全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有31245条相关内容信息
所谓的油缸杆爬行（俗称溜缸），是在挖掘机关闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一定位移。 挖掘机油缸杆的爬行，这对挖掘机驾驶员们来说，比较常见，比较窝心；傍晚收工了，挖机大小臂位置没停好，明早上机一瞧，发现大小臂位置下沉了，就觉得这台机器有故障了。 挖掘机油缸“溜缸”，该怎么办？ 其实每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态最好没有爬行，而实
挖掘机油缸位置拍图 油缸漏油通常有外漏和内漏之分，外漏主要表现为油缸缸头处出现液压油外漏等现象。现对如何判定油缸真假漏油现象，详细说明如下： 油缸漏油判定方法和标准： ①油缸正常憋压5min(设备溢流压力)内，缸头处无明显油滴外挂，视为油缸正常。否则，视为油缸出现漏油故障。 ②设备热车状态下，油缸全行程伸缩20次，缸头渗润宽度<1/2活塞杆周长，下方无油滴积存，视为油缸正常。否则，视为油
近日，2016第八届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的国内最大吨位挖掘机油缸产品吸引了国内外众多观众的驻足观看，成为展会现场的一大亮点。 “轰隆隆——”当挖掘机作业的轰鸣声响起时，澳大利亚皮尔巴拉区的一处工地上也再次进入了热火朝天的状态。在这座临近赤道、炎热干旱、室外温度常年37°以上的矿区里，一台超大吨
近日，徐工液压件公司外部市场开拓又传好消息，400吨级挖掘机油缸产品即将远征澳大利亚，配套跨国公司产品主机后鏖战澳洲矿区，这是徐工自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上实现的首次突破。作为徐工高端核心零部件的拳头产品，其依靠先进的工作性能和可靠的产品品质成功斩获高端出口订单，必将有力振奋自主配套件市场神经，彰显徐工高端核心零部件产品的魅力。 澳大利亚作为全球瞩目的高端主机
近日，徐工液压件公司外部市场开拓又传好消息，400吨级挖掘机油缸产品即将远征澳大利亚，配套跨国公司产品主机后鏖战澳洲矿区，这是徐工自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上实现的首次突破。作为徐工高端核心零部件的拳头产品，其依靠先进的工作性能和可靠的产品品质成功斩获高端出口订单，必将有力振奋自主配套件市场神经，彰显徐工高端核心零部件产品的魅力。 重磅出击！国内最大吨位挖掘机油缸远征澳大利亚 澳大利亚作为全
日前，由徐工液压件公司自主研发的400吨级挖掘机油缸系列产品全部顺利下线。该系列产品的成功问世，不仅填补了国内大吨位挖掘机配套产品研发的技术空白，也为自主品牌进军超大型液压挖掘机领域奠定了核心零部件基础。 随着大规模露天矿山开采与大型基础工程建设的发展增速，主机市场对大吨位挖掘机配套件的需求也日渐强烈。由于我国挖掘机油缸产业起步较晚，特别是大吨位挖掘机油缸研发相对滞后，受技术和制造工艺水平的制约，
近日，第七届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的全套挖掘机油缸产品吸引了国内外众多客商的驻足观看，成为展会现场的一大看点。 徐工挖掘机油缸“亮剑”上海宝马展 挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加之主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖掘机油缸）是衡量
近日，第七届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的全套挖掘机油缸产品吸引了国内外众多客商的驻足观看，成为展会现场的一大看点。 攻破技术“命门”-徐工挖掘机油缸“亮剑”上海宝马展 挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加之主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖
目前，徐工液压件公司与恒天九五重工、安徽格瑞德成功签订协议，即将为这两家公司的8.5吨、21吨、23吨液压挖掘机提供批量配套。同时，徐工液压件公司与山重建机、福建晋工已达成了合作意向，拟于7月份对该公司的挖掘机油缸进行试用。通过对前期主机使用情况的跟踪，该公司挖掘机油缸的用户反馈情况非常好，最长使用寿命8000余小时，达到了国内一流甚至国际领先水平。挖掘机油缸被称为油缸中的“皇冠”，是徐工液压件公
