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连接新老机场的城际铁路线S6一期将有望增加两站，北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站，实现北京东北部地区与首都国际机场、大兴国际机场等轨道连接。近日，顺义区通报支撑城市副中心建设情况，将加快以路网为重点的基础设施建设，实施8条轨道交通和11条城市道路建设。 贯通通州顺义怀柔 顺义区委书记王刚介绍说， “通”和“接”成为顺义支撑城市副中心建设的两个关键词，将加快实施通怀路建设，实现通州、顺义、
昨天，北京市“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会的最后一场在通州召开，市规划委副主任王飞对正在编制中的北京市总体规划和城市副中心规划进展与亮点进行详细解读。 保护核心区1000余条胡同及名称 市规划委副主任王飞介绍，北京未来一段时间的发展特别是强调以水定城、以水定地、以水定人、以水定产，倒逼城市功能调整、规模控制、结构优化和质量提升，当前北京市规划转型的一个主要方向是由扩张型规划逐步转向
说起踏青哪里去，家住通州的市民多数最先想到大运河森林公园。没错，湛清的运河水、两岸绿植鲜花环绕，人们惬意的散步野炊……这美好的场景可以用无与伦比来形容了吧。不过未来还有让市民更加兴奋的消息，就是像这样美丽的湿地公园，通州至少还要再建9个，届时将打造总面积111平方公里贯通南北的湿地群。“让森林走进城市，让城市拥抱森林”、“开门见绿、出门有景”——这是行政副中心的美丽愿景。大运河公园 小长假迎客5万
2016年是实施“十三五”规划、全面建成小康社会决胜阶段的第一年，也是推进结构性改革的攻坚之年，日前，湖南省政府下发《河南省2016年国民经济和社会发展计划》，明确提出2016年全省经济社会发展主要预期目标。 生产总值增长8%左右 2016年全省经济社会发展主要预期目标是：生产总值增长8%左右，一般公共预算收入增长7%，城镇新增就业100万人以上，城乡居民收入增长与经济增长基本同步，居
顺义将建3条有轨电车直通机场 顺义区发改委主任于长雷昨天在解读“十三五”规划时表示，未来五年，首都国际机场将建设第四跑道和T4航站楼，规划新建3条直通首都机场的有轨电车打通与全市轨道路网连接，友谊医院顺义园区力争2018年竣工投入使用，，争创国家临空经济示范区。 加快T4航站楼建设 在具体建设上，于长雷介绍，将加快推动首都国际机场第四跑道和T4航站楼建设，完善机场周边路网结构和物流转运设施。着力发
昨天，记者从顺义区获悉，十三五时期，顺义区将规划建设T1线、T2线、T3线3条有轨电车线路，全长65.2公里。其中T1线有望年内开工建设。 地铁15号线东延线有望五年内通车 昨日，顺义区发改委主任于长雷表示，通州确定为副中心后，北京东北部连接副中心的交通体系需要加快发展。作为通州的邻居，十三五期间将以重构行政副中心以北路网结构为重点，加快北京东北部路网建设，实施通怀路建设和通顺路、右堤路提级改造，
3月22日上午，市委书记吉炳伟会见了中联重科副总裁、农机集团总裁王金富一行，双方就中联重科在开封扩大生产规模、提高产品质量等事项进行沟通交流。 市委常委、常务副市长秦保强，市委常委、市委秘书长郭轲，市委常委、城乡一体化示范区党工委书记范付中，副市长张扬，中联重科农机集团副总裁、开封工业园董事长刘洪岩等参加会见。 吉炳伟说，当前开封市经济发展速度持续位居全省前列，经济总量也在不断增加。开封近年来经济
3月3日，本市141个市级部门集体晒出2016年预算账本，公开部门数量之多创历年之最。梳理各部门预算发现，2016年财政预算聚焦于生态环境、城市管理、民生改善、创业创新和疏解功能五大重点领域。 以下为编辑节选： 聚焦生态环境等五大重点 市财政局相关负责人介绍，2016年财政资金将聚焦于生态环境、城市管理、民生改善、创业创新和疏解功能五大重点领域，为“十三五”开篇布局提供保障。 加强生态环境建设，建
