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轴承是装备制造业中的关键基础件，体现国家制造能力和制造水平，轴承对主机的精度、速度、可靠性、稳定性、安全性、环保性及寿命有直接作用，是实现工业现代化和国防现代化的关键基础件，其性能和质量直接决定了重大技术装备的发展水平。美国、日本、德国、瑞典的现代装备制造业均由强大的轴承工业做支撑。在中国，有这么一家企业，被温家宝总理誉为 “中国轴承之乡”.这就是国内最大的轴承制造企业--瓦房店轴承集团有限责任公
“玉柴是行业里惟一在同一年度开两次营销服务大会的企业。”玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟在玉柴机器2012年营销服务大会上说道。2011年1月19-20日，玉柴在厦门召开2011年营销年会。12月17-18日，庆祝玉柴建厂60周年的同时，营销年会、供应商大会等同时召开。 “几个重要会议集中在一起，是展示玉柴实力的机会。玉柴今天展示的产品比五六年前更丰富，档次更高。”吴其伟表示。不达标 必淘汰 1
由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”一经启动，就吸引了多家主流发动机企业的数10款机型参赛，其中自然少不了玉柴的身影。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业，广西玉柴机器股份有限公司的产品，在其配套的中型商用车、城市公交车、公路客车等众多领域市场占有率居于第一位，特别是城市公交、公路客车市场，以60%以上的份额独占鳌头。在发动机环保、节能、安全、电控等核心技术
2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等，不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用，同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此，有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日，中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，凡不满足国Ⅳ标准要
12月18日，中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2012年商务大会在济南召开。中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽集团总经理蔡东共同为HOWO-T5G卡车揭幕。 来自中国重汽经销、改装合作单位、客户代表和金融和投资机构代表2000人出席了大会和HOWO-T5G卡车揭幕式。 马纯济在商务大会上发表讲话。他说，即将过去的2
近日，安徽华菱汽车有限公司就推出了一款超宽单胎牵引车。该车装备空气悬架，配置425/65单胎。 这是款什么车？这款车有什么特点？用起来怎么样？带着一大推的疑问，我们到该公司对这款车型作了大致的了解。据华菱公司相关人员介绍：这款车实际上也不是什么新车型。早在60年代，中国从前苏联进口的卡马斯车，装配的就是超宽单胎。同时，自60年代开始，宽截面单胎（WBS）已在欧洲被应用在重型货车上。在70年代初期
2011年第四届中国国际卡车节油大赛如约而至，国内诸多主流重卡企业纷纷摩拳擦掌，期待在这场最具公信力的赛事中取得好成绩，向业内同行及消费者展示自己产品的节油实力，证明自己。经过严苛的多项测试，东风柳汽旗下两名爱将霸龙507和乘龙609都有出色表现，分别斩获6×2牵引车300马力以下组和4×2载货车190马力以上组的冠军，其中乘龙609已经是连续4届荣获“节油冠军”的殊荣。 据了解,霸龙507采用
“以全区十三分之一的国土面积，做出了占全区四分之一的工业产值”。这些年来，工业柳州地位在广西举足轻重。尤其引人关注的是，柳州汽车与机械业已成为中国南方重要的生产基地，其地位举足轻重。产量迅速提升 据了解，柳州市有汽车整车及零部件生产企业440多家，总资产578亿元，从业人员6.66万人。其中，整车生产企业3家，专用车生产企业4家，低速载货车生产企业2家。经过多年努力，柳州是目前全国唯一同时拥有中国
关于印发道路运输业“十二五”发展规划纲要的通知 交通运输部文件 交运发〔2011〕590号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局: 为积极推进现代化道路运输业发展，根据《交通运输“十二五”发展规划》，部编制了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》，现印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻落实。 二〇一一年十月二十日附件：
近日，山东产权交易中心挂出的一则股权转让信息称，山东省汽车工业集团有限公司（下称“山汽集团”）拟转让山东连杆总厂100%的股权，转让价格约为1893.07万元。一桩看似普通的股权转让背后似乎有着更为深层的含义。 记者发现，掌控十余家汽车相关企业的山汽集团，正是山东重工集团有限公司（下称“山东重工”）的三驾马车之一。在成立的3年时间里，山东重工的重组整合大戏一直是市场关注的焦点。此次，山东连杆总厂
一汽解放J6重卡获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖后，受到极大的市场关注，不仅受到牵引车、载货车、自卸车用户青睐，越来越多的专用车用户也把目光投向了解放J6。今年1—9月份，解放重卡仅水泥搅拌车销量就突破了2000辆。 2011年，解放J6水泥搅拌底盘经过换代与技术升级，各主要关键总成，特别是动力总成和电子系统具备高技术含量、高用户价值的核心优势，同时在发动机、变速器、底盘及汽车电子等关
一直以来，重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年，随着国内重型车市场的飞速发展，争夺重卡动力的制高点，已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事，必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场，必须要有拿得出手的“利器”。没错，2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处：更低排量 更高功率 记者了解到，玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.
