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1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。此外，发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深，或汽缸筒材质软硬不均，将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面，增大燃烧室机油渗入量，从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油，可采取以下方法：拆
继ZC66-172非公路型前顶式自卸车油缸试制成功之后，徐工液压件公司XG11-07自卸车油缸的研制也已取得重大突破。通过对前期实验阶段反馈的问题进行分析和研究，该公司技术人员已经成功攻克了该型号油缸密封件易受损、多级套筒同轴度难以保证等技术难题，并准备在9月中旬实现发货。 非公路型前顶式自卸车油缸是液压件公司在近期重点开发的产品，该产品主要应用于自卸车前置直顶举升机构，其工况普遍恶劣，粉尘高、工
在第八届东北亚博览会重要活动的中美（吉林）经贸交流会上，记者采访了解到，当前美国政商界呈现对华投资和吸引我国企业到美投资意愿双增强的新动向。专家表示，我国应利用好当前的良好机遇，在吸引投资的同时，谋划打造高端制造业，并积极鼓励企业开拓美国市场。 美国政商人士更加看重东北地区 本次交流会是东北亚博览会举办以来，首次邀请美国政商界前来进行交流。来自美国驻华大使馆、美国驻沈阳总领事馆、美国各州驻华协会和
9月17日上午，第四届能源博览会组委会主任、山西省省长王君来到能博会大型设备展区参观展览展示。他强调，要坚持以市场为导向，以自主创新为支撑，优化资源配置，完善支持政策，努力实现山西省煤机装备制造业高端化。省委常委、常务副省长李小鹏，省委常委、副省长高建民一同参观。 展会进入第二天，第四届能博会展馆内外人流如织、秩序井然。位于展厅西侧的大型设备室外展区摆放了许多外形各异、令人耳目一新的能源产业装备，
近年来，湖南长沙以提高企业技术创新能力为根本，以构建创新服务体系为关键，推动产业经济由“要素驱动”向“创新驱动”转型，推动长沙由“制造大市”向“工业强市”升级，推动制造业走向自主高端化。 8月15日，由长沙华曙高科研制出的中国首台拥有自主知识产权的选择性激光尼龙烧结设备从长沙启运返销美国，实现了这一技术装备由“中国制造”向“中国创造”的历史性转变，华曙高科由此成为全球第一家既可以生产设备，又可以生
沪东重机有限公司两台出口印度的地铁盾构机的改造任务近期将全部完成。其中，第一台的改造任务提前9天完成，已于7月28日交付，10月份将在印度德里安装；第二台也即将交付。据悉，这是沪东重机的地铁盾构产品首次跨出国门，也是该公司在非船领域取得的一大突破。 这两台地铁盾构是上海地铁建设中多出来的设备，经改造后将用于印度德里地区的地铁隧道掘进工程。业主在作了大量的调研后，最终经上海地铁设备工程有限公司推荐
长期制约产业发展的高端液压产品缺失问题，有望得到改变。日前，由山东中川液压公司开发的液压轴向柱塞泵、回转马达和多路阀已率先实现突破，并通过了由中国工程院院士、工程机械研究院、高等院校、有关工程机械企业、国家工程机械检测中心及行业管理部门等专家组成的鉴定委员会鉴定。 中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森代表鉴定委员会在山东临沂举行的“高端液压新产品及产业化发布会”上宣布，山东中川液压有限公司的AP
日前，张家口中航液压装备股份有限公司正式成为徐工科技液压油缸生产基地。为进一步深化与徐工的战略合作，延伸产业链条，该公司已投资3580万元进行技改。新建了6000平方米的生产车间和库房，新上了美国进口辊削刮光机等91台高精设备。投产后年产值达到1.5亿元，到2013年将达到3亿元。据了解，张家口中航液压装备有限责任公司坐落河北省涿鹿古郡，是原机电部定点生产液压缸和液压快速自封接头的专业厂。目前拥有
近日，安徽首台盾构机在合肥正式下线。这台名为“英雄号”的盾构机总重500吨，长约80米。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。盾构机是地下隧道掘进的专用设备，特别是在如今的地铁建设中发挥了重要作用。总长约80米的安徽首台盾构机有着蓝白相间的“身躯”，直径6米多的红色掘进刀盘异常醒目。尽管盾构机外形很庞大笨拙，但它的“牙齿”非常锐利，掘进的速度很快。每天大约能掘进20米~25米，价
