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3月8日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到湖南代表团，与代表们一起审议政府工作报告。湖南代表团讨论气氛热烈，发言活跃。全国人大代表、中联重科董事长詹纯新在向习近平总书记汇报时说，完全赞同总理所作的政府工作报告，其融合了“十八大”以来党的方针政策，是总书记治国理政新战略、新思想的体现。 詹纯新介绍，中国装备制造业当前面临着“三期叠加”的压力，正经历着转型的阵痛。企业面对这
去产能作为今年经济工作的五大任务之一，有一个绕不开的问题是，该如何做好去产能和就业市场稳定之间的平衡？ 2月3日，国家发展改革委主任徐绍史在国新办新闻发布会上表示，政府有一定的政策储备，来支持化解过剩产能。更重要的是，地方政府会比较稳妥地来处理职工安置、企业债务和银行贷款问题。 发改委解读去产能“阵痛”：有能力应对失业问题 率先从钢铁、煤炭行业入手 从高层近期的表态可以发现，去产能的决心着实
日前，一年一度的中央经济工作会议在北京召开。由于该会议将为来年经济发展勾勒出框架，因此也被坊间喻为“中国今年的最后一件大事”。2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，本次会议提出，要主动适应经济发展新常态，保持经济运行在合理区间，并明确了坚持稳中求进的工作总基调。这对于处在“阵痛期”的工程机械行业将会有何影响，让我们拭目以待。在即将过去的2014年，工程机械行业可以说走的并不轻松，产能过剩与
2014年，“阵痛期”中的工程机械行业 2014年前3个季度，9种主要工程机械产品销售量同比下降0.49%，其中工业车辆增长11.3%，随车起重机增长27.3%。中国工程机械工业协会重点联系企业在营业收入下降7.43%的同时，产成品库存下降15.4%。 中国工程机械工业协会会长祁俊指出：2014年，尽管受到“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”，仍面临较大考验，但国家经
2014年工程机械行业整体可谓是在“熊市”阵痛中度过，产能的过剩与中国市场整体衰落无疑对工程机械企业产生巨大的影响。产能过剩，对于中国工程机械行业来说，早已不是新话题。早在2004年，国家有关部门就在强调结构调整、抑制产能过剩的问题，同时与之对应的大背景是当时的GDP同比10%左右的高速增长。中国工程机械的总体水平与发达国家相比，落后10～15年，但也有少量产品接近国际水平，且因价格低廉而受发展中
庆祝长沙工程机械产业过千亿的焰火刚刚硝烟散尽，严酷的“寒冬”却暗中裹挟而来。受宏观大势的影响，长沙工程机械产业这架飞行器在攀上顶峰之后突然失速，多数企业如今陷入了举步维艰的境地。进入2013年三季度，虽然长沙工业“小阳春”的态势十分明显，但工程机械产业却仍在延续着负增长。 10月23日，中国城乡工程机械“333100互动圆梦工程”活动在湖南正式启动。该工程的一项重要内容便是，创建中国工程机械行业的
7月9日，从中国工程机械工业协会获悉，截至5月，工程机械行业几大主要经济指标均呈现负数。协会人士认为，这绝不是行业走下坡路，而是从快速增长到稳定增长过程中的一个“阵痛期”。预计下半年市场销售量将恢复性增长，经济效益将平稳回升。数据显示，1-5月，工程机械类大部分产品产量继续下降。挖掘铲土运输机械、挖掘机和装载机的产量同比均下降5%以上。其中挖掘机降幅较大，虽然降幅比上月收窄6.95个百分点,但同比
日前，江苏熔盛重工有限公司（以下简称熔盛重工）主席兼执行总裁陈强在出席股东会后表示，去年下半年至今年首季，是熔盛重工经营最困难的日子，不过公司业务正趋于稳定，预计今年下半年会比上半年好，而明年会更胜今年。陈强的发言让人联想到张志熔的辞职。去年11月，张志熔突然辞去熔盛重工所有职务。“船王”的告别，给业内留下深刻印象，更引来众多揣测，陈强能否力挽狂澜？熔盛重工将走向何方？而在陈强看来，和马云、史玉柱
虽然我国的GDP增速环比仅回落0．5个百分点，但随着房地产调控的持续，以及宏观经济转型，国内钢铁、水泥和工程机械等众多依赖投资的行业遭遇的“痛感”远大于数据表现。如何在阵痛中突围，成为当务之急。 培训被指变相裁员 作为国内最大的工程机械企业，三一重工（600031）充分享受了投资驱动经济增长的红利。2007年到2011年，我国的固定资产投资增速维持在25%左右，三一重工的营业收入从91亿元增加到5
