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7月27日，国家预防腐败局副局长崔海容、中纪委预防腐败室正局级副主任古越仁一行在湖南省纪委副书记、省监察厅厅长、省预防腐败局局长葛洪元陪同下，参观了中联重科麓谷工业园。中联重科董事长、党委书记詹纯新，公司党委副书记刘驰，督察总监陈欣荣热情接待了来访领导并陪同参观讲解。 崔海容一行此次来长主要是调研中联重科等湖南标志性企业的廉政建设情况。在麓谷工业园的企业文化长廊，詹纯新董事长向各位领导介绍了中联
7月17日，国际标准化组织/起重机技术委员会（ISO/TC96）秘书处成立大会在长沙举行，同时该委员会秘书处落户中联重科。业内人士认为，谁掌握了参与和制定行业标准的权力，谁就拥有了一定的话语权。中联重科究竟凭借怎样的实力背景夺得ISO/TC96话语权，我们且听来自中联重科自己的声音。 进一步提高中联重科产品竞争力 所谓“一流公司做标准，二流公司做技术，三流公司做生产。”行业话语权的树立，同时体现在
【第一工程机械网 产品导购】50多年前，一个工程机械企业肩负产业报国的使命，以“登泰山而小天下”的远大抱负，一步一个脚印踏上“中国制造”挑战世界高度的攀登之路。行50年脚步从未停歇，积50年跬步以至千里，负重前行的每个脚印无不演绎着志在巅峰的攀登者俯视一切的气度和雄心。在过去50年缔造出无数个光辉时刻：扬威三峡世纪工程，享誉南极科考基地，挑战青藏施工极限，驰援汶川地震救灾，服务北京奥运建设，惊艳甲
6月17日，“MY NEW IDEA”中联重科环境环保创新大赛总决赛在中南大学举行。大赛由中联重科、中南大学、湖南大学主办，全国二十余所高校学生参加。 本次大赛以“思想构筑未来， 精彩创造生活”为宣传口号，比赛内容分为环卫机械产品设计、环境科学与工程设计、环境环保与生产生活设计三个方向。选手们的参赛发明贴近生活，富有创意，既有奇思巧构的“节能干手器”，也有精巧实用的“低碳环保型家用搬运
随着国外汽车巨头在中国合资布局的完成，卡车尤其是重卡市场已经成为国际卡车巨头垂涎的另一块“蛋糕”。 与乘用车市场不同，国内卡车市场历来是国产车的天下，一汽、东风等本土车企一直占据绝对的统治地位。随着国外卡车巨头的渗透，国内一些卡车企业也加快了新车上市及技术改进的步伐，这一切都预示着国内的卡车市场继轿车市场之后，竞争开始升级，格局悄然转变。 重卡合资潮滚滚而来 在全球金融危机后，世界重卡市场发生了较
2012年5月30日，中联重科土方机械公司与内蒙乾泰集团一次性签订200ZE360E履带式挖掘机发车仪式在中联重科渭南工业园隆重举行。渭南市领导、公司高层、重点客户及媒体在内的300余人，共同见证首批装载80台ZE360E挖掘机的车队整齐驶出渭南工业园区，发往内蒙投入矿山开采建设。 ZE360E是中联重科专为矿山施工客户开发的履带式挖掘机，ZE360E在内蒙古、陕西、山西、甘肃、辽宁等
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月，柳工与首钢矿业签订战略合作协议，同时，柳工收购首钢重汽42%的股份，与首钢矿业一起成为首钢重汽最大的两位股东。2011年10月，柳工在Bices 2011展上展出的这款首钢重汽SGA3722(42吨)矿车（非公路卡车）成为展会亮点。今天，我们认识一下这款大家伙。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是国产矿用汽车制造领域的老牌企业之一，属于国家级高新技术企业
欧洲五十强一半是国企 日韩崛起时国企立大功 “国企在俄罗斯人心中曾经是国家的脊梁，但私有化浪潮完全让俄罗斯失去了能与西方跨国资本抗衡的工业体系，沦为中东和非洲一样的资源和原料出口国了”。对于近来俄罗斯即将开始的第二轮国企私有化改革，莫斯科大学教授奥利加向《环球时报》记者谈起曾经辉煌一时的国企时感慨不已。事实上，不仅在俄罗斯，近来美欧大量出资收购陷入困境的大企业，被认为是西方用“国企化”来拯救国家，
