# 京台高铁

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内蒙古首条高铁全线最长隧道顺利贯通

  在建的内蒙古自治区首条高铁全线最长的东土村隧道日前顺利贯通。它的贯通,打通了张呼客运专线呼和浩特至乌兰察布段最后一个控制节点,为全线按期铺轨和联调联试创造了条件。   东土村隧道是张家口至呼和浩特客运专线的控制性工程,为单洞双线隧道,全长4560米。隧道下穿京藏高速公路和一个村落,地质条件复杂,局部地段存在涌水现象,施工安全风险很大。   为安全快速推进隧道施工,中交第一公路工程局有限公司等参

印尼雅万高铁项目先导段全面开工

当地时间3月24日上午9点,由中印尼企业联合体承建的印尼雅加达至万隆高铁项目5公里先导段实现全面开工。印尼国企部部长莉尼视察先导段建设现场。 印尼雅万高铁示意图 雅万高铁项目先导段全面开工是继2016年1月21日项目开工奠基和2016年3月16日印尼交通部与中印尼合资公司签署项目特许经营协议之后,项目推进取得的又一重要进展。 雅万高铁一期工程全长142公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最

中国铁总获印尼雅万高铁50年特许经营权

3月17日,记者从中国铁路总公司获悉,3月16日晚,印尼交通部与印尼雅万高铁合资公司在印尼雅加达签署为期50年的特许经营协议,这是继2016年1月21日印尼雅万高铁项目开工奠基之后,中国铁路总公司在该项目推进过程中取得的新进展,这标志着雅万高铁的全面开工建设获得重要法律保障。 雅万高铁线路示意京华时报制图谢瑶 根据协议,印尼交通部将雅万高铁的特许经营权,给予了由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联

“两横一纵”三条高铁过银川 宁夏高铁迎快速发展期

  今后将是国家铁路网重要枢纽   作为“一带一路”重要支点的宁夏,交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出,“十三五”期间,国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。对于今后高铁将为宁夏经济建设发挥的巨大作用,记者专访了自治区交通规划办副主任白云,就此进行详细解读。   “两横一纵”三条高铁过银川   近年来,宁

央企加速布局国际产能合作 将带火核电高铁等出口

北极星火力发电网讯:《经济参考报》记者获悉,目前国家发改委和商务部正在共同拟定国际产能合作三年行动计划,对国际产能合作重点推进的区域、项目,以及投资的规模等都会做出部署安排。 不少代表委员认为,随着“一带一路”的推进,各项政策相继落地,2016年将成为中国企业尤其是央企,布局国际产能合作方面突破性的一年。 步伐 央企走出去呈规模化 美国芝加哥当地时间3月9日,芝加哥交通管理局(CTA)发布公告,中

沿海高铁大通道现雏形 江苏盐城至南通年内或建高铁

一百多年前,孙中山在《建国方略》中提出了沿"海岸线铺设铁路"的初步构想。如今,沿海南北全线贯通快速铁路甚至高铁,不再是空想。3月5日,中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出,江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今年开工建设。澎湃新闻记者注意到,目前,北至山东半岛、南至深圳这条沿海大动脉上,除了盐城至南通这个区间,其余区间均已开通或正在建设快速铁路

2016年郑州将开建50条支线道路 郑徐高铁年内开通

  互联网+政务服务、供给侧结构性改革、环境保护……国务院总理李克强在政府工作报告所提到的不少“关键词”,其实不仅已经悄然走近我们郑州人的身边,并且还将在未来一年中实实在在影响到我们每个人的日常生活中。   关键词   供给侧结构性改革   [报告摘要]   加强供给侧结构性改革,增强持续增长动力。围绕解决重点领域的突出矛盾和问题,加快破除体制机制障碍,以供给侧结构性改革提高供给体系的质量和效率,