国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成17日表示，官方预警系统尚未发出经济进入偏冷状态的警告，中国经济未来不会出现持续地、大幅度地下滑。 近来，伴随着GDP增速连续5季度下行以及工业、投资等数据在4月份的明显回落，市场对中国经济过快下滑的担忧持续升温。潘建成17日在“尼尔森中国消费者360论坛”上发表演讲，对中国的经济形势进行分析。 潘建成表示，2012年来，中国经济增速的下滑较为明显，但这一
猴年春节将至，A股市场迎来节前最后一周，不少上市公司也开始着手年报披露工作。不过，在此之前，已有企业超十亿级的业绩预亏预报批量来袭。 《每日经济新闻》记者注意到，截至2月1日，已有43家国企上市公司预亏金额达到十几亿甚至数十亿元，其中不乏老牌国企身影。这些企业的预亏总额达到1011亿~ 1078亿元。这些曾是绩优股的钢铁、煤炭等国企如今风光不再，陷入巨额预亏的尴尬境地。 而在供给侧改革从顶层设计到
全球港机巨人正面临严峻挑战：处于高速增长后的回落期，传统“桥吊市场”需求萎缩导致合同量大减，但上海振华重工扎扎实实谋转型，大步向海洋工程、大型钢结构等领域挺进。据振华重工日前透露，2011年新签合同金额可望达40亿美元，有望完成200亿元人民币的销售目标，实现从低谷中回升。尽管以超过76%的市场占有率继续占据全球港机市场头把交椅，然而，上海振华重工正遭遇创业18年来的艰难时刻。公司日前公告显示，由
中交集团《交通建设报》 近日，中交集团《交通建设报》刊发公司“坚持以改革为突破 书写高质量发展的新答卷”贯彻落实集团工作会精神的文章，以下为原文： 西筑公司 西筑公司坚持以改革为突破书 写高质量发展的“新答卷” 2023年，西筑公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，认真落实中交集团各项决策部署，围绕“高质量发展深化年”主线
谭旭光到聊城调度中通客车出口沙特千辆订单的生产情况 2月29日下午，谭旭光到聊城调度中通客车出口沙特千辆订单的生产情况，现场检查车辆品质。 中通客车领导干部会议 在随后召开的中通客车领导干部会议上，谭旭光听取了管
2023年拍案惊奇：拖拉机企业数量为什么还在增加？ 梳理农机购置补贴系统，能看到2023年通过补贴系统实现销售的拖拉机企业数量竟然多达260家。 很显然，这与大家的心理预期是相悖的，2023年乃国四排放标准实施的第一年，大中拖终端售价普涨15%~30%，在行业已无利好支撑的大背景下，很多人的预期是2023年会死掉一大批拖拉机企业。 实事求是地讲，2023年的确是死掉了几十家拖拉机
从直播间粉丝一度突破7000万人，到如今逐渐归于平静，刘畊宏在回应《中国企业家》杂志关于流量下滑的问题时说： 我终于可以松弛生活，我一直相信，生命中的所有经历都在为未来铺路，人一旦迈上一个顶峰，总会走下坡，走下坡是为了攀下一座山峰。 对于2023年的中国工程机械市场（尤其国内市场）来说，销量这份答卷，也许注定了“不太好看”，但经历了多年高速发展的狂喜之后，低谷的阵痛
2023年已接近尾声，新疆棉花的采收也早已结束，作为一个农机人，新疆今年的一些新的动态值得我们好好的观察和反思。要说今年新疆农机的大事件，非棉花采收季节发生的“两湖大战”莫属。 那么何为“两湖大战”呢，两湖主要是新疆北疆区域的新湖农场和芳草湖农场，作为新疆北疆片区重点的棉花主产区，新湖农场和芳草湖农场的棉花采收无疑在整个新疆是具有风向标意义的，而新疆作为中国棉花最为重要的种植地，作为新疆棉花
“推进机械化进程”的口号听了很多年，但从没有像现在一样感觉到迫切。起因是近来看到一组关于中国人口的数据：2022年我国出生人口956万人，比2021年减少106万人。31个省份的自然增长率数据中，20省的数据为负，据推断2023年出生人口下降更为明显，断崖式人口危机即将到来，但我们的机械化进度还远没有跟上来。 1991-2022年我国人口出生率走势图 与生育率下降伴
随着监管活动不断增加，设备制造商采取更多的行动来保持合规性并确保市场准入。而且，随着环境、社会和治理问题日益普遍，各类规模不一的原始设备制造商都必须做好相应准备，以便在不断发展和更加可持续的世界中取得成功。有鉴于此，AEM 最近与其服务成员公司 Makersite 的首席执行官 Neil D'Souza 举行了一次会谈，讨论设备制造商需要考虑什么，
