# 中国铁建十八局

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铁姆肯公司整合中国售后市场业务

为终端用户提供整体解决方案 中国,上海,2013年4月2日--铁姆肯公司今日宣布将对中国区的工业经销业务进行整合。整合内容包括将球轴承、带座轴承单元、轴承安装与维护工具以及密封产品等业务并入工业经销业务。此举是公司持续调整和改进业务流程从而为权益相关者提供价值的重要措施之一,旨在为中国的终端客户提供整体解决方案,更好地满足客户在中国不断深入的工业化进程中对高端产品和服务的需求。 通过整合,广大客户

行业刚需旺盛 铁建重工再谋盾构发展大局

3月17日下午,铁建重工集团公司董事长、总经理刘飞香组织集团公司与盾构产业有关领导、相关人员、召开盾构产业研讨会,此次会议是在集团近5年发展盾构产业取得显著成绩的背景下召开的,旨在通过查找问题,自我剖析,清醒意识到目前存在的问题和差距,提出下一步盾构产业发展的战略理念和改进措施。 盾构产业自2009年立项建设以来,短短5年有了快速的发展,无论市场占有量还是制造技术水平都有了很大的提高,从产品研发、

马纯济:用十八大精神引领中国重汽全面发展

3月12日,中国重汽集团召开党委扩大会议,传达学习贯彻习近平总书记在党的十八届二中全会上的重要讲话精神。动员广大职工,特别是领导干部认清形势,统一思想,以良好的精神状态迅速展开工作,确保完成今年的各项目标任务。 中国重汽集团党委书记、董事长马纯济原文传达了习近平总书记在十八届二中全会上的重要讲话。习总书记在讲话中强调,中国特色社会主义是党和人民90多年奋斗、创造、积累的根本成就,必须倍加珍惜,始

中国能建完成北京高井燃气工程8号机组汽包安装

2月18日,中国能源建设集团有限公司天津电建公司承建的北京高井燃气工程8号机组余热锅炉汽包安装就位。 余热锅炉汽包分高压汽包、中压汽包和低压汽包,重量分别为115吨、17吨和39吨。北京高井燃气工程8号机组余热锅炉汽包由630吨履带吊牵引就位。 北京高井燃气电厂是北京市重点工程。为消除燃煤火电造成的环境污染,本工程燃气机组采用世界最先进的9FB机型汽轮机及背压机+SSS离合器,工程投产后可实现集中

中国核建承建C2项目入选建筑工程(境外)鲁班奖

日前,中国建筑业协会组织的“中国建筑工程鲁班奖(境外工程)”评选结果揭晓,中国核建承建的巴基斯坦恰希玛核电站二期工程项目榜上有名。这是该工程继获2012年度中国核工业优质工程奖之后,又入选此重要奖项。此前,中国核建已9次捧回了中国建筑业工程质量的最高荣誉——中国建筑工程鲁班奖。 本奖项评选的主要对象是我国建筑业企业在境外承包,且执行我国工程建设标准的工程,旨在提高我国建筑企业境外承包工程的质量水平

京广高铁今日开通运营 自主创新锻造中国高铁

全长2298公里的京广铁路,从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市,高铁线路跨长江、黄河,越崇山峻岭,过平原阡陌,穿越数百条隧道,其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此,在建设过程中,京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系,保证了这条贯穿我国南北

北京建龙重工集团当选2012中国实业榜样

北京建龙重工集团有限公司(简称“建龙集团”)是一家集资源开采、钢铁冶炼、船舶与装备制造于一体的大型企业集团。建龙集团发祥于河北省遵化市的唐山建龙实业有限公司,十几年来,建龙集团发扬“只争第一,点滴做起”的企业精神,大胆创新,迅速发展壮大。建龙从最初年产钢不足10万吨的小钢铁厂,迅速发展成为集钢铁产业、资源产业、船运产业、机电等新产业于一体的大型企业集团。 如今,建龙集团是中国500强企业、中国企业

印度媒体:印度为啥要引进中国高铁?

