# 卖拐

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“电螃蟹”到底香不香?这位老板有话说!

【第一工程机械网 原创】“小刘,赶紧给代理商打电话,咱们那台电动装载机又动不了了,让他们赶快派人过来看看怎么回事!” 张队长焦急地指挥着手下人,这已经不是电动装载机第一次给他惹麻烦了。 山西某钢厂车间内 张队长是山西某钢厂的设备经理,负责厂区内几十台装载机的管理工作,他从二十岁就开始接触装载机,销售、驾驶、维修……到如今管理这些设备,二十多年的行业经验令他深谙此道!

高空作业平台首次月度转负,行业终于向中线回归

行业官方消息,2022年5月销售各类升降工作平台17459台,同比增长5.83%;其中国内10629台,同比下降8.16%;1-5月共销售升降工作平台81001台,同比增长18.3%;其中国内53144台,同比增长6.98%;详戳 在安装业务之前的吊装业务的传统起重机械:5月销售各类汽车起重机2246台,同比下降55.4%;1-5月13019台,同比下降58.2%;5月销售各类履带起重机26

国产工程机械装备的溢价之难

这篇文章是昨天回复知乎一个问题所写,发出后不久就收到了知乎平台的优质内容推荐,也获得了不少知友的喜爱,略微修改一些错别字后放到了公众号。 原问题:为什么中国人研制出盾构机后不以外商价格的九成出售而是以一成价格出售? 看了一遍这个问题,找不到系统的答案,试着自己解答一下。欢迎理性讨论,拒绝情绪输出,以下按在工程机械行业从业这么多年积累的一点浅薄认知展开分析一下。 图为盾构机

【专栏】叶京生:服务——工程机械行业健康发展的“死结”

2022年工程机械行业的旺季并未如期而至,经济周期、行业周期和疫情影响的叠加,让市场下滑了约50%,让很多代理商和配件店感到不安。最近,国务院稳经济大会和实施细则又让很多人感到兴奋,12万亿的经济刺激让市场又看到了希望。大涨真的会如期而至? 社科院的张斌先生在《从制造到服务:结构转型期的宏观经济学》一书中,做出了一个判断:中国经济在2012年前后告别了工业化高峰期,开始从制造到服务的经济结构

鼎力全球第3和高机租赁商的生存状态

鼎力全球第3 近日获得消息,鼎力获得世界知名高空作业平台杂志《Access International》发布“2021全球高空作业平台制造企业20强”榜单(Access M20)。榜单中,鼎力仅次于捷尔杰JLG、特雷克斯吉尼Genie,位列全球第3,这也是中国高空作业平台制造商首次进入全球前三! 鼎力与国内大部分主机厂不同的是,鼎力深耕高空作业平台领域十几年,一直以较高质量和良好口碑作

十五载,因为创新,成就铁建重工登顶之势

十五载,因为创新,成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨,说来就来,像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号,铁建重工总部基地,南矗中式办公楼宇,飞檐错落,北立重型工业厂房,横亘大地。院子内,小溪流水,鱼翔浅底,万木得润,生机勃发;厂区里,机器轰鸣,天车滑行,地下蛟龙,奔腾而出。15年前,这里还是一口池塘,当地称之螺丝塘。一口偏塘,几多鱼虾,仿佛岁月停摆,游度着郊外的静

教你熟悉二手臂车交易中的“避坑法则”

对于多数个人用户来说,二手臂车门槛较低,资金压力较小,比较适合入门或者快速扩大规模,是一个性价比很高的选择。但目前国内二手臂车交易市场混乱,很多买家都不懂如何去看二手臂车,如果没有一定的经验和方法很容易吃亏上当。所以在选购二手臂车之前,一定要掌握一些辨识方法和技巧,从多方面规避风险。今天,大联盟从三个方面向大家讲述:喷漆翻新、时间表上动手脚、换铭牌;换、修三大件、车架矫正、大臂断裂翻新;清洗部件、

“江湖新规矩”,是二手高空车设备交易的根基

经过数十年的快速发展,中国的高空车保有量已经达到惊人的35万台,今年突破50万台应该问题不大,当高空车设备销售之后,就有售后维修、以旧换新等需求,维修、二手机、设备翻新等业务,这些业务逐渐形成了一个规模庞大的后市场生态链,随着高空车保有量的不断增加,后市场业务需求也逐渐扩大;在生命周期中的后市场维修和配件潜力与新设备价格之比几乎达到1:1,后市场业务能给企业带来设备销售之外的营业额,而且利润更高;

为什么矿山要上凯斯CX800B ME挖掘机?

