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日前调查统计报告称，1-8月份，我国主要推土机企业累计销量为10279台，同比增长5.39%。其中，国内市场销售7903台，占销售总量的76.88%，同比下降4.65%；出口销售2376台，占总销量的23.12%，同比增长62.18%。 8月份共销售推土机701台，同比下降26.05%，环比下降7.88%。报告指出，8月推土机销量基本符合预期，环比降幅趋缓，配合季节因素，年内低点或将出现。统计显
信贷紧缩因素持续影响及南方雨季影响销售。6 月挖机国内销售同比下降13.1%，降幅较5 月下降0.7 个百分点，但环比降幅明显收窄。销量继续下滑一方面由于信贷收紧导致银行信用额度明显收缩影响销售，资金紧张也影响在建拟建项目缓建甚至停建从而抑制下游有效需求。另一方面受洪涝灾害影响，南方大部6 月项目不适宜开工，我们认为未来信贷政策趋向是制约行业发展的关键因素。 1000 万套保障房安居工程及农田水
2011年1月，三一重机销售挖掘机1579台，增速达170%多，占据了市场份额近15%，击败外资品牌，位列中国市场挖掘机销售榜榜首。外资品牌在我国挖掘机市场称雄数十年的局面被后起之秀三一重机完全打破。2009年9月，拥有国产挖机第一品牌的“三一重机”注入三一重工以来，就开始表现出强劲增长的势头，当年即在中国市场占有率上超越卡特彼勒。“2010年工程机械行业的高速增长让所有人都看到了市场的巨大潜力，
一季度需求旺盛，国内出口双双大增。2011年3月份中国装载机销量接近40000台，同比增长37.17%。其中国内市场同比增长34.02%，出口销量增长103.40%；1-3月累计销量为70000多台，同比增长43.70%；国内增长41.35%；出口增长79.13%。国内市场预期前高后低，出口全年看好。对于国内市场的预期，上半年市场仍然会维持去年的火爆，但下半年市场会出现降温，全年前高后低的可能性非
三月份，徐工挖机各地代理商积极响应公司提出的“抓旺季，冲千台”目标，纷纷举办大型订货会抢抓市场先机。江西和武汉两省代理商通过大型展会分别以109台和118台的销量拉开了销售旺季的序幕，掀起了春季销售高峰，各地市场呈现出良好的发展势头。 在订货会的举办上，各地代理商各出奇招，现场各具特色，亮点频出，精彩纷呈，开啤酒瓶、钓鱼、写毛笔字等有趣的挖机小游戏，充分展示了徐工挖掘机的卓越性能和灵敏便捷的操作
中国龙工公布2010 年11月份的销售量数据。装载机、挖掘机、叉车、压路机销售量分别为2,301 台、405 台、1,246 台、123 台，同比变动分别为12.8%、126.3%、186.4%、5.1%，环比变动分别为-8.1%、 19.1%、31.9%、0.0%。 装载机、挖掘机、叉车、压路机1-11 月份累计销售量分别为此前预计的87.4%, 98.8%, 98.3%和93.9%。相信龙工2
2009年3月全国挖掘机市场销量在14105台，较上月增长5248台，销量延续2月的上升趋势，但较上年同期销量17528台相比略有下降，同比下降19.5％。图表显示2009年2月市场销量增速较为显著，而3月增速略有放缓，业内人士预计未来4－5月市场将呈现平稳态势。
商界网讯：2008年－2009年2月全国汽车起重机走势如下所示，2008年9月开始市场逐月走低，2009年2月市场出现反弹，销量在2661台较上年同期相比增长明显，同比增长率在73.5％，环比1月市场增长2.60倍，随着春节过后旺季的到来市场呈现回暖态势，远超人们预期。
商界网讯：2009年2月全国主要企业挖掘机销量8857台，较上年同期6183台相比增幅明显，同比增长率在43.2％，挖掘机市场呈现良好势头，四川省挖掘机销量较上年同期相比增长趋势较为显著。
华北 东北 华东 中南 西南 西北 2008年10月 587 257 1183 694 861 366 2007年10月 753 294 1496 1072 985 262 同比增长 -22.0% -12.6% -20.9% -35.