11月8日，2023中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心盛大开幕。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”）（301039.SZ/01839.HK），携旗下15款明星产品亮相2023中国国际商用车展，并于开展首日举办“未来之罐”及“星辰牧歌”产品发布会、“通华先锋”品
近日，由中国外商投资企业协会租赁业工作委员会组织编写的《中国融资租赁行业发展报告CL100-2023》正式发布。报告从16个方面对100家代表性金融、融资租赁公司的财务资料进行了全面、系统的分析，力求准确反映中国融资租赁行业的经营状况和发展动向。同时，报告还对全球主要国家和地区的租赁业发展概况进行了全面介绍。 截至2022年末，我国融资租赁行业的总资产达到77409亿元，同比增长4.65%；
写在前面的话 在“营造新生态·构建新动能·拾级而上·高空作业平台产业发展十年暨第十届高空作业平台租赁大会”隆重召开之际，回首高空作业平台在中国规模化发展的十年之路，不忘初心，方得始终。 十年前，随着2008年4万亿刺激的行业盛宴谢幕，中国工程机械租赁行业遭遇严重的市场下行周期，竞争惨烈、量价齐跌。在一片红海的工程机械租赁市场中有没有蓝
柳工湖北客户尊享中心落成开业典礼剪彩环节 9月22日，柳工湖北客户尊享中心落成开业庆典暨湖北柳瑞第八届客户节在武汉隆重举行，广西柳工机械股份有限公司执行董事、高级副总裁文武，国内营销中心总经理宁健图等出席庆典活动，并与湖北VIP客户展开深度交流。政府领导、客户代表及社会各界嘉宾等300多人共同见证了这一历史时刻。 庆典仪式上，文武先生与客户代表李春先生为祥狮点睛。 文武
媒体见面会现场 9月19日，BICES 2023开展前夕，柳工举办了媒体、投资者开放日及沟通会。在创建六十五周年之际，柳工与数十家权威媒体，多家行业媒体，以及三十余位投资者齐聚一堂，从“全球竞争的制胜之道”主题切入，围绕“产品与技术创新”“未来研发方向”“柳工国际化发展方向”等各界关注的话题进行解答与交流。 行业媒体提问现场 广西柳工机
8月24日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2023年中期业绩发布会，上半年业绩表现势如破竹、再攀高峰，净利润创同期历史新高，取得里程碑式突破。 中报数据显示，中集车辆2023年上半年实现营收134.70亿元（单位：人民币，下同），同比增长20.31%；归属
2017年，铁建重工党委首次提出“两型三化九力”发展战略，为企业发展指明了方向、凝聚了力量，并取得了实效。铁建重工官微策划推出《践行“两型三化九力”发展战略》专题报道第1期《硬核创新 奔腾擘画 | 铁建重工扎实推进“两型三化九力”发展战略①》。 春风拂过厂区，冒着细雨，追着
导语： 中国要能在“十四五”期间继续保持全球数字化发展优势与树立标杆地位，必须要着眼于全球思维与顶层设计，重视系统、效能与均衡的原则。 数字化发展三部曲之一：“十四五”期间数字化发展路径思考 中央“十四五规划”与“二〇三五年远景目标”建议提出 “数字中国”概念。2021年3月11日的中央政府工作报告进一步提出了“加快数字化发展，打造数字化新优势，协同推进数字产业化和产业
收官2022 启航2023 机遇与挑战并存的2022年来到了收官阶段！此前，由于国内管控政策由动态清零转向了全面解禁，由此虽然导致短期内“阳性”大增，给生产生活带来了一定困扰，但相信阵痛必定是暂时的，“春暖花开”的时节必将很快到来！ 菲亚特动力科技亚洲与澳新区动力业务商务运营副总裁Federico GAIAZZI “我
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会 重组改革成就中国重汽二次创业——谭旭光在中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会上的讲话（2022年8月30日） 同志们： 2018年9月1日，山东省委省政府做出重大决定，济南市委市政府任命我担任中国重汽集团党委书记、董事长，开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组，创造了我省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重
