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11月3日，在第十四届中国国际内燃机及零部件展览会展出期间，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN和YC4EGN两款全新国五轻型燃气发动机。 北京公交集团八方达公司总经理助理孔维峰、天津公交公司技术处处长田忠刚、玉柴股份副总裁谭贵荣、玉柴股份销售公司副总经理周传武共同为新产品揭幕。 此次发布的YC4FAN是玉柴采用与国际同步先进技术，专为针对6-7米公路客车、公交客车，以及4×
11月2日-4日，第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相，展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术，继续引领行业发展新向标，受到中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等各方的关注。 玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机 11月3日上午，在展览会上，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN 和Y
工程机械智能化早已不是新鲜的话题，在行业市场持续低位运行的背景下，企业加大技术研发、提高产品智能化是占据市场的重要手段。特别是在“中国制造2025”的感召下，工业品体系加强技术的性能以及突破是主要趋势。据了解，在“十三五”规划纲要中，加强工程机械产品的智能化水平被提为工程机械行业发展的重要中心点，在未来的工程机械产品研发中，产品的智能化以及独特性将最大化的满足用户的多方需求。 事实上，各工程
近日，两台配装法士特AMT自动变速器的陕重汽厢式载货车和高端牵引车在西汉高速秦岭段进行实测，超低的油耗表现和平顺、便捷的操作性能成为此次实测的最大亮点。 西汉高速秦岭段，被称为“陕西的青藏公路”，其中40公里长坡路段，包含17座桥梁、11处急弯。路试车辆在河池寨往返秦岭服务区区间进行，全程往返140.3公里。 法士特AMT秦岭实测 两台实测车辆分别是匹配法士特16挡、10挡AMT自
今年以来，机械工业产品价格同比持续下降。前8个月机械工业产品累计价格同比下降1.17%，降幅比1~7月加深0.05个百分点，机械工业累计价格已连续44个月同比下降。8月当月机械产品价格同比下降1.57%，降幅比上月加深0.21个百分点，8月当月价格环比下降0.24%。与全国工业相比，机械工业价格运行比较平稳。自2012年年中开始，机械工业价格同比降幅低于全国工业。今年1~8月，机械工业累计价格
尽管今年重卡市场一片颓势，可是在依然如火的广州，却能感受到久违的市场热力。“上半年我们形势还可以，截至目前载货车销量超过800台，预计全年达到1000台难度不大。”广州市东标汽车贸易有限公司（简称广州东标）总经理余晓东谈笑风生。 这种局部的涨势之下是国家宏观大政的微妙波动。随着“一带一路”国家战略的实施，彻底改变了之前点状、块状的区域发展模式。横向看，贯穿中国东部、中部和西部；纵向看，连接
9月25日下午，中国铁路总公司运输局副局长陈伯施一行5人来瓦轴参观考察，受到公司董事长丛红、总经理孟伟等的热情接待。 在铁路轴承分公司车加工、热处理生产现场，陈伯施了解了瓦轴铁路轴承从原材料到出产的整个管理加工过程，看到了拥有全自动电脑监控、按节拍程序调整的先进热处理生产线，并探讨与保证产品质量及寿命相关的情况。陈伯施对瓦轴着眼中国铁路发展，注重发展高端配套轴承以及精良的装备、先进的管理表
金秋送爽，杭州余杭木材市场用户集体采购重汽HOWO轻卡自卸车，首批交车5台。 该批自卸车，搭载云内4102国四，功率130PS，动力澎湃;万里扬1046H高低档变速箱，搭配7.2吨后桥与8.25R16轮胎，合理的匹配使得车辆油耗更低，运行更平稳，承载能力更强;110双顶液压举升系统更大限度的满足重载需求，装卸货物轻松搞定。 用品质打造轻卡典范，HOWO轻卡为用户提供收益最大化运营装备。
近日，中国重汽销售部应邀携HOWO和HOHAN两大品牌6款车型盛装参加第二届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会。中国重汽销售部总经理张晓东出席开幕式，并与来自全国的部分A级物流公司及连云港重要客户展开会议座谈。中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会是全国第一个以丝绸之路为主题的物流博览会，也是连云港对接落实“一带一路”战略的特色品牌之一，旨在为沿线国家和地区以物流合作为纽带深化交流、寻求共赢搭建平
2015年以来，机械工业产品价格同比继续下降。1~7月机械工业产品累计价格同比下降1.12%，降幅比1~6月加深0.04个百分点，机械工业累计价格已连续43个月同比下降。7月当月机械产品价格同比下降1.16%，降幅与上月持平，7月当月价格环比下降0.12%。 与全国工业相比，机械工业价格运行比较平稳。自2012年年中开始，机械工业价格同比降幅低于全国工业。今年前7个月，机械工业累计价格同比降幅比全