日前，由中国机械工业联合会主办，五家行业协会协办的“机械工业主攻高端推进转型升级工作交流会”在沈阳召开。会议以“主攻高端，推进转型升级”为主题，通过总结经验，考察学习，交流研讨，选树一批典型，推广一批成果、建好一个平台，分析梳理问题，研究提出下一步思路措施，加快推进机械工业“十二五”总体规划贯彻落实。来自全国机械行业承担了国家重点项目及科技重大工程的骨干企业、机械工业工程研究中心与重点实验室、相关
中国石油网消息 9月3日，西气东输二线广南支干线北江盾构接收井管道安装顺利完成，绥江盾构管道安装完成工程总量的85%，两项控制性工程进入最后攻坚阶段。 图为盾构隧道内管材焊接
日前，中铁装备公司认真应对盾构机市场发展趋势，在抓好盾构机研发制造主业务的同时，积极拓展盾构机维修改造及租赁业务，实现了盾构机产业链条上中下游共同发展。 2011年该公司郑州基地投产一年来，已先后承接盾构机维修改造任务20台，其中8台为国外品牌，合同额近1亿元，不仅巩固和平衡了产业链条，而且极大提高了公司的知名度和信誉度。今年以来，该公司又实现了盾构机租赁业务的新突破，在新拿到的14台成都地铁盾构
9月3日，山东济南。山东重工核心企业——潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作，标志着潍柴动力的进一步国际化，也让业内盛传的消息，得到了公开披露和证实。林德液压启动 自本世纪初以来始终及时有效地抓住了市场机遇的潍柴动力，已迅速发展成为中国综合实力最强的的汽车和装备制造集团之一。近年来，潍柴动力在国际市场频频动作，2008年12月收购了具有
市场进入敏感点位，投资什么必涨 事件： 公司发布公告，与全球第二大叉车制造商凯傲公司达成一项战略联盟， 双方将在液压泵、液压马达、液压阀门、齿轮及其它零部件的供应等领域建立战略产业合作关系，并达成一份总额高达7.38 亿欧元的框架协议。其中，4.67 亿欧元用来认购凯傲公司新增发的25%的股权，另外2.71 亿欧元用来收购林德液压有限合伙企业70%的股权。 点评： 凯傲公司叉车业务领先全球，林德
潍柴动力发布公告：公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟，作为战略联盟的一部分，公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益，金额共计7.38亿欧元，上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍： 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic
博世力士乐所提供的盾构机用轴向柱塞元件、阀组和液压缸等产品，能够较好地支撑盾构机的稳定性，而从更高层次来看，这也为我国的工程建设提供了帮助。 近年来，随着城市化进程的不断加速，纵横南北的交通建设日益兴盛，而在交通建设中难度较大的隧道工程中，盾构机的功劳不可小觑。 盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械，其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点，因此需要盾构机能够适应严苛环境并具有稳
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
中国装备制造业取得了巨大成绩，规模和总量都已进入世界前列，但仍存在产业大而不强，高端装备和重大主机装备所需的高端零部件主要依赖进口，高端装备和重大主机装备陷入“空壳化”的风险。特别是挖掘机用高压液压元件及系统基本依赖进口，成为行业发展的瓶颈。 我国工程机械高端液压件市场需求巨大，约占全世界市场的12.5%，位居美国、日本、德国之后排名第四位。目前国内液压产品只能满足中低档配套产品的需求，高端产品
8月21日上午，经过6个多月的生产制造及安装调试，由合肥熔安动力机械有限公司和中铁隧道装备制造有限公司合作生产的首台盾构机在熔安动力结构车间正式下线。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。 据介绍，此次下线的盾构机机型为电驱复合式土压平衡盾构，是集光、电、液、传感、信息等多门技术于一体，实现掘进、运输、支护、衬砌等一次成型的高科技隧道施工设备，总长约80米，总重约500吨，开挖