人大代表:京台高速海底隧道技术无问题 关键看台湾

全国人大代表、中共平潭综合实验区党工委书记、福建自贸区平潭片区管理委员会主任张兆民6日在北京对记者表示,京台(北京-台北)高速公路海底隧道建设在技术方面已无问题,关键看台湾方面。 京台高速规划图 去年底刚从福建省交通厅厅长转任平潭的张兆民说,京台高速公路原是京福线(北京-福州),后经进一步规划,延伸为京台线;现在,大陆部分京福高速去年底已全线通车。 《国家高速公路网规划》中的7条首都放射线 张

中国高铁焊接钢轨整体技术居国际领先水平

  2月24日,由中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)研发的“高铁焊接钢轨整体技术项目”,入选湖北省2015年度十大科技事件,该项目整体技术居国际领先水平。   据了解,该项目主要创新成果为:高铁焊轨生产U型流水工艺、以铣代磨工艺、32台门吊同步吊装等技术及关键装备,生产的焊轨精度、合格率均为世界最高,能满足350km/h以上的高铁需求。目前,该技术为武广、京沪、合武等高铁和湖北城际建设提

中国印尼合作雅加达至万隆高铁项目正式启动

印度尼西亚雅加达至万隆(雅万)高速铁路开工仪式21日在西爪哇省瓦利尼举行,标志着中印尼铁路合作取得重大成果,中国铁路“走出去”在2016年实现良好开局。 据中国铁路总公司方面介绍,雅万高铁全长150公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,计划3年建成通车。届时,雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。 开工仪式举办地瓦利尼是一个山地种植园,位于万隆附近,也是

我国2015年新增高铁3306公里 总里程占世界60%以上

17日,在中国铁路总公司召开的年度工作会议上,总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和抱负。 高铁运营里程占世界高铁总里程60%以上 去年,全国铁路完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。 到2015年底,高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上。高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万以上人口城市。 纵观“十二五

徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设

近期,徐工广联租赁公司成套设备成功发往济南,亮相济青高铁开工仪式。 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 徐工广联成套设备奔赴济南 全力助阵济青高铁建设 新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路全长307.99km,是山东半岛胶济铁路通道沿线地区对外交流的主通道,也是济南与胶东地区客运交流的快捷通道。建成后,可实现山东省内的“2小时”交通圈,济南青岛之间1小时高铁直达。 徐工广联

津保铁路月底开通串起十大干线 四大高铁横向打通

本月底,天津至保定的铁路(简称“津保”铁路)将正式开通运营。这条铁路把京沪、京九、京广、津山四条国家干线铁路以及京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和京津城际四条高铁线路横向贯穿起来。未来,还将与规划中的京九高铁、京石城际“牵手”。届时,短短158公里津保铁路,将一举串起10大铁路线,有效疏解首都铁路枢纽压力,去往华东、华中等地的大量旅客,北上南下今后不必再到北京换乘。同时,它也将为部分春运旅客提供一个“

京台高速加快衔接河北段 将与新机场高速串联

京台高速加快衔接河北段将与京开高速新机场高速串联 爬上土坡向南望,已经能看到几百米外京台高速河北段绿色的路牌;北边,十几辆大卡车来回奔忙,近百米宽的路基已经碾轧平整。被称为“断头路”的京台高速,去年年底开工建设北京段,近日最南端与河北相连的标段也终于开工建设。记者昨日实地探访施工现场获悉,未来在京台高速和新机场高速之间有望建设联络线,方便北京、河北、天津居民经京台高速进入新机场高速,最终到新机场乘

广东云浮搭乘南广高铁融入珠三角一小时经济圈

“南广高铁开通后,云浮可以做广州、佛山等珠三角主要城市的卫星城,这是云浮下一个三十年的发展机遇。”中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江24日在广东云浮表示。 即将于26日全线通车的南广高铁正在为云浮搭上珠三角“发动机”提供新的契机。据悉,通车后,云浮到达广州只需30至40分钟,围绕珠三角轨道交通网络,云浮将全面融入珠三角一小时经济生活圈。 由广东省政府新闻办主办的“把脉广东――前沿经济学家看广东”