据预测，2015年国内工程机械销售规模将达到9000亿元，主机产品国际需求量将达到2100亿美金，中国工程机械产品出口将达到260亿美金，成为世界出口大国。工程机械经历了2011年的动荡发展，在2012年将进入缓慢发展期，据预测，在2012年，工程机械行业会增长12%，但是这增长从何而来，我国工程机械行业在这一年到底是该怎么发展? 绿色环保仍是主流工程机械行业发展从粗放型、模仿型、数量型向科技创新
国际投资界再次对中联重科股份有限公司投下信任票，继2010年年底发行H股成功募集150亿元港币资金之后，3月28日，中联重科以6.875%的低票息成功发行4亿美元5年期美元债券。 中联重科此次美元债发行成功，标志两条腿均已迈进国际资本市场。此前，全球三大国际评级机构之一的惠誉国际，对中联重科企业的整体情况和财务状况均给予BBB-的投资级别评定。中联重科美元债以投资级别发行成功，改变了国际债券市场
进入2012年的工程机械行业，开局一度低迷。据中国工程机械工业协会的统计数据，今年1月，挖掘机、装载机、推土机和压路机销量同比分别下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，环比数据分别下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。 2008年国际金融危机之后，随着国家4万亿投资刺激计划的逐步落实，工程机械行业的高速发展惯性也开始减弱。2011年行业营业收入逾5000亿元，同比增长1
根据预测，2015年国内工程机械销售规模将达到9000亿元，主机产品国际需求量将达到2100亿美金，中国工程机械产品出口将达到260亿美金，成为世界出口大国。工程机械经历了2011年的动荡发展，在2012年将进入缓慢发展期，据预测，在2012年，工程机械行业会增长12%,但是这增长从何而来，我国工程机械行业在这一年到底是该怎么发展? 绿色环保仍是主流工程机械行业发展从粗放型、模仿型、数量型向科技创
两会期间，法士特集团董事长李大开接受记者采访。 李大开高兴地说道：“国内市场正如我在春节前预测的那样，正在全面回升。2月份法士特变速箱销了5万多台，3月的订单是6.5万台。”说到这里，李大开再次表达了中国经济将面临调整的观点：“今年国内GDP预计增速是7.5%，明年也许就会是7%。GDP增速放缓，恰好佐证了我之前的观点——中国经济需要进行调整。 中国经济高速增长了这么多年，现在必须要进行调整，很多
1月21日，一个重磅消息 引发全球工程机械行业的震动：中国三一重工与德国普茨迈斯特签订合并协议，三一重工与其合作方将共同出资3.6亿欧元收购普茨迈斯特100%股权。 就在这则消息发布的十天前，1月10日，广西柳工斥资3.35亿元人民币收购了波兰HSW旗下民用工程机械事业部。在新一波并购风生水起之际，旧一波的并购依然令人记忆犹新：2011年7月，徐工机械收购了分别位于德国、荷兰的两家液压件零部件制
合资公司三一帕尔菲格在中国生产和销售帕尔菲格的产品 合资公司帕尔菲格三一在中国以外的海外市场销售三一汽车起重机 三一重工是中国工程机械领域的市场和技术领先者 帕尔菲格是随车起重机领域的市场和技术领先者 萨尔茨堡/长沙 2012年2月28日，总部设在萨尔茨堡(奥地利)的帕尔菲格公司与总部设在长沙(中国人民共和国)的三一重工股份有限公司签署协议，双方将成立两家合资公司，且将各持有50%