上篇提到,矿山业主选择CX800B ME是因为它够硬、够耐用,这该称之为基础需求,毕竟恶劣的矿山环境容不下“林妹妹”。可是要提高经营利润、获得更高价值,甚至让业主的事业弯道超车,那还得具备其它属性,而这些凯斯CX800B ME刚好具备! 今天让我们说说凯斯CX800B ME,帮你矿山致胜的六大元素! 凯斯CX800B ME挖掘机

十五年专情坚守,携手汉马科技走向共赢

芜湖赛力机械有限公司(以下简称芜湖赛力公司)是汉马科技安徽市场颇具实力的经销商之一,即使在疫情前后这几年,芜湖赛力公司年销量仍然让同行业投来羡慕的眼光。这家经销商从2007年就牵手汉马科技,一步步发展壮大,迄今已走过15个年头。 芜湖赛力公司总经理胡贤普 芜湖赛力公司总经理胡贤普表示:“只有选对了,才有更好的未来,很庆幸十五年前选择了汉马科技。十五年的携手发展,特别感谢汉马科

徐工汽车官方交易平台,“汉风二手车”客户端正式上线

徐工“汉风二手车”客户端上线了! 为满足广大卡友、二手车商客户的需求,历经一年的精心筹备和反复修正,即日起,徐工汽车官方二手车平台——“汉风二手车”客户端正式上线运营。 “汉风二手车”客户端是面向卡友、二手车商的徐工汽车官方交流、交易平台,专业、诚信、安全可靠。 针对买方需求 “汉风二手车”客户端正式上线 买

同比增长54%!三一国际海外业务“加速跑”

三一非公路宽体自卸车 海外销售收入同比增长54%,其中矿山装备业务增长101%,宽体车、伸缩臂等海外新品爆发式增长,大港机全年中标超10亿元……,这是三一国际(HK.00631)2021年海外业务交出的靓丽成绩单。 面对全球疫情挑战,三一国际始终坚定推进国际化战略,从研发、销售、服务、团队等方面加大资源投入,实现国际市场覆盖率和产品占有率的快速提升。 海外收入节节攀升

【专栏】叶京生:工程机械市场下滑,配件店出路何在?

2022年工程机械市场下滑严重,叠加上新冠疫情的影响,不仅整机销售遇到巨大的困难,低开工率也导致很多设备闲置,配件需求也在大幅度萎缩,配件店感受到了巨大的压力。 在市场下滑时,配件店应该如何生存? 做好现金流准备 在此次疫情当中,很多有基础病的老年人就遇到了巨大的困难,比如:糖尿病人需要每天吃降糖药来控制病情,一旦药品短缺,他们就面临生命危险。其实,配件店的现

皮实耐用RTJ,全球硬通货:欧历胜RTJ臂车兄弟连前来报到!

人之相与,俯仰一世,总不免你来我往,友情就成了每个人立足的根基。在历史长河中,许许多多脍炙人口的故事都在谱写“兄弟情”的赞歌,梁山好汉、桃园结义、管鲍之交……再到竞技和战场上的兄弟连。 桃园三结义 提到兄弟,小欧不免要骄傲地说:在欧历胜,也有这么一群好兄弟,无需多言、懂你所想、配合流畅,在细节处深藏功与名,把握每一个关键点。房屋建设、园林绿化、维修养护,哪里都是他们的身影……

山工机械老友说:“铿锵玫瑰”绽放在钢铁丛林之中

20年的真诚付出,她始终秉承永不言败的信念。面对不懂的机械知识始终极力钻研,在这个向来属于男人的工程机械主战场,“铿锵玫瑰”陈丽平,绽放在钢铁丛林之中。 山工机械员工陈丽平 初出茅庐,小身板挑战大机器 瘦瘦小小的陈丽平,很难想象她已经在这个几乎被男性主导的工程机械主战场上一干就是2