4月，徐工液压件公司当月挖掘机油缸实现销售收入首次突破500万元大关，创下历史新高。挖掘机油缸技术含量高，加工难度大，附加值高，是液压件公司攻克核心零部件关键技术取得的重要成果。今年以来，挖掘机油缸需求量大幅增长，液压件公司成立了项目组，保障了产品的质量和生产线的稳定产出。技术人员对标同行业先进生产工艺，对从材料进厂到成品发货的各个环节进行全方位、多角度的改善，不断优化挖掘机油缸加工制造技术及流程
“千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲。”经过徐工液压件公司工作人员的不懈努力，该公司6T挖掘机油缸成功试装，并得到主机客户的一致好评。 3月27日，该型号挖掘机油缸完成试装，并于次日进行了缓冲性能测试。这是继13T、21T批量配套后，该公司产品领域取得的又一重要突破。今年1月起，该公司技术部门着手6T挖掘机油缸设计工作，经过反复修改、确认，在得到客户方技术部门认可后开始试制。在经过一次次会议讨论、一次
挖掘机市场是过去几年及未来工程机械行业的一大亮点，当前整个市场正处于国产挖掘机加快替代外资品牌的重要时期，徐工液压件公司紧紧抓住这一机遇期，自去年7月底挖掘机油缸车间正式投产以来，生产规模不断扩大，产品系列不断增多。 今年1—2月份，面对不甚景气的宏观环境、高度竞争的行业现状，该公司一方面通过新设备磨合、员工技能系统培训、科学编制生产计划、推动生产体系协调运转等一系列措施释放产能；另一方面紧盯市场
徐工液压件公司“33吨~70吨履带式液压挖掘机及油缸研发并产业化”项目作为集团重大项目，日前已通过徐州市科技局组织的产品鉴定及验收工作，与会专家一致认为中大吨位挖掘机液压缸的试制是成功的，技术水平达到了国内领先。 本次通过项目鉴定及验收工作的33吨~70吨履带式液压挖掘机油缸，属于中大型履带式液压挖掘机油缸，由于该类型油缸多用于矿山等极其恶劣工况，油缸的可靠性及稳定性尤其重要，国内能够独立开发该类
挖掘机配件油缸具有多种功能，如传递功率、隔离磨损表面、减少元件间的磨擦，悬浮污染物，控制元件表面的氧化及冷却等。有很多朋友会纳闷，在挖掘机油缸里发现有铁片，这是为什么呢？ 我们先看看这些贴片有多大，可能是有些管路、元件冲涮带入的，也有可能是在制作时未清理干净，残留剩下的，或者是在平常的维护保养中不甚带入进去的铁皮，这一切都应该根据实际情况而判断。 挖掘机 由于油缸中的各
恒立油缸业绩增速回落，近期订单状况有所好转。受挖掘机等下游行业景气度下滑的影响，恒立油缸2012年的业绩出现下滑。近期，恒立油缸的订单情况有所好转，其中挖掘机油缸已排产到4月份，非标重型油缸的在手订单可满足3个月的生产需求。2013年，随着挖掘机等下游行业的需求逐步好转，恒立油缸业绩增速有望出现回升。 挖掘机油缸2013年有望受益于挖掘机行业产销增速回升。恒立油缸产品2012年的市场份额预计将上升
伴随着挖掘机市场以及重型装备市场的快速增长，挖掘机专用高压油缸以及重型装备非标准油缸市场快速崛起。2006年至2010年挖掘机市场翻了2倍，根据中国工程机械工业学会挖掘机械分会预计，挖掘机行业未来5年平均增速还将保持20%左右。 作为挖掘机以及重型装备核心零部件之一，国内挖掘机专用油缸以及重型装备非标准油缸市场也经历了飞速增长，作为油缸中的高端产品，挖掘机专用油缸、重型装备用高压油缸的平均毛利率
随着经济持续健康快速发展，重大基础设施建设进入新的发展期，工程机械需求量大幅度增长。液压油缸是各种工程机械、煤矿机械、特种车辆和大型机械的专用部件，市场潜力巨大。当前世界制造业向中国转移，也让国内油缸行业正面临着非常有利的发展机遇。 我国挖掘机专用油缸行业现状与发展 目前国内生产油缸的企业非常多，但大部分规模较小，以生产技术含量不高
近日，徐工核心零部件国际市场再度发力，徐工液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 徐工：新一代国内最大吨位装载机油缸批量出口澳大利亚 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐工20吨级装载机液压
近日，徐工核心零部件国际市场再度发力，徐工液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 新一代国内最大吨位装载机油缸批量出口澳大利亚 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐工20吨级装载机液压油缸的率
近日，继大吨位挖掘机油缸批量出口之后，徐工核心零部件再度发力，液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后继续批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 徐工新一代国内最大吨位装载机油缸批量出口澳大利亚 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐
