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近日，全国机械工业品牌战略推进工作会议在北京举行。会议公布了2012年度101个中国机械工业优质品牌名单，玉柴YC6L（6A/6J/6LN/6JN）系列柴油机产品榜上有名。 玉柴YC6L系列柴油机荣获年度优质品牌称号 玉柴重型商用车用柴油机项目产品是由玉柴自主研发，获得授权发明专利5项、实用新型专利37项的重点研发项目，其中“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”专利突破了国外发动机企业对玉柴的技术封锁。该
沃尔沃建筑设备已充分掌握最新的内置式EGR、外置式EGR和选择性催化还原技术（SCR），为遵循严苛的新欧美非公路第四阶段最终版排放标准（ Stage IV 和 EPA Tier 4 Final）做好了充足准备。 沃尔沃建筑设备已开发了一款新型发动机系统，并对其进行了严苛的测试，以适用于即将在2014年1月1日生效的欧美非公路第四阶段最终版排放标准（ Stage IV 和 EPA Tier 4 Fi
日前，大连船用柴油机有限公司的制造技术——大型低速船用柴油机气缸套耐磨环加工工艺，获得国家知识产权局颁发的国家发明专利授权。这一成果标志着该公司在知识产权工作方面取得了重大突破。 2012年，大连船用柴油机公司研发的船用主机管系补偿支架和缸盖相对位移测量装置获得两项国家实用新型专利授权，标志着其知识产权工作取得了新进展。 截止到2012年，大连船用柴油机公司获得国家专利累计达到11项，其中国家发明
“今年玉柴将全面实现满足国Ⅳ排放标准的柴油机、国Ⅴ排放标准的气体机转产，并在相关技术设备的升级、整车公告、市场培训及服务能力配备方面做好了充足准备。”在接受采访时，玉柴股份公司董事长高级技术顾问卓斌教授说。 作为内燃机行业的龙头企业，玉柴在产品开发、制造环节的节能减排也走在了行业的前列。这一点从其2013年的新品投产发布会上一次性推出的12款发动机新品也可以看出。7款国Ⅴ天然气发动机，5款国Ⅳ柴
近日，无锡首个国家级技能大师工作室——张建裕技能大师工作室，在一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂加工车间正式挂牌。 张建裕技能大师工作室始创于2007年，2010年先后升格为无锡市级和江苏省级技能大师工作室，2013年通过了国家人力资源和社会保障部的评审，升格为国家级技能大师工作室。创建六年来，该工作室打破国外设备制造商的技术垄断，探索进口设备自主维修的核心技术，多次解决金属抗磨修复和维修工具自制
2013年3月22日，徐州市科学技术局主持召开了徐工铲运机械事业部2013年新产品鉴定会，包括LW500K-LNG、LW600K-LNG、LW800K-LNG轮式装载机在内的共7台高新产品一次性全部通过江苏省新产品鉴定。自此，徐工在行业率先揭开节能环保型装载机产业发展新局面。 一、能源革命、产业破局，一切为了守护那片蓝天 在传统能源日趋紧张，环境日趋恶劣的背景下，中国经济发展的困境也在拷问着每一个
为进一步改善首都空气质量，按照《北京市清洁空气行动计划（2011-2015年）》和《北京市2012-2020年大气污染治理措施》要求，北京市环保局将进一步严格非道路用动力机械排放管理，根据北京市环保局机动车管理处李昆生处长的介绍，归纳有以下几方面重要内容： 1.除加强重点行业重型柴油车排放监管、开展重型柴油车OBD在线监控外，还将对非道路用柴油机排气污染加强监管，实施《非道路机械用柴油机排气污染物
近日，东方红-YM6K系列柴油机省级鉴定会在一拖技术中心召开。洛阳市科技局副局长都全现，中国一拖副总工程师焦天民，科技发展部副部长王彬彬，技术中心常务副主任董伟、副总工程师朱敬安等参加了鉴定会。河南科技大学教授、研究生处处长师清翔任鉴定委员会主任委员，河南柴油机有限公司副总工程师刘丕人、中机十院国际工程有限公司白宇光任副主任委员。 鉴定会上，受河南省科技厅的委托，洛阳市科技局组织相关专家对一拖研制
1.机油过多 1台ZL50型装载机，在长途运输途中不慎侧翻于公路旁边，用吊车将其吊起后，发现仅柴油机一侧的护壳破损，其余部分完好无损。驾驶员检查发现，机油、柴油和冷却液不同程度流失，遂分别添加了机油、柴油和冷却液。在启动柴油机时，听到启动机齿轮与柴油机飞轮之间有强烈的撞击声，同时观察到启动时柴油机风扇叶片只略微转动了一下便停住，再次启动时故障现象依旧。 分析认为，启动机不能带动柴油机转动发生在装载
SS2000型压裂车为载重汽车底盘改装的天然气开采专用设备，其上车安装1台独立的CAT-3512B型大功率柴油机，用于为天然气开采装置提供动力。该柴油机的启动由底盘上的柴油机驱动液压启动马达来完成。 1.故障现象 起初CAT-3512B型柴油机启动的转速很慢（感觉启动马达无力），随着时间的推移，启动困难越发严重，直至启动马达无法带动柴油机转动。 2.工作原理 CAT-3512B型柴油机启动液压系统