12月7日，中国科协常务副主席、书记处第一书记、党组书记陈希一行在中共湖南省委副书记梅克保的陪同下莅临三一长沙总部考察。在与三一重工董事长梁稳根、三一首席科学家易小刚等领导的座谈中，陈希谈到，按照中国现在发展的状态，国内应该涌现一批能够处于世界最前列的企业，在不远的将来，三一重工一定会位列其中。 座谈中，回顾三一重工这几年在科技工作方面的突出表现，陈希表示由衷赞赏。在2006年1月，全国科技大会
近些年随着油价不断上涨，节能减排成为社会发展的一大主题。作为汽车行业来说挖掘汽车节油潜力对节约能源具有十分重要的意义，尤其是对重卡制造企业来讲，这将成为今后其参与市场竞争的前提条件。我国是一个能源消耗大国，倡导节能对社会经济发展具有重要的意义。北奔重汽为响应国家低碳节能的政策，着力开发了一系列轻量化车型，目前一些车型已陆续上市。2011年8月，北奔推出了一款310马力的6×2轻量化牵引车，首批50
曾几何时，中国泵车臂架技术受制于人，混凝土机械高端市场被外资品牌垄断；三一重工破解了这一神话，并用一次次不断刷新的成果记录，造就了中国机械装备制造史上的一段传奇。但是，三一重工并未止步于此，而是在多个领域向外资品牌的高端产品发出了挑战。比如说，千吨级全地面起重机。三一重工今年很“火”，比如说造就了一个国内新首富。盛名之下，三一重工的市场销量和企业的一举一动，“范儿”愈发引人瞩目。编者按：近些年来，
今年9月29日，在中联重工科技发展股份有限公司长沙工业园内，30台33米泵车披红挂绿，准备出口日本，这也首开我国工程机械产品批量出口日本的先河。 从10年前的一个负债经营的院办小企业，一跃成为我国工程机械行业排名第二、全球工程机械行业排名前十位的跨国公司，中联重科的成长壮大是近年来我国机械工业发展的真实写照。在我国加入世界贸易组织之前，我国机械工业从规模、技术、资本以及产品质量等都与国外企业相去
“梦想是画在沙滩上的，目标是刻在岩石上的，成就世界级是一个持久的目标。”这是中联重科建筑起重机械公司总经理黄群常说的一句话。走进黄群的办公室，记者感觉来到了塔式起重机的世界：办公桌上，三台塔式起重机模型相映成趣，不远处还矗立着一座约2米高、印着某世界著名塔机公司名字和LOGO的塔机模型。 黄群指着2米高的模型说：“这就是我们的标杆！做世界级塔机制造企业，我们将在世界的舞台上，与全球顶尖的塔机制造
三一重工在近乎国企垄断的装备制造业突围，成功的原因是企业战略的实施每一步都正好踩在鼓点上。 梁稳根的愿望提前实现了。8年前，三一重工，股份有限公司刚刚登陆A股时，梁稳根曾提出自己的构想——计划用10年的时间，把当时还像“个体户企业”的三一重工打造成一个世界级、有品牌影响力的跨国集团，并跻身全球工程机械企业前三强。 而这一切的实现仅仅用了不到8年的时间。2003年，三一重工初登A股市场之时，公司
宏观政策微调、铁道部资金紧张缓解、保障房建设逐步推进，多重因素使得直接受益于基础建设投资的工程机械行业有望在今年第四季度走出谷底，迎来复苏。不过，工程机械行业很难再现过去十年快速增长的辉煌。而随着增速放缓，产能过剩将给整个行业带来恶性竞争的危机。销售将逐渐好转 温家宝总理日前主持召开天津、内蒙古、江苏、山东等（省、市）经济形式座谈会，强调要把握好宏观调控的方向、力度和节奏，更加注重政策的针对性、灵
近年来，汽车市场的一大显著特点，就是柴油重卡卖得火爆，主要集中在一些著名的品牌上，这些品牌出现了持币待购的可喜现象，从而带动了柴油机及相关产业的高速增长，产销量直线上升，尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成，尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左
三一重工三季报概况: 三一重工1-9月实现营收413.03亿元，归属上市公司股东净利润7671333549.46元，同比增长72.59%，基本每股收益1.01元/股。其中，三一重工7-9月归属上市公司股东净利润1732042774.49元，同比增长10.35%，基本每股收益0.23元/股。 净利率略有下滑: 1-9月综合毛利率水平维持在37%左右微幅波动，同比略有上升环比略有下滑。主营业务净
