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近日，三一集团有限公司高级副总裁、三一重机有限公司总经理王政先生在浙江嘉兴出席以“新机遇 新优势 新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”，并以《新机遇、新优势、新作为 促进中国工程机械高质量发展》为题，发表主题演讲。 王政先生指出： 三一集团有限公司高级副总裁、三一重机有限公司总经理王政先生 抢抓新机遇 首先，我们面临着前
建设北京城市副中心，是北京建城立都以来具有里程碑意义的一件大事，对新时代北京的发展是一个重大机遇。规划建设七年来，北京城市副中心落实世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的要求，高质量发展不断提速，正成为北京这座千年古都又一张亮丽的城市名片。 北京城市副中心高标准建设高质量发展 位于北京通州的北京城市副中心，重大工程建设正加速推进。通州大运河畔，副中心“三大建筑
近日，中央企业党建思想政治工作研究会发布了2023年度优秀课题研究成果。中国中车荣获优秀课题一等奖一项，优秀课题三等奖两项，并获评优秀课题研究组织单位，共计获得四项大奖。 中国中车厂区 一等奖 构建“全系一体”新闻宣传格局 打造国家名片研究 课题总结了中国中车运用系统观念，通过创新融合机制、建设沟通平台、升级评价体系等方式，建立起“集团总部顶层
7月21日，由中共苏州市委、苏州市人民政府组织的苏州市优化营商环境暨民营经济高质量发展大会对30名“2021—2022年度苏州市优秀民营企业家”授牌表彰。 三一集团有限公司副总裁，三一重机公司党委书记、总经理王政荣获“2021—2022年度苏州市优秀民营企业家”称号。 三一集团副总裁 三一重机有限公司党委书记、总经理王政 右3 王政，2005年毕业于中南大学机械设计专业
北京通州副中心将新添一座智慧开放的全民健身中心~能滑冰能游泳，能踢足球打篮球还能打羽毛球、网球、乒乓球…… 北京城市副中心潞城全民健身中心“跃”出地面 潞城全民健身中心工程位于城市副中心行政办公区南侧，东至通济路，南至镜澄街，西至清风路，北至尚明南街, 工程总建筑面积4.5万平方米，地上4层，地下1层，建筑高度23.95米，地上部分结构体系为钢框架-支撑结构，地下部
“全北京正在向东看！” 亚洲最大的地下综合交通综合枢纽——北京城市副中心综合交通枢纽站项目，目前正在加紧进行土护降施工，预计将在2024年年底完工。 在这个超级工程中，山河智能的超级装备正“大展身手”。 攻坚克难，30多台山河旋挖“出战” 作为打造成京津冀协同发展的“桥头堡”，北京城市副中心综合交通枢纽站项目标准高、要求严、时间紧、任务重，意义重大、影响深远。然
近日，方圆集团环保科技有限公司发往福建龙岩的WBZ800连续式双机搅拌稳定土拌和站已顺利安装调试完毕，即将参与政永高速公路(龙岩段)道路建设项目。 方圆集团WBZ800连续式双机搅拌稳定土拌和站 顺利安装调试完毕 S21(政永高速)为福建省“六纵十横二十三联”高速公路网的一条省级主干线。同时，政永高速通车后，也将打通闽西通往闽南的快捷通道，拓展闽西老区的发展空间。 政永高速同时连接着广
受局地污染积累及区域传输共同影响，11月15日0时，北京市启动空气重污染黄色预警，这也预示着全市启动了今冬首轮空气重污染阻击战。为巩固全年大气污染防治成果，守护副中心蓝天，通州区牟足全力，提早谋划，下先手棋，全线迎战。 积极备战化常态 自10月中旬起，通州区即提早启动秋冬攻应对措施，进入供暖季以来，更是开展了一系列强化执法行动，一天一天去争取，一微克一微克去抠，成为了贯穿365天的工作主题