A、长头重卡在北美国家： 当前，对比欧、美、亚、中的卡车使用情况来看，北美地区的国家更习惯使用“长头”卡车，而欧洲和亚洲特别是中国的情况很相似，高速公路上行驶的大多是平头卡车。由于美国和加拿大的路况很好，司机在高速公路上行驶的几率很高，所以美国的司机们更加喜欢“长鼻子”的卡车，在安全性、适用性和可操作性、舒适性等方面都较前者要好。 美国大部分商品运输依靠重型卡车来完成。美国司机大多数喜欢有棱有
9月19日，记者与众多媒体、经销商共同在重庆北部新区上汽依维柯红岩商用车公司(简称“上依红”)的生产线上，见证了上依红自合资以来继“特霸”、“杰狮”后最新产品“新金刚”的下线。 “金刚”工程自卸车一直以来都是红岩品牌的当家产品，此款新金刚采用的则是全新POWERFORCE整车平台，是上汽依维柯红岩中外专家联合IVECO全球研发中心，集成欧洲领先重卡设计、制造经验，不断创新、打造的高效、安全、舒适的
近日，在福田汽车15周年之际，欧曼GTL重卡在其位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线，这是福田生产的第500万辆汽车。 说起欧曼GTL，人们大多感到熟悉又陌生。感到熟悉，是因为作为“三欧”（欧曼、欧V、欧马可）的欧曼已经成为国内及部分国际市场响当当的载货车品牌。感到陌生，则在于外界此前对GTL知之甚少。据福田介绍，GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写，意为世界技术的
招标编号：YKZC2011095招标代理：营口市政府采购中心业主单位：营口市公用事业管理局报名截止：2011-09-08所属地区：辽宁所属行业：交通运输,环保绿化,机械设备 营口市政府采购中心受营口市公用事业管理局委托，对营口市公用事业管理局2011年城市维护设备采购（YKZC2011095）进行国内公开招标，现欢迎国内合格的投标人参加本次政府采购活动。一、采购内容 包号 分包产品名称第1包 污
对用户和企业而言，重卡原配胎是较为敏感的话题。记者曾调查过原配胎的质量问题，用户普遍反映其质量差，使用寿命太短。整车企业却认为是用户在使用过程中出现操作不当所致。 “其实这是把双刃剑。”某业内人士告诉记者。一方面，企业为体现产品的亮点，会增加一些额外辅助的设备，成本肯定会提高，为保持价格优势，就会在一些标配零部件上削减成本；另一方面，用户为了以更低价格购入车辆，对于一些细节往往会舍弃掉(如电
一、山东省市场特点 山东省是中国主要沿海省市之一，地处中国大陆东部的南北交通要道，京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北，穿越境域西部，沟通了本省与沿海和内陆诸省的联系；胶济铁路横贯东西，蓝烟铁路穿行于半岛中部，加之遍布全省的公路网络，构成了境内四通八达的便利交通。山东省青岛港年吞吐能力突破1.6亿吨，其中标准集装箱年吞吐量达到500万标准箱，进入世界20强，已经进入了区域性国际航运中心的行列。山
从安徽省机械工业协会获悉，今年上半年安徽省机械行业通过积极转变发展方式，大力调整产品结构，呈现出又好又快的发展局面，主要经济技术指标大幅度增长。今年1~6月，全省机械工业规模以上企业累计完成工业总产值2461.18亿元，比上年同期增长43.49%，高于全国机械工业增速16.11个百分点，在全国各省市、自治区中，总量居第12位，增速居第6位。完成工业销售产值2383.7亿元，增长41.6%；产销率9
原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020）》已确定再次被推迟，但与此同时，民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日，由陕西重汽牵头，联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布，其核心就是链合优势资源，促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道，曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企