1台发电机组上配置了1台新的6135型柴油机。该柴油机冷态机油压力为0.4MPa，但是温度上升到40℃时机油压力仅有0.1MPa，由此导致该发电机组不能正常工作。 该故障排查过程如下：首先对机油滤清器处的调压阀进行调整，试机后无效，更换机油滤清器总成及调压阀仍无效；其次拆下油底壳，捡查机油泵接口，并更换1个新机油泵，故障依旧；最后对该柴油机进行仔细捡查，发现曲轴轴向间隙为2m m，比技术规范0.1
日前，由经济参考报社、新华网、新华每日电讯报社、参考消息报社、中国证券报社等10余家媒体联合举办的“发现中国创造力高层战略研讨会暨2012中国创造力年度盛典”在北京举行，大会发布了2012中国创造力年度榜单。玉柴股份公司荣膺“2012中国创造力技术”奖，玉柴集团公司董事局主席晏平获“2012中国创造力商业领袖”奖。 一直以来，玉柴潜心绿色动力的研发，紧抓技术创新，以绿色动力技术的突破实现企业的可持
企业发展离不开技术创新和品质管理这双翅膀。作为中国工程机械骨干企业之一的厦工，通过传承60多年专业制造和研发经验，结合国内外行业先进技术，立足自主创新，致力于为用户提供科技含量高、性能优异、可靠性高、设计人性化的产品，取得了一系列成果。近日，厦工XG6131D串联式振动压路机和XG833大型液压挖掘机分别摘取了由福建省人民政府、福建省科学技术厅主办的“2012年度福建省科学技术进步奖”一等奖和三等
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。通过自主创新，潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，运用独创的铸造
一直坚持“中国创造”的潍柴动力(000338)再斩科技创新大奖。在18日的国家科学技术奖励大会上，由潍柴动力开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机空白，打破了国外技术垄断。研发成功以来，蓝擎系列柴油机产销量已连续3年位居世界同行业首位。 由“中国制造”走
中共中央、国务院1月18日在北京人民大会堂举行2012年度国家科学技术奖励大会。此次共授国家最高科学技术奖2名、国家自然科学奖二等奖项目41项、国家技术发明奖项目77项、国家科学技术进步奖项目212项。玉柴股份公司《节能环保型柴油机关键技术及产业化》项目获得国家科学技术进步奖二等奖。玉柴集团公司总工程师、该项目第一完成人沈捷代表玉柴领奖。这是玉柴首次获得国家科学技术进步奖。 玉柴集团作为
从目前的市场情况看，油价上涨的趋势仍将持续，同时，国际上对于排放的要求越来越严格，到2015年，硫化物排放控制区内航行船舶的燃油硫含量要控制在0.1%以下。燃料成本和限排成本两座大山压在航运公司头上，更压在了柴油机企业的头上。在不久前举行的2012中国绿色船舶技术高峰论坛上，广西玉柴机器股份有限公司船电动力研发所副所长黄永仲表示，如果柴油机企业不能在技术和设计上取得突破，很快将面临生存空间被挤占的
日前，中国一拖集团有限公司的第100万台东方红LR系列柴油机顺利下线。上世纪80年代，一拖引进了英国里卡多工程咨询公司最新技术的柴油机——东方红LR系列柴油机。一拖1980年试制成功了LR4100柴油机，1984年开始技术改造，1987年开始试生产，1995年年产首次突破万台，2004年月产首次突破万台，2011年年产超过10万台。在一流生产线汇集的世界尖端制造设备和工艺手段的保障下，公司瞄准客户
“未来20年机械工程技术的发展趋势是绿色、智能、超常、融合和服务”。2011年 8月底公布的《中国机械工程技术路线图》为我国机械制造行业的未来发展指明了方向。全国人大常委会副委员长、中国机械工程学会理事长路甬祥指出，我国已成全球制造大国，但发展模式仍比较粗放，核心元器件的自主能力仍有待加强，进一步的发展面临能源、资源和环境等诸多压力，亟须创新突破。 2011年11月，路甬祥来到位于长沙的三一重工总
11月28日晚10点，具有里程碑意义的第100万台东方红LR系列柴油机在柴油机公司总装线顺利下线，人们给这台柴油机披红戴花，热烈鼓掌庆祝。 LR系列柴油机是一拖上世纪80年代引进英国里卡多工程咨询公司最新技术的柴油机。经过老一辈柴油机人的艰苦奋斗，1980年试制成功了LR4100柴油机，1984年开始技术改造，1987年开始试生产，1995年年产首次突破万台，2004年月产首次突破万台大关，201