北京青年报记者从市交通委获悉，《北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书》初稿已经公布，涉及轨道交通、城市道路、客货运枢纽、停车设施等多个领域的项目建设。根据规划，三环和四环中间将上马巴沟村路等节点道路建设，在三环和四环之间打造3.5环。五年内，CBD区域将有专用的地铁线，北京所有地铁的发车间隔缩短至两分半。东西城将增加9000个车位，缓解停车难。 3.5环将给三、四环减压
全国人大代表、北京市常务副市长李士祥： 京津冀将建设1333公里城际铁路 燕赵都市报特派记者 张清华 代表原声 “疏解要跟京津冀协同发展密切相连，协同发展一定要创造条件为疏解提供服务，特别是交通一体化的问题。”3月7日上午，全国人大代表、北京市常务副市长李士祥在北京团开放日上表示，预计“十三五”期间将建设1333公里的城际铁路，正在建设中的城际铁路将从交通方面形成京津冀的一体化
日前，通州区官方网站公布《通州区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，其中提到，通州将重点改善基础设施，“十三五”期间，6号线将和八通线“牵手”，服务核心商务中心和行政办公区。 构建“一城一河两组团”格局 《规划纲要》提到，“十三五”期间，通州将根据京津冀协同发展需要，结合市行政副中心建设的新形势以及北京市优化调整空间布局的新要求，构建“一城一河两组团”的发展格局。 一
继连淮扬镇铁路去年开建后，昨日，徐宿淮盐铁路在这两条交通动脉的“交汇点”——淮安正式开工。梦圆高铁，改变的将不只是苏北百姓的生活，更让苏北的振兴之路更加畅达。 纵横千里，江苏铁路又佩“金腰带” “连淮扬镇铁路解决了‘南北’问题；徐宿淮盐铁路又为我们解决了‘东西’问题。今后，淮安人可以东南西北‘任性’出行了。”淮安市交通运输局局长徐效文提起这话题十分振奋。 记者了解到，徐宿淮盐铁路西起徐州，途经宿迁
日前，北京青年报记者从市交通委获悉，《北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书》初稿已经公布，涉及轨道交通、城市道路、客货运枢纽、停车设施等多个领域的项目建设。根据规划，三环和四环中间将上马巴沟村路等节点道路建设，在三环和四环之间打造3.5环。五年内，CBD区域将有专用的地铁线，北京所有地铁的发车间隔缩短至两分半。东西城将增加9000个车位，缓解停车难。 3.5环将给三、四环减压 根据市
昨日，北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书初稿发布，市交通委希望征求市民意见和建议。 未来5年，宽马路模式将被“窄马路、密路网”的城市道路布局理念取代，新城内绿色出行比例不低于70%。路网和轨道网都将从平面变立体，“一刻钟生活圈”、“1小时城市交通圈”和“1小时京津冀区域交通圈”将初见端倪，运营地铁线的最小发车间隔有望缩短到2分30秒内。 新北京东站及4个长途站将建成 5年内，本市将
京津冀协同发展取得了哪些重要进展？12月10日上午国务院新闻办举行新闻发布会，介绍京津冀协同发展有关情况，在各方的共同努力下，京津冀在交通、生态、产业等3个重点领域实现重大突破，实现了良好开局。 上千公里“断头路”已打通 2015年，京津冀努力推动三地“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展，在交通、生态环境、产业对接3个重点领域率先突破。京津冀三地谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了