入夏以来，中国精功汽车的生产线如火如荼：客装车间，缅甸客户500辆远征牵引车订单的首批50辆SKD散件组合装箱；新品车间，泰国客户订购的配装韩国斗山GL11K天然气发动机的右置牵引车、马来西亚客户订购的配装潍柴380马力发动机的右置牵引车等产品，也正抓紧时间完成调试…… 据了解，2008年，精功汽车开始批量进入越南市场。2010年，精功汽车开辟了缅甸、马来西亚、泰国等东盟国家市场。其中，22
十多年来，中型卡车的产销量统计一直是不准确的，可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的，但近几年又被统计到中型卡车之例，此外，还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域，但先前又未列入中型卡车统计范围。因此
7月26日上午，南京金陵会议中心花团锦簇，彩球飘扬，一派喜气景象。上午11时08分，徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式在这里隆重举行。江苏省科技厅副厅长李奇、南京市雨花台区常务副区长孙朝晖、徐工集团董事长王民分别致辞；江苏省科技厅副厅长李奇、徐工集团董事长王民为徐工集团南京研究院揭牌；江苏省科技厅副厅长李奇、南京市雨花台区常务副区长孙朝晖、光大银行南京分行行长章子
在中断了近16天后，昨日14时，随着压路机最后一次平整路面结束，国道213线罗圈湾段临时道路形成，恢复双向通行。至此，“震中生命线”正式贯通。据介绍，下一步将采用“分水保路”方式来继续巩固路基，预计半月内将铺就沥青混凝土达到永久性路面标准。目前，都汶高速仍然间隔放行，同时成都至阿坝州13条长途客运班线预计近日将恢复。 抢修完毕，213国道车辆畅行 昨日17时许，天府早报记者驱车赶往国道213线
浓情六月，骄阳似火。近日，上汽公司成都销售服务中心在绵阳地区成功举办了2011“红岩·飓风行动”杰狮巡展。活动途经5县1市，整齐的车队，醒目的标语，一路上得到了众多人的关注。技术含量、性能等给予了高度赞扬。 在三台县时，一位杰狮老用户还带着亲戚朋友到场看车，并自愿当上了讲解员，自豪地为其他看车用户介绍杰狮车诸多优点。2010年杰狮C100上市时，这位用户曾购买了一台8×4载货车，主要用于三台至西
2010年，龙岩市全市规模以上机械企业总产值突破200亿元，涌现出龙工、龙净、龙马等一批国内领先的企业。30多年的积累，机械产业挺起了龙岩老区发展的脊梁，也凝聚了向更高层次迈进的勇气和实力。台湾机械产业在龙岩延伸的现实机遇 当前，中国制造和中国市场已经成为推动世界经济稳步前行的重要力量，持续不断的产业升级与转型发展，将中国机械装备产业带入了黄金发展期。一方面，大陆正处于工业化中期，是机械装备行业发
展会概况 展览时间： 2011年8月23日-25 日展览地点： 中国 ● 上海新国际博览中心展出面积： 36,000平米批 准： 中华人民共和国科学技术部 中华人民共和国住房和城乡建设部主 办： 中国土木工程学会 &nb
“一叶知秋”。在中国重型卡车市场素有国民经济的风向标和晴雨表之称。2009年和2010年，受益于国内宏观经济增长、固定资产投资力度加大、公路货运总量持续攀升以及大规律车辆更新时间的到来等一系列有利因素的推动，重卡市场呈现持续高速增长的态势，去年共销售重卡102万辆，同比增长60%，这是中国重卡市场年销量首次突破百万辆大关，继续主导世界最大的重型卡车市场。 今年以来，虽然面临油价疯狂飚涨、公路乱收
机械工业“十二五”规划发布以后，大家普遍认为，与其他“规划”相比，机械工业的“十二五”规划目标明确，符合实际；内容翔实，重点突出，对行业和企业发展都有很强的指导意义。其中，《规划》明确了“十二五”时期机械工业发展要主攻五个重点领域。 一是大力发展高端装备。包括先进高效电力设备，大型石化设备，大型冶金及矿山设备，现代化农业装备，高效低排放内燃机，数字化、智能化仪器仪表和自动控制系统等。 二是新兴
“现在我们还只是小狮子、小老虎，跑不快就会被吃掉。但我们对自己有信心。” 大运汽车董事长远勤山在大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼上这样告诉记者。 远勤山的信心不是“空穴来风”。2011年5月8日，大运集团(成都)生产基地建设项目开工典礼在成都经济技术开发区龙泉举行。这个占地1085亩，总投资21亿元以上的商用车生产基地，是远董实现其“布局南北、挺进全国、走向世界”战略规划的重要一步。这一
