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今天(6月22日)上午，在杭绍台铁路终点温岭站施工现场，随着中铁十一局的作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上，铺设到位，标志着我国首条民营控股的高铁——杭绍台铁路全线铺轨贯通，为年底全线开通运营奠定了坚实基础。 杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，全长266.9公里，项目设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。 杭绍台铁
由浙江省交通集团主导投资建设的湖杭铁路是杭州2022年第9届亚运会重点配套项目，也是长三角城际铁路网的组成部分和全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。 截至2月底，项目累计完成投资165亿元，占总投资的44%。计划于今年6月份完成正线路基工程，7月份全线隧道贯通，8月完成全部特殊孔跨连续梁，12月全线具备铺轨的条件，2022年亚运会前建成通车。 德清智能化梁场：现场感受科技魔力 “在每天一
6月3日，工人在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场进行铺轨作业。 新华社记者邢广利拍摄 当日，在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场，一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路(河北段)建设进入铺轨阶段。京雄城际铁路分两段建设运营，其中大兴机场段设计时速250公里，已于2019年9月开通运营;大兴机场至雄安段设计时速350公里，预计2020年底开通运营。
9月12日，内蒙古首条高铁——张呼铁路客运专线东段（乌兰察布至张家口段）正式铺轨。 内蒙古首条高铁张呼铁路客运专线东段铺轨
据介绍，沪昆高铁是我国“四纵四横”快速客运通道里尚未全线开通的高铁。铁路全长２２６４公里，设计时速３００至３５０公里每小时，由沪杭高铁、杭长高铁、长昆高铁组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６座省会城市及直辖市，其中沪昆高铁云南段正线全长１８４．７公里。 昆明铁路局介绍，铺轨预计２０１６年上半年完成，而后转入联调联试阶段，沪昆高铁云南段预计明年底开通运行。届时，作为我国《中长期铁路网规划
经过建设者的辛勤奋战和不懈努力，目前，龙烟铁路在中国铁建十四局集团管段正式开始架梁铺轨，这标志着龙烟铁路的建设重点开始由线下施工转为线上施工。 据德龙烟公司负责人介绍，龙烟铁路是山东省境内的一段重要铁路，号称“第二条胶济铁路”，它与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路，并共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站
7月4日22时，德大铁路黄河特大桥开始铺轨，这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节，整条铁路轨道铺设进入尾声。 德大铁路麻湾黄河大桥，全桥总长8100米，其中主桥为全长960米的连续钢桁梁，主跨为180米，边跨为120米，桩基最深的达90多米。随着现场指挥的哨声，一片片轨排从铺轨机中徐徐伸出，缓缓落在铺好渣石的桥面上，德大铁路迈开步子跨越麻湾黄河大桥。 作为山东省铁路建设规划“四纵四横”中
当地时间8日上午9点50分，随着铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，由中铁二十局集团西安工程机械公司生产的标准轨距铺轨机在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。 由中国铁建中土集团承建的埃塞吉布提铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市，全长740公里，首次全线采用中国二级电气化铁路标准，设计时速120公里，总投资约40亿美元。这个项目全部采用中国标准，从设计、施工、监理，到轨
据中国之声《新闻纵横》报道，新疆鄯善县以东80公里的一处施工现场，随着最后一组钢轨落入轨枕，兰新铁路第二双线新疆段宣布铺轨完工，这意味着新疆首条高速铁路已经成形，新丝绸之路经济带上架起一条快速的铁路运输大通道。 兰新铁路二线新疆哈密段工人在隧道里施工 兰新铁路第二双线全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。线路东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，横跨新疆、甘肃、青海三省区，因为
9月21日，土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程第2标段完成铺轨工程，这标志着历时五年艰苦奋战的土耳其安伊高铁铺轨工程轨道铺设已全线贯通，为今年年底实现全线通车奠定了坚实的基础。 安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程是由中国铁建牵头组成的CCCI合包集团，力挫由欧、美、韩及土耳其当地企业成功中标的，由中土集团代表中国铁建组织实施。项目全长158公里，合同金额12.7亿美元，设计时速250公里，工
9月24日，工人在进行拉日铁路雅鲁藏布江一号特大桥铺轨作业。当日，拉日铁路雅鲁藏布江一号特大桥铺轨，首次实现铁路横跨雅鲁藏布江。雅鲁藏布江一号特大桥由中铁五局承建，铺轨由中铁八局承担。拉日铁路为国家Ｉ级铁路，全长253公里，列车运行时速将不低于120公里，全线设拉萨南、曲水、尼木等13个车站，年货运量可达830万吨以上，预计2014年投入运营。拉日铁路建成后将进一步扩大青藏铁路影响范围，改变西藏西
拉萨至日喀则铁路是青藏铁路的延伸工程，2010年开工至今，累计铺轨达80公里，预计2013年内铺轨到日喀则市。拉日铁路东起拉萨，途经堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗等县，西至日喀则市，线路总长253公里，穿越近90公里的雅鲁藏布大峡谷地区，其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7%，预计年货运量830万吨以上。
