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2月16日，央行联合财政部、商务部、银监会、证监会等八部委发布《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》。文件从货币信贷政策、资本市场、融资机制创新等六大方面进行详细阐述，明确要加大金融对工业供给侧结构性改革和工业稳增长、调结构、增效益的支持力度，推动工业区产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板、加快工业转型升级。六大意见为： 一、加强货币信贷政策支持，营造良好的货币金融环境 （一）着力加强金
创造舒适、可持续发展及高效环境的全球领导者，英格索兰公司（纽交所代码：IR）今日公布，2015年第四季度公司持续经营业务摊薄每股收益为0.88美元。 公司宣布2015年第四季度净收益为2.335亿美元（每股收益0.88美元），这包括来自持续经营业务的净收益2.344亿美元（每股收益0.88美元）和来自终止经营业务的净亏损90万美元。2015年第四季度的财务数据还包括1800万美元（每股亏损0.06
山东临工轮式装载机进军北美市场两年多，在这一地区正产生重要影响。为扩大品牌影响力，更好地发挥市场引导作用，不断拓展其经销网络来满足日益增长的市场需求变得越发重要。 北美三大销商加盟山东临工 山东临工在该区域的战略与经销商的合作紧密相关。经销商的专业性必须为多年的优质服务和客户支持所证明，他们必须足够地了解市场，在向客户推介产品时让客户意识到选择这一品牌有利可图，并且能够为客户提供长久的支持。即将
自2011年4月以来，工程机械行业已经连续56个月遭遇断崖式下行，部分企业已经被旷日持久的市场寒潮逼迫到悬崖边上。曾经作为工程机械销售利器的信用销售模式，也已经被越来越多的从业者所反思。 作为信用销售模式之一的融资租赁，在唯规模至上、唯占有率论的非理性市场竞争中，杠杆撬动的放大功能被发挥到极致。前期宽松的信用销售政策积累的风险日益凸显，厂商背景的融资租赁公司开始大面积遭遇应收账款激增、逾期客户比例
在能源、矿产领域， 2015年中国对海外的直接投资延续了自2012年的下降趋势。根据美国企业研究所的数据，截止至今年8月，中国今年在能源领域超过1亿美元的境外直接投资项目仅有8个，在采矿业超过1亿美元的境外直接投资项目仅有5个，投资额两项相加仅占到中国今年海外投资总额的12%，远低于2008年到2013年间每年占比超过60%的水平。 尽管如此，中国在能源领域的海外投资、合作仍然是国内外关注的一个重
近日，笔者随企业家代表团访问德国，在两个会议上听到同样的消息：今年中国企业在德收购案个数创历史新高。据德方分析，收购意图一是为获取技术，二是进入欧洲市场。 在与国内企业交流时，也感觉到企业的关注点正从宏观政策转向微观的技术与创新。 焦虑和求变的气氛促使制造业去探求“工业4.0”，房产商也千方百计去库存。从这些不同以往的迹象，笔者看到了中国经济的希望。 中国经济增速近期明显放缓，这主要是依靠投资驱动
在国际铝价接近六年低位之际，美国铝业公司（Alcoa，“美铝”）宣布大减产能，美国全国炼铝将因此减少约三成。彭博新闻社为此亮出了“127年历史的美国铝产业被中国摧毁”的标题。 本周一，美国最大、全球第三大铝材生产商美铝宣布，将削减冶炼铝产能50.3万吨和氧化铝精炼产能120万吨。全球铝业分析与预测机构Harbor Intelligence估算，美铝削减的50.3万吨产能约占全美原铝冶炼产量的31%
据路透社报道，利比亚的动荡、美国石油钻机数、石油勘探巨头们的生产计划以及伊朗核问题的谈判是否能够达成有效协议等都影响着原油的供应和需求，但是在最近几周同样引起石油交易员们密切关注的一个因素是零售投资者。 这些投资者和对冲基金押注石油价格的长期颓势将反转，他们在去年投入数十亿美元资金进入石油ETF产品，这为石油价格的稳定提供了意想不到的支持。 尽管过去一周对美国石油库存容量的担忧导致油价再次下跌，但