据印度媒体援引参会官员的话报道,中印第二轮战略经济对话决定设立基础设施工作小组,主管双方的高铁合作。(据《新京报》11月30日) 还是让我们先了解一下,印度为啥要引进中国高铁?其实,印度对中国高铁早就表现出了兴趣。《印度斯坦时报》11月22日曾报道:在中印两国本轮对话的合作中,“最令印度政府兴奋的是未来中国的高铁将有可能行驶在印度的铁路上”,未来印度有可能引入中国高铁,而且“价格比日本高铁更低”。

《聚焦十八大》赞三一:响当当的中国名片

11月10日,央视新闻频道《聚焦十八大》栏目介绍三一重工十七大以来发展成果,称三一是“中国制造响当当的名片”。三一重工总裁向文波表示,这“响当当”三个字是对三一的高度肯定,是对三一的鞭策和鼓舞。当天,央视新闻频道走进三一重工长沙产业园,走访三一最大的制造厂房,参观三一创新产品,了解三一创新发展的重大成果。据介绍,三一重工主要生产工程机械装备,其制造的混凝土机械等产品销量,连续多年,位居全球第一。三

十八大代表中国重汽宁长军 技术一线勇创新

“作为来自基层的代表,我一定不负重托。”党的十八大代表、中国重汽济南卡车股份有限公司车身部涂装一现场分部设备维修工段长宁长军对记者说。宁长军代表至今仍记得第一次面对大型设备时的惶恐。“上百张图纸摆在面前,看得人眼花缭乱,我傻眼了,一切得重新学。我不聪明,就得多下功夫。”他笑着说。宁长军身上有一股钻研劲和韧劲,他买了许多书籍,一点点地啃,遇到不懂的问题就向师傅请教,如今他已成长为一名高级技师。这期间

杨建龙:2013中国经济形势分析及未来展望

【第一工程机械网 独家报道】10月26日,秉承“为行业提供深度服务”宗旨,以“转型期的应对与发展”为主题的中国工程机械第十届营销高峰论坛暨2012中国工程机械代理商年会在河南开封召开。2012中国工程机械代理商年会现场发布《2012年中国工程机械流通领域市场报告》及“中国工程机械行业信心指数”,同时对2012工程机械十大营销事件及服务50强获奖企业进行颁奖。中国工程机械第十届营销高峰论坛邀请中国工

西安建委暂停中铁十八局等3家企业投标资格

陕西省全省火灾隐患大排查大整治电视电话会议召开,陕西省公安厅副厅长张恒表示——周至中铁十八局工地火灾是重大安全生产事故。 电话会议召开,记者获悉,造成12人死亡、1人失踪、24人受伤的周至中铁十八局引水工程施工工地火灾被确认为重大生产安全事故。 会上,陕西省公安厅副厅长张恒通报说,10月10日5时许,位于周至县辖区秦岭腹地,距离周至县城约60公里处的中铁十八局引水工程施工工地,一幢农民工住宿的活动

2015年中国高铁总里程预计将达1.8万公里

国务院近日印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到,届时基本建成国家快速铁路网。时速在160公里以上的快速铁路线路将达到4万公里以上,比“十一五”(2006-2010)末

4万公里建设目标尚遥远 中国高铁需重新上路

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。《规划》还提到,届时基本建

30亿中国资本拟赴朝鲜淘金 推介项目含高铁

朝鲜机构来京推介矿业资源开发、基建项目,发起“投资基金”,投资者可获减税优惠 去朝鲜投资,正在成为中国商人的新话题。9月22日,中国海外投资联合会与朝鲜投资事务所在北京签署协议,共同发起“投资朝鲜专项基金”。这只以矿业为主要投资方向的基金,规模为30亿元。朝方代表称,“热烈欢迎”中国投资者对朝鲜矿产资源、城市基础设施等领域进行投资。 合作机构系朝官方设立 “投资朝鲜专项基金”由中国海外投资联合会(

建设世界最大规模高铁网 中国迈入高铁时代

6894公里的运营里程、近1.2万公里的在建规模、数以万亿元计的投资规模……稳增长、扩内需,高铁是牵引力巨大的“火车头”。缩短铁路旅客逾一半的出行时间,人均能耗仅为飞机的2.5%、汽车的20%……调结构、惠民生,高铁被誉为转变发展方式的“新杠杆”。党的十六大以来,我国铁路事业迎来了史无前例的发展机遇,特别是十七大后,成为我国历史上政府对铁路投资最多、建成规模最大、建设水平最高、创新成果最明显的时期