近日，笔者从省科技厅获悉，2014年安徽省百强高新技术企业名单揭晓，安徽华菱汽车有限公司榜上有名。 安徽华菱汽车有限公司是一家以研发、生产和销售重型汽车及核心零部件为主的大型国有企业。公司是国内重要的重型汽车、底盘及核心零部件的生产研发基地，国家重点支持企业，中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业之一，安徽省唯一一家获国家级出口产品质量安全示范企业的重卡企业。公司具有年产10万辆重型载货车
“这不是好莱坞大片，也不是什么电影拍摄场地，但现实版的卡车特技表演就在我面前上演，速度与激情，爽到让你尖叫，很震撼，够刺激，没想到卡车还可以这样玩，国产的车性能也这么好!”一位现场姓李的客户这样说到。 8月22日，陕汽德龙X3000全系列产品登陆云南市场，再度掀起高端重卡价值体验风暴。由陕西重型汽车有限公司联合西安康明斯发动机有限公司、红河瑞德汽车销售服务有限公司、昆明益昊经贸有限公司举办
8月15日，徐工汽车在河南郑州举办了主题为“价值涌动、风暴来袭”的漢風重卡产品全国上市仪式。自古以来大家 对“得中原者得天下”这句话耳熟能详，所以徐工汽车把河南地区作为漢風重卡产品全国上市的首站也是希望可以借助河南市场来打响品牌知名度和影响力。而来自 徐工重卡的经销商、服务商、配件商、战略合作伙伴、用户以及媒体共400多人参加此次上市发布会。 布局中原 徐工漢風重卡全国首站上市 上半年重
2015年中国重卡市场总体下滑，面临巨大挑战。相比之下，徐工汽车逆势上扬，1-6月份实现整体销量同比增长1.2%，成为行业排名前列唯一同比正增长的企业，成绩的取得与企业坚持在细分市场精耕细作分不开。 徐工汉风重卡逆势上扬 “上半年取得这个成绩基于我们在细分市场上精耕细作，未来我们争取用三年的时间让徐工重卡产品在整个物流车板块占到7%—8%的份额。”徐工集团汽车事业部总经理罗东海，在接受中国商用汽车
“具备极佳空气动力学性能，风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积，这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要，但卡车用途和种类不同，真的是风阻系数越小越好吗？我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决！ 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数，迎风正投影，和车速有关，不同驾驶室风阻系数差别很大，尤其对于MAN这样拥有标志性高
近年来，我国大型工程机械装备制造业既有整体发展较为顺利的一面，也有部分项目受标准、制度约束的问题，影响了“走出去”和扩大内需战略的有序推进。 其中，总重超55吨汽车起重机、混凝土泵车、消防车，上牌照问题争议较大。受访业界人士和专家认为，相关部门应科学分析问题，避免“一刀切”现象，将现行的临时牌照改为正式牌照，并加强超限超重车辆的管理和路线引导，保障超限超重车辆用户的产权清晰和财产安全，在政策层面保
今年初，锡柴迎来了首场精彩，各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花，销量全线飘红。勃发市场的背后，是源于锡柴对市场需求的深入洞察，以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强：“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套，从解放国四牵引车‘一枝独秀’，到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’，锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表，
对于今年的重卡市场，业内人士普遍不看好。从前两月的中汽协数据来看，1-2月中重卡累计销售约9万辆，同比下降36.8%。近四成的下滑，让人们更加担忧3月份的市场表现。 究竟3月份的市场是否有解冻迹象？我们一起看一下东北地区部分重卡经销商是怎么说。 前两月市场冷淡 三月仍未回暖 尽管已经步入春天，但东北地区的重卡市场和运输市场仍然是寒意正浓。 作为陕汽以及重汽的一级经销商，哈尔滨中贸汽车销售有限公司薛
今年两会中传递出的重卡行业发展趋势逐步明显，谁能提前布局重卡行业发展，谁就能赢得市场竞争先机。小编最近与大家一直关注两会，了解政策，下面带大家看看重卡行业将来的发展趋势。 车型结构将出现变化 中国经济已进入发展新常态，经济增速由高速增长转变为中高速增长，生产结构中的农业和制造业比重明显下降，服务业比重明显上升，服务业取代工业成为经济增长主要动力；需求结构中的投资率明显下降，消费率明显上升，消费成为
“李克强总理在《政府工作报告》中强调，制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。这给我们装备制造业企业增添了巨大发展信心。”全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，国家推动制造业向高端转型，是装备制造业企业的一大利好，企业的转型升级步伐将会随之提速。 他认为，中国制造业的发展以及一个企业的发展，都应像正在转型
