全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有14281条相关内容信息
“十二五”后三年，建成大路通用机场，完成投资4.8亿元。“十三五”期间，开工并力争建成句容通用机场，完成投资5亿元。至2020年，镇江航空将实现通用航空从小到大，航空服务从单一到多元的突破。 “在镇江发展电子信息、医疗器械设计；加快镇江国家知识产权示范城市建设；支持镇江世业洲创建国家旅游度假区；支持镇江丹阳创建旅游产业创新发展实验区……”有热心网友统计发现，《苏南现代化建设示范区规划》中近40处
在中国铁路总公司2013年度第一期中期票据募集说明书中首提中国铁路总公司(以下简称“铁总”)性质，是由中央管理的国有独资企业。同时，募集说明书透露了中国铁路总公司机构编制的整体框架，其内设机构中没有了公安局，增设物资管理部、资本运营和开发部、审计和考核局三个部门。 原铁道部“一分为三” 3月14日，十二届全国人大一次会议通过《国务院机构改革和职能转变方案》，决定实行铁路政企分开，将铁道部拟订铁路发
4月21日零点50分，K282次列车满载江苏省红十字会发往四川雅安灾区的装载133顶帐篷、4000套棉被和衣物总计667件20多吨救灾物资顺利开出南京火车站，星夜向成都飞驰。 4月20日8时许，四川省雅安市芦山县发生7.0级地震。灾区人民的痛楚和对救援的期望，牵动着每一名铁路人的心。20日上午，南京火车站接到省红十字会电话，称有一批帐篷、棉被、衣物等救灾物资需要紧急运往四川雅安灾区。 数十吨物资
国家铁路局“三定”方案正式下发，这意味着铁路体制改革进入全面实施阶段。在新的三定方案中，国家铁路局将更多的承担起监管者的职责，而原有企业自备车辆参加铁路运输审批、铁路基建大中型项目工程施工、监理、物资采购评标结果审批等14项审批权利将被取消。 如果原有的审批权力能够得到真正放开，将对铁路相关行业形成实质性的利好，未来铁路行业的相关建设和装备制造需求将逐步释放出来。 设7个地区铁路监管局 2013年
今年3月份铁路系统大部制改革的实施为今后铁路投资增添了变数。根据2013年3月10日披露的《国务院机构改革和职能转变方案》，铁路运输统一调度指挥、铁路客货运输业务的经营、铁路投资建设等任务由新组建的中国铁路总公司负责，其他规划、政策、监督管理等职能则划入交通运输部和新组建的国家铁路局，原铁道部不再保留。 铁路建设投资加大：或将拉动工程机械行业 经历了2011年铁路建设资金紧张局面后，铁路投资开始
根据本网记者获得方案显示，未来十八地方路局可能将组建成7个地方铁路集团公司。 随着铁道部组建中国铁路总公司后，各地路局的去向一直是社会各界关注的焦点。日前，原铁道部的人士向本网记者透露，早在改组铁路总公司前，关于各地路局的去向其实也做了方案。 根据本网记者获得方案显示，未来十八地方路局可能将组建成7个地方铁路集团公司。其中沈阳、哈尔滨铁路局将成立东北铁路集团公司，乌鲁木齐、兰州、西安将合并为西北铁
就在铁道部撤销，中国铁路总公司挂牌成立后，新疆媒体报道了一则消息：“新疆察布查尔锡伯自治县成立了地方性合资铁路公司。” 3月19日，该县发改委项目办主任常怡山告诉《每日经济新闻》记者，上述合资铁路公司初期注册资金5000万元，前期由3家公司参股，其中民资占一半。 近年来，铁路民间融资“破冰”的消息不断，但一直进展不大。有专家表示，此次新疆合资铁路公司的成立对民资进入铁路具有示范意义，铁道部改革的初
国务院机构改革雷厉风行。14日，国务院发布了《关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》。当日，中国铁路总公司举行成立大会。中国铁路总公司注册资金为10360亿元。原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。 业内人士指出，中国铁路总公司的迅速成立，有利于稳定铁路投资预期，保证铁路健康发展。 中国铁路总公司是由中央管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁路局依法对公
暂不征收国有资产收益公益性运输由财政补贴 京华时报讯（记者韩旭）3月14日下午，中国铁路总公司成立大会在原铁道部举行，中国铁路总公司正式挂牌成立，原铁道部部长盛光祖担任铁路总公司总经理兼党组书记。根据有关批复，在历史债务问题没有解决前，国家对铁路总公司暂不征收国有资产收益，铁路公益性运输亏损由国家补偿。 3月14日上午，十二届全国人大一次会议表决通过国务院机构改革和职能转变方案，铁道部将进行撤并，
在铁道部即将面临分拆改革之际，13日铁道部公布的最新数据显示，今年1~2月全国铁路固定资产投资同比增长25.7%，至376.26亿元，较1月份的同比70.9%的增幅明显收窄。其中，基本建设投资同比增长20.9%至251.4亿元。1月份固定资产投资和基本建设投资同比大幅增长主要是由于2012年基数较低。 在国务院公布撤销铁道部，实现铁路政企分开后，券商密集发布研究报告看好后续的改革红利。但由于目前改
