北京建龙重工集团当选2012中国实业榜样

2012/12/24 10:39新浪财经

北京建龙重工集团有限公司(简称“建龙集团”)是一家集资源开采、钢铁冶炼、船舶与装备制造于一体的大型企业集团。建龙集团发祥于河北省遵化市的唐山建龙实业有限公司,十几年来,建龙集团发扬“只争第一,点滴做起”的企业精神,大胆创新,迅速发展壮大。建龙从最初年产钢不足10万吨的小钢铁厂,迅速发展成为集钢铁产业、资源产业、船运产业、机电等新产业于一体的大型企业集团。

如今,建龙集团是中国500强企业、中国企业效益200佳企业、中国制造企业百强企业。集团下属企业遍布河北、黑龙江、吉林、辽宁、山东、浙江、北京、天津、湖北、新疆、四川、香港等地。

同时,在全国工商联发布的“2012中国民营企业500强”及“2012中国民营企业制造业500强”名单中,建龙集团排名“2012中国民营企业500强”第13位、“2012中国民营企业制造业500强”第9位。

在当前钢铁、资源、船运等市场低迷的情况下,建龙集团以2012-2014年战略发展规划为导向,通过降本增效、技术创新、风险管控等各方面的工作,仍保持了较快的发展势头。

6月,建龙集团与中航工业西安航空制动科技有限公司签订合作协议。根据协议,集团下属吉林建龙钢铁有限责任公司、吉林恒联精密铸造科技有限公司与“西航制动”合资组建成立磐石华兴汽车零部件制造有限公司。新成立的磐石华兴汽车零部件制造有限公司主要生产以刹车盘、刹车毂、飞轮等为主导产品的汽车零部件。

7月,建龙集团下属唐山建龙与北汽福田汽车(6.65,-0.05,-0.75%)股份有限公司签署协议,唐山建龙以10亿元人民币认购1.43亿股福田汽车股份,持股比例约5.08%,成为第二大战略股东。建龙集团与北汽集团、福田汽车的合作,将进一步推动与福田汽车在高端钢铁材料应用、新能源电动汽车、车架供应等领域等方面的相关合作。

在中国钢铁工业协会“对标挖潜”办公室公布的《2012年9月大中型钢企制造成本对比》,建龙集团有8项产品的2012年9月单位制造成本达到行业最低水平。

展望未来,建龙集团称,将推进钢铁产业结构调整,加强资源整合,加快资源产业发展速度,全力推进船运和装备制造产业发展,通过企业购并重组和行业拓展,实现集团裂变式发展。

责任编辑:Alley

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钢铁行业:钢材库存快速增加 铁矿石库存已经缓解回升

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铁矿石期价连续两日下跌 后期需关注钢材走势

长假期间连续被市场情绪影响的铁矿石期价,在近两日迎来了回调走势,国内盘面更是在本周655元/吨的高点回落至目前的624元/吨低位。分析人士指出,巴西矿难事件已经被市场过度解读,此前铁矿石期价的大涨更多是被交易情绪所影响。从整体供需格局来看,即便矿区停产所导致的缺口,并不会影响整体进口情况,一旦国际铁矿石价格维持在80美元上方,其他主产区一定会弥补产量;长期来看,铁矿石期价难有维持上涨格局的可能。 主力合约1905跌幅超3% 《证券日报》记者从近日盘面观察发现,自本周一大商所铁矿石期价迎来涨停板后,周二和周三两日延续了回调格局,整体从高位回落,主力合约1905更是在655元/吨的高点回落至615低点;截止昨日收盘,期价盘终报收于624元/吨,下跌21点,全天跌幅高达3.26%。 事实上,多位分析人士对长假期间铁矿石价格走高的可能性存在不同看法。有分析人士指出,虽然巴西矿难事件在短期对铁矿石的产量产生一定的缺口,但从整体供需格局来看,并不会产生较大影响,且国际铁矿石价格一旦长期维持在80美元上方,矿难所造成的供需缺口肯定会被其他主产区所弥补。 根据中国钢铁工业协会最新报告显示,巴西淡水河谷矿难事件对供应量影响有限,市场不宜过度解读。数据显示,2018年中国共进口铁矿石10.64亿吨,比前一年减少1022万吨,其中从巴西进口铁矿石2.05亿吨,占中国总进口量的20%左右,比前一年下降1300万吨,据多个国际机构预测,矿难事件影响淡水河谷铁矿石年产量在4000万吨至6000万吨,仅占中国年进口量的5%左右。巴西淡水河谷减少的产量以及高硅矿等品种可能被其他国家和地区进口矿弥补。 “近两日铁矿石期价下行,说明矿难导致的情绪面看涨在消退,市场回归到基本面主导走势。”广发期货黑色研究员周敏波表示,短期内巴西矿难拉涨铁矿石价格,导致吨钢利润下降,在钢材终端需求还不明朗背景下,钢厂按需采购,短期铁矿石价格进一步上涨动力存在,但需要关注钢材终端需求情况。 国投安信期货黑色分析师张贺佳表示,钢材仍为后期行情“领头羊”,钢厂利润影响钢厂补库节奏。铁矿石期现货价格已经大幅攀升至近年高位,VALE溃坝事件影响和市场情绪已经有所体现,后期行情是否继续向上亦或走弱,需要关注“领头羊”成材在内的黑色系整体氛围的共振影响。 供需缺口或将被弥补 有分析人士指出,部分受影响的项目整改后可能重新复产,届时可能对远月合约造成更多反向冲击;且如相关机构年报中分析,如果铁矿石价格长期维持80美元以上高位,则之前减产、停产的非主流矿山将有动力进行复产,全球矿山富裕产能有能力弥补VALE溃坝事故影响的铁矿石产量缺口,届时铁矿石将可能重新回到受压趋弱,考虑铁矿石长期仍处于过剩格局,市场对于远月合约看法更加谨慎。 南京钢铁股份有限公司证券部投资室主任蔡拥政表示,市场过度解读了巴西矿难,当下的铁矿石价格已经处于高位了,80美元上方的铁矿石价格不能持续。仅仅从钢厂角度来看,节前大范围的冬储补库已经结束,市场大规模买矿的热情不高,而且下游需求根据往年惯例,要等到3月中下旬才能启动,因此短期内钢厂库存会进一步上升,这将推动钢厂在进口铁矿石上比较谨慎。 “80美元带来的超额利润对铁矿石生产企业来说有足够的产能扩张吸引力,之前减产、停产的非主流矿山也有动力复产。”蔡拥政说,从全球来看,全球矿山富余产能有能力弥补VALE溃坝事故影响的铁矿石产量缺口。另外,中国还有大量的废钢可以利用,可以抵消高价位的影响。[详细]2019-02-15 10:17