大宗商品仍在等待寒冬后的春天，不断浮出的减产收储消息却已在撩拨业界的神经。记者从业内获悉，国内铜企部分高层于上周六在上海召开会议，会后达成共识：如果铜价和盈利能力继续恶化，将原定明年减产规模扩大至35万吨以上；另一方面，铝业收储信号亦在不断放大。 铜：减产量或不止于35万吨 11月30日，十家铜冶炼企业在联合声明中已表示，明年将减少精铜产量35万吨并不再增加新产能。 “扩大减产的前提是在没有利润的
高度重视借力债券市场，徐工机械董事会审时度势推出公司债，做到方案完备、选时精准、规模合适、操作周期短、发行利率较低。这种发债有道助推了企业做强做优。 2015年11月17日，徐工集团工程机械股份有限公司（000425）的股东大会以99.98%的同意通过公司发行公司债、短期融资券的议案。此前的2011年、2013年，徐工机械两次成功发行了公司债——高度重视借力债券市场，徐工机械董事会审时度势推出公司
一波未平一波又起。 稍早前，中国钢铁大规模出口招徕了诸多质疑，美国政商界为此“围攻”中国企业，全美钢铁工人联合会主席呼吁美政府，在失去就业以前对“中国的掠夺行径”采取行动。彭博报道称，进口自中国的部分耐腐蚀钢可能会被征收最高236%的关税。 如今，中国的铝产品也遭到敌视。据英国《金融时报》报道，嘉能可控股的世纪铝业公司(Century Aluminum)资助游说团体开展请愿与网络活动，
与二季度油价反弹时的“无动于衷”不同，原油生产商在本轮反弹之际积极对冲，推动2016年12月交割的美油单周成交量创新高。原油生产商大举对冲、对冲后在利润有保证的情况下继续大量生产，都可能危害油价反弹。周一，美油布油重挫超5%。过去一周，油价大涨9%，突破前期阻力位。美国页岩油生产商抓住这一机会，在相对高点对冲。原油生产商青睐于用2016年12月交割的WTI原油来对冲，该合约成交量创历史新高，达到接
2015年上半年，可以说是楼市风云变幻的半年，楼市政策也是一波未平一波又起，连续的降息降准不仅让股市坐上了过山车，楼市也深受其影响。市场在 库存与利好的平衡中螺旋式回暖上升，从年初各大中介及售楼处的门可罗雀，到如今在各大媒体上不断出现“房价上涨”“楼盘日光”等词语，楼市似乎上演着一场 “咸鱼翻身”的好戏。显然，房地产市场已由低潮期走向回暖。那么下半年，楼市行情又将如何，又将会呈现什么样的局面呢？
国开行成稳增长“主力”上半年新增贷款占全行业1/6 今年上半年，中国经济成功实现“保七”目标，其中政策性金融机构功不可没。 7月16日，国家开发银行相关人士在银监会组织召开的首场银行业例行发布会上表示，面对严峻复杂的经济形势和艰巨繁重的稳增长任务，国开行上半年发挥开发性金融优势，聚焦国家战略重点，新增发放本外币贷款超过1.3万亿元。 根据央行此前公布2015年上半年金融统计数据报告，6月末，我国本
自3月中下旬以来，国际油价发起反弹攻势，4月份更是创出近六年最大单月涨幅，受此影响国内油价或在5月11日24时迎来年内首个“三连涨”。但专家认为，油价反弹或难持续，后期仍面临回调风险。长期看，国际油价逐渐回归至合理价格区间已成业内共识。 国内油价或迎“三连涨”，成品油批发市场提前“火爆” 根据我国成品油定价机制，5月11日24时，本轮成品油调价时间窗口将开启。鉴于近期国际油价强劲反弹的走势，研究机
据路透维也纳6月8日消息，听一下石油输出国组织(OPEC)成员国部长上周在维也纳的讲话，会让人认为OPEC夺取市场份额的战斗取得全面胜利，油价已稳固在当前水准上。 “这一策略正在奏效...市场恢复平衡还需要时间，”这是OPEC核心成员国沙特石油部长欧那密与其他国家部长不停在说的话。 然而，与去年OPEC推出不减产政策时相比，现在的石油市场似乎变得更没那么容易解读了。OPEC去年决定继续向已经过剩的