是什么让不少业内人士对2024年新能源重卡销量的预测从年初的4万辆飙升至现在的6万辆？当然是最近几个月新能源重卡市场的“超级表现”。 今年前5个月，我国新能源重卡市场收获“5连增”，平均同比增速达到136%，其中最近的3-5月平均销量超过5000辆，同比分别大增181%、102%和174%。5月过后，今年新能源重卡累计销量成功突破2万辆，累计增幅高达139%。
今年3月份和4月份，我国重卡市场同比分别微增0.3%和小降1%，月平均销量接近10万辆，在当前疲软的市场行情下，应该还算是一个不错的“旺季”表现。 “金三银四”是重卡市场传统的销售旺季，表现不错才是正常。“旺季”之后的5月份，重卡市场表现又是如何？请看第一商用车网的分析报道。 5月重卡销7.82万辆 环比降5% 同比小增1% 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业
2024年以来，新能源重卡火力全开，一季度销量同比大增142%，平均月度增幅达到134%，开局表现非常“梦幻”。这其中，新能源牵引车一季度销量同比大增172%，平均月度增幅高达175%，收获比新能源重卡整体表现还要梦幻的开局。 4月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，新能源牵引车市场表现能更“梦幻”吗？请看分析报道。 4月实销2498辆 环比降11% 同比大涨1
2024年一季度，我国新能源重卡市场收获“3连增”，平均同比增速达到134%，其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长，展现出十足的韧性。3月过后，新能源重卡累计销量成功破万辆，累计增幅达到142%，可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度，新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续？答案是肯定的。 4月实销4590辆，同比大涨10
换电还是充电？这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关，换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域（2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%，在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%）。然而，备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察，2023年以来，换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”，自2023年9月份开始更是已经连续7
三一新能源牵引车再夺销量双冠 3月全国新能源牵引车销量第一 1-3月全国新能源牵引车累计销量第一 “金三”旺季如约而至！2024年3月份，国内新能源牵引车实销2788辆，环比增长120%，同比增长171%，增幅较上月大幅扩大，大幅跑赢牵引车市场增速。 值得一提的是，今年3月份2788辆的销量是新能源牵引车市场有史以来的第4高单月销量，市场的火爆可见一斑。
2024年前2月，我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长，2月过后累计销量增幅达到115%，这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份，新能源重卡市场继续增长，表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆，同比大涨181%，连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据，2024年3月份，国内新能源重卡市场共计销售5306辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不
3月份，重卡行业的“金三”旺季如约而至！ 2024年3月份，国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关，达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来，牵引车终端销量首次超过4万辆。 3月实销4.19万辆，环比增165%，同比涨22% 根据最新掌握的终端销量数据，2024年3月份，在燃气车和新能源车的强力助推下，国内牵引车共计销售4.19万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同）
2024年1-2月，我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份，在重卡行业的传统旺季里，重卡市场的表现能否比前两个月更有看头？请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售40.51万辆，环比今年2月份大幅
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
2024年伊始，虽然甲辰龙年即将到来的喜悦氛围弥漫在人们周围，但是作为商用车行业从业者，更多人关心着开年首月的重卡市场表现情况，以此对行业走向做出预判。令人欣喜的是，据掌握的1月重卡销量数据中，重卡整体销量不仅实现了环比、同比的“双增长”，更在市场格局上有了新的变化，可谓是看点满满。 面对行业的空前竞争，如何开好新局，为2024全年的高光表现奠定基础，在营销端各重卡品牌又将如何布局
2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日，据中内协会发布的数据显示，2023年12月，国内内燃机销售395.81万台，环比下降3%，同比增长13.77%；2023年全年，累计销售4473.76万台，同比增长2.85%（较1-11月增加0.95个百分点）。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量，环比依然下滑，同比则延续高速增长。12月，商用车用多缸柴油机销售18.08万台，
在“双碳”政策和市场需求的推动下，新能源重卡市场正迎来重大机遇。徐工新能源重卡凭借卓越的产品和深入的市场策略，在11月份取得“五榜冠军”的佳绩：前11月，在新能源重卡、新能源牵引车、换电重卡三大市场销量榜上荣登冠军；11月，取得了新能源牵引车、换电重卡市场单月销量的“双冠军”。 这一成绩的背后既体现了徐工在新能源重卡领域的领先地位，也彰显了其产品在市场中的强大竞争力。