今年钢材需求略增 钢价高位小幅波动

在2018年两会召开之际,上海市钢贸商会副会长、上海五波钢结构材料有限公司(以下简称五波公司)董事长任庆平表示,从两会确定的工作目标及经济发展趋势来看,今年国内钢材需求将略有增加,钢材价格或高位小幅波动,上下波动幅度均有限。 过去的2017年,在国家取缔“地条钢”和化解钢铁过剩产能的政策影响下,钢材价格一路上涨。然而,钢材价格的上涨并没有带动钢贸企业利润的增长。“2017年,五波公司的盈利情况不如2016年。”任庆平说,“钢价上涨对公司的终端销售业务有较大影响,由于进销毛利固定,导致公司利润率较年度预算大幅降低。同时,由于美元重启加息,央行保持法定利率不变,资金市场实际利率不断上升,导致票据贴息率大幅上涨,引起贴息费用飙升。2017年公司的财务费用较2016年增长了近一倍,这严重影响了经营利润。2017年,公司的钢材销售量与2016年持平,但效益减少了2成多,主要原因是融资成本上升,经营费用增长,挤压了企业盈利。” 在谈到2018年钢材市场面临的形势时,任庆平说,要关注政府工作报告中的相关内容。政府工作报告指出,2018年促进经济社会持续健康发展,国内生产总值增长6.5%左右;供给侧结构性改革取得实质性进展,宏观杠杆率保持基本稳定,各类风险有序有效防控。政府工作报告同时指出,今年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右,水利在建投资规模达到1万亿元;新建改建农村公路20万公里,重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜。任庆平认为,这将为钢材需求的提升注入强劲动力。 在谈到2018年钢贸商如何经营时,任庆平表示,钢贸商要善于发现和抓住钢材的需求增长点,拓展市场。比如说,“一带一路”潜在的钢材需求,钢贸商应该关注和重视,主动去开拓市场。据了解,过去几年,有50余家大型国企和超过2万家私营企业在“一带一路”沿线国家和地区投资了1700余个项目。任庆平说,五波公司已经对“一带一路”沿线国家和地区的钢材需求状况和当地的钢材市场运行状况进行了调研,并在东南亚的一个国家建立了钢材经销点,今年还将在一些国家建立几个钢材经销点,力争钢材销售量上一个新的台阶。 任庆平透露,2018年新型城镇化建设出现了新的契机,城市基础设施类、环保类、能源类(如水力、电力等)项目,以及保障房的建设比重将逐步增加。对此,五波公司将及时调整经营战略布局,依托公司关系、资源优势,重点开发保障房、城市基础设施、水电等能源类领域的工程项目,争取开发新的业务增长点。 2018年,钢贸企业在钢材贸易中要加强防范风险意识,增强盈利能力。任庆平说,五波公司将对钢材的下游终端用户进行分类评估,对那些实力强、信誉好、回款周期短、利润高的客户,加大财务资源投入,将资源对优质客户或项目进行倾斜,以获取最大化经营收益,有效防范、控制公司的经营风险。同时,五波公司还会抓好每一单配货业务的采销价格,审慎确定每一笔投标业务的单价,控制住每一单业务的风险,挖掘出各项业务的最大利润潜力。在公司整体业务风险降低的前提下,提升盈利水平。任庆平指出,即便在开拓“一带一路”钢材需求“增长点”时,也要强化防范风险意识。比如,在做钢材出口贸易时,要充分了解当地客户需求和价格水平、财税政策、法律法规,等等。同时,要做好汇率套期保值。 2018年,钢贸商要做好钢材市场行情变化的研究和分析预测工作,将直销与分销结合起来,提高盈利水平。“把控行情,精心运作,整合供应链,降本增效,增加利润。同时,加强营运管理,在营运过程中加强反馈控制和监督的职能,防控风险,力争2018年取得好收成。”任庆平最后说。(包斯文)[详细]2018-03-20 17:15

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