昨天，北京市委《关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》（以下简称建议）全文对外发布。建议指出，将全面落实疏解非首都功能任务，集中力量在通州建设市行政副中心，确保到2017年市属行政事业单位整体或部分迁入取得实质性进展。此外，将严格控制人口规模，实施居住证制度，稳妥推进在京稳定就业和生活的常住人口落户工作。 关键词1：行政副中心 到2017年整体或部分迁入 建议原文 集中力量在通州
日前，朝阳区区委书记吴桂英就区域性物流基地、专业市场调整退出、企业有序疏解迁出等疏解非首都功能的举措，做出详细解读。她表示，朝阳区今年已经拆除违法建设367万平米。在“十三五”期间，朝阳区要努力做到“疏解提升示范区”和“和谐宜居模范区”。 成果：已清退商品交易市场51家 朝阳区区委书记吴桂英表示，根据市委全会提出的“十三五”时期首都发展的指导思想、基本要求和目标举措，朝阳区要把功能疏解作为当前最紧
25日下午，北京市委十一届八次全会审议通过《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。会议结束后，北京市发改委主任卢彦解读了《建议》的内容。 据京华时报11月26日报道，卢彦介绍，为加强核心区基础设施建设，提高核心区的服务保障能力，北京市“十三五”时期将重点实施301项重大基础设施和环境改造项目;其中，为高水平建设市行政副中心，将推进297个重大项目建设。” 卢彦表示，
通州区自被升级为北京市行政副中心以来，其生态环境问题备受各界关注。记者昨天从通州区获悉，明年年底前将完成新城155平方公里范围内工业污染企业淘汰退出，2017年底前，全区工业污染企业将全部淘汰退出，并将根据闲置资源实际情况，进行有效整合，集成“高精尖”产业用地。 今年计划淘汰落后企业48家 记者了解到，按照构建“高精尖”经济结构的要求，通州以高于北京市的标准制定实施《通州区新增产业的禁
“河北发展最好的时刻到来了。”河北省委省政府决策咨询委员会副主任薛维君对《中国经济周刊》记者说，“《京津冀协同发展规划纲要》(下称‘《规划纲要》’)是建国以来河北省第一个整体参加的国家重大发展战略。这份战略所体现的那些问题也正是困扰河北生存发展的重大基本性问题。” 自去年5月，位于秦皇岛开发区的中关村海淀园秦皇岛分园正式挂牌以来，这里已经有多家企业入驻。 “河北发展最好的时刻到来了。”
近日，天津地铁10号线一期工程环境影响评价公众参与第一次信息公示，标志着地铁10号线土建工程即将启动。根据环评公示，天津地铁10号线南起西青区梨园头，北至北部新城，为城市东南半环的外部填充线。一期工程线路范围自西青区梨园头站至河东区屿东城站，正线全长约21公里，项目计划今年下半年开工建设，2019年竣工。 工程建设征求意见 地铁10号线为城区西南至东北方向的轨道交通骨干线，南起西青区梨园头，最终进
近日，北京市交通委主任周正宇做客“市民对话一把手”系列访谈节目。周正宇介绍了近期北京道路规划的各类“大动作”：为了服务冬奥，将新建一条连接延庆到崇礼的延崇路，与京藏、京张、京新高速一起形成西北部地区1小时交通圈。同时，将盘活通州交通“微循环”，广渠路确定东延，加密通州路网建设。 周正宇介绍，在冬奥的申办书里，承诺了22个项目，其中有11个项目已经有了，不需要再建设了。服务冬奥主要做好城区去往延庆赛
郑州(机场)至登封至洛阳城铁建设开始前期工作，年内有望开工，是继郑开、郑机、郑焦三条城铁后的我省第四条城铁以后去少林、龙门 一条城铁搞定 年内有望开工制图谢景豹以后去少林、龙门 一条城铁搞定 年内有望开工多条城铁的修建将使“1小时城市生活圈”更加完善。 不久的将来，二七塔、少林寺、龙门石窟，这些省内著名旅游景点，因为一条轨道的铺设，将实现三地一线通。记者昨日从铁路部门获悉，我省规划的郑州新郑国际机