近日，继大吨位挖掘机油缸批量出口之后，徐工核心零部件再度发力，液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后继续批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐工液压件公司20吨级装载机液压油缸的率先研
日前，由徐工液压件有限公司配套的挖掘装载机油缸试制成功，并顺利通过主机验收。 此次为该主机配套的油缸共计11种，其中为主机挖掘功能配套7种、主机装载功能配套4种。在开发该系列油缸过程中，为满足主机对产品可靠性及外观质量的要求，技术部门按照公司领导关于充分借鉴挖掘机油缸研发模式与成功经验的指示，准确把握研发难点与加工过程质控点，切实将客户需求与生产现场关注对应起来，顺利实现全配套生产。 该系列配套油
近期，恒立油缸公司发布2012年中报，上半年营业收入5.80亿元，同比下降10.71%，归属上市公司股东的净利润1.65亿元，同比下降19.41%。经营性现金流5953万元，同比下滑60.09%。EPS为0.26元。 主要观点 1.得益于市场份额提升，公司业绩表现好于下游挖掘机行业。 受国内宏观经济环境影响，特别是新开工项目不足的影响，1-6月份公司挖掘机油缸销售收入同比下滑16.35%，导致公司
新浪提示：本文属于研究报告栏目，仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法，并非正式的新闻报道，新浪不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。 恒立油缸为国内挖掘机专用油缸龙头。恒立油缸专业研制挖掘机专用油缸和重型装备非标油缸，是全球三大专业挖掘机油缸供应商之一，是国内唯一具有全系列规模化供应挖掘机专用油缸自主品牌企业。预计2011年国内市场占有率达到
石川岛100NS（GB3）是IHI建机株式会社根据中国施工现场连续工作时间长、强度高、作业量大、地质条件复杂、温差大、海拔高、频繁运输转场等特点要求，以大挖的设计理念进行设计，拥有大气的机身，超强的挖掘作业能力，彰显小挖世界王者风范。 石川岛100NS（双油缸）挖掘机 高效的作业性 石川岛涡轮增压器、领先的作业范围、进口品牌核心部件，带来高效的作业性。 1.独有IHI涡轮增压器，激发超强动力。
2024，CAT®（卡特）国四挖掘机油耗保障政策又来了！保障期限延长一倍，兑换周期缩短一倍，让设备更省油、更省心、更有保障！ 油耗保障全新升级，你的油耗，我来保障，选择您的省油好挖，开启省心创富之路。一起来看看。 CAT（卡特）挖掘机油耗保障升级，保障更长，赔付更快！
2月6日，河北宣工为国内某知名钢铁企业改造的一台纯电动360挖掘机顺利交付。经检验，该产品质量和性能全部合格，旋转扭矩等多项关键指标远超国内同类机型标准要求，标志着该单位在拓展工程机械新能源领域取得了新突破，挖掘机油改电技术达到国内领先水平。 河北宣工挖掘机油改电技术达到国内领先水平 传统工程机械动力系统主要为柴油机，燃烧效率只有35%左右，既浪费能源又污染环境。该项目可以使
随着气温渐降，大部分地区已陆续进入低温天气，我们的挖掘机用油也需要多加注意，以保证在寒冷的天气里，设备一直处于良好的运行状态。 本期，我们就和大家聊聊，在冬季“油”其重要的那些事儿！ 挖掘机油品选的对，天冷也无畏 油品的选择 挖掘机一般使用柴油和机油。在低温的冬季，柴油流动性会变差，粘度增大，容易造成雾化不良和柴油燃烧不完全的
不知道各位老司机有没有这样的疑虑，为什么吨位没差多少、工作小时数也基本无差、就连施工的场所都一样的挖掘机，偏偏机油的消耗量有明显的差异? 挖掘机机油消耗量猛增？先别急着添机油！ 这还不算什么，有时候相同品牌和吨位的挖掘机，有的机器几乎从来没有添补过机油，有的挖机却像油老虎一样时不时就需要补充机油，别急，今天剪工工程师就为大家答疑解惑。 作业负荷影响 首当其冲的影响元素就是作业负荷，简单举个例
2021年三一发布了一系列全新机型，20吨级新机就是SY200CSIC。新机用起来到底怎么样？用过的人才有发言权，来听听新机购买者张建的使用感受。 三一SY200CSIC挖掘机 7月底，省内某一重点工程紧急启动，要求在次月10日前完工，得知消息后，张建带着新机SY200C SIC赶到了施工地点。“购买新机，主要考虑到他是一款低油耗、高性价比的挖掘机，效率更快，这一次正好派上用场”。 问
发动机的机油消耗问题，一直是机手们最关心的问题，它不仅会造成运行成本的增加，同时也会影响到挖掘机的正常运转。 下面，就让我们一起深入了解机油消耗量的那些事吧! 【橙学堂】机油消耗量的差异 (本文来自：日立建机)
