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随着国际化管理水平的提升,三一海外佳绩频传。2012年，三一海外销售首次突破100亿元,新成员普茨迈斯特公司利润也翻了两番。 海外并购 国际化融合初见成效 2012年初，三一与普茨迈斯特的“联姻”，改变了国际工程机械的竞争格局。如何让并购发挥1+1＞2的效应，融合是关键。基于此，三一秉持着“多提包容，少谈整合”的理念，最大限度地尊重原管理团队的经营策略，确保双方优势资源得以充分发挥，合作更加有效。
在政治互信不断增强的背景下深化经济合作将成中印关系主流，两国在铁路、电力、通讯等领域面临新机遇—— 2012年，在“中印友好合作年”的主题下，中国和印度这两大亚洲新兴经济体和重要邻国之间活动频繁。双方在高层互访、经贸合作、军事交流、人文交往等各领域取得了积极进展，中印关系扎实向前迈进。值得一提的是，在中印边境冲突50周年之际，两国关系没有受到丝毫负面影响，这说明中印关系的舆论氛围和社会基础较以往有
中国经济的发展，为中国企业加快国际化进程创造了条件。然而，“走出去”的道路并不平坦，有时更是“风险重重”。近年来，中联重科(8.52,-0.08,-0.93%)在确保国内市场占有率稳步提升的基础上，通过实施跨国并购和海外建厂等一揽子的国际化战略使企业一跃成为全球行业领先者。 中联重科成功地走出去，除了企业高层的自身能力强、目的明确外，其独有的内控体系为企业走出去起到了重要的保驾护航作用。先是通过一
摘要：詹纯新是学数学专业的，“点”到“线”、“线”到“面”的管理体系充分体现了数学思想，因而能把企业战略用简明形象的数学语言概述出来。“关于企业家精神，我觉得除了要有学习的精神、创新精神和执着精神以外，还要有敬畏精神，企业家必须敬畏法律、敬畏市场，这样企业才可能走得更远。”中联重科董事长詹纯新的这番很有哲理和探索精神的演讲话语体现了其思想境界的不凡。 而中联重科于10月30日披露的最新财报更显示了
修了武汉地铁，再修印度地铁。武汉目前唯一的盾构机民营企业，近日击败德、日同行，与印度最大承包商签下的出口订单。 江夏五里界锦绣工业园，入驻着武汉市重点支持的民营企业湖北天地重工有限公司，建有3.6万平米盾构机专用制造与服务基地，能同时组装10台地铁盾构机。武汉地铁2号线武昌宝通寺到街道口区间，就使用了这种盾构机。 该公司开拓亚洲市场时发现，印度目前也在大建地铁，孟买、班加罗尔等城市都有规划，市场
据印度媒体援引参会官员的话报道，中印第二轮战略经济对话决定设立基础设施工作小组，主管双方的高铁合作。（据《新京报》11月30日） 还是让我们先了解一下，印度为啥要引进中国高铁？其实，印度对中国高铁早就表现出了兴趣。《印度斯坦时报》11月22日曾报道：在中印两国本轮对话的合作中，“最令印度政府兴奋的是未来中国的高铁将有可能行驶在印度的铁路上”，未来印度有可能引入中国高铁，而且“价格比日本高铁更低”。
9月25日，沃尔沃集团对外宣布新的卡车业务发展战略，这将成为集团实现营业利润率提高3%的重要步骤之一。沃尔沃集团同时宣布，在2012年第三季度，集团将斥资6亿瑞典克朗进行一系列改组，包括在日本实施成本削减计划，以及停产面向美国市场的优迪卡车等。 “凭借强大的品牌组合，极具竞争力的产品以及全新的组织架构，进一步激发沃尔沃集团潜力，这正是我们2013-2015年的战略目标。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官
8月24日至25日，国务院总理温家宝来到广东省广州、佛山、东莞等地，就当前经济走势特别是稳定外需、加快外贸转型升级进行调研。这已是本月内温总理第二次到中国地方省市进行经济调研。温总理此次调研，表明领导层对于出口跌势得不到有效遏制的担忧。凸显了当前我国外贸出口形势的严峻。 商务部7月份发布的数据显示，上半年，全国进出口18398.4亿美元，比去年同期增长8.0%。其中出口9543.8亿美元，增长9.