2015年工程机械行业低位运行，但是，在行业低位运行阶段，我们看到了许多利好工程机械行业发展的利好信号。这些利好信号的释放，为工程机械行业的发展开拓了更加广阔的道路，为行业内人士重振信心。 一带一路对接项目出台基建投资超万亿 随着“一带一路”规划的正式出台，几乎所有“一带一路”沿线省份都行动起来。《每日经济新闻(博客,微博)》记者了解到，目前，多个省份均在组织编制推进“一带一路”建设实施方案、工作
部分迁至通州行政部门敲定 北京总体规划年底出炉 接近北京市政府人士告诉媒体，北京市已经计划将交通、文化、司法等行政部门搬迁至通州潞城地区，金融办等部门仍在二环内办公。 这场声势浩大的搬迁，将有助于实现北京上百万人口转移。 尽管北京市过去已经试图通过拆除违法建筑、减少土地供给等手段，实现这个目标，但仍然需要更具想象力的动作。 北京市一些官员还考虑，在东南六环外建设一个约2000平方公里新区的可能性，
继北京行政副中心落户通州消息公布后，天津市第十届委员会第七次全体会议7月13日至14日召开，全会通过了《天津市贯彻落实〈京津冀协同发展规划纲要〉实施方案》和全会《决议》，重点在五个方面突破。 首先是要着力提高先进制造研发水平。要加快构建结构优化、布局合理、特色鲜明的产业体系，形成技术领先、配套完备、链条完整的产业集群，建成先进技术、创新要素、高端产业的承接地和聚集地，成为新技术、新工艺、新装备、新
随着京津冀一体化的推进，通州已经成为北京副中心，随之，通州、河北、天津都将获得巨额轨道交通投资，6月30日上午，国家发改委召开新闻发布会，公布了近期对京津冀地区的规划交通建设的规划。 建成轨道上的京津冀 随着中国经济整体发展，大规模的投资建设已经“箭在弦上”，通过大型工程建设，带动经济是国家发改委一步重要的举措。 6月30日上午9点半，国家发展改革委秘书长李朴民，发改委基础司巡视员李国勇接受了记者
3月21日上午，开封市2015年第一次重大项目集中开工仪式举行。市委书记吉炳伟、市长侯红等共同为开封市2015年第一次重大项目集中开工培土奠基。 春天是播种的季节，也是全力以赴、聚精会神抓项目的大好时机。3月21日上午，本着节俭、高效、务实的原则，开封市2015年第一次重大项目集中开工仪式在市城乡一体化示范区德豪光电科技园二期工程现场举行。开封市总投资409亿元的66个重大项目集中开工。
2014年11月3日，东二环主路，当天是APEC期间首个单双号限行日。据介绍，京津冀协同发展交通专项规划今年将出台。 新京报讯 昨天上午，第十二届全国人大三次会议开幕之前，交通运输部部长杨传堂在部长通道接受媒体采访时说，京津冀协同发展主要是交通、环保、产业转移三大内容，其中，京津冀协同发展交通专项规划已经经国务院通过，今年将出台。 京津冀交通协同规划今年出台 京津间建第二高铁 交通基础设施建设已
报告讲问题还 是 很 尖锐 。一 见血。第11页差不多一张纸讲到八大问题，开门见山，不羞遮遮掩掩，抓到了问题的关键。 ———广州市人大代表罗兆慈 2日上午，广州市第十四届人民代表大会第五次会议在广州白云国际会议中心世纪大会堂开幕。大会主席团常务主席、执行主席、市人大常委会主任张桂芳主持开幕大会。市长陈建华向大会作政府工作报告。大会应到代表574名，实到560名。 大会主席团常务主席、执行主席：张
12月15日，国家发改委对北京新机场工程进行批复。发改委表示，为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展，以及更好服务全国对外开放，同意建设北京新机场。机场工程总投资达799.8亿元，项目工期为五年。该消息发布后，京津冀概念股应声上涨。新机场本月举行开工仪式 据华夏时报报道，国家发展和改革委员会(下称发改委)于12月15日在官方网站发布了《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，这也意味着这个本