泰国预建高铁 欲发展为东盟中心 明年进行招标

泰国政府将耗资4000亿铢用于4条高铁项目的首阶段招标施工,明年初将进行国际招标.据悉,中国、日本、韩国及法国都表示有意竞标。以期把泰国发展成为整个东盟的中心。按照计划,首阶段4条线路即从曼谷通往彭世洛府、呵叻、芭提雅和华欣,涵盖250公里。按照计划,首阶段4条线路即从曼谷通往彭世洛府、呵叻、芭提雅和华欣,涵盖250公里。明年初将进行国际招标,据悉,中国、日本、韩国及法国都表示有意竞标。 颖拉总理

中国高铁部件首入欧洲 首批价值1155万欧元

天津港7日发布消息称,首批出口欧洲的中国高铁部件在天津港顺利装船。 记者7日从中国北车证实,这批高铁部件是由中国北车唐车公司为德国西门子集团制造的高速动车组车体,俗称高铁车体。这也是中国高铁部件首次出口欧洲。 唐车公司今年4月与西门子达成的协议,将在今年内为西门子制造8列(10辆车编组)动车组铝合金车体大部件及40个中间车车体底架,价值达1155万欧元.

经济专家:中国高铁发展滞后而非超前

中国铁路多年来发展严重滞后,已经跟不上国民经济发展的客观需求;近几年高铁建设的跨越式发展,既是跨越,更是弥补欠账。 前途远大的高铁产业,乃至整个中国铁路在2011年陷入了巨大的舆论漩涡,发展高铁也被某些人说成了冒进的错误决策,甚至是罪过。更为此火上浇油。 面对中国高铁,我们需要辩诬一个关系全局性决策的问题——中国高铁果真发展超前? 在我看来,答案是——否!中国高铁、中国铁路不但不超前,反而发展滞

铁姆肯公司助力中国工程院校人才培养

日前,铁姆肯公司(Timken)与重庆大学机械工程学院举行了“重庆大学Timken奖学金”签约暨颁奖大会,重庆大学4名优秀学生获得了奖励。 Timken奖学金面向重庆大学机械工程学院风能研究方向品学兼优的全日制在校硕士及博士研究生,旨在鼓励并支持风能研究领域的年轻人才勤奋学习、勇于创新,为中国机械工程特别是风能领域的科研发展贡献才智。 铁姆肯公司亚太区人力资源副总裁何奕表示:“积极参与培养本土工程

中国高铁十二五继续提速 迎发展“第二春”

科技部4月印发的《高速列车科技发展“十二五”专项规划》中提出,将“继续提高列车速度”,“实现高速列车谱系化、智能化”。中国高铁在经历“刹车”后迎来发展“第二春”。 技术当先 高铁“智商”升级 《规划》提出,“十二五”期间,将“以高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续技术为重点,以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心,完善、提升并基本形成我国

三一集团•中国交建签约 助力2022世界杯

4月23日下午,“中国交通建设股份有限公司•三一集团有限公司战略合作签约仪式”在三一工业城隆重举行。中国交建董事长、总经理、党委副书记周纪昌,党委副书记、监事会主席刘湘东,以及三一重工董事长梁稳根,总裁向文波,执行总裁易小刚等双方领导共同出席活动。 中国交通建设股份有限公司•三一集团有限公司战略合作签约仪式 中国交通建设股份有限公司•三一集团有限公司战略合作签约仪式现场 根据协议,中国交通建设

三一集团与中国交建签约 首次展开战略合作

4月23日下午,“中国交通建设股份有限公司•三一集团有限公司战略合作签约仪式”在三一工业城隆重举行。中国交建董事长、总经理、党委副书记周纪昌,党委副书记、监事会主席刘湘东,以及三一重工董事长梁稳根,总裁向文波,执行总裁易小刚等双方领导共同出席活动。 根据协议,中国交通建设股份有限公司(简称“中国交建”)与三一集团今后将在一系列国际重点工程领域展开战略合作。 据了解,中国交建是一家世界500强企业,

中国交建9日登陆A股 每股发行价格5.4元

中国交建(601800)将于本周五在A股挂牌交易。 中国交建发行价格为5.4元/股。3月7日中国交通建设(HK1800)收报7.48元/股。此次中国交建A股首日挂牌备受投资者期待。 中国交建公告,本次发行完成后公司总股本将达到161.75亿股, 其中A股股本为117.47亿股。除有禁售要求的股份外,本次发行中网上资金申购发行的4.13亿股股票、以及换股发行的4.24亿股股票将于3月9日起上市交易。