3月10日，国务院机构改革和职能转变方案发布，新一轮国务院机构改革即将启动，国务院组成部门将减少至25个。 这次国务院机构改革，重点围绕转变职能和理顺职责关系，实行铁路政企分开，整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。 3月11日，资本市场即有所反应。当日，受机构改革影响，智能电网、铁路基建、数字电视等板块均有不错表现， “铁路系统市场化改革市场预期比较明确，
3月6日是2013年春运的最后一天。作为长期从事铁路建设的全国政协委员、中国铁建股份有限公司总裁赵广发对每年的这一天都记忆深刻。 “虽然我国铁路事业近年来快速发展，但仍然相对滞后，总体运力不足问题依然突出。一到春运、暑运、‘五一’、‘十一’等客流集中时期就全面告急，‘一票难求’困扰出行。铁路建设要遵循长期性、稳定性原则，切勿因个别现象或问题，造成铁路建设大起大落。”他说。 近年来，我国铁路营业里
根据10日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。 近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率，有必要实行铁路政企分开，加快推进综合交通运
乘火车到长沙有望增加一条快速通道。3月5日，重庆市发改委在回复市民来信时透露，渝长(沙)铁路其中一段的黔张常铁路今年内可望通过审批，预计明年开工建设，“十三五”期间建成通车。 黔张常铁路 已经建成投入运行的渝怀铁路，由于客货运输极度饱和，渝长铁路的建设就更加迫切。市发改委表示，重庆―长沙铁路分为重庆―黔江、黔张常、常德―长沙三段。其中重庆―黔江段尚在争取纳入全国铁路网规划；常德―长沙段项目铁道部已
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
国家发展改革委的最新通知显示，从2月20日起，全国铁路货物运价从每吨公里11.51分钱提高到13.01分钱，即提高1.5分钱或13%。 铁路货运提价，有助于改善铁路的经营亏损局面，缓解其还本付息压力。但由于铁路承担了我国相当部分的煤炭、粮食和木材运输，会否对物价产生传导作用值得关注。 铁路增收或达300多亿元 从2003年以来，我国几乎每年都对铁路货运价格进行调整。最近的一次是在去年5月，当时的
春运步入高峰，一名在上海就读的博士生回四川老家德阳的经历引起舆论广泛关注。据悉，这名叫小王的博士生共买了8张火车票，中途要转7次车，从东部到西南的回家路被称为是“十八弯”。 由于我国高铁网只覆盖部分地区，不少人往往因此而选择“曲线回家”，这对于西部地区的旅客来说可能更为明显。不过，随着今年铁路建设投资的加码，西南省份的铁路投资有望加倍增长。 有专家在接受记者采访时表示，由于国家将重点保证西部地区
铁路基建板块龙头股反弹已超30% 17日，全国铁路工作会议召开，会议提出2013年铁道部将安排固定资产投资6500亿元，其中基础建设投资5200亿元，投产新线里程将超5200公里。受益于大盘反弹和投资回暖，铁路基建板块也是连续上涨，龙头个股反弹已经超30%。 铁道部部长盛光祖指出，2013年推动铁路全方位走向市场，统筹推进铁路重点建设项目，对在建重点项目，确保建设资金，强化质量安全控制。 投资、负
17日，铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上表示，根据“十二五”后三年铁路建设规划，2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元，投产新线5200公里以上。相关人士向记者透露，2013年铁路基建资金的筹措有六大渠道作为保障，包括扩大铁路建设基金征收范围、保持1500亿元铁路建设债券发行规模、加大财政预算内投资、加大银行信贷支持力度、深化运价改革、落实地方政府和其他投
2013年1月14日至15日，瑞银证券“第十三届瑞银大中华研讨会”在上海举办。会议由瑞银证券主办，和讯股票作为网络支持媒体，报道本次研讨会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强先生发表了2013中国铁路行业展望的精彩演讲。卫强指出2013年铁路行业存在机遇，中国政府刚刚经历换届，铁路有望收获改革带来的潜在机会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强 以下是演讲及问答实录： 主持人：非常欢迎大家参加瑞银
拉萨至日喀则铁路是青藏铁路的延伸工程，2010年开工至今，累计铺轨达80公里，预计2013年内铺轨到日喀则市。拉日铁路东起拉萨，途经堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗等县，西至日喀则市，线路总长253公里，穿越近90公里的雅鲁藏布大峡谷地区，其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7%，预计年货运量830万吨以上。
