脊梁，要加大投入、加强研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌握技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国。推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。——5月10日上午，习近平在郑州考察中铁工程装备集团有限公司，
中国是装备制造业大国，但同发达国家比还有差距，实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。装备制造业的核心是技术创新，一个国家综合实力的核心还是技术创新，不掌握科技创新最灵魂、最根本的东西，就掌握不了国家科技事业发展的命运。 ——习近平 10日上午，习近平总书记登上了“河南造”盾构机。 中铁工程装备集团有限公司（简称“中铁装备”）“打造国内最大盾构机研发和制造基地”的目标已经实现。如今，中铁装备正
2014年一月，徐工液压件公司油缸产品销售收入环比增长达到126%，同比增长超过9%，顺利实现“开门红”。进入一月，工程机械各大主要机型均呈现企稳向好的良好态势，给配套行业带来了良好的机遇。液压件公司加大市场开发力度，紧紧抓住各个细分市场的增长机遇，销售收入实现了全面提升：主要产品起重机油缸销售保持平稳，挖掘机油缸增长282%，混凝土机械油缸增长28%，随车起重机油缸增长24%，桩工机械油缸增长1
由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界最大矩形盾构，12月13日在郑州下线，这标志着目前国内自主的矩形盾构制造技术已达到国际领先水平。 中铁装备跻身全球顶级盾构制造商行列 自2009年正式成立以来，中铁装备抓住国内积极发展城市轨道交通的机遇，以数十年隧道施工的经验积淀，对国内地质特点的全方位把握以及对盾构装备的独特理解与把控，在盾构装备制造及综合服务领域取得了长足发展，形成了以郑州为中
2013年只剩最后不到一个月时间，完成全年各项经济指标面临着重重困难和巨大压力。北方重工集团公司盾构机分公司正努力做好今年收尾的各项工作。 公司员工全力搞好辽宁引水、南京地铁等项目的最后调试、验收以及拆机发运。全力做好煤矿岩巷掘进机、中隧大泥水改造、悉尼四台双护盾硬岩等关键项目的快速推进。特别是对于煤矿岩巷TBM这一全新领域的产品，采取项目部方式特殊集中组织来保证产品的质量和技术的可靠性，以确保新
SITRAK又名汕德卡，是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车品牌，在中国及全球几十个国家和地区注册。伴随着SITRAK产品的诞生，对高端卡车的产品质量明确了新的定义：一是高舒适性，驾驶室的舒适程度及内部噪音控制明显优于其他品牌卡车，接近于或达到欧洲现生产车型。二是高可靠性，整车的质量特别是在细节的质量控制及零部件的选择上要确保车辆高出勤率，月行驶里程不低于3万公里。三是高安全性，要符合欧洲标
12月10日，福田雷沃重工在潍坊开启了以高品质雷沃ETX装载机为主角的体验风暴之旅，与行业同仁和百余名全国的装载机用户共同感受雷沃装载机“科技化、国际化、可信赖”的品牌文化。活动期间，记者与现场的观众一起目睹了雷沃ETX系列装载机作为国内高端装载机典范，在机械性能和产品品质方面的卓越风范。更可靠——齐鲁大地的敦厚品格 品质可靠是雷沃装载机的根本，同时是齐鲁大地敦厚品格的彰显。雷沃装载机以可靠为根本
近日，徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换，实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年，液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目，为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制，并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全
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