铁道部拟放开铁建主导权 地方投资高涨

“最近一段时间,河南、福建、内蒙古等省(区)的领导都曾来到公司,表达过修建地方铁路的合作意愿,虽然地方政府与企业尚未达成一些合作协议,但是可以感到地方政府建设地方铁路的热情非常高。”一位央企的内部人士告诉中国证券报记者。地方政府修建地方铁路的热情,源于铁道部对于地方铁路“控股权”的放松。从公开资料可以看到,广西、河北、陕西等省(区)都提出了建设地方铁路的方案,地方修建铁路的热情空前高涨。 回归地

英斥资170亿英镑修高铁引争议 中国或援建

英斥资170亿英镑修高铁引争议 商界人士和工会予以支持;反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大 英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告,引起了英国国内对兴建高铁的争论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里,预计耗资170亿英镑,建成后两地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为,这条高铁将会大大改善两地的交通状况,刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组

铁姆肯携手JA中国开展“事业启航工作坊”

2011年11月11日,由非营利教育组织“国际青年成就中国部”(以下简称“JA中国”)和铁姆肯公司共同主办的“事业启航”工作坊在湖南长沙市中南大学举行。约有30多位来自铁姆肯公司湘潭工厂的员工志愿者走进中南大学校园,向近200名学子分享和分析了他们个人职业发展的经验和经历。 铁姆肯携手JA中国开展“事业启航工作坊” “事业启航工作坊”是JA中国针对即将步入职场的大学生推出的一项由企业志愿者

深度探访:解密热销之中国高铁时代来临

俗话说“要想富先修路”,规律表明,交通的发达程度是与当地经济发展情况成正比的。在中国,高铁成为经济发展的催化剂屡见不鲜。近期,我国高铁的发展势头异常强劲,京沪高铁、武石高铁、杭黄高铁、广深港高铁的开通,不仅加强了城市间的交流,促进了产业的优化提升,更标志着铁路交通对我国经济的带动作用将进入一个新的阶段。高铁区域成为城市的副中心或者城市的地标性建筑群,也大大提升了沿线物业的升值空间,慢则涨幅30%,

中国核建与徐州工程机械签署战略合作框架协议(图)

8月30日下午,中国核工业建设股份有限公司与徐工集团徐州工程机械股份有限公司在徐州签署战略合作框架协议。 中国核建党组书记、总经理、股份公司董事长穆占英,徐州市委书记曹新平,市长助理陈永清,徐工集团董事长、党委书记王民出席签约仪式。 中国核建与徐工机械签署战略合作框架协议 中国核建作为中国核工业建设领域的开拓者,已先后承担了我国所有已建和在建核电站核岛工程的建设任务,拥有极高的国际知名度

护盘中国制造 高铁建设发展不能因噎废食

编者按:继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后,中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖,中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷,中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会,以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能

我国高铁限速获社会支持 外媒称中国抛弃虚荣

本周五,中国宣布召回54列动车组;本周四,中国一家铁路建设公司放弃了资金募集计划;本周三,中国暂停审批所有铁路新项目,并命令高铁降低运行速度……一场紧跟着动车事故风暴而来的“后风暴”继续冲击曾被看成中国现代化速度样板的高速铁路,《爱尔兰时报》12日题为“中国的高铁悲剧”的文章说,如果中国政府不能使铁路系统正常运转,它怎能担负起领导世界第二大经济体蹚过全球经济危机浑水的重任?另外一些媒体则看到中国政

铁道部长盛光祖 中国全面下调高铁运行时速

中国铁道部部长盛光祖10日在接受新华社记者采访时表示,为增加中国高铁安全冗余,积累安全管理经验,在高铁运营初期,中国将全面下调高铁运行时速。 这是中国在过去几年连续6次铁路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次降速运行,也是在“7·23”甬温线特别重大铁路事故后,铁路系统对中国高铁的一次“补课”。 “在运行速度方面,设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里运行;设计最高时速250公里的高铁