铁道部部长盛光祖在2012年12月31日召开的新年电视电话会议上表示，2013年将保持铁路建设加快推进态势。业内人士认为，这预示着铁路投资将稳定增长。 盛光祖指出，2013年是全面贯彻落实十八大精神的开局之年，是实施“十二五”规划承前启后的关键一年，是深入推进铁路科学发展的重要一年。 盛光祖强调，当前要加强领导，精心组织，统筹安排，抓好落实，确保各项工作开好头、起好步。其一是，确保运输安全稳定；其
2012年中国工程机械的发展遭遇了瓶颈，业内部分人士认为工程机械的寒冬还将继续，但是随着中国高铁的快速发展，国外高铁市场需求的日益增大，高铁发展将势不可挡，有专家预测未来10年将是高铁迅速发展的“黄金十年”。 京广高铁的全线运营，一个崭新的“高铁时代”，成为桩工机械行业新的大蛋糕！京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。它的开通将缓解中国南北之间的货运压
今年年底前一批高铁项目集中投产，铁路客货运能即将得到新一轮释放；在铁路资产整体盈利性亟待提升的情况下，未来运价仍有持续提升空间；我们预计尽管铁路仍面临较大投资建设压力，但市场化进程有望得到推进。 全国收费公路清理整顿工作已取得阶段性成果，但中长期政策不确定性仍未解除，对收费公路板块形成了估值压力；今年国庆节开始实施的国家重大节假日对7座以下小客车免费的政策使2013年上半年将有13天、下半年有7天
12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁正式全线贯通，北京至广州的时间缩短至8小时左右。分析指出，京广高铁的全线贯通意义重大，不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎，还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响，同时也会促进“高铁游”，推动沿线地区旅游市场的发展和转型。 京广高铁26日正式运营 全线贯通28个城市 贯穿中国经济“新动脉” 京广高铁全程2298公里，是世界上运营里程最长的
继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后，今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停，既包括竣工铁路环境监测超标，又包括环评调查的公众参与代表性不足；既包括涉嫌噪声扰民，又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者，我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处；如果铁路不得不通过自然保护区，要修建隧道或高架桥，给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高
继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后，今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停，既包括竣工铁路环境监测超标，又包括环评调查的公众参与代表性不足；既包括涉嫌噪声扰民，又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者，我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处；如果铁路不得不通过自然保护区，要修建隧道或高架桥，给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高铁
凭借今年9月以来的投资回暖趋势，铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势，实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《11月完成情况》”)显示，1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%，其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元，同比增长9%。 前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响，