5月25日从工信部获悉，为适应钢铁行业发展新常态，强化节能环保约束，进一步完善行业事中事后管理，促进行业转型升级，工信部日前对《钢铁行业规范条件(2012年修订)》进行了修订，并于日前正式发布。新版条件自2015年7月1日起实施。 修订后的规范条件提出，严格控制新增钢铁生产能力，在京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域，实施减量置换；不得新建独立炼铁、炼钢、热轧企业；钢铁企业各工序须全面配备节能减
自3月中下旬以来，国际油价发起反弹攻势，4月份更是创出近六年最大单月涨幅，受此影响国内油价或在5月11日24时迎来年内首个“三连涨”。但专家认为，油价反弹或难持续，后期仍面临回调风险。长期看，国际油价逐渐回归至合理价格区间已成业内共识。 “三连涨”是大概率 根据我国成品油定价机制，5月11日24时，本轮成品油调价时间窗口将开启。自3月18日以来，纽约油价反弹幅度达到36.8%，布伦特油
油价的“恐惧指标”下降30%，至12月以来最低 隐含波动性下滑，产油商购买三相领式期权 石油生产商建立的美国原油净空仓为2011年最高--CFTC 凤凰iMarkets讯 据路透社报道，美国石油生产商利用油价反弹的机会，锁定明年甚至更远时间的油价，这既保证了未来的供应，还可能为产量反弹铺平道路。 过去一个月对冲活动增多，即使油价再度大跌，也能够支撑生产商的收入。这对于石油输出国组织(OPEC/欧佩
上周，投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中，钢铁排名为第10，是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平，但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期，总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示，铁路投融资改革将在地方
6.8%，这是今年前2个月机械工业累计增加值增速，不仅低于同期制造业0.7个百分点，而且低于装备制造业1.4个百分点，与全国工业持平。这是近些年少有的“未高于全国工业、同时低于制造业和装备制造业”的现象。 对此，在中机联专家委召开的一季度经济运行分析会上，中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈表示，总体形势比较严峻，主要源自宏观经济环境没有根本好转，尤其是投资和消费需求都尚未好转。同时，行业自身的产能过
期待许久的“一带一路”顶层设计方案终于出炉。3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，划定了中国经济对外发展的五条国际大通道，圈定了沿线18个省份，并将新疆、福建分别设定为陆海“两翼”核心区。借着这个契机，地方正掀起一股投资热。 根据公开信息统计，各地方公布的“一带一路”拟建、在建基础设施规模已达到1.04万亿元人民币。中国建筑 公
2014年，美国环境保护署（EPA）出台了更为严格的乘（商）用车废气排放与燃油质量新标准，欧盟和日本也已经将汽（柴）油中的含硫量降至10ppm。同时，在重重雾霾之下的北京也开始全面执行燃油国五标准，与欧盟、日本的标准相当(硫含量不大于10ppm )。此外，上海、珠三角地区、江苏省的部分城市都已先后执行国四阶段标准，即含硫量控制在50ppm以下。 在燃油标准日趋严苛的国际大环境下，作为国际著名的工程