3月30日凌晨，福飞路新铁路桥完成桥面施工前准备工作，同时该路段也解除交通管制，新铁路桥也正式进入桥面施工阶段。施工方中铁二十局表示，预计6月份可完成铺轨工作。 昨日，工人已经陆续上到桥面，开始搭建模板。据中铁二十局现场监工的负责人介绍，接下来，工人们大约需要一个月的时间搭建木制模板，然后开始绑定钢筋，最后浇灌水泥，这三个步骤预计在5月中旬可完成，“考虑到雨季以及水泥风干所需时间，可能会有20天
12月30日，《罗布泊至若羌铁路施工总价承包中标候选人公示》发布。项目施工单位基本确定，将于明年初正式进场施工，计划工期3年。 罗若铁路投资估算总额82.35亿元，已纳入国家中长期和“十四五”铁路发展规划，是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。 2012年11月29日，“生命禁区”罗布泊首条铁路哈密至罗布泊铁路正式通车。本项目建设同时，将对哈罗铁路进行适应性改造，包括线路
12月18日，由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站，西至北京大兴机场站，全长100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土
福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午，随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上，我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里，此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组，即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率，日进度可铺
据中国铁路微平台与中国铁道建筑报消息，8月16日上午，广西首条设计时速350公里的高铁——贵南高铁正式进入铺轨阶段。 贵南高铁”开始铺轨 贵（阳）南（宁）高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，终至南宁铁路枢纽南宁东站，穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区，全长约482公里。 据悉，贵南高
新疆，到底有多大。它的面积相当于101个北京或者280个上海。在昆仑山、阿尔泰山、天山之间，环抱着中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠。 这片沙漠的边缘，便是后世闻名的丝绸之路。两千多年前，张骞花了十余年的时间，才走到了这里，而现在要在这茫茫戈壁里建造出一条贯穿东西的现代化铁路，其中的艰辛困难可想而知。 塔克拉玛干沙漠南缘的和若铁路 6月16日，地处塔克拉玛干沙漠南
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
据央视网消息，推进京津冀交通一体化标志性工程之一的京唐铁路正在加紧建设。4月25日，随着京唐铁路北京段高速道岔的接入施工完成，京唐铁路与京哈铁路成功实现接轨互通，为京唐铁路开通奠定基础。 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通（图片来自央视CCTV13视频截图） 此次插铺的42号道岔长157.2米，总重量达232吨，是目前国内高铁型号最大、长度最长的高速道岔。为确保道岔
天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待，2022年1月12日，国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》，标志着新建天津至潍坊高速铁路（含济滨高铁）项目正式立项，进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内，是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道，是国家
新闻联播报道阿联酋联邦铁路二期项目B标段的主线铺轨顺利贯通 日前，由中国土木承建、徐工近百台设备参建的“一带一路”重点项目——阿联酋联邦铁路二期项目B标段的主线铺轨顺利贯通，这标志着在中国技术、中国企业的助力下，阿联酋第一大酋长国阿布扎比和第二大酋长国迪拜全境实现铁路连接。 阿联酋联邦铁路二期项目B标段的主线铺轨顺利贯通 据悉，阿联酋铁路二期项目是阿联酋铁路网的重要组成
近期，安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目，本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目：六安—庐江铁路、沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临绩高铁、安康（襄阳）—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州（九华山）铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际（省发展改革委），南京—乌衣—滁
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程 一、所属行业：铁路 二、招标人：沿海铁路浙江有限公司 三、项目概况： 建设地点：浙江省丽水市。 建设规模：新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新
宁宿铁路 项目推荐线路自宿迁东站至泗洪北站利用合宿新铁路48km，新建泗洪北经盱眙至滁州东段156km，滁州东至南京北站利用规划宁滁蚌城际24km，线路全长约228km。 宁宿铁路是国家铁路网京沪二通道的组成部分，是苏北地区加快融入南京都市圈、强化南京都市圈辐射带动作用的重要客运通道，是以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。 项目最新动态：12月1日召开了《南京
12月3日，中国国家主席习近平与老挝国家主席通伦举行视频会晤并共同见证中老铁路正式通车。 中老铁路是两国领导人亲自决策部署的标志性友谊工程，是中国“一带一路”倡议与老挝“变路锁国为陆联国”的战略对接项目，是一条全线采用中国技术、中国标准并与中国铁路网直接连接的境外铁路。 中老铁路通车 中老铁路线路从昆明南到万象站全程1035公里，其中琅勃拉
立秋之后 即将进入丰收的季节 我国铁路建设也将收获硕果 多条铁路预计年内开通 看看经不经过你的家乡？ 牡佳高铁 7月31日起，牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段，相关测试将持续近一个月，信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段，为年内具备开通运营条件奠定基础。 牡佳高铁（图片来源：国铁集团） 牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、