【专栏】反思——封闭系统与价格竞争

薄利多销,是很多中国人的固有观念,对此我们深信不疑。 降低价格产品就一定卖得多吗?如果真是这样,那么我们就该思考一个问题:多卖的这些客户来自哪里?是客户数量随着价格门槛降低增加了?还是企业通过价格优势获得更大的市场占有率? 很多人相信第一个答案,理由是现在工程机械行业的客户数量比10年前增加了很多倍,价格降低让更多的客户买得起设备了。当然,很多企业也通过价格战获得更大的市场,由于产品同

可靠好司机雷院林:好用才是硬道理,转行多次,身边总有临工陪伴

“成长的路上,每个人都是孤独的旅客”。在经济发达的现代社会,人的孤独感反而越来越重,而本文的主人公雷院林则稍有例外。他不仅有家人、朋友,还有“钢铁侠”——临工挖掘机的一路陪伴。从开砂厂到卖水泥以及做农业,雷院林做过好几行。但转行多次,身边始终有临工挖掘机为他的事业添砖加瓦! 转行多次,身边总有临工陪伴 可靠好司机雷院林海报 雷院林家在云南省普洱市,一听地名就自然会让人联

工程机械配件商家,路在何方?

连绵的“阴雨”笼罩着配件市场,曾几何时车来货往的店面街头变得冷清,老板们在店内无所事事,忧心忡忡泡着茶,茶桌上的手机再也不似从前响个不停。这大概是此时此刻全国各地工程机械配件商家的普遍现状。面对疫情、市场下滑、行业内卷、销量与利润双降的多重挑战,工程机械配件商家的出路在哪? ▲本该闲情逸致地品茶,但隐隐的忧愁似乎挡住了缕缕的茶香 宏观经济环境的影响不是现在配件商家衰落、无法生

百公里油耗低至29L,三一江山·信485重卡实力惊艳老司机

江山·信485,零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保,成熟动力链,马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥,购入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油实力惊艳老司机! 三一江山·信485用户 三一江山·信

法拉帝赴港上市背后:谭旭光智斗国际资本大鳄

2022年3月31日上午9:30,随着上市铜锣的敲响,意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易,成为近十年来唯一在港股上市的意大利企业,也被视为游艇行业香港上市第一股。 意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易 法拉帝是全球最大豪华游艇生产商之一,麾下七个标志性、最负盛名的传统品牌,均是全球公认的奢华、独特、意大利设计、质量、工艺、创新及性能的象征。其中,丽娃(

重卡行业陷入至暗时刻或长达4年!经销商如何“活下去”?

重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透

项目招标:甘肃省146亿、江西省30亿、贵州省13亿、陕西省5亿

永靖至大河家(积石山)高速公路PPP项目 社会资本第二次资格预审公告 一、所属行业:公路 二、招标人:临夏回族自治州交通运输局 三、项目总投资:1463000(万元) 四、项目概况: 永靖至大河家(积石山)高速公路工程起于永靖县三条岘乡大台子村,以枢纽立交与拟建兰永临高速公路相接,途径牛鼻子拐、三塬镇、向阳村、韭滩岭码头、尕白家、头坪、二坪、关家川乡,路线终

【专栏】对工程机械行业分销模式的思考

中国工程机械行业的分销模式,在过去几十年中发生了巨大改变,中国市场的发展从小到大,各主机厂的分销模式也从直销为主,变为普遍使用代理商来分销产品和提供服务。 改革开放以后,以卡特彼勒为代表的外资品牌进入中国市场,也带来了国外成熟市场的代理模式。当市场进入快速上升周期时,代理模式的优势充分显现,他们了解当地市场,离客户更近,经营更加灵活。所以,对于装载机和挖掘机等销量很大的产品,代理模式被证明是

濒临破产的“游艇界劳斯莱斯”,被一个造柴油机的山东男人救活了

这几天俄罗斯超级富豪的脑瓜子肯定是嗡嗡的。欧美国家接连对俄罗斯富豪下手,限制人身自由、没收财产,价值五六亿美金的大游艇直接开走“充公”。富豪的事情咱们参与不进去,但看看富豪的游艇是真香。《2022全球超级游艇订单报告》显示,2021年全球超级游艇在建或订购项目有1024个,同比增长24.7%,订单量更是破了2009年创下的历史纪录。这两年叠加疫情、股市动荡、地缘局部战争等因素,本以为富豪手里钱该“

总投资超3000亿:山东13条重点铁路等开工倒计时

天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待,2022年1月12日,国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》,标志着新建天津至潍坊高速铁路(含济滨高铁)项目正式立项,进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内,是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道,是国家

未来高空作业平台租赁是三家(宏蜂众)独大,还是百花齐放?

