8000小时“用不毁” 国产最大吨位挖掘机油缸擎起新高度

近日，2016第八届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(宝马展）在上海拉开帷幕。来自徐工集团核心零部件企业——徐工液压件有限公司展出的国内最大吨位挖掘机油缸产品吸引了国内外众多观众的驻足观看，成为展会现场的一大亮点。

“轰隆隆——”当挖掘机作业的轰鸣声响起时，澳大利亚皮尔巴拉区的一处工地上也再次进入了热火朝天的状态。在这座临近赤道、炎热干旱、室外温度常年37°以上的矿区里，一台超大吨位挖掘机已经连续进行了8000小时的无障碍作业，能够取得这样的成绩，正是源于它庞大的身躯内闪耀着的源自徐工液压产品的光芒。“中国液压油缸的无故障使用时间，一些国际一线产品也未必能达到，徐工的零部件产品是我们在中国挖掘出的‘宝石’！” 澳洲矿区这位设备总监的话道出了对徐工液压油缸产品的信任，他口中的这块“宝石”就是此次徐工核心零部件展厅内陈列的挖掘机液压油缸。

国内最大吨位挖掘机油缸

挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点，加上主机工况恶劣，对缓冲性、密封性的要求极高，因此能否生产挖掘机油缸（尤其是中大吨位挖掘机油缸）是衡量一个液压元件企业实力的重要参考。目前国内能生产中大吨位挖掘机油缸的企业屈指可数，而徐州徐工液压件有限公司凭借几十年生产液压油缸的深厚底蕴和近年来在技术、人才上的大力投入，攻克了挖掘机油缸的核心技术，并且建立了世界级的加工生产线，成功实现了产业化。此次参展的超大吨位挖掘机动臂油缸，正是徐工液压件公司结合现有技术基础与设备能力，研发、制造的国内最大吨位挖掘机油缸。作为徐工核心零部件跻身国际主流阵营的拳头产品，一系列新材料、新技术、新工艺的应用，不仅一举突破了国内超大型挖掘机油缸的技术瓶颈，更是赢得了海内外主机用户的广泛赞誉。

挖掘机成套化模型

油缸结构吸引眼球

据了解，随着“技术领先、用不毁”金标准的发布，徐工也提出了要对关键核心技术、核心零部件要再瞄准、再聚焦的目标要求。作为技术领先的液压缸制造商，徐工液压件公司用8000小时“用不毁”的成绩，向这条标准交出了一份满意的答卷。挖掘机油缸核心技术的重大突破，不仅使该公司掌握了生产挖掘机核心零部件的能力，并且对中国企业打破国外技术垄断，实现高端液压零部件自主研制具有重要的意义。

责任编辑：Yaodl