2015年6月，国铁Ⅰ级铁路——浩吉铁路正式开工建设。作为国内规模最大的运煤专线，该线路纵贯南北，施工周期长，施工难度也极大。 2017年，我们作为工程施工方参与到浩吉铁路建设之中。复杂的施工环境，对工程装备的作业能力和耐用度都提出了更高的要求。为了保证施工质量，我们探访了多家挖掘机工厂，最终选定品质与效益俱佳的龙工，采购9台龙工中大挖机用于施工建设。 龙工挖掘机挥臂举铲，忙碌于施工现场。无论
5月26日，经过1小时50分钟，由一台中联重科的650吨履带式起重机负责吊装，新建兰州至张掖三四线铁路全线首个钢盖梁顺利吊装架设完成。 据了解，该工程为新建兰张三四线铁路全线首个钢盖梁吊装，也是全国铁路领域最大吨位的钢盖梁施工。 中联起重机助力新建兰张三四线铁路全线首个钢盖梁吊装架设完成 该门式墩钢横梁长29.1米，宽5.6米，高3米，总重量约为 235吨，横跨营业线干武铁路，跨度大，重量重
9月29日，国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》，经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目，是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设
“五一国际劳动节”期间，中铁六局赣深铁路3000多名建设者，坚守在各自的岗位上，用实际行动诠释劳动光荣，谱写劳动赞歌。 据介绍，在工程建设过程中，该局成立了青年突击队，充分发挥党员的先锋模范作用和团员青年的主力军作用。“五一”期间，捷报频传。5月1日，赣深铁路重点控制工程全长3967米新聚隧道取得重大进展，明挖段大里程(深圳方向)760米实现顺利贯通。该隧道已累计掘进3183.2米，剩余783.8
当地时间12月20日，老中铁路有限公司在老挝万象举行了中老铁路道岔及扣配件采购合同签约仪式。老中铁路有限公司总经理李兵选，铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖在仪式上签约。老中铁路有限公司副总经理冯宝元、副总工程师兼物资部部长董天胜，铁建重工营销总监杨方明出席签约仪式。在签约仪式上，铁建重工新签252组道岔、74.9万套扣配件产品供应订单。 中老铁路道岔及扣配件采购合同签约仪式 此次新签
12月22日10时15分，随着铺轨工程车一声长鸣，一对轨排稳稳落在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁两用大桥开始铺轨施工。大桥预计明年正式通车。 福建平潭海峡公铁大桥开始铺轨 据福平铁路公司工作人员介绍，平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，起于长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，从苏澳镇上平潭岛。大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路
12月11日上午，随着最后一车混凝土浇筑，中(国)老(挝)昆万铁路玉磨段月牙田隧道首段无砟轨道道床板顺利完成浇筑，为后续铺轨节点奠定坚实基础。 这次无砟轨道道床先导段施工，在中老昆万铁路玉磨段月牙田隧道展开。为确保达到无砟轨道施工条件，中铁隧道局玉磨铁路项目部提前做好施工筹备工作。 组织相关现场管理、技术人员，系统学习掌握无砟道床工艺流程和施工工艺。开展隧道缺陷治理，通过线路拟合、沉降评估、无损检
新建杭州至衢州铁路建德至衢州段站前及相关工程，计划于2020年1月15日开工 新建上海至南通铁路太仓至四团段，计划于2019年12月15日开工 新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程施工，计划于2019年12月1日开工 新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程，计划于2019年12月1日开工 新建重庆至昆明高速铁路云贵段站前工程YKYGZQ-4标段施工，计划于2019年12月20日开工
新建和田至若羌铁路位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内。该线从在建格库铁路若羌站接轨，经过若羌、且末、民丰、于田、策勒、洛浦、和田等7个市（县）及新疆生产建设兵团第二师三十七团、三十八团、第十四师二二五团，接入本线终点喀和铁路的和田站。线路沿昆仑山北麓的山前洪积平原和塔克拉玛干沙漠南缘基本与G315并行自东向西延伸，是南疆通往内地又一便捷通道的重要组成部分。线路全长825.47
京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经由北京大兴区、北京新机场、霸州市，终点至雄安新区，正线全长92.4公里，共设有5座车站。该条铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、最高效的重大交通设施，开通后可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。 京雄城际铁路施工现场 京雄城际铁路雄安站于2018年12月1日开工建设，截止到2019年2月3日，京雄城际铁路最长桥梁工程已经完成顶推施工。目
老中铁路有限公司总经理李兵选13日在万象表示，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将完成九成以上已招标铁路桥梁和隧道工程。 中老铁路2019年度建设工作会议当天在万象召开。李兵选在会上介绍说，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将继续优质高效推进中老铁路建设，路基、桥梁工程计划完成已招标工程95%，隧道工程将完成已招标工程90%，铺轨基地和站房工程建设等将全面展开。
昨天上午10点，京张高铁河北省怀来县怀来梁枕场，随着现场指挥员一声令下，全线第一节轨排徐徐落下，准确安装到位。这标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕，中国铁路北京局集团公司表示，整个铺轨工程预计2019年5月30日完工，按照工程计划，同年年底建成通车，届时，北京到张家口的铁路旅行时间将从3.5小时缩短到1小时左右。 京张公司相关负责人介绍，京张高铁开工建设以来，全线各参建单位严格落实铁路总
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