疫情下的2021年是主机厂生产最为狂热的一年,这一年卖的量与以往十年的总和基本相当;目前剪叉平台临工是鼎力最强的对手,鼎力产能5万台,临工4万台;臂车的进入门槛较高且市场需求量巨大,外资主要为吉尼、捷尔杰,国内主要为鼎力、中联、徐工、星邦,以后产品毛利率的结构应该会转变,有了规模效应之后臂车毛利应该会高于剪叉;市场对于鼎力的担心是估值较高,这个行业现在主机厂所有剪叉产能约是需求端的1.5倍,现在租

山东临工好司机丽人行:英姿飒爽机械鸣,刚柔并济巾帼风

“学就西川八阵图,鸳鸯袖里握兵符”。寒风在钢铁上呼啸出阵阵铮鸣之时,总有女子不甘于闺阁安逸,踏入这亘古的和鸣。而今在钢筋铁器之间,亦有无数的女性工作者,若众星列于河汉,在一众男机手中意气风发,光彩夺目。工程机械沙场上,从没有同情和怜悯,有的只是做不完的工程与步步紧逼的工期。于是她们敛起娇柔,咽下委屈,遂成凤毛麟角,携着风沙凝成一缕刚柔并济的别样端妍。“古来巾帼甘心受,何必将军是丈夫”。

小挖就选斗山DX60E-9C ACE,战力高、优惠大!

山不在高,有仙则名 挖机不在大,战力高才行 今天咱们就开门见“山” 挖掘一下斗山经典小挖 DX60E-9C ACE的实力 DX60E-9C ACE挖掘机 买来挖机,当然不是为在院子里当摆件,得像“老黄牛”一样任劳任怨。DX60E-9C ACE的第一个能力,就是卓越的作业能力! 相比“前任”(上代机

新华社关注:北方重工推动改革见实效,当前全国各地经济社会发展扫描

草木蔓发,春山可望,全国两会召开在即。神州大地,一片繁忙景象。 面对压力和挑战,各地采取一系列稳增长举措,田间地头抢抓农时、播种希望,各行各业铆足干劲、迎难而上,工地车间紧张忙碌、快马加鞭,传递出稳字当头、稳中求进的积极信号。 不负农时春耕忙 一年之计在于春。在云南勐海县曼洪村,村民们正忙着插秧,波光粼粼的水田很快被一行行秧苗覆盖。 村民老伍今年种了10多亩田地,为了不耽误

苏州润泰与汉马科技相知相伴16年,共创年销千辆传奇

在中国商用车行业中不乏充满传奇故事的企业,汉马科技旗下的星马汽车就是其中之一。自1996年第一台星马搅拌车问世后,销量多年保持全国第一,市场份额一度达到百分之四十以上,成为了行业的传奇。在这一传奇背后,是广大经销商伙伴与汉马科技携手互信、共进共赢的辉煌历程。位于苏州的润泰华菱汽车销售服务有限公司(文中简称苏州润泰),与汉马科技合作已经超过16年,双方相知相守、共拓市场,共同创造出年销千辆业绩的传奇

【专栏】还是库存!论库存数据的准确性与数据失真

以前,很多配件企业都是手工记账,每次与客户对账时都费时费力,需要找到原始订单、出库单和付款凭证。如果配件企业缺少现货,只交付了部分订单,那问题就更复杂了,哪些配件还未交付?还有多少配件欠款?未交付的配件何时到货?查找这些信息在手工记账时代非常困难。 信息化给企业带来了巨大改变,越来越多的企业开始采用系统来替代人工,不仅提升了企业的经营效率,也帮助企业随时查找数据,大大提升了数据的及时性和准确

凯斯CX210C:油耗?该敲警钟啦!

凯斯CX210C履带挖掘机 弘扬精神 虽然有些依依不舍,但冬奥会终于圆满落幕啦!恭喜赢得优异成绩的健儿们,并向每一位追逐梦想的人们致以崇高敬意。赛事已经结束,但和平、团结、友谊的奥运精神与“共迎未来”的中国主张将久久传扬。 闭幕式的夜空澄澈,冰雪与流光共同见证了环保事业的成果。看过如此清疏的晴空,谁又愿意回到雾霾与沙尘笼罩的旧模样?