国内市场轮式挖掘机车型保有量不断增加，品牌车型竞争也逐渐上演了一系列的配套戏剧，从开始为了寻求新大陆而抢得先机的速战速决，到后期五花八门的营销策略、销售手段，相信无论哪个地方的市场总能够排演出一部经典的纪录片。 现如今已经被看似无孔不入的轮式挖掘机车型充斥的满坑满谷，无论是需求客户还是使用者都越来越对轮挖的各项细节开始关心起来，毕竟关乎到竞争的优劣以及现实实践市场上的持续收益。其中，轮式挖
炎炎夏日气温飙升，同时又伴随着不定时的雷阵雨，这对于在工地工作的挖机司机和挖机都是极大的挑战。望机手朋友们在工作中要注意补充水分，常备防暑药品，在保证身体健康的前提下高效作业。 在了解中我们发现：有些客户以为，买了挖机只要出售设备方的售后服务定期上门对挖机进行维护保养就够了，但这对您的爱车其实还远远不够，机手操作挖机是否规范熟练、机手是否明确施工过程中挖机的操作注意事项、机手是否了解挖机日常维护的
挖掘机发动机为什么要按时更换机油？ 1、机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，导致机械磨损部件的磨损加速。 2、机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，而机械性能也会随之改变。 3、发动机运行时间长了，机油中的杂质会增多，会加大机械部件磨损速度。 挖掘机发动机不按时更换机油后果很严重 不按时更换机油会有哪些严重后果？ 1、不按时更换机油会带来油
沃尔沃配件表示，挖掘机发动机机油加的多或少，都会对机器产生一定的影响。因此，一定要合理的添加机油，今天小编来给大家分享一些发动机加油技巧，赶快来了解一下吧！ 挖掘机发动机加机油技巧主要有： 1.机油要定期进行更换： 机油作为发动机正常运转的润滑剂当然也不例外机油使用时间过长机油粘度下降，润滑冷却不良使发动机内温度过高，气缸活塞高温变形。还有就是为了过滤发动机机油中的杂质,机油滤芯也要定期的更换。
近日，徐工液压件公司自主研制的双模式盾构机油缸出口印度，用于孟买地铁项目建设施工，这是徐工液压深耕“一带一路”沿线国家，坚定不移落地“技术领先、用不毁”金标准结出的又一硕果。据悉，受印度当地地质条件因素限制，为减少施工过程中的地表沉降并保持工作面稳定，用于地下掘进的盾构机融合了单一模式的土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机，这在适应印度当地地质条件的同时，对盾构机的关键执行元件提出了严峻的挑战。配套油缸
本报讯（记者郑薇通讯员吴波）日前，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸身戴大红花整装待发，即将驰援上海地下空间工程建设。这标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了企业高端化、多元化的前进步伐。 盾构机油缸是现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机的关键执行元件，一向以高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液压件交付的直径尺寸为6.
近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，身披鲜艳的大红花，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了解，此次徐工液
为什么要按时更换机油？ 1、保质期： 机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，导致机械部件的磨损加速。 2、性能改变： 机油在发动机内经过高温运行，物理和化学性能会改变，其机械性能也会随之改变。 3、磨损： 发动机运行时间长了，机油中的杂质会增多，会加大机械部件的磨损速度。不更换机油会导致什么问题？ 1、油压过低： 不按时更换机油会带来油压过低的故障。油压过低最直接的后果就是会引起各个配合部件之间
中新网8月8日电 近日，徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发，即将驰援上海地下空间工程建设，标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域，进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。 徐工液压件高端盾构机油缸下线 助力上海地铁建设 盾构机油缸作为现代隧道施工中被称为“巨形人造穿山甲”的盾构机关键执行元件，一向以其高端特性成为衡量零部件企业技术水平的重要参考。据了
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