上海金泰SG系列液压列抓斗凭借19~20年杭州亚运、粤港澳城市轨交、武汉长江中心、南京地下空间等超级工程集群施工后，市场口碑及用户评价再度升级，适用于成槽机施工的地质地域均出现金泰抓斗的身影。 北京城市副中心站综合交通枢纽工程 现如今，天安门向东30公里，京杭大运河畔，金泰20台SG系列液压抓斗再蓄力，全力以赴助攻亚洲最大地下综合交通枢纽工程。据了解，整个北京城市副中心项目金泰抓斗设备已占
记者9月16日从施工方北京住总集团获悉，由其承建的广渠路东延04标于日前完成单仓主体结构封顶，用时仅15天，离年底通车目标又近一步。 现场拍图 作为连接北京中心城区和城市副中心的第三条重要快速通道，全长约7.6公里的广渠路东延道路，西起怡乐西路，东至东六环路，是服务于行政办公区日常区域交通集散并承担重大政治活动交通后勤保障的功能性交通干道，建成后将成为北京城市副中心最美交通景观大道。 其中
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 6月2日，工人在运卸钢筋。当日，由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里，项目起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件，建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。 京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 线路最高
5月13日，北京市郊铁路城市副中心线西延工程开工建设，配套的站外接驳道路工程也已开工。记者从北京市交通委获悉，西延工程预计6月30日前开通，届时，城市副中心线全长将达到64公里，良乡居民可快速直达北京西站、北京站和乔庄东站，从良乡站到达北京西站不到半小时。 同步启动良乡站站前接驳优化 北京市郊铁路城市副中心线是本市利用既有京哈铁路通道开通运营的一条市郊铁路。目前线路全长达32.7公里，停靠北京西、
3月18日，江苏省长吴政隆率队来徐调研。期间，吴政隆一行考察徐工矿机，并就徐工经营发展、产品研发、疫情防控和复工复产情况，进行了深入的交流。徐工王民、李宗等陪同。 山再高，往上攀，总能登顶。作为我国工程机械领军企业，徐工正在不断超越、持续攀登。 吴政隆高度肯定了徐工防疫复工“两手抓、两手硬”工作，并希望徐工牢记习近平总书记谆谆嘱托，加强自主创新，以匠心铸就更多大国重器。
1月7日，北京城市副中心举行首场新闻发布会，介绍城市副中心一年来的建设进展。亚洲最大地下综合交通枢纽开工、城市绿心今年9月底开园、智慧综合管廊上半年全部建成......一批有着重大影响的工程扎实推进，标志着北京城市副中心建设迈出坚实步伐。 北京环球度假区 北京环球度假区是一个广受期待的主题公园旅游目的地。目前，环球影城大酒店、变形金刚、哈利波特景区等都已初具雏形，有些景点已经完成了前期的工作，开始
位于通州区永顺镇的首都博物馆东馆、城市副中心剧院和城市副中心图书馆近日被北京市住房和城市建设委员会列入年度民生改善项目，计划2022年完工。 在三座文化“新地标”中，首博东馆总建筑面积为9.7万平方米，藏品库区、展陈区、开放服务休闲区、业务科研区等一应俱全。融入了古运河图景中船、帆、水元素的博物馆建筑高度34.9米，最高点达到48米。 首博东馆建筑结构设计过程中，提出了分体结构的设计需求，将博物馆
今日上午，长沙经开区与三一集团举行三一云谷项目签约仪式，双方将在产业发展、项目引进、政策支持等方面开展深度合作。三一集团董事、三一重工总裁向文波，长沙经开区管委会主任张庆红出席签约仪式并讲话。长沙经开区领导贺代贵、周志远 、常利民、袁钊、张湘鸿，以及三一集团领导梁林河、向儒安、钟卫华、刘华、陈静、陆犇、陈爽、翟欣参加活动。 必看！签约盛况，庆红主任对三一云谷的精彩发言 作为三一数字化、智能化转