“落石、塌方、泥石流……牵一发而动全身的潜在危机，都隐藏在川藏服务先行军的征途中。”谈及工程一线的艰险，徐工挖机服务工程师卓罗却目光坚定地表示：“我们绝不会退，我们只会前进。” 徐工挖机服务工程师卓罗 雪域之巅，万里银装素裹，作为徐工挖机派驻川藏铁路施工一线的服务工程师，卓罗时刻坚守“全心守护·终生无忧”的服务承诺，“一生择一事，一事守一生”，面对高寒高海拔，身
日前举行的工业互联网系列在线论坛（第一期）上，中国工业互联网研究院政策所产业规划部主任张杰斐在解读我国工业互联网创新发展政策时指出，我国发展工业互联网是赶超型和跨越式的，无前车之鉴，无先例可循，无路径可依。工业互联网发展所面临的问题，有持续性的难题也有阶段性的阵痛。这需要保持战略定力，坚定信心，久久为功。 张杰斐说，下一步推进工业互联网，需要打好政策组合拳，推动央地之
2022年5月，中科云谷客户运营工程师一行人抵达湖北合力久盛混凝土有限公司与副总经理杨斌进行了一次沟通回访，此次回访的目的主要是巩固双方合作关系，了解客户新的需求，以及客户的系统使用情况。杨斌总热情的接待了云谷的工程师们，与其说是客户，却更像是朋友，还没坐下就自然的聊了起来。 先来一段不含糊的自我介绍——湖北合力久盛混凝土有限公司成立于2010年09月09日，系合力集团旗下支柱产业之一，是一
时间进入6月，距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”，大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此，记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人，就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”，会不会延期？ 目前，距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间，行业相关部门都在忙
“从不批评下属的领导不是好领导，不会批评的领导也不是好领导。”许多成功的企业家都用自己的经历告诉世人——许多企业之所以在扩张后出现混乱，就是输在了不懂管理上。 潍柴集团整治职能管理部门作风专题会议 在行业内，潍柴董事长谭旭光是出了名的“大胆”，有网友评价他“敢言别人不能言之语，敢做别人不敢做之事”。伴随着潍柴业务不断扩张和发展，谭旭光把管理放在重要位置上，让管理水平和企业发展
企业是数字化还是转型？ 移动互联网时代，数字化转型早已成为企业必须面临和解决的问题。我们常常看到的现象是，很多企业的管理者们穿梭于各种会议、论坛之间，与政府官员、行业精英进行各种探讨。总是希望专家的理论和现成的方案能解决他们建立数字化工厂，甚至智能工厂的问题。 但他们往往忽略到数字化只是技术手段，终究提供价值的应该是转型。而转型正是企业家自身应该思考的问题。所以当前面对数字化
今天的头条 我们想讲一件事情 那就是非道路移动“国四” 你摊上的那些事儿 12月1日后，“国三”新机生产被“一刀切”了吗？“国三”新机库存怎么办？“国三”二手机怎么定义？装了“国四”发动机就是“国四”机吗？……如果你有疑问，那就继续往下看，官方正解 有疑必答！ 2022年12月1日，非道路移动机械“国四”将正式实施，为保证工程机械行业顺利从“国三”向“国四”
导 读 我国在2020年9月向世界郑重承诺：中国二氧化碳的排放力争在2030年前达到碳达峰，努力争取在2060年前实现碳中和；在2021年的政府工作报告中，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为2021年重点任务之一；“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。 各省市省委书记、省长高度重视碳达峰、碳中和工作，本文梳理了北京、上海、天津、重庆、安徽、河南、陕西、浙江、山西、四
2022年开年，央视《对话》特别策划《信心2022》栏目，邀请了关乎国计民生重要行业的8位企业家，一起寻找中国经济在这一年发展的信心和定力。 国机集团党委书记、董事长张晓仑和三一重工新任董事长向文波应邀参加，各自分享了他们对经济形势和所在行业的观察和思考，为中国经济和装备制造业的发展鼓劲打气。 放眼整个2022，挑战依然存在，在全球不确定性的大环境下，中国经济如何持续激发发
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