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点――专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入超过
整体国内市场需求旺盛源于“后4万亿”基础设施建设的拉动，对于2011年自卸车和专用车市场需求，基本上和2009年基本持平，重点市场依然在西北、东北、西南等地区，随着“城乡一体化”建设步伐的不断加快和以及“城中村”的改造，二线省会城市地铁建设、高铁建设、还有高速公路建设(拓宽或新建)将成为各地方主要的投资热点高速公路建设将带来“自卸车、罐式车”销量的增长。 载货车市场的大幅度增长，似乎是很让人看不
8日上午，全国著名商用车巨头——大运集团(成都)生产基地项目开工仪式在成都经开区隆重举行，宣布该项目正式破土开工，这标志着经开区千亿汽车产业园区再添新军。成都市副市长白刚，市长助理、龙泉驿区委书记、经开区党工委书记陈争鸣，大运集团董事长远勤山出席开工仪式。 大运集团(成都)生产基地占地1085亩，总建筑面积35万多平方米，总投资达21亿元。该生产基地将建成具有国内一流工艺装备水平的冲压、焊装、涂
尽管铁路板块在前期受铁路相关部门人事震动的影响转弱，但近期又再度趋向活跃，一些个股也开始走强。 本月中国北车等多家上市公司相继公布了2010年度业绩报告。已公布的数据资料显示，未来5至10年，轨道交通建设有望迎来投资黄金期。国信证券认为目前铁路基建上市公司估值处于历史底部，分析师预计“十二五”期间铁路基建投资规模或较“十一五”增长70%。 铁路基建投资迎来高增长 “十二五”规划给铁路等一系列
发行人声明 1、中国北车及董事会全体成员保证非公开发行股票预案内容真实、准确、完整，并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、本次非公开发行股票完成后，公司经营与收益的变化由公司自行负责；因本次非公开发行股票引致的投资风险由投资者自行负责。3、本发行预案是公司董事会对本次非公开发行股票的说明，任何与之相反的声明均属不实陈述。4、投资者如有任何疑问，应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其
近几年来，行业内外资本对重卡领域的投资热情一直很高。包括长安重汽、山西大运、集瑞联合、南京徐工等企业纷纷进军重卡市场。对未来市场前景的乐观预期，令他们按捺不住拥有重卡生产能力参与角逐的冲动。 今年初，工信部正式实施《商用车生产企业及产品准入管理规则》，抬高了商用车企业及产品进入市场的门槛，态度鲜明地为商用车市场投资热浇下一盆冷水。业内人士认为，这一文件的出台，充分反映出政府主管部门对商用车产能过
一年之计在于春。在2011年的春天开始之际，中央的“一号文件”明确提出了要加强水利建设。这是农业发展的春天，无疑同样也是工程车的春天。 水利建设的分类 无农不稳，水利建设对农业的重要性不言自明。“一号文件”中提到的水利建设包括多个方面：加强农田水利等薄弱环节建设，大兴农田水利建设，加快中小河流治理和小型水库除险加固，解决工程性缺水问题，提高防汛抗旱应急能力，推进农村饮水安全建设，全面加快水利基础设
轮胎翻新不但可以在一定程度上处理废旧轮胎污染问题，更重要的是它延长了胎体的寿命，从而大大地节约了资源。 《循环经济促进法》、《关于推进再制造产业发展的意见》，一个个新政策的出台，为轮胎翻新，这一在国外已经成熟的技术提供了在中国市场发展的新的契机。 轮胎翻新，简单来说就是将一层全新的胎面胶通过专门的轮胎黏结材料经过一系列处理后粘到一条经过专业处理的旧胎体上。因轮胎性能的不同，轮胎翻新多用于包括卡
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点——专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入
从年初开始，瓦轴集团开始实施制高点战略，大力推进自主创新和技术进步，全面提升了公司的创新能力和核心竞争力，一大批为装备制造业替代进口的高端产品批量出产，成为企业新的经济增长点。 在实施制高点战略中，瓦轴集团加速以替代进口产品研发为主要内容的“猎鹰计划”产品的开发，实现了批量替代进口和进入高端市场的目标：冷轧薄板轴承系列开发并在客户中成功实现了替代进口，宽厚板热轧板材轧机轴承满足客户全线国产化配套
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