如果不是走访过广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）近1/3的各地办事处，很难体会到这一点：玉柴股份往往是根据各地具体情况的不同，从不同的车型、不同的行业、不同的政策要求，来推广玉柴机器的配套。在江苏这个交通运输大省，玉柴股份就结合物流、快递业的快速发展，工程车的稳步更新，以及开拓新的汽车用户，来提升玉柴发动机配置的广泛度，以及品牌的知名度。 跟进快递业扩展配套 2014年对于苏
一、2015经济继续下通道已成“新常态” 由于中国式重型卡车的特殊性，故重卡市场有中国经济的“晴雨表”、宏观政策的“风向标”和民众生活的“温度计”之称。重卡是既是生产资料，又是劳动工具（挣钱机器），且与国家经济形势“新常态”密切相关。2014年全年和今年一月份，整体重型卡车下挫-3.89%和继续大跌-21.63%，这说明国民经济还处于复苏之中。据日前官方发表的
国三落幕 2014年4月，工信部发布公告称，从2015年1月1日起停售国三柴油车。为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。公告同时还要求各内燃机企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国三柴油车
1月19日，由防城港市人民政府主办的“防城港市LNG清洁能源应用推介会”顺利召开，中国重汽受邀出席，与行业人士共同探讨LNG车辆的发展前景，共谋城市绿色发展大计。 中国重汽销售部南宁分公司代表向与会嘉宾全面介绍了中国重汽LNG牵引车、载货车、自卸车等系列产品。如今，中国重汽的LNG发动机包含MT07、T10、T12、MT13，车型产品包含牵引车、自卸车、载货车以及各种专用车，市场在用车辆已经高达好
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。 玉柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。 总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。玉 柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长，
1月24日下午，玉柴股份在湖北武汉市举办营销服务年会期间，召开了2015年新产品投放发布会，发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国4、国5、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国5燃气发动机。 发布会现场 玉柴就在发布会上展示出3款满足T3排放标准的柴油动力，分别为YC6J-T30、YC4D-T30、YC4A-T30系列柴油发动机。其中，YC6J-T30系列柴油发动机与YC4D-T30系列
1月13日，来自全国各地的潍柴卡车动力经销商和终端客户代表，在潍柴信息化科技馆，共同见证了基于潍柴智慧动力平台的2015款卡车动力的亮相。本次发布的新产品是潍柴蓝擎动力Ⅳ代两款和“心动力”Ⅲ代两款，平台的升级和技术的创新，延续了潍柴WP13上市发布的步伐，吹响了潍柴卡车动力再创辉煌的号角。 基于WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统构成的潍柴智慧动力平台
如果不是走访过广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）近1/3的各地办事处，很难体会到这一点：玉柴股份往往是根据各地具体情况的不同，从不同的车型、不同的行业、不同的政策要求，来推广玉柴机器的配套。在江苏这个交通运输大省，玉柴股份就结合物流、快递业的快速发展，工程车的稳步更新，以及开拓新的汽车用户，来提升玉柴发动机配置的广泛度，以及品牌的知名度。 跟进快递业扩展配套 2014年对于苏州六洁汽车销
1月16日，陕重汽宁波办事处、杭州康鸿汽车销售有限公司隆重举办“陕汽重卡2015新品品鉴会暨陕汽X3000杭州地区上市仪式”，邀请潍柴、西安中集、河南骏通、湖北合力及杭州区域牵引车、自卸车用户200余人参会，德龙X3000、新型环保渣土车、德龙新M3000载货车、德龙新M3000 8×4自卸车等2015款新产品正式亮相，得到了用户的一致好评。 会上，宁波办事处主任熊伟介绍了企业发展史及2014年陕
2014年已经落幕，让人爱恨纠结的卡车市场似乎也尘埃落定。尽管卡车市场依然持续低迷，但是回顾2014年的重卡市场，我们依然可以从中得到一些启示。 2014年重卡行业受宏观经济增速放缓、需求下滑、库存压力等因素影响行业销量小幅下滑，全年呈现前高后低的趋势，其中牵引车上升了4.4%，载货车上升了0.4%，自卸车下降了14%。 之所以呈现如此特点，主要是重卡产业的各项政策引导，包括排放升级、法规升级，市