2008年9月28日，中联重科用收购CIFA这一大手笔为即将到来的国庆献礼，同时让广大客户得以在BICES 2009看到国产CIFA品牌混凝土泵车；时至2011年，中联重科庆国庆的舞台转移到了具有世界先进水平的3200t级履带式起重机ZCC3200NP的停机坪上。短短一届BICES的轮回，中联重科为我们带来更多的精品，同时也有更多鼓舞人心的发展动态。 中联重科实践技术创新之路 作为中国工程
统计数据显示，今年1-8月，我国重卡市场销量为65.1万辆，同比下滑9.5%。如果按照与去年持平的100万辆这个数字作为今年销量目标，意味着今年余下的几个月要完成34.9万辆的销量。对此，业内专家、山东重工集团副总裁谭秀卿认为，今年市场环境与去年相比有很大不同，销量与去年持平困难很大。 与国内持续低迷的重卡市场相比，国际重卡市场正逐渐走出金融危机的阴影，恢复增长态势。对国内重卡企业而言，走出国门
据港媒报道，据统计，中国生产商的工程机械销售收益总额由2001年约560亿元（人民币·下同）增至2010年约4，000亿元，复合年增长率24%。根据十二五规划，2015年有关销售额达9，000亿元，复合年增长率18%，行业景气持续，而中联重科（01157）是行业龙头，值得留意。 固定资产投资已成为中国经济快速增长的主要动力。根据中国国家统计局资料，中国固定资产投资总额由2001年的3.7万亿元增
走进黄群的办公室，感觉来到了塔式起重机的世界：办公桌上，三台塔式起重机模型相映成趣，不远处还矗立着一座约2米高的塔机模型。“这是我的目标，做世界级塔机制造企业。”黄群指着一台世界著名塔机公司的塔机模型说到。黄群，中联重科建筑起重机械公司总经理。这位外表温和的女将，自2006年开始挂帅中联重科建筑起重机械分公司。凭借雄厚的产品开发制造能力与信誉卓著的品牌实力，近年来，中联重科建筑起重机械分公司以惊人
随着全球经济环境的逐渐好转，目前，作为资源大国的俄罗斯经济逐步复苏，采掘业也得到了迅速发展，带动了工程机械设备的强劲需求。 近日，中联重科混凝土机械公司俄罗斯萨马拉的一名老客户在当地政府的某建设项目中标后，第一时间采购了混凝土机械公司数台搅拌站、拖泵、布料机及中联其他机械产品。随着该项目的逐步推进，高品质的中联产品得到了项目建设方和客户的一致好评。 作为“金砖四国”之一的俄罗斯，有着巨大的市场
如果将2010年岁末的中国挖掘机行业用镜头来定格，以106%的速度实现“行业销售增长第一”的三一重机，正甩开全球五甲的追逐，向“世界第一”呼啸而来。 昆山产业园 百亿战绩与千亿宏图 这是一道震惊世界的轨迹。这是一个民族日益壮大的身影。这是中国挖掘机行业喷薄涌动的强大生命力。仅有八年生产史的三一重机，以年产销逾万台的战绩和单机销售“市场第一”的奇迹，光荣驶入“世界第一军团”，成为中国第一个
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
平衡重式叉车工况复杂，搬运货物时重心不断变化，在紧急制动、突然加速以及急转弯时，容易失稳而发生倾翻事故，特别是在空载行驶时发生倾翻的概率更高。本文主要对叉车空载行驶中的稳定性及倾翻原因进行分析，并探讨防倾翻措施。 图1 1.结构特点叉车前部配备了装卸货物的工作装置，前轮为驱动轮并带有制动器，后轮为转向轮，采用双梯形转向机构。为使叉车获得较小的转弯半径，内轮转角约为80º，外轮转角约为50º