串联6大高铁、4条干线 京津保三角底线铁路开通

本月底,津霸客专、霸徐铁路,即天津至保定铁路将正式开通运营。线路开通后,将串联起京广、京沪、京津城际、京九铁路等6大高铁、4条干线。由华中、华南前往东北的旅客将免去在北京换乘的奔波劳累,可实现一车直达,大大缓解2016年春运及日后北京地区的换乘压力。昨日,铁路部门组织媒体乘车体验即将开通的津保铁路工程。 新线开通: 串联6大高铁、4条干线 津保铁路位于天津市西部和河北省中部,起自天津铁路枢纽天津西

中国高铁发展迎来黄金期加快“走出去”步伐

“公司的混凝土高铁轨道板目前已经在郑徐、京沈等高铁线路大批量应用。”天津银龙预应力材料股份有限公司副总经理魏海涛说,我们见证了中国高铁的发展,同时公司也在拓展海外业务,在美国、俄罗斯、泰国、越南、印尼都有参与的高铁建设项目。 近年来,随着一条又一条高铁线路的规划、批准、动工,中国的高铁迅速发展,取得巨大成绩。数据显示,中国高铁的里程已突破1.7万公里。 业内人士指出,中国高铁的发展,需要两条腿走路

汉十高铁全线开工 投资估算约527.5亿

  日前,丹江口市六里坪镇,千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工,武汉至十堰高速铁路全线开工,进入建设高潮。   汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目,投资估算约527.5亿元。全程设站13座,线路全长399.126公里,设计时速350公里,计划4年建成。建成后,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。   2014年,汉

高铁:“中国速度”“中国质量”的典范

我国10余年的高铁建设,走出了独立自主设计、独立筹资修筑的发展之路。这场“用市场经济手段来提高效率,用社会主义制度来保障公平”的实践,可以作为中国特色社会主义市场经济制度内涵的最好注解。 早在上世纪80年代中期,就有研究提出,我国应发展轨道交通长距离运输,而不该学美国等国家发展以小汽车为主导的交通模式,前者更合乎我国的国情。 透过铁路发展史,能观摩中国发展变迁,窥探未来趋向。近代中国,主要是洋人修

从高铁发展看中国盾构机如何推陈出新

  11月14日,首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。   中国高铁的技术,还要从2004年说起,当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪,由于几个公司之间竞争非常激烈,我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术,其中包括

内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通

30日,内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通,这意味着香港将连入内地高速铁路网,香港与内地的联系将进一步加强。 深港连接隧道是穿越深圳河连接香港及内地的第一条地下通道。记者了解到,该隧道属于广深港高铁的控制工程。预计到2017年,京港高铁香港-深圳福田段贯通后,高铁列车从香港九龙西站驶出15分钟即可抵达深圳。 中铁十五局集团董事长武宪功介绍说,该隧道全长为3886米,掘进到深港分界线后继续往香港方

中国高铁招标的幕后细节:日法德,三国杀,步步惊心

中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕?2004年7月27日开标前夜,各方没有达成协议,深夜,时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变了什么?为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”?为什么不到八年时间,中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单,上演了徒弟与师傅的高铁争夺战?…… 中国高铁招标的幕后,日法德,三国杀,步步惊心。近日,习近平出访英国,高铁项目成了热议的焦点,而随着国家主要领导

正式赢得雅万高铁 我国高铁首次实现全产业链出口

中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业,这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆(雅万)高铁项目。 中国企业正式赢得雅万高铁项目,代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备,同时也是国际铁路合作模式的一次探索和创新。雅万高铁的建设对于中印尼两国而言是互利双赢,将拉动经济发展,使百姓受益 近日,中国铁路

雅万高铁将全面采用中国标准、中国技术、中国装备

中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业,这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆(雅万)高铁项目。图为近日在印度尼西亚首都雅加达举办的中国高铁展上,一名参观者拍摄中国高铁模型。新华社记者贺长山摄 中国企业正式赢得雅万高铁项目,代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备,同时也是国际铁路合作模式的一次