8月6日，徐工液压件公司自主研发生产的1600吨全地面汽车起重机伸缩油缸试制成功，该油缸配套国内最大吨位全地面汽车起重机，从而实现了国内在超大吨位全地面起重机配套油缸研发制造的新突破，该油缸完全由液压件公司自主研发与生产。QAY1600全地面起重机是我国目前最大吨位的汽车起重机，它的开发与研制填补了国内空白，在国内处于领先水平。 徐工试制成功国内最大吨位1600吨伸缩油缸 该液压油缸缸径￠420
随着西气东输二线北江盾构穿越工程接收竖井内传来欢呼声，广州—南宁支干线建设中最关键的控制性工程告捷。至此，西气东输二线五项盾构穿越工程已完工。集团公司副总经理廖永远到西二线钱塘江盾构工地调研时，为管道盾构人题词：地下尖兵，管道英雄。 8月中旬，记者回访了参与盾构工程的管理者、员工，了解管道人地下穿“双江”的故事。 在西二线管道主干线东行、南下的“咽喉”位置，位于江西省九江市的长江盾构工程是西二线
日前，长春市地铁1号线工程首台盾构机始发仪式在中铁十三局集团六公司长春地铁1号线项目施工现场举行。长春市市委常委、市总工会主席袁玉树、副市长孙亚明、市政府副秘书长崔国光、邹德东，市建委、规划局、安监局、国资委等单位负责人出席了本次仪式。始发仪式由市政府副秘书长崔国光主持，市总工会副主席朱琪宣读“五比五创”劳动竞赛实施方案，第六工程有限公司董事长刘俊民代表施工单位做了表态发言。由中铁十三局集团承建的
2012年6月13日，中国企业海外投资与并购峰会召开，会上将集中讨论近些年热火朝天的中国企业海外并购问题。 不久前的5月21日，中国商业地产巨头大连万达集团宣布以26亿美元正式并购全球排名第二的美国AMC影院公司。正式并购完成后，万达集团将以占有全球行业10%左右的市场份额，成为全球规模最大的电影院线运营公司。 此前的2012年5月，光明食品有限公司宣布，根据双方协议，光明食品收购英国著名品牌食品
日前，工信部和中国液压气动密封件工业协会在山东临沂举行“高端液压元件新产品及产业化发布会”。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在会上宣布，山东中川液压有限公司的高端液压产品通过了国家级鉴定。这标志着我国液压行业发展已从测绘、仿制“跟风”阶段，进入了引进、消化“改进”并实现产业化阶段，开始向掌握核心技术，进行自主创新阶段迈进。 我国高端液压件市场巨大，目前国内产品只能满足中低档配套的需求，高端液
7月9日，国务院印发 《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，对 “十二五”规划纲要中的相关部署进一步细化。 按照规划，高端装备制造业的销售收入将由2010年的1.6万亿元增加至2015年的6万亿元以上，5年平均增长率达30.26%，在公布的细分行业中增速最高、规模最大。 装备制造业横跨传统产业和新兴产业两大领域，被誉为“工业母机”，是制造业的基石。工业现代化所需的各类装备和设施都离不开高档加工
2012年8月7日，是一个值得中国工程机械行业和液压行业永远铭记的日子。这一天，山东常林集团中川液压有限公司在山东临沂公开发布了国内液压件行业的破冰之作——“AP4V0112TVN液压轴向柱塞泵、AP4V0112TE液压轴向柱塞泵、MA170W回转马达、VM28PF主阀”等四个高端液压件的代表性产品。所发布的产品均通过了国家工信部组织的专家鉴定，结论为：产品在国产化关键技术应用方面取得突破，填补了
出口额大幅飙升，进口量大幅下跌，这是2012年上半年工程机械对外贸易的显著特点。 海关统计数据显示，今年前6个月工程机械出口额90.07亿美元，同比增长35.94％；出口数量同比增长17.59％，出口价格同比增长15.6％；工程机械产品出口额、数量和价格均大幅超出同期全国机电产品出口平均水平。总之，今年以来，工程机械出口额连创新高，出口量价大幅飙升，形势喜人。 工程机械出口向高端智能化发展 而同
近日，工业和信息化部有关负责人在第四届中国制造业论坛上表示，将从着力提高“三基”（机械基础件、基础制造工艺及基础材料）产业发展水平、加强多种创新的有机结合以及重视市场培育3个方面促进和推动我国高端装备制造业发展。 高端装备是制造业发展的重要基础。其具有技术密集、附加值高、物质资源消耗少、带动作用强等特点，是一国制造业发展水平的集中体现。 据介绍，今后，我国将强化和提升工业基础能力，从着力提高“
近日，2012年力士德公司营销系统高端培训会议在三楼会议室隆重召开。公司总经理代永海，副总经理郑善军、李兆良、代卓浩等公司领导以及代理公司负责人和力士德营销本部员工代表出席了本次高端培训会议。 力士德公司隆重召开2012年营销系统高端培训会议 力士德公司总经理代永海为本次培训会议进行了开班致辞，代总首先对代理商的到来表示热烈欢迎，希望通过此次会议，提升各代理公司的营销能力，不断拓展市场。代总指