6月19日，北京青年报记者从交通部门获悉，市郊铁路城市副中心线将于明天(6月20日)东延至乔庄东站。乔庄东站开通运营后，城市副中心线将进一步延伸至城市副中心腹地，线路全长达32.7公里，沿途设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。 北京市市郊铁路城市副中心线明起延至乔庄东 据介绍，乔庄东站的开通，扩大了城市副中心线在通州区的服务范围，涵盖了通州运河居、柳岸景园等40多个小区，提升了该线
今年北京将推进300个市重点项目，涉及基础设施、教育、医疗、文化等多个方面，当年计划完成投资约2354亿元、建安投资约1243亿元。其中包括新建北京城市副中心站综合交通枢纽、新建中国人民大学通州新校区一期、新建城市副中心博物馆等。 昨日，北京市发改委联合市地方金融监管局、人行营管部、北京银保监局、北京证监局共同召开“2019年北京市重点项目融资工作会”，会上介绍了上述情况。 市区两级重点工程融资需
3月15日晚11点半，在位于北京城市副中心行政办公区约3公里外的“城市绿心园区”的施工现场，近百辆卡车正源源不断运来回填所需的沙土。记者获悉，北京城市副中心的城市绿心工程已正式启动，预计2020年可全部建成。 推土机正在进行简单的平整地形作业 据首发生态公司城市绿心绿化建设工程4标段项目经理梁燕宁介绍，目前北京城市副中心绿心工程已全面开工，预计再过一个月，由首发生态承建的4标段项
3月7日上午，十三届全国人大二次会议北京团举行开放团组全体会议。会后，市委副书记、市长陈吉宁，副市长、北京冬奥组委执行副主席张建东，清华大学校长邱勇等9位代表现场接受58家中外媒体、98名记者的集体采访，代表们分别回答了关于京津冀协同发展、冬奥会筹办、全国科技创新中心建设等方面的热点问题。 陈吉宁在回答记者提问时谈到了五年来京津冀协同发展取得的显著成效，并着重介绍了制定和实施北京市城市总体规
北京市园林局昨天首次公布“北京城市副中心绿心”工程进展情况和具体设计理念。城市绿心占地11.2平方公里，面积相当于3.8个颐和园，2020年建成。城市绿心是北京城市副中心重点功能区之一，它既是市民休闲活动区，又是文化集聚区，同时也是生态治理示范区，具有全国示范意义的森林城市。一句话，它是北京城市副中心“宜居宜业”的重要体现。 绿心建设明年全面启动 城市绿心园林绿化规划范围为：西至现状六
10月29日，由商务部主办的2018非洲法语国家青年官员治国理政能力建设研修班一行莅临福建晋工机械有限公司参观考察，福建师范大学闽南科技学院周勇军副院长等领导、翻译、工作人员陪同。晋工机械董事长柯子江、总经理柯金鐤、常务副总经理柯水源、营销副总陈德伟、生产副总胡炜、人力行政副总郑前远等公司领导热情接待了考察团一行。 当天下午，在晋工机械柯金鐤总经理等公司领导带领下，考察团一行人深入生产车间
近日，北京市住建委发布本市今年重点工程“清单”，今年北京市重点工程共安排276项，总投资约1.3万亿元;计划新开工114项，续建162项，力争竣工43项。这276项重点工程，主要围绕京津冀协同发展、公共服务提升与民生保障、城市治理水平提升、“高精尖”经济结构构建等四大领域。 高校建成可疏解8万人 疏解教育、医疗等非首都功能都是本市重点工程的重点。今年，本市共安排11项非首都功能疏解项目，年度计划投
一到下雨天，路面总是积水“漫灌”，但通州区紫荆雅园小区的住户们将不再为此烦恼。作为北京首批老旧小区海绵化改造对象，由北控水务集团负责的紫荆雅园小区海绵化改造工程已完成大半，改造后实现了“小雨不湿鞋、大雨不积水”。小区还能将雨水储存起来并循环利用，缓解暴雨对市政管网的压力。 北京小学通州分校、通州文化馆图书馆两个项目的海绵化改造已基本完工，位于城市副中心的其他海绵化改造工程将陆续开工。 雨水“着陆”
今年年底，北京将开通城市副中心线和怀柔－密云线两条市郊铁路，利用现有铁路资源快速连通中心城区与新城。这是9月7日从北京市发展和改革委员会获悉的。市郊铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，提供城市公共交通服务，是城市综合交通体系的重要组成部分。9月7日，北京市发展和改革委员会相关负责人介绍，北京利用本市境内的既有铁路资源开行市郊列车，加强中心城与新