工程机械行业需求下滑时期，三一重工如何保持高速增长？ 三一重工主营的混凝土机械以及挖掘机产品，都与我国的固定资产投资息息相关。公司此前10年内平均年增长在63%左右，而公司能够多年快速发展，有其独特优势： 1、我国GDP依然保持8%以上的增速，国内投资规模依然稳步上升，下滑的是投资的预期增速，即人们对国内固定资产投资未来发展速度的预期。 2、三一重工不断扩大产品系列，由最初的混凝土机械，目前
近日，据福田消息人士透露，8月28日，在福田15周年庆典上，福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此，欧曼从1系到9系的五大系列，成功形成了VT、TX、GTL三大体系，而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡，经过长达四年之久的基础产品开发，市场定位于国内核心消费群体，中高等教育程度，以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户
短短30天内，三一重工连获顶级第三方机构“创新力”殊荣。7月20日，《福布斯》发布“全球最具创新力的100家公司”，上榜企业来自全球各行各业，不以规模论英雄，只以创新看高低。在工程机械领域仅有2家企业上榜，且都来自中国，其中三一重工排第72位，中联重科排第75位，而世界巨头卡特彼勒、小松等均无缘次榜。22天后（8月12日），《财富》（中文版）发布“最具创新力的中国公司”（共25家），上榜企业集中于
7月1日，2011年英国《金融时报》全球500强排行榜（FT Global 500）出炉，这是对全球最大公司的第15期年度“快照”，三一重工（600031）以215.84亿美元（折算人民币约1395亿元）的市值首次入围全球500强，位列第431位，成为中国机械行业唯一上榜企业。一时赞扬贺喜之声从四面八方而至：高端视角 三一集团总裁唐修国： 三一荣登FT全球500强是继2010年三一市值首次超过10
“融资租赁实质上拼的是企业的资金链。” 这句出自山重建机总经理夏禹武之口的话看似简短，实则一针见血地指出了企业开展融资租赁业务背后最大的动力，也是最大的困境。中国工程机械行业经历了千禧年之后的高速发展，行业企业积累了一定的资金实力和金融服务经验。在感受到国际市场西方发达国家融资租赁业务的盛行之后，特别是亲身感受了卡特彼勒带入中国的这股“融资租赁”旋风之后，多家企业已经跃跃欲试。 随着融资租赁企
6月20日，中共中央政治局常委李长春在中国重汽视察时，高度评价中国重汽改革重组取得的成就，鼓励中国重汽继续坚持自主创新，充分发挥大企业集团的带动作用，发展成为拥有核心技术和知名品牌、具有较强国际竞争力的大企业，争取早日跻身世界重卡前三强。在发展上要争取和中国的经济总量的成长相适应，同时要求中央媒体做好中国重汽的宣传工作。 中共中央政治局常委李长春在中国重汽视察 上午10：20许，李长春在山
随着沃尔沃FM系列甲烷－柴油重卡的推出，沃尔沃卡车公司不断张显其对替代燃料的重视和发展。这种重卡采用75%的天然气提供动力。它的节油技术被广为接受，大大降低了繁重长途运输作业的碳排放量。 “我们的甲烷－柴油重卡为卡车市场天然气应用带来了新气象。通过在高效柴油发动机中使用液化天然气，成功地实现了重卡在繁重长途运输作业中的应用。此举在欧洲还是首创。”沃尔沃卡车公司欧洲分公司总裁Claes Nilss
当地时间5月12日，由英国著名传媒集团KHL《国际起重机与特种交通工具》杂志举办的第一届国际塔式起重机行业论坛峰会，在英国伦敦五星级酒店GrangeStPaul’shotel召开，包括瑞士利勃海尔、美国特雷克斯在内的全球众多最具竞争力塔机行业厂商、租赁公司参加了此次峰会，与会各方针对塔式起重机行业的全球领先制造技术、安全技术标准和行业未来发展方向等进行了讨论交流。来自中国的中联重科作为中国塔机行业
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