薛小平:多败俱伤,大象蚂蚁狼谁之过?——工程机械债务纠纷的长期性和复杂性(下)

一、引子 当下,就工程机械设备销售产生的债务纠纷,绝大多数的处理是不得不面对公堂,以法律诉讼为结果以求得输赢。笔者曾经在《为什么卖了设备收钱难?》一文中,对工程机械买卖设备的债务纠纷处理有如下观点: 当事人的合法权益和经济利益不可能同时保证 就当下中国法治环境下,工程机械债务纠纷法律诉讼可能保证当事人的权益,但是不一定能保证当事人的经济利益。即官司输赢与确保经济利益并不是等同关系

【感动人物】三一自卸车销售经理张海军:迎难而上才是人生该有的模样

朴实却不普通,平凡却不平庸,遇到困难迎难而上,他保持工作的激情,无怨无悔的奋斗,用先进的力量感召,为自己的生命谱写华彩的乐章!他是谁?他就是众力机械三一自卸车销售经理张海军。 众力机械三一自卸车销售经理张海军 “您已偏航,正在重新规划路线”,在一个全新的区域,这样的经历,对于张海军来说已经是家常便饭了。 也许很多人听过三一挖掘机,但是对比之下,听过三一自卸车的人屈指可数

三一机惠宝焕新公测!带你“找”到赚钱新机会

卖爆了!三一新春欢乐惠火热进行中,超级卡牌热销超7000张,10大事业部开春大促,点击下图买卡牌,瓜分路虎、瑞虎、手机平板等百万好礼 100%有奖!兑奖无门槛!中了汽车直接开回家! 点击上方图片参与公测,赢好礼。 不仅有新春欢乐惠好礼,三一机惠宝也迎来焕新升级全网公测,四重开工礼送不停——找工地、找机手、找设备、找活干功能全面开放测试。即日起至3月18日,登录【三一机惠宝】微

关于企业数字化转型规划的体系化思考

有人说,数字化转型成功失败的最大因素是老板,在战略维度上老板确实是推进的关键,但具体落地方案设计上,CDO和CIO们责无旁贷。数字化建设投入够不够?投多少钱合适?这是数字化转型获取支持需要解决的基础问题。老板关注的是投入价值,如果能产生10个亿的价值,投入几个亿没问题。所以,获取资源的核心因素是要站在企业的角度、站在老板的角度、站在商业的角度思考,当前做的事情到底对经营结果意味着什么。 我

国家发文!工业互联网未来的方向定了

导读 当前,数字经济发展的一个重要趋势,就是从追求流量变现到越来越重视硬科技创新,从消费互联网逐步延伸到产业互联网。工业产业积极拥抱互联网平台,从传统生产升级到智能制造。 2022年1月16日出版的第2期《求是》杂志上发表了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《不断做强做优做大我国数字经济》。 文章强调,面向未来,我们要站在统筹中华民族伟大复

【盘点2021】鱼与熊掌:小挖市场战火蔓延,如何突破“盈利”困局?

【第一工程机械网 原创】 中国工程机械工业协会数据显示,2011-2020年,小型挖掘机(注:协会数据统计按<18.5t划分)销量从8.2万台增长到17.7万台,实现了井喷式增长;占总销量的比重从42.41%提高到54.07%,其中2015-2016年的峰值曾经高达65.00%左右。2021年,受到疫情、大宗原材料涨价和“双限”等一些不利因素影响,小挖销量为16.3万台,虽同比下降7.99%

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

【盘点2021】工程起重机“大”行其道

如果用几个关键词来总结2021年的工程起重机市场,那会是什么? 疫情叠加、材料涨价、供应不畅,尽管2021年也并不容易,但与前一年(2020年)相比我们已做好更多准备。登顶全球、屡刷纪录、“国六”切换…………屹立行业变革前沿,新技术、新产品层出不穷,极大地满足了国民经济建设和国家重大项目需求。而无论是热点产品还是新型产品阵营,大吨位起重机的身影变得越来越多。(参考来源:易购机询价关注度和中国

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