记者昨日从市发改委了解到，市发改委批复市郊铁路城市副中心线（衙门口-通州）车辆购置及交通标识系统工程项目建议书（代可行性研究报告）。据此前报道，市郊铁路副中心线主要为了满足中心城和城市副中心两地的通勤需求，有望在今年年底开行。 利用既有线路 沿途拟设五站 发改委批复的文件显示，城市副中心线利用既有铁路改造建设，西起石景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州
经国务院批准，北京市2017年度地方债新增债务限额525亿元，将被足额使用，主要用于北京城市副中心建设等重大工程、疏解非首都功能、大气治理等。 昨天上午，市十四届人大常委会第38次会议听取和审议市政府关于提请审议批准北京市2017年地方政府债务限额及市级预算调整方案的议案。市财政局局长李颖津向会议做了说明。 2017年地方债限额约7736亿 市财政局局长李颖津介绍，经国务院批准，2017年北京市地
日前，记者从北京市交通委路政局通州公路分局获悉，通州公路分局计划用两年时间，完善通州区路网骨架、优化路网结构。2016年完成了京榆旧线、永德路等10项工程，2017年计划续建和开工项目10项，涉及宋梁路北延、漷小路、张采路等公路。 据相关负责人介绍，2017年，通州公路分局将实施5项续建工程，包括宋梁路北延、漷小路等。新开工项目5项，包括张采路、九德路等。其中，宋梁路北延为北京东部地区进出副中心通
记者昨日从北京城市副中心交通基础设施建设发布会上获悉，为发挥交通基础设施在城市副中心发展中的作用，18项市级交通基础设施列入2017年日程。2017年新开工11项，包括东六环环球影城立交、广渠路东延等项目。今年年底，和通州相关的八通线南延、7号线东延、平谷线、17号线将开工建设。 4条轨道交通线年底前开工 为推进城市副中心建设，市交通委专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，18项市级交通基
近日，记者从北京市交通委获悉，为有力发挥交通基础设施在北京城市副中心发展中的基础、先导和支撑作用，北京市专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，以倒排工期的方式，加快推进工程建设。18项市级交通基础设施列入2017年建设日程。 11月29日，北京城市副中心交通基础设施建设新闻发布会 根据建设计划，2016年开工7项，达75公里。其中京榆旧线提级改造2公里将于年底完工通车。漷小路一期为续建项
日前，记者从市交通委召开的城市副中心交通基础设施建设新闻发布会上获悉，市交通委专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，将18项市级交通基础设施列入2017年建设日程，为行政办公区在2017年底投入使用创造条件。明年拟新开工11项，共计35公里，包括东六环环球影城立交、广渠路东延等项目。此外，八通线南延、7号线东延、平谷线和17号线4个项目将在今年年底前开工，预计2019年到2022年陆续开通
日前，国家发改委发布了关于新建北京至唐山铁路核准的批复，其中显示，京唐城际将设置8座车站，从城市副中心站始发，预计到2020年建成通车。京唐城际开通后，从唐山出发，1小时内就能到北京城市副中心。 通州始发 全线共设8座车站 国家发改委批复内容显示，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。