京九高铁走向基本确定 北京8小时到香港

从北京到香港即将进入高铁时代,随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示,整条京九高铁的走向基本敲定,京霸铁路段将经过北京枢纽李营站,向南经黄村、首都新机场,至河北廊坊霸州。据悉,该线路在广东省内将经过河源、惠州和深圳三城,建成后从深圳至北京仅需约七小时,但该线路并不会经过广州。 京霸铁路环评报告公布线路走向 京九高铁又名京九客运专线,是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一,实际上采用各地分段建

京九高铁全线设计时速350公里 是否经过你家

京九高铁走向确定,京九高铁商丘以南段将先期建成通 车,待北京至商丘段的规划建设完成,京九高铁将逐步形成,全线设计时速350公里。根据10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北 京新机场、霸州、衡水、聊城(山东)。京九高铁走向确定。经过你家么?来看详情。 京九高铁走向确定 京九客运专线(京九高速铁路)北起首都北京,南至香港九龙,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地,是连接环

京九高铁走向基本确定 设计时速达350公里

  北京10月10日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示,整个京九高铁走向也基本确定:京九高铁是从北京引出,经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段,由聊城继续向南,经菏泽,到达阜阳。接南昌、吉安,赣州再往南到河源、惠州、深圳,再往南最终连接香港。根据上述环评公示,整个京九高铁将采用时速350公里的设计。   京九高铁,又叫京九客运专线

宁夏结束无城际铁路历史 实现“高铁梦”

10月10日,在开工仪式现场,一台台大型机械设备整齐列队,迎接宁夏首条城际铁路开工建设。当天,宁夏首条城际铁路——吴忠至中卫城际铁路在吴忠市利通区破土动工,拉开了全线正式开工建设的帷幕。 10月10日上午,随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华宣布开工,宁夏历史上首条高速铁路和城际铁路——吴忠至中卫城际铁路在吴忠市利通区破土动工。铁路全长135公里,总投资149亿元,设计时速250公

铁建重工连中三元获6台8.8米大直径土压盾构

   铁建重工9月6日传捷报,集团南下拓展市场取得突破性成效,连中三元标佛莞城际FGZH-1标和穗莞深9标及珠机城际建设所需要的6台8.8m土压平衡盾构机订单,这标志着铁建重工大直径盾构机的研制能力得到市场的高度认可,打破了国外长期对珠三角城际大直径盾构机的垄断,铁建重工全面进入珠三角城际市场。据悉,随着珠三角地区隧道工程的建设,需要一大批大直径盾构机助力珠三角地区的工程建设。之前该地区

发改委批复大张高铁建设 建设工期4年

从大同市发改委获悉:9月8日,国家发改委批复同意建设大同至张家口高速铁路,新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站,项目总投资180.5亿元,建设工期4年。工程建设完工后,大同至北京通行时间将缩短至100分钟左右。 据国家发改委消息,为完善区域快速铁路网布局,提高运输能力和服务质量,加强晋北地区与京津冀地区联系,促进沿线地区经济社会发展,同意建设大同至张家口高速铁路。线

大张高铁获批 4年后大同至北京100分钟

  从大同市发改委获悉:9月8日,国家发改委批复同意建设大同至张家口高速铁路,新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站,项目总投资180.5亿元,建设工期4年。工程建设完工后,大同至北京通行时间将缩短至100分钟左右。   据国家发改委消息,为完善区域快速铁路网布局,提高运输能力和服务质量,加强晋北地区与京津冀地区联系,促进沿线地区经济社会发展,同意建设大同至张家口高速

一条不同意义的高铁:写在沈丹高铁通车之际

  交汇了古老万里长城东端起点与21世纪海上丝绸之路最北端出海港口,我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。   9月1日5时32分,D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站,沈(沈阳)丹(丹东)高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连,它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。   期盼一个世纪的速度   在外界看来,中国进入高铁时代后,沈丹高铁开通为我国高速铁路网

