京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 北京至唐山全程仅30分钟
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。
6月2日,工人在运卸钢筋。当日,由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件,建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。
京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工
线路最高设计速度为每小时350公里, 途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,至河北省唐山市。
全线共设车站8座,分别为:
北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。
京唐城际铁路建成后, 将形成北京至唐山的快速交通走廊,进一步加强京津冀三省市之间的联系,对于 疏解北京非首都功能,带动沿线地区经济社会发展,提升区域整体经济竞争力,增强区域聚合力,落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。
目前,京唐铁路北京城市副中心范围内,桩基施工完成设计总量的50%,承台完成设计总量的14%, 下一步将进入墩柱及梁体施工阶段。计划于2021年底前完成土建施工任务,全线计划2022年6月达到通车条件。届时,从北京到唐山仅需30分钟。
责任编辑:Yaodl
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