8月21日，中联重科与印度Elec-troMech(下称“EM”)公司在长沙正式签署合资建厂协议。该工厂是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目，主要生产塔式(建筑)起重机。这同时也是继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地。中联重科占股70%；EM公司占30%。 本报获悉，中联重科早在两三年前就筹划在印度建厂，在确定携手EM之前，中联重科还考察了数家印度企业。 目前，中联重科的海外业务仅占
2012年8月21日，中联重科宣布与印度ELECTROMECH公司(以下称EM公司)合资在印度建立塔式起重机工厂，新工厂中联重科占股70%，EM公司占股30%。 印度工厂是中联重科继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地，也是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目。 从海外并购到海外直接投资建厂，中联重科董事长、CEO詹纯新表示，中联重科依然在坚持走“裂变+聚变”的国际化道路，具体的方式则
“中联重科的全球布局，在形式上追求多样化，比如收购、自办或合资，但根本原则是以市场为导向，以本土化为特征，就像不在北京种香蕉、不在广东种苹果一样，要建立适应当地生态系统的企业。”8月21日，在与印度ElectroMech公司(以下简称EM)合资建厂协议签署会上，中联重科董事长詹纯新说。 此次与印度EM公司成立合资公司，便是其国际化战略“走本土化路线”的再次实践。这是中联重科继2008年并购意大利C
2012年8月21日，中联重科与印度EM公司签约，将在印度建立合资公司，主营塔式起重机。中联重科副总裁、海外公司总经理何文进出席并主持会议。作为项目的直接负责人，何文进介绍称，在中联重科2011年对未来的规划中，早已将重点锁定以非洲、亚洲和南美洲为代表的新兴市场，并明确提出“加快在巴西、印度的海外基地建设”。此次在印度建厂更加充分说明，中联重科的全球布局开启了新的篇章，中联重科“完善跨国运营体系”
【第一工程机械网 独家报道】2012年8月21日，中联重科与印度ElectroMech公司（以下简称“EM公司”）合资建厂签约仪式举行。中联重科董事长詹纯新、高级总裁殷正富、副总裁何文进、国际合作部部长郑佩佩、中联重科建筑起重机械公司总经理黄群、印度EM公司执行董事 Mehendale先生及其夫人齐齐到场，共同启动并见证这一重要时刻。 中联重科与印度ElectroMech公司合资建厂签约 中联重
【第一工程机械网 独家报道】2012年8月21日，中联重科与印度ELECTROMECH公司合资建厂协议在长沙正式签署。据悉，该工厂为中联重科第一个海外直接投资建厂的项目，其主营业务为塔式起重机。这是中联重科继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地，也是其塔式起重机业务在海外的第一个基地。中联重科正在以市场为导向，以“本土化”为特征，在全球范围内进行资源整合及优化配置，构建完整产业链。落子印
中联重科与印度ELECTROMECH(下称EM)公司近日在印度合资建设一个塔式起重机工厂。这是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目。 根据中联重科建筑起重机械公司总经理黄群介绍，该合资项目将分两期进行投资和规划。其中中联重科投资控股70%，EM公司占股30%。 根据规划，合资公司成立5年内，将实现塔式起重机在印度市场销售额年均45%以上的增长，达到年销售额5000万美金的规模。 2011年，印度市