三一新能源自卸车摘得全国销量双冠军，9月单月销量全国第一，1-9月累计销量全国第一！ 三一新能源自卸车，又摘得全国销量双冠军 根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军车），9月份，三一新能源自卸车以112辆的表现位居榜首，这是三一年内第五次摘得新能源自卸车月销量榜冠军。 1-9月份，三一新能源自卸车累计销量855辆，同样排名第一，同比增
近日，新能源重卡市场6月上险数据出炉，三一摘得8项第一，包揽新能源重卡、新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车单月销冠及半年度销冠，交出了一份尤为亮眼的成绩单。 三车创纪录！三一斩获8项第一 从整个新能源重卡市场来看，6月份，三一以700辆的表现蝉联月销量榜冠军，实现“四连冠”，700辆的销量也创造了今年三一新能源重卡最高单月销量。 2023年6月新能源重
连日来，柳工一季度捷报不断。近日，柳工工业车辆也传来喜讯，截至3月24日，柳工工业车辆海外3月单月销量再创历史新高，突破8000万。至此，柳工工业车辆一季度销售突破1.6亿元，同比增长超80%，打赢首季开门红！ 柳工工业车辆 其中，俄语区一季度中大吨位及仓储物流搬运设备同比大幅增长，营收增长率超过100%，多家潜在意向合作渠道不断增加。亚太大区以印尼市场为突破口，加
根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军车），今年2月，三一以96辆的表现摘得新能源自卸车月销量榜冠军。 2023年2月新能源自卸车品牌上牌销量排行 在“双碳”目标指引下，新能源自卸车加速发展，是重卡行业新能源渗透率最高的细分领域。三一新能源自卸车依托技术优势，展现强悍实力。 2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，市占率达到
【第一工程机械网 原创】2022年12月销量数据的新鲜出炉，总算给这一年峰回路转、跌宕起伏的挖掘机市场画上了句号。 2021与2022年1-12月挖掘机中国市场销量变化 据中国工程机械工业协会最新数据统计，2022年全年纳入统计的26家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品261346台，为疫情三年（2020-2022）的最低值，同比下降23.8%，成
2022年圆满收官，三一新能源重卡创造四项纪录！ 12月单月销量全国第一，全年连续8次摘得单月销冠，2022全年累计销量全国第一，2021及2022连续两年问鼎全国销冠，打造中国新能源重卡第一品牌！ 三一新能源重卡2022年总销量全国第一 在刚刚过去的12月，三一新能源以793台销量蝉联月销量冠军。这也是三一在2022年度，第8次摘得新能源重卡月销冠。
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
三一新能源重卡再夺 “三个第一” 11月新能源牵引车销量全国第一 11月新能源重卡单月销量全国第一 1-11月新能源重卡累计销量全国第一 这也是继今年8月、9月之后，三一新能源重卡再次夺得销量“三个第一”的好成绩。 三一新能源重卡 据最新数据显示，11月，三一新能源重卡销量413台，以领先第二名73台优势，夺得单月销量冠军。此外，今
12月1日起，挖掘机、装载机等非道路移动机械从“国三”排放标准切换到“国四”排放标准，绿色发展成为工程机械行业的必答题。 2022年以来，工程机械行业企业未雨绸缪，抢抓排放标准切换的风口，积极推进转型升级，在高端与重大设备研制、电动化与智能化突破，以及国际竞争力提升上取得显著成果。 柳工挖掘机发车现场 推进技术创新 2022年7月26日，全球最大旋挖钻机XR160
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
近日，重卡行业出现一系列利好消息：过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场？重卡四季度需求能否回暖？ 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下，近日，重卡市场迎来多重利好，行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一，收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署，第四季度，
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
9月新能源牵引车销量：全国第一；9月新能源重卡单月销量：全国第一；1-9月新能源重卡累计销量：全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩！ 三一新能源牵引车 据最新数据显示，9月，三一新能源重卡销量586台，市占率达31.5%，领先第二名359
新能源重卡的这一细分领域，正在成为新的增长点。 根据最新终端数据统计，2022年1-8月，我国新能源重卡市场销量达1.3万辆，这其中，新能源自卸车占比23.26%，较去年同期增加了7.25个百分点，比新能源牵引车这个“大户”还高了近4个百分点。而且，从去年6月份开始，新能源自卸车销量便实现了连续增长，截至目前已经实现“15连涨”。 由此可见，新能源自卸车这一细分领域目前炙手可热，关注度
绿色城建澎湃徐工主旋绿。1-8月，徐工新能源自卸车门类成交亮眼、成绩抢眼，夺得年内累销与当月销量双！榜！首！ 1-8月新能源自卸车上牌数据 亮成绩，零碳实力尽显 笔笔订单纷至沓来，细分市场捷报频传。1-8月，在整体市占率以13.99%居于头部阵营的同时，自卸车细分市场表现亮眼，单月销量与累销数据位于行业第一。实力外显来自于内劲愈强。包含产品、政策准入、金融、换电站建设运
9月15日，2022中国工程机械营销&后市场大会隆重举行。大会揭晓了“2022年度中国工程机械十大营销事件”和“2022中国工程机械服务金扳手奖”，三一斩获三项荣誉，彰显硬核实力。 颁奖仪式现场 中国工程机械十大营销事件评选活动由《今日工程机械》杂志、《工程机械与维修》杂志联合发起并主办，展现了整个产业链在营销领域的创新和进步，入选者均是中国工程机械行业的营
三一新能源牵引车 三一新能源重卡勇夺 “三个第一”：8月新能源牵引车销量全国第一；8月新能源重卡单月销量全国第一；1-8月新能源重卡累计销量全国第一！ 三一新能源重卡连续3个月蝉联6月、7月、8月以及1-8月累计销量全国第一的好成绩！据最新数据显示，8月，三一新能源重卡销量379台，市占率达20.5%，2022年第三次摘得全国月销量冠军。今年1-8月，三一新能源重卡
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