9日上午，长春市地铁工程建设“五比五创”劳动竞赛启动仪式暨地铁1号线首台盾构机始发仪式，在庆丰路站施工现场举行，这标志着长春地铁建设全面加速，1号线进入地下隧道施工期。市领导袁玉树、孙亚明参加仪式。 正在组装的盾构机 据介绍，盾构机是一种用于隧道掘进的专用工程机械，集掘进、渣土输送、洞壁支护功能于一体，可实现隧道一次开挖成型。此次始发的盾构机取名为“春城1号”，其主机长8.9米，重310吨，整机
日前，从中国工程机械工业协会掘进机械分会成立大会暨“中国掘进机械发展论坛”上获悉，随着我国城市轨道交通、铁路、水利等建设视野的高速发展，作为隧道以及非开挖施工主要装备的掘进机械发展迅猛，全断面隧道掘进机（盾构机）的产量和市场规模均处于世界领先行列。 中铁隧道装备制造有限公司董事长李建斌告诉记者，经过近10年的发展，我国目前盾构机制造企业已经近40家，国内盾构机每年生产销售约80至100台，销售额约
国家工信部和中国液气密协会8月7日在山东临沂举行“高端液压元件新产品及产业化发布会”，山东中川液压有限公司的高端液压产品通过了国家级鉴定。 我国工程机械高端液压件市场巨大，约占全世界市场的12.5%，位居美国、日本、德国之后排第四位。目前国内产品只能满足中低档配套的需求，高端产品依赖进口且价格昂贵，有人形容为“我们出口的是血汗，进口的是眼泪”。高端液压件长期依赖进口，影响到工程机械行业的自主创新
8月7日，国家工信部和中国液气密协会在临沂举行高端液压元件新产品及产业化发布会，山东中川液压有限公司的高端液压产品顺利通过国家级鉴定。这标志着中国液压行业进入了世界领先地位的新时代。 据介绍，山东中川液压有限公司自主研发生产的中川一代20-25吨级挖掘机液压元件、中川二代20-25吨级挖掘机高端液压元件、8-10吨小型挖掘机液压元件等产品填补了国内空白，可替代国外同类产品进口。中川液压公司与上海派
从英国伦敦塔机峰会到法国巴黎INTERMAT展，从亚洲金融中心香港到世界花园之都新加坡，中联重科建筑起重机械公司（以下简称建起公司）的国际化之旅风生水起。随着JOST技术合作的深入，中联塔机的国际品牌形象深入人心，建起公司的国际竞争力日益凸显，国际化战略深入推进。 谈起JOST技术转让项目，建起公司总经理黄群感触良多。从收获感悟谈到国际化进程，再到“做世界级塔机制造企业”理想目标，言谈间充溢着一股
恒立油缸（601100）周一晚间发布业绩快报，2012年1-6月恒立油缸实现盈利1.65亿元，同比下降19.41%。 1-6月，恒立油缸实现营业收入5.8亿元，同比下降10.71%。 恒立油缸表示，报告期内，受国内外宏观经济形势的持续影响，工程机械行业（特别是挖掘机行业）经营状况受严重影响。作为为挖掘机配套的关键零部件企业，受宏观经济形势以及公司人工成本上升、固定资产折旧增加等因素的影响，公司营业
22日上午9时，在南湖路下方20多米的深处，南湖路湘江隧道的第二台盾构机“橘子洲Ⅱ号”缓缓转动刀盘，开始南线的盾构掘进。两台盾构机在江底共同掘进，将极大地提速该隧道的建设进程。根据计划，北线的“橘子洲号”盾构机和南线的“橘子洲Ⅱ号”盾构机将分别于今年10月和明年2月完成掘进任务，为南湖路湘江隧道明年通车创造条件。 盾构“双胞胎”第四次联手穿江 南湖路湘江隧道采用双管单层结构，分为南北两线穿越湘江
刚买的推土机就出现油漆脱落、零件被更换的问题。昨日，南昌市民罗先生称，自己在百瑞工程机械工厂购买了一台移山牌推土机，还没有投入使用就出现了这样的问题，他怀疑对方将二手车翻新后卖给了他。 罗先生告诉记者，因承包了一个工程，7月13日，他从位于南昌市迎宾大道的百瑞工程机械工厂购买了一台价值45万元的移山牌推土机。不料第二天，他却发现推土机的外壳出现了油漆脱落的现象。在请专业人士进一步检查后，发现车子其
近日，中联重科全新平头塔机T320-16顺利通过新加坡MOM(劳工部）认证，获准进入当地市场。7月12日，中联重科建筑起重机械公司在新加坡举办了以“高端融合 全球共享”为主题的产品推广会，以获得MOM认证为契机，宣布全力进军新加坡市场。 T320-16是中联重科买断德国JOST公司全球最先进塔机技术后，完成的第一个JOST项目本土化设计的机型。此机型严格依据欧盟及相关国际标准，具有起重臂架组合
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