印度和巴西急迫的电站建设刺激了本地经济的发展，急需能够在狭窄空间、粗糙地面和不平道路上搬运设备的机械。 由于经济增长、城市化和人口众多等原因，2011年的能源消耗比2010年增长了5%。这一速度的增长将至少将持续到2038年，在新建和扩建电站方面投资将达到38万亿美元，其中大部分（60%）将流向新兴市场的电力建设项目上（国际能源机构2011年11月的估计）。 建筑商为完成投资目标，需要充分利用所有
各有关单位： 由德国慕尼黑展览集团和北美设备制造商协会联手打造的两年一届2013年印度最大的工程机械及建筑设备展，(bCindia 2013)将于2013年2月5-8日再印度孟买举行，展品范围将涵盖土石方机械、起重机械、筑养路机械、混凝土机械、掘进与凿岩机械、工程车辆、建材机械、矿山机械、脚手架及模板以及工程机械零配件等，展期共4天。 印度国际工程机械及建筑设备展是建筑，工程机械，采矿行业及设备等
新工厂座落于印度奥兰加巴德市的Shendra工业区内，预计将于2013年年中峻工。该工厂落成后，初期年产能将达到3 000台发动机，并预留了将产能提升至5 000台的空间。 2012年将迎来80岁生日的英国珀金斯（Perkins）发动机公司再一次对自己的全球布局产生了“不满”，而这一次，珀金斯仍旧选择了亚洲。 在2011年年底，英国珀金斯发动机公司的母公司——卡特彼勒公司决定在印度投资约2.4亿
日前，徐工随车公司出口印度的21米折叠臂式高空作业车已整装待发，该车为高空作业车今年的首台出口产品，为高空产品出口创造了一个良好开端。 徐工折叠臂式高空作业车出口印度 21米折叠臂式高空作业车为目前该系列产品高度最大，技术含量最高的一款产品。该车臂体为六边形截面及六边形变截面，该技术的应用不仅改善了整车的受力分布，增加了臂体的刚性，加大了吊重量，并且降低了自身的重量，使整车性能和外观方面都有了很大
强化自主创新、商业模式创新和体制机制创新，大力发展战略性新兴产业，培育新的增长点，加快形成新竞争优势，建设转型升级新载体，不断增强制造业核心竞争力和可持续发展能力。 改革开放以来，中国制造业保持长期快速增长，取得了举世瞩目的发展成就。2010年，中国在全球制造业产值中的比重上升到19.8%，超过美国的19.4%，成为世界制造业第一大国。中国制造业已经站在了一个新的历史起点上。未来发展面临的内外部
3月28日，三一印度首批本地化生产的履带吊下线，印度及斯里兰卡区域的70多名客户、中国驻印度孟买总领事牛清报、马邦政府官员等，共同见证了这一历史性的时刻。 三一印度首批履带吊下线 据介绍，这批设备包括1台50吨、2台80吨、2台150吨、1台300美吨的履带吊。当天，首批生产的履带吊被抢购一空，大大增强了三一印度在当地销售履带吊的信心，也为实现三一印度2012年销售目标打下了坚实的基础。（李易）
近日，中联重科混凝土机械公司海外事业部南亚片区收到了一封来自印度最大客户的表扬信，该客户从2008年10月起开始购买中联的拖泵，至今已购买中联拖泵20余台。表扬信中，该客户对混凝土机械公司海外事业部南亚片区印度籍服务工程师Ashutosh的工作表示了高度的认可与感谢，并表示今后会再次购买中联设备，做中联的忠实客户。 原来，不久前，混凝土机械公司海外事业部南亚片区接到印度大客户的设备服务要求，印度籍
自母公司卡特彼勒去年底决定在印度投资1.5亿英镑兴建新生产设施，Perkins（珀金斯）已着手筹备在该国制造旗下的高功率4000系列发动机。 新生产设施座落印度奥兰加巴德市的Shendra工业区内，工程定于2012年年初展开，预计于2013年年中峻工。设施初期的年产能为约3,000台发动机，并预留空间可提升至5,000台。预期项目开始时将雇用60名员工，到2013年设施正式启动时人员数目将增至约4