业内人士称此举是铁路投融资体制改革突破口，将成民资投资铁路的平台 为保证铁路建设资金的落实，铁路投融资再获政策支持。据记者了解，铁道部正在酝酿设立多元投资主体的铁路发展基金，并且该设想已得到财政部的支持，铁路投融资改革或将迈出实质性步伐。专家称，培育铁路多元投资主体是铁路投融资体制改革的突破口，而铁路投融资体制改革也会促进铁路运营主体的企业化。 当前全国铁路建设正在向着年度计划“冲刺”，明年高铁投
国内首条民营铁路——罗岑铁路通车遥遥无期。国恒铁路募投进展显示，累计投入建设资金9.09亿元，而罗定市政府资料表明，截至2012年10月底，罗岑铁路完成投资仅3.42亿元，近6亿元巨额募集资金去向成谜。 国内首条民营铁路——罗岑铁路，被罗定人视为经济发展的 “生命线”，在国恒铁路手中却成了一项“半拉子”工程，何时通车遥遥无期。这条连通粤桂两省(区)的交通纽带早于2001年就获批立项，并于2006年
随着四季度铁路投资速度加快，铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即，铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。据中证报报道，行业分析师多认为，铁路投资提速，产业链上相关公司订单有望增加，铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.7
随着四季度铁路投资速度加快，铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即，铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。行业分析师多认为，铁路投资提速，产业链上相关公司订单有望增加，铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.76亿元，比去年
铁路基建投资有望迎来新高潮。消息人士向《经济参考报》记者透露，明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年，铁路基建投资有望超5160亿元，并且已经落实了确保明年筹资的四大渠道，这主要包括扩大铁路建设基金的征收范围、保持发行1500亿元的铁路建设债券、加大财政和银行信贷支持力度等方面。 7日发布的数据显示，10月铁路基建投资697.7亿元，相比去年同期的204.7亿元，同比增长了240.8%；环
10月10日，铁道部宣布，将于周五发行250亿第六期铁路建设债券。本期债券的募集说明书显示，铁道部将年内投资计划再次上调，总规模达到6300亿元。 当天，铁道部还公布了今年前9个月全国铁路主要指标完成情况：1~9月铁路固定资产投资为3441.56亿元。这意味着，铁道部要完成全年投资计划，在后3个月必须完成投资近3000亿元，这比前9个月的平均水平超出一倍还多。 第六期债券本周发行 铁道部第六期铁路
财政部、国家税务总局、中国人民银行日前联合下发通知称，从2012年1月1日起，调整铁路运输企业税收收入划分办法。 对于中央与地方收入划分调整，通知明确，铁道部集中缴纳的铁路运输企业营业税(不含铁路建设基金营业税)、城市维护建设税、教育费附加由中央收入调整为地方收入，铁道部集中缴纳的铁路建设基金营业税仍作为中央收入；铁道部集中缴纳的铁路运输企业所得税(含中铁快运股份有限公司缴纳的企业所得税)由中央与
历经对高速铁路一年多的整顿，中国近期出台的规划显示，中国将继续发展高铁，中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出，中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示，届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路，目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到，届时基
新华社哈尔滨8月19日专电（齐中熙、孔祥文）19日上午，随着“中国东方第一站”——抚远车站建成，中国最东端铁路——前（进镇）抚（远）铁路胜利完工。 前抚铁路胜利完工 黑龙江省抚远县是“最早把太阳迎进祖国的地方”。在此修建的前抚铁路也是我国最东端的一条铁路。它全长169．4公里，西起黑龙江省同江市前进镇，东至抚远县。 担负全线施工的中国铁建(4.51,0.02,0.45%)二十二局集团前抚铁路项
继去年铁路投资计划落空之后，今年的铁路投资目标仍面临挑战。记者获悉，在发改委研究基础设施私募债、支持城际铁路走物业开发模式和铁道部资产变现、存量变增量等欲为铁路投资“输血”的同时，财政部也正在通过“修规”为铁路建设基金征收范围“扩容”，专家预计扩容后资金量将增10%。“我们目前正会同有关部门着手修订铁路建设基金征收使用管理办法，初步考虑是将铁路建设基金征收范围从国铁扩大到合资铁路公司等所有经营模式
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