在经历了持续大跌后，国际油价在最近的4个交易日里自最低位一度反弹了近25%，大大出乎了市场所料。然而大涨过后，油价前景还面临巨大的不确定性，从诸多国际投行近期发表的观点来看，其对原油走势仍持谨慎态度。 大摩：油价反弹难以持续 在1月30日飙升8%后，油价2月2日继续反弹之势。就在一些交易员试图弄清楚油价底部到底在哪里的时候，摩根士丹利警告指出，“原油价格小规模反弹会发生，不过反弹幅度很可能有限，并
2014年，美国环境保护署（EPA）出台了更为严格的乘（商）用车废气排放与燃油质量新标准，欧盟和日本也已经将汽（柴）油中的含硫量降至10ppm。同时，在重重雾霾之下的北京也开始全面执行燃油国五标准，与欧盟、日本的标准相当(硫含量不大于10ppm )。此外，上海、珠三角地区、江苏省的部分城市都已先后执行国四阶段标准，即含硫量控制在50ppm以下。 在燃油标准日趋严苛的国际大环境下，作为国际著名的工
对于我们推荐的“四建一铁”等建筑公司来说，既有周期的变化，也有“结构性”的变化，结构性的变化来自“一带一路”大战略，打开估值向上的新空间。 “一带一路”是超重量级国家战略,享受到国家最高领导层的大力支持,理应享受估值溢价。从“一带一路”打开的市场空间看,我们测算海外市场给大建筑上市央企合计能够带来相比2013年77%的收入增长空间,而且海外市场的毛利率和回款一般优于国内,利润贡献空间有望超过13年
北京时间1月1日上午消息，据CNNMoney报道，本周三，油价跌至53美元/桶下方，创下又一个低位。如此便宜，只有在“大衰退”期间出现过。很难想象，就在短短数月前，油价还位于100美元上方。 以前，很少人相信有朝一日会发生能源崩溃。现在，它就在眼前：业内分析师警告称，当增长动力稳步走在下坡路上，新一轮的油价下跌可能会发生。 Telvent DTN高级分析师Darin Newsom说，“如果无法扭转
广发证券首席经济学家刘煜辉周三发表文章，在圣诞前夜做出对明年经济情况的五点判断。他认为，明年是“改革关键年”，“稳中求进”语境背后似乎隐含着要“闯关”的意思。2014重在“稳”，2015似乎更重在“进”。 刘煜辉表示，43号文直接触动央地利益结构的根本调整、并锁死地方预算空间；因为房地产萎靡而导致的地方经济增长下滑，需要通过强化国家资本项目来对冲，比如军工、芯片（国产化）、特高压、核电、航空航天、
日前，从东北市场传来好消息，徐工铲运机械事业部在某市的市政采购中，一举中标包括3吨、5吨装载机，以及滑移装载机在内的90余台产品，总价近3000万元。此次近百台铲运机械产品中标，是继某铁路局60余台批量订单后的又一次突破，充分体现了客户对徐工铲运机械在质量、技术、服务等方面的高度信赖，也彰显了徐工铲运机械产品强大的市场竞争力。在低迷的市场环境下，徐工铲运机械事业部以“113”工程为指引，以价值营销
外媒周二分析文章指出，幸灾乐祸应该是中国钢铁制造商正在享受的一种感觉，虽然它们的业绩并不是很好，但是它们的供应商表现更糟糕。 在被产能过剩和需求不足持续打压的同时，中国的钢厂可能非常欢迎铁矿石这种关键原料其价格在2014年以来48%的崩盘。与之相比，钢筋的上海定价仅仅有17%的跌幅。由于这样一个缺口的存在，整个亚洲的钢铁供应商在截止9月结束的一个季度中，利润都有改善。 由于造成价格下跌的原因不同，
据《21世纪经济报道》昨日（12月3日）报道，中国南、北车合并方案第一稿已完成，并上报决策层。初步方案的思路是，由中国南车增发股份吸收合并中国北车全体股东所持的股份，并按照商定的换股比例转换为中国南车股份；换股吸收合并完成后，中国北车的资产、负债、业务和人员全部进入中国南车；合并完成后的公司暂定名称为 “中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 对此，有知情人士昨日对记者透露，上述传言的方案中，“吸并