近日，洛阳省政府发布《先进制造业大省建设行动计划》(下称《行动计划》)，洛阳市多个项目被列为重点实施或推进项目。这为洛阳市加快传统产业转型升级步伐、加快先进装备制造业发展进程提供了良好的机遇。 《行动计划》明确了洛阳省建设先进制造业大省的基本思路：以产业集聚区为载体，以培育“百千万”亿级优势产业集群为抓手，以承接转移、创新驱动、产业融合、集群发展、改革重组为主要途径，大力实施高成长性制造业发展、战
2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 合肥市人民政府副市长王翔发言 以下为合肥市人民政府副市长王翔的发言内容： 尊敬的祁俊会长，各位领导，各位来宾，各位企业家朋
8月6日，天津市委书记孙春兰、市长黄兴国率领天津党政代表团到北京考察，双方签署了《共建滨海-中关村(5.57, 0.04, 0.72%)科技园合作框架协议》《关于共同推进天津未来科技城京津合作示范区》等六项协议。 此前的7月31日，河北省委书记周本顺、省长张庆伟已经率领河北党政代表团到北京考察，双方签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济区》《共同加快张承地区生态环境建
从北京到天津，在不到120公里的距离内竟然分布着两座直辖市，在素以政治规格决定城市地位和资源动员能力的中国，这绝对是一个让其他经济区域羡慕和嫉妒的优势。不过，在过往数十年的发展中，这一优势并未给区域的合作带来便利，反而形成了比其他区域更难以协调的障碍和困难。于是我们看到，在改革开放后的三十年里，当中国的长三角、珠三角在以出口为导向的加工制造业带动下，日益形成紧密的区域经济合作体参与全球竞争时，以北
河北宣工周四（5月8日）上涨10.00%。公司主要生产、销售推土机、装载机、压路机及其变型产品和工矿配件，是河北省机械类第一家上市公司，也是张家口市唯一一家上市公司，公司约八成的主营收入来自于推土机的生产与销售。另外，在2月举行的京津冀协同发展工作座谈会上，习近平明确提出实现京津冀协同发展。最新报道称，石家庄打造首都经济圈副中心城市。二级市场上，今日京津冀概念卷土重来，该股强势涨停。
中关村、滨海新区、曹妃甸工业区或成重点开发区 发改委酝酿首都经济圈总体布局 多地争当副中心恐“一厢情愿”，京津冀协同发展须发挥市场作用 国家发改委当前正在紧锣密鼓地会同有关部门和地方研究编制首都经济圈一体化发展的相关规划。据《经济参考报》记者了解，国家发改委已经初步草拟了首都经济圈总体布局，即“两核三轴一带三重点”，而环首都经济圈或以北京为中心由津冀“8+2”个地区组成，包括河北省的石家庄、廊
近日，从山东省莱阳市交通局获悉，日前，在该市分管领导带领下，交通、公路、发改等部门领导多次前往山东省交通厅加强对上争取工作，经过努力，“文登至莱阳高速公路”七大项目通过了专家评审，项目开工建设进入倒计时。据了解，文登至莱阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中“连三”的组成部分，是鲁中地区与山东半岛相连接的重要通道，是莱阳加速融入半岛城市圈路网的重大机遇。据测算，文莱高速建成通车后，莱阳
在24日举行的京津冀协同发展论坛上获悉，首都经济圈发展规划最快上半年出台。业内人士透露，京津冀三地制定的规划已上报国家有关部委，最终规划将充分考虑三地意见。 北京市社会科学院副院长赵弘表示，要突出重点，在京津冀区域内加快建设4-5个新一代卫星城。卫星城距主城的距离应在30-70公里之间，不能太近也不能太远。卫星城与主城之间建立大容量、一站式的市郊铁路并与地铁快捷联
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