中国工程机械行业的从业者目前正享受着高成长、发展迅速的市场环境，但是面临的挑战同样巨大。中国工程机械行业正在或者已经出现一定程度的产能过剩，预计到2015年中国将会有40%~50%过剩的产能无法得到利用。 如何应对这一情况已经成为很多中国制造商关心的问题，市场、渠道的整合是一方面，同时海外市场的拓展同样是不容忽视的重要部分。而与中国临近的印度市场，虽然市场容量远小于中国，但有着很强的盈利性，特别是
科曼萨杰牌、与其印度代理商Escorts携科曼萨杰牌10CJ140-8T产品亮相印度国际工程机械及技术展的室外展台。 科曼萨杰牌塔机参加印度EXCON国际工程机械及技术展 在此展会之前，11月21日，中国科曼萨杰牌、西班牙林登科曼萨、印度代理商ESCORTS联合在孟买Willingdon Sports Club举办了新闻发布会及客户答谢商会。印度国内著名工程机械类媒体、杂志社等应邀出席。这
机械行业属于中游投资品，景气度与宏观经济环境密切相关。因此，结合相应的政策环境分析下游的资本支出趋势是研究机械设备行业的切入点。2011年是中国经济发展的重要转型年，而整个“十二五”期间下游投资趋势的结构性变化在政策调控的引导下也会比较显著。我们认为，这种变化很可能并不是短期的现象，而是意味着机械行业的长期投资重点在随着我国经济结构的调整而改变。 2011年表现惨淡 2011年可谓是机械股的入
“15年时间三一从一个工程机械门外汉起步共开发了38个系列300多种规格新产品，创造了许多中国第一、亚洲第一、世界第一！”向文波是三一集团控股子公司三一重工（600031.SH）副董事长兼总裁。他的话稍微做个转换就是三一集团年销售额从零起步，2011年已增至约800亿元。更让人惊讶的是，三一集团提出到2015年实现销售规模3500亿元。这家总部位于长沙的重工制造企业，何以有如此底气？ 三一重
据新华社孟买电 印度中央统计局发布的数据显示，10月份印度工业生产指数同比下滑5.1%，为两年多来首次出现负增长。数据显示，10月份制造业收缩6%，而上月则为增长2.1%；采矿业下降幅度从上月的5.6%扩大为7.2%；电力行业增幅则从上月的9.5%降至5.6%。制造业中，电气机械和仪器行业同比降幅最大，为58.8%；机械设备、橡胶和塑料以及纺织部门降幅分别为12.1%、11.4%和11%；但食品和
EXCON2011是两年一届的印度国际工程机械及工程车辆展，是印度国内最大的工程机械展，该展由印度工业联合会和印度土方建筑协会联合举办，并且得到印度工业部门和建筑建设部门等政府机构的大力支持。自2001年开始每两年定期在印度班加罗尔市举办 。 EXCON2011展会面积为20万平方米，300多家企业，其中包括200多家来自世界各地的参展商；国内知名的徐工、柳工、宇通等知名企业及各种零配件的厂家共
卡特彼勒公司（CAT）周三（11月30日）宣布，计划向印度投资2.10亿美元，以利用这一地区道路建设和基础设施开发活动预期中的迅猛增长。 卡特彼勒表示，将投资1.50亿美元建设一座新厂，以生产其Perkins 4000系列发动机，并向位于晨奈（Chennai）的一座越野卡车生产厂投资另外6200万美元，以扩大产能。该公司表示，新的Perkins发动机生产厂的厂址尚未选定，但预计将于近期内确定。该
卡特彼勒公司(CAT)周三宣布，计划向印度投资2.10亿美元，以利用这一地区道路建设和基础设施开发活动预期中的迅猛增长。 卡特彼勒表示，将投资1.50亿美元建设一座新厂，以生产其Perkins4000系列发动机，并向位于晨奈(Chennai)的一座越野卡车生产厂投资另外6200万美元，以扩大产能。 该公司表示，新的Perkins发动机生产厂的厂址尚未选定，但预计将于近期内确定。 该公司表示，