高铁之后 中国核电如何把中国人的尊严挖出来

最近高铁事件,确实伤了国人的心,几个害群之马楞把中国十几亿人的脸都丢光了。外媒也跟着瞎掺和,不怀好意地把中国批判的体无完肤。但毕竟是中国人还是得抱成团,自家的事轮不到外人插手。中国高铁事业可能会让中国人觉得颜面无关,但偌大的中华民族可以关注的不只是高铁,看看我们的中国装备制造业,看看我们的核电事业,可以说这些很大程度上决定中国实力的行业,有很多有志气的中国人在奔走呼喊。中国人不是处处都差劲的。就拿

铁姆肯公司助力中国矿用机械走向国际

中国,上海——2011年8月1日——铁姆肯公司(NYSE: TKR)向太原重工股份有限公司(以下简称“太原重工”)提供的轴承产品解决方案已成功应用于WK-35型矿用电铲。近日,一台该型号矿用电铲发运至俄罗斯,成为中国首台出口发达国家的大型电铲,标志着我国电铲制造业在拓展国际市场进程中迈出重要步伐,也有力地印证了铁姆肯公司卓有成效的本土化策略。 铁姆肯公司依靠轴承研发与制造方面的专业技术与雄厚实力

环球时报社评:高铁是中国必须经历的自我折磨

铁道部昨日就温州动车追尾事故道歉。这起事故再次把铁路系统推向舆论的风口浪尖。中国铁路处在走向世界领先水平的特殊阶段,又同时成为中国舆论批判兴起的“试验靶标”。社会对它每一次事故的态度都很严厉,铁道部门除了接受这样的严厉,没有也不应幻想有别的选择。温州动车事故的严重程度在世界铁路史上属于高级别的,尽管不能说它是最严重的。它给中国高速铁路筑路大潮带来的心理冲击同样是高级别的。中国交通长期处于落后状态,

一拖洛建高铁王系列压路机家族喜添新丁(图)

一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)超重型压实机械“高铁王”专为高铁工程建设而开发,在2009年初应时而生,充分迎合了快速发展的高铁市场,满足了高铁快速施工的需要。国内各大高铁施工现场,石武高铁、京沪高铁等都曾留下洛建“高铁王”的足迹。 一拖洛建高铁王系列压路机家族喜添新丁 洛建作为业内专业的压路机制造企业,并没有止步于当前的成绩,而是通过对高铁市场的深入调研,开发出了高铁王压路

康明珂博士就任铁姆肯公司中国区总工程师

2011年6月27日——铁姆肯公司(NYSE: TKR)宣布,康明珂博士(Michael N. Kotzalas, Ph.D) 近日正式就任铁姆肯公司中国区总工程师。此前,该职位由德拉戈斯·奥普里斯库(Dragos Oprescu)先生担任,后者将调任公司位于法国科尔玛(Colmar)的技术中心,担任铁姆肯公司欧洲区总工程师一职。 康明珂博士将全面负责铁姆肯公司中国区工程技术和应用开发工作,同时

铁道部发言人:中国高铁建设速度不会放缓

■关于高铁降速 京津高铁速度不变有必要 京华时报:武广、郑西等高铁将实行运行方式调整,时速由350公里调整为300公里。请问,这是出于什么考虑? 王勇平:武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式,主要考虑适应旅客多种乘车需求和经济承受能力,让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。 此外,这种列车开行模式还有利于缩小列车运行速

铁姆肯公司扩大钢厂产能 加速中国业务发展

(中国上海 2011年5月31日)铁姆肯公司(NYSE: TKR)近日宣布,公司位于美国俄亥俄州坎顿市的数家钢厂年均总产能将提高12万吨,这主要得益于2008年针对哈里森(Harrison)钢厂的6000万美元新轧机生产线投资,以及其后的一系列改进措施。 在过去两年中,哈里森钢厂不断优化改进,产能远远超过该新轧机的原始设计能力、屡创新高。未来的几个月中,公司还将通过追加投资和增加技术人员来进一步

中国南车计划在重庆投资50亿元建产业园

昨(5月19日)日,重庆市与中国南车股份有限公司签订战略合作框架协议:中国南车股份有限公司计划在渝投资50亿元,拟建南车重庆产业园,打造年销售收入规模150亿元以上的产业化基地。 中国南车股份有限公司是我国轨道交通装备制造业龙头企业,具备铁路机车车辆、城轨地铁车辆自主开发、规模制造、规范服务的完整体系,同时将轨道交通装备专有技术向新能源客车、风电装备、工程机械等领域延伸,形成了优势产业。中国南车

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