中国重型卡车市场未来五年预计将保持平稳低速发展并步入“微增长”时期。而在2015年，受国家宏观经济“结构性减速”、GDP增速持续放缓以及市场趋于饱和等因素影响，重卡销量预计将有10个百分点左右的降幅。 4日从中国机械工业联合会获悉，受国家宏观经济形势影响，2014年中国重卡市场整体欠佳，总体市场销量或将与去年同期持平，预计全年销量将达76.5万辆左右。 重型卡车市场历来被认为是国民经济的晴雨表。谈
全体员工同志们，离退休职工同志们，朋友们：金马辞旧岁，福羊迎新年。在新的一年即将到来之际，我谨代表瓦轴集团公司党委、董事会、经理层，向为瓦轴集团的建设与发展付出辛勤努力的员工同志们表示衷心的感谢！向广大员工家属和离退休老同志表示亲切的慰问！向关心和支持瓦轴发展的上级领导、各界朋友和国内外广大客户表示诚挚的祝福！ 瓦轴集团公司董事长、党委书记丛红 2014年，瓦轴集团在上级党委和政府的正确领导下，
作为国内最有影响力的重型发动机品牌，潍柴动力发动机市场占有率长期处于行业第一，研发实力雄厚、人才队伍健全、产品系列完整，车用发动机排量从2L覆盖到13L，并先后在国内成立了潍坊、上海、扬州、杭州和重庆五个研发中心，在美国、法国、德国和意大利都设有研发机构，是国内最早打造动力总成核心竞争力的企业之一。早在2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合了垂直产业链上的优势资源，确立了以“打造整车为导向，拥有动力
随着国家新环保政策的密集实施和用户对汽车性能、油耗等方面要求的不断提高，作为商用汽车的核心，动力总成行业内，零部件之间普遍存在的各自为战的模式，正受到巨大挑战。 “动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、成本、可靠性、安全环保紧密相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能，也难以适应现代行业的发展。”近日，潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然坦言，近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化控制
12月22日，主题为“聚力突破 深耕终端 领创服务 勇争第一”的一汽解放2015年商务年会，在山东青岛即墨举行。一汽解放与来自全国各地的1300名解放经销商、服务商、专用车合作伙伴齐聚一堂，共同回顾了2014年一汽解放取得的成绩，并确立了2015年发展战略的总体思路和重点措施。 在商务年会上，一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春介绍，2014年一汽解放预计全年中重卡销售16.7万辆，轻卡1.1万辆
受宏观经济增速放缓，和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下，今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上，上依红销售事业部总经理曹宗强表示，在明年，由于GDP增速继续放缓，重卡行业库存高位运行，国四排放和黄标车治理等多重因素导致，重卡行业需求进入震荡波动周期，而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中，
2014年12月17日，在重庆国际会展中心隆重地迎来了以“品质·铸红岩”为主题的“上汽依维柯红岩商用车有限公司2015年营销商务年会”，来自全国各地的800多位经销商、服务商、专用车、媒体代表等齐聚一堂，共同见证2015年上汽依维柯红岩营销盛会的召开。 上汽商用车红岩销售事业部总经理曹宗强以“延伸营销价值链，深化产品差异化”为主题作了《2015年营销工作报告》。报告回顾了2014年营销工作，重点阐
中国重汽集团董事长马纯济在12月18日举行的中国重汽集团2015年商务大会上指出：中国重汽2015年的发展主题是变革创领价值。以此实现企业各项工作的全面升级，以期和广大经销、改装单位实现更好的合作，为用户提供更好的产品和服务。 今年的中国重汽集团商务大会首次走出济南, 在美丽的西子湖畔杭州召开，也从一个侧面契合了本次大会的主题——“变革创领价值”，变革不仅仅是创造财富，更是引领一个时代的价值体现。
南北车究竟是以1＋1=1的模式合并，还是1＋1=2的模式合并，谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称，最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此，中国北车人士也证实，“快了，很快了。” 关于合并初衷，一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称，“旨在抱团闯国际市场，实现利益最大化，同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为，正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间，因
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