北京城市副中心行政办公区的建设进展一直备受关注。目前建设进展如何？运用了哪些先进的施工技术？昨天，新京报记者从建设现场了解到，行政办公区四大班子的办公楼主体建筑预计将在春节前后结构封顶。 行政办公区及各楼间不设围墙 日前，北京城市副中心行政办公区工程建设办公室负责人张亚芹介绍，行政办公区内的建筑群采取的是组团式布局，可分可合，突出建筑功能的开放与交流，公共活动区域将面向市民最大限度开放，行政办公区
现在，居住在通州、工作在CBD的人力资源经理田女士每天自驾车上下班，要花费两个小时在路上；而居住在燕郊、在市中心上班的张先生，坐公交车往返，至少要花3个小时。 未来，田女士和张先生的通勤奔波时间，都将缩短一半。 昨天，本市召开北京城市副中心交通规划国际研讨会最终成果汇报会，来自英国、美国、法国和德国的全球顶尖规划设计团队，为通州区的交通蓝图支招。这些建议，或将在今年年底出炉的城市副中心交通规划中有
中国正在经历改革，不仅仅是在交通与物流领域，作为致力于提供经济高效的可持续的交通运输解决方案的商用车企业，斯堪尼亚也正积极应对新的需求。 正值此时，Steve Wager接替Michel de Lambert先生担任新一任斯堪尼亚销售(中国)有限公司的总经理，驻地上海。 斯堪尼亚中国区总经理-Steve-Wager（文政）先生 来到中国之前，Steve Wager(文政)先生出任斯堪尼亚在南
本报讯（通讯员 张天一）昨天，笔者从朝阳区市政市容委了解到，全区年内将改扩建25条主次干路支路及断头路，其中19条位于城市副中心廊道上。 由于历史原因，朝阳区东部、东南部地区的路网建设较为滞后，不少道路规划了多年仍未打通。随着北京城市副中心的建设，朝阳东部和东南部将成为连接首都核心区和城市副中心的廊道。在今年改扩建的25条路中，就有广渠路二期、东坝南二街一期、定福庄西路等19条位于通向城市副中心的
铁道第三勘察设计院日前发布了新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本公告，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。报告书显示，京唐城际全线共设置车站7座，正线长148.74公里，总投资将达到425.69亿元。计划2016年12月开工建设，2020年12月底建成，总工期4年。 京唐城际铁路站名。 北京日报 唐剑 制图 报告书显示，京唐城际铁路全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、
新京报讯 （记者赵实）北京市委书记郭金龙在7月17至18日召开的上半年经济形势分析会上提出，接下来北京将提升城市规划建设管理水平，着力深化大城市病治理。昨日，新京报记者从北京市规划委了解到，北京70%的市域面积都将列入生态红线区，而且，在对于城市副中心的规划上，也会为了防止“摊大饼”而避免与中心城直接相连。 通州内部建设用地不再扩大 在对通州进行规划时，北京市规划部门一直保持着规避“摊大饼”的核心
京唐城际铁路北京起点变更，通州将建设北京城市副中心火车站作为该条线路的起始点。北京城市副中心火车站不仅是首次提出，而且还将是一座地下火车站，该站将设在通州区北运河及东六环之间杨坨地区，京哈铁路南侧。昨天，铁道第三勘察设计院集团有限公司在“新建北京至唐山城际铁路北京段环境评价补充信息”中透露了京唐城际的这一新变化。 补充信息中透露，根据北京城市副中心规划发展要求，京唐城际铁路北京段工程建设方案进行优
本报讯（记者 王薇）京唐城际铁路北京起点变更，通州将建设北京城市副中心火车站作为该条线路的起始点。北京城市副中心火车站不仅是首次提出，而且还将是一座地下火车站，该站将设在通州区北运河及东六环之间杨坨地区，京哈铁路南侧。昨天，铁道第三勘察设计院集团有限公司在“新建北京至唐山城际铁路北京段环境评价补充信息”中透露了京唐城际的这一新变化。 图中标注的“北京城市副中心”为车站位置 补充信息中透露，根据北
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