一条不同意义的高铁——写在沈丹高铁通车之际

交汇了古老万里长城东端起点与21世纪海上丝绸之路最北端出海港口,我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。 9月1日5时32分,D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站,沈(沈阳)丹(丹东)高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连,它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。 期盼一个世纪的速度 在外界看来,中国进入高铁时代后,沈丹高铁开通为我国高速铁路网又加密了一条线路

方圆集团高铁专用混凝土搅拌站受热捧

进入下半年以来,方圆集团成套设备有限公司时刻紧盯市场变化,在不断加强与销售公司、直接用户交流沟通的同时,积极捕捉市场信息,参与各种混凝土搅拌站招标活动,积极拓展市场空间。艰辛的付出换来了喜人的回报,方圆集团成套设备有限公司协助销售公司签订多台套HZS120型、HZS180型高铁专用混凝土搅拌站,而且供货期十分紧张。为了保证各类产品的顺利发货,方圆集团成套设备有限公司顶着酷热天气,掀起突击生产的热潮

新型高铁专用混凝土搅拌站装备在武汉下线

高铁专用混凝土强度高,对搅拌站装备也提出了更高要求。近日,中铁科工集团轨道交通装备公司研制的新型高铁专用混凝土搅拌站主机和电控系统,在武汉下线。 该公司的新型搅拌站装备制造项目,总投资2000万元,目前已形成年产主机100台套以上产能。新下线的双卧轴强制搅拌机型,具有性能高、适应性强、噪音小、除尘好等特点,新研发的电控系统可将拌料投放量误差控制在1%-2%以内,确保高铁专用混凝土的质量稳定。 高

350km/h的速度下 高铁基础是怎样炼成的?

两会期间,李克强总理在《政府工作报告》中明确提出:“推进基础设施建设,铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,高速铁路运营里程达1.6万公里,占世界的60%以上”——中国已经全面进入“高铁时代”,而高铁技术也已经成为让总理充满自信向世界推销的中国经济新名片。 高铁技术是一套复杂的系统技术,不仅包含机车制造技术、信号指挥系统,还包括对高铁高速、稳定、安全运行至关重要的路轨技术,

京津冀交通协同规划今年出台 京津间建第二高铁

2014年11月3日,东二环主路,当天是APEC期间首个单双号限行日。据介绍,京津冀协同发展交通专项规划今年将出台。 新京报讯 昨天上午,第十二届全国人大三次会议开幕之前,交通运输部部长杨传堂在部长通道接受媒体采访时说,京津冀协同发展主要是交通、环保、产业转移三大内容,其中,京津冀协同发展交通专项规划已经经国务院通过,今年将出台。 京津冀交通协同规划今年出台 京津间建第二高铁 交通基础设施建设已

我国核电装备紧随高铁出海瞄准万亿元国际市场

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个

内蒙古公路建设投资661亿 加快走进高铁时代

2014年,内蒙古全区公路建设完成投资661亿元,完成年度责任目标的102%,创历史新高。2014年,全区开工建设了10个自治区重大公路项目及一大批干线路网建设、改造项目;实施了农村牧区街巷硬化全覆盖工程、嘎查村通沥青水泥路工程、38个省级领导联系贫困旗县交通扶贫工程。全年新增公路里程3000公里,其中新增高等级公路里程1000公里。目前,全区公路通车总里程已达17万公里,高等级公路达到2.5万公

江麓公司“塔林”立在非洲肯尼亚蒙内高铁

近日,江麓公司生产的塔式起重机从北京传来捷报,力压国内众多厂家,唯一中标肯尼亚蒙内高铁项目,数十台塔式起重机汇成壮观的“塔林”,将“江麓品牌”立到了非洲广袤的大地上,为2015年江麓公司生产的塔式起重机营销市场赢得了头彩。

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