“中国国际煤炭采矿技术交流暨设备展览会”（以下简称“中国国际煤炭采矿展”）是经中国科学技术部批准，由中国煤炭工业协会主办，中国中煤能源集团公司协办，中国煤炭工业国际技术咨询有限责任公司和香港汇显展览有限公司共同承办的大型国际煤炭采矿设备展览会。该展会自20世纪80年代始，至今举办了十四届，已成为世界上规模较大的国际采矿设备展览会之一。同时，该展会为国内外煤炭采矿设备制造厂商提供了宣传自我，展示新设
10月18日，柳工在BICES 2011上隆重发布以“柳工服务 至诚至极”为核心的新的服务品牌。新的服务品牌以在工程机械领域连续为南极、北极科考提供技术服务的第一人、柳工服务团队的代表——颜炜作为形象代言人，以“极速、极力、极致”为品牌支撑，推出了新的品牌LOGO、柳工服务车和服务工装，传达出柳工在服务上对用户真挚诚恳的服务态度，快捷、用心、专业的服务标准和永不止步的极致服务追求。极地服务英雄担当
2011年10月19日，在北京九华山庄，慕尼黑展览集团发布：延续首届博览会在2011年5月成功举办的热潮，参展商依然接连不断地获得订单并进行着商业谈判。印度尼西亚工程与建筑工业领域最著名的国际贸易平台将于2012年强势归来，并将高度关注采矿业。2012年ConBuild Mining印度尼西亚展将于2012年5月2日至5日在雅加达（JI Expo）举行。 慕尼黑展览集团举行新闻发布会 如果注
10月7日，中铁五新重工出口至印度的4台港机进入交货倒计时，敞亮的B1车间内热火朝天。 上午，中铁五新重工总经理张维友头戴蓝色安全帽再次出现在车间，在其前方约30米处，员工薛哲正在埋头焊接；在其左侧的车间外，车间负责人正在交流技术问题。指着眼前一个个钢铁物什，张维友说，随着支腿、上横梁、主梁陆续完工，港机的主体构造早已成型。随着物流业的发展，港机市场将逐渐扩大，与此同时，产品市场也出现了分层，国
10月7日，中铁五新重工出口至印度的4台港机进入交货倒计时，敞亮的B1车间内热火朝天。 上午，中铁五新重工总经理张维友头戴蓝色安全帽再次出现在车间，在其前方约30米处，员工薛哲正在埋头焊接；在其左侧的车间外，车间负责人正在交流技术问题。 指着眼前一个个钢铁物什，张维友说，随着支腿、上横梁、主梁陆续完工，港机的主体构造早已成型。 随着物流业的发展，港机市场将逐渐扩大，与此同时，产品市场也出现了
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
银行贷款、增发股份、发行债券、信托募资，各上市公司“八仙过海，各显神通”，纷纷寻觅破解融资难题的新途径。在此背景下，售后融资租赁进入人们的视野。26日晚，博汇纸业表示将融资4亿元，其融资模式就是售后融资租赁。而博汇纸业只是一个缩影，近期有多家上市公司公布了售后融资租赁计划。“售后融资租赁在济南市场上开展得还不是很多，主要原因是资产评估、资产安全的问题。”济南林山设备租赁公司一李姓人士对经济导报记者
当民企的财富发展到几代人也用不完的时候，企业前进的动力来自何方？ 天上浮云如白衣，斯须改变如苍狗。 不是李彦宏，不是黄光裕，更不是李锂…… 9月7日，由胡润研究院制作的“2011年中国百富榜”中，三一集团董事长梁稳根以700亿元人民币的财富成为“中国新首富”。 这不是一家之言。7月25日，在《理财周报》发布的2011年“3000中国家族财富榜”榜单中，三一重工梁稳根家族以598.51亿元身
经过多年发展，我国装备制造业已被视为具备比较优势的战略新兴产业。然而当下通胀高企，紧缩的货币政策有望成为新的政策方向，装备制造业面临诸多挑战：产能过剩、生产成本攀升、产品同质化竞争激烈等因素无一不在侵蚀其利润空间。 如何破解行业未来的发展困局，成为业界普遍关注的焦点。 9月2日，由正略钧策管理咨询主办的高端沙龙活动“知新堂”第二期携手业界同仁，通过行业案例的精彩解读，与您切磋“高通胀时代下装备
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