中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后，有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。 据悉，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北
今年以来，国际矿业投资市场形势持续低迷，大宗矿产品价格下跌明显，矿山企业普遍出现了利润下滑甚至亏损局面，扩张资金紧张。在日前召开的2014中国国际矿业大会上，国土资源部信息中心张新安指出，当前，全球矿业结构深化调整，呈现出“市场缓慢复苏期、技术创新孕育期、制度创新博弈期和勘探商业文化融合期”四期叠加的阶段性特征，表明矿业市场调整即将结束。矿业投资市场处于调整期 矿业是资金密集型产业，需要大量的资本
中巴经济走廊酝酿推动已有一年多时间。最早由李克强2013年5月访问巴基斯坦时提出，今年2月，巴基斯坦总统侯赛因访华，双方宣布加快推进中巴经济走廊建设，标志着中巴经济走廊建设进入快车道。 公司成功开拓湖南市场，未来两年湖南省内高速公路仍将处于快速建设期，公司湖南省内业务将持续发展。此外公司布局新疆、吉林、四川、西藏等区域，业务向全国拓展，带来公司收入利润的稳步增长。我们预计宝利沥青（300135）2
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
人民网北京10月18日电 （李海霞）17日夜间，有媒体报道称，数家股份制商业银行已接获人民银行的通知，将通过常备借贷便利工具（SLF）获得流动性支持，共计金额约2000亿元左右。民生证券对此回应称，自统计局公布8月工业增加值增长6.9%以后，央行通过两轮SLF注入7000亿基础货币，再考虑到支持房贷和接连下调正回购利率，中央定向稳增长的态度愈发明确。民生证券认为，央行此举意在降低实体融资成本。经济
近日，奇瑞重工股份有限公司(以下简称奇瑞重工)股权转让在安徽长江产权交易所公开挂牌。奇瑞重工通过战略重组带来体制、机制创新，实现跨越发展的道路是否能为行业的转型升级探索出一条新路，为各方所关注。 机遇与挑战并存 经过几十年的发展，我国装备制造业取得了骄人业绩。2009年以来，行业总产值连续五年位居世界第一；汽车、发电设备、机床、船舶、收获机械及拖拉机等主要装备产品产量位居世界首位；蛟龙潜海、嫦娥登
2011年高调进军机械重工行业的奇瑞重工，曾在2011年立下千亿元销售收入的 “十年规划”。但仅仅过了3年，其股东却准备将奇瑞重工80%股权转让出去。 近日，《每日经济新闻》记者注意到，安徽长江产权交易所公告显示，奇瑞重工80%股份正被挂牌转让，挂牌起始价合计约27.84亿元，这意味着奇瑞重工多位股东希望退出奇瑞重工。 奇瑞重工在短短3年时间内从无到有，农业装备、工程机械、工程车辆和海洋装备等资金
“作为忠实用户，企业的内部纷争我们并不关心，我们最关心的是设备的可靠稳定，当设备出现问题时，及时的维修和配件供应，才能让我们对企业有所信赖”，这是一位挖掘机用户对自己购买设备的企业所发出的呼吁。而他所购买的产品品牌为XCG。他购买这台挖掘机时，这家企业的名字叫徐挖约翰迪尔，如今，这家企业名叫正菱徐挖。目前，这家企业已经全面停产，等待他的命运似乎只有一个——破产清算。可是谁能想到，这家企业的前身——
潍柴动力是我国领先的大功率柴油机生产厂商，在15吨以上重卡、5吨以上装载机市场上市场占有率领先，旗下陕汽是重卡行业市场占有率排名第五的重要企业，法士特是重卡变速箱的龙头。虽然面对国际巨头强势进入中国建立合资企业、本土企业积极成长等各种竞争，但是我们认为公司仍然拥有较高的技术、产品优势，在中国重卡及工程机械领域的地位仍将长时间保持，成长性好于行业平均水平。 我们认为中国重卡行业的发展历程和行业格局决
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