在广东顺德隆重举行 - 卓越的船舶动力 10月10 -11日，中国港务拖轮技术及卡特彼勒高速机应用研讨会在佛山顺德区华美达酒店隆重举行。 中国港务拖轮技术及卡特彼勒高速机应用研讨会 本次研讨会由卡特彼勒船舶动力系统(亚太区)携手中国代理商-信昌机器工程有限公司、利星行机械有限公司、威斯特中国有限公司和易初明通投资有限公司共同举办。来自中国不同省份的港务局、拖轮公司、港口轮驳企业和造船厂管理层、技
金秋时节，捷报频传。 9月29日，在广西全区科技创新大会上，广西玉柴股份公司的“YC6L系列柴油机研发及推广应用”作为2011年度唯一获得广西科学技术特别贡献奖的项目，喜获100万元奖励。 与此同时，玉柴成为“广西柴油机工程院”建设依托单位，建设期为3年，总投资8000万元，将覆盖玉柴上下游企业，为整个产业的提升提供服务。 国庆黄金周刚过，在广西质量技术监督局公示的2012年广西壮族自治区主席质量
近日，全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立大会在山东潍坊胜利召开，潍柴集团是工作组的招集单位和秘书处承担单位。 会上讨论通过了《全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组工作细则》，初步搭建了内燃机可靠性标准体系框架，并确定了2013年申报标准项目及工作进度。可靠性工作组是由全国内燃机标准技术委员会批准成立，国家标准化管理委员会备案，是负责内燃机可靠性领域内标准研究与制订工作的技术组织。工作组主
9月29日，广西全区科技创新大会在南宁举行，玉柴集团公司总工程师沈捷代表玉柴股份公司接受自治区党委书记郭声琨颁发的“广西科学技术特别贡献奖”。 自治区党委书记郭声琨（左）为玉柴集团颁发“广西科学技术特别贡献奖” 金秋时节，捷报频传。 9月29日，在广西全区科技创新大会上，广西玉柴股份公司的“YC6L系列柴油机研发及推广应用”作为2011年度唯一获得广西科学技术特别贡献奖的项目，喜获100万元奖励
9月29日，自治区党委、人民政府在南宁隆重召开全区科技创新大会，会议对全区新批准的产业工程院进行了授匾，玉柴集团公司副总裁周孙海代表玉柴接受了“广西柴油机工程院”牌匾。 广西柴油机工程院由玉柴集团公司独立承担建设，组织集团各子公司和上下游企业共同参与，建设期为3年，总投资8000万元，以玉柴集团公司为依托建设单位，覆盖玉柴上下游企业，为整个产业的提升提供服务。通过柴油机（高速、中速、低速三大领域）
1台G12V190PZ-3型柴油机大修后，在测功台上进行实际使用工况模拟负荷测试。测试时功率设定为551 kW，转速设定为1 219 r/min。测试结果其燃油消耗率为212～214 g/kW·h，高于额定值209 g/kW·h。分析认为，燃油消耗率偏高的因素主要有以下4个方面。 1.燃油温度低 柴油机燃油消耗率与柴油温度、柴油机进气温度以及测试时的环境温度密切相关。随着柴油温度下降，其黏度不断提
近年，上柴公司在技术创新和产品研发上下苦功，大幅延伸产品序列，并优化开发流程，进一步提高了企业核心竞争力。近日，上柴公司成功入选2012年度上海市创新型企业。公开数据显示，在今年宏观经济下行、柴油机市场需求锐减的压力下，各项数据明显优于主要竞争对手，保持了稳定发展。 事实上，上柴公司一直是柴油机行业的技术领跑者。其成立于1996年的技术中心是首批国家级企业技术中心，并建有企业博士后工作站。200
近日，潍柴重机引进的MAN27/38柴油机顺利获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时该产品还获得了满足国际海事组织（IMO）Ⅱ级排 放要求的排放认可证书。 经过为期3天的性能测试、拆检及复试等试验，潍柴重机MAN27/38柴油机顺利通过了验船师的现场审核。同时，由浙江海监总队、711所、武昌船厂和船东等11人组成的验收团队，全程参与了试验审核，并对该产品具备的各项优质性能给予了充分的肯定
近日，记者从南车玉柴四川发动机股份有限公司（以下简称南车玉柴公司）获悉，由该公司自主研发、拥有完全自主知识产权的大功率中速柴油机NY9320将亮相第十三届西博会装备制造馆。 近年来，南车玉柴公司依托强大的发动机研发和制造资源，大力推进自主创新，从2010年开始，投入大量资金自主研制NY9320高端发动机产品。2011年9月，首台NY9320大功率发动机完成组装，并于同年10月26日一次试机成功。
国际船市持续低迷，柴油机制造企业的日子也不好过。作为国内最具实力的低速柴油机制造企业，沪东重机有限公司去年柴油机产量一举突破了200万马力。今年年初以来，面对日益严峻的市场形势，沪东重机一方面立足柴油机主业，加强新机型的研发，大力推进本土化配套；另一方面，调整和优化产业结构，积极开拓大型工程机械设备、陆用电站等非船产品领域。该公司总经理秦文泉近日表示，对于中国船舶工业而言，最困难的时期并不是今年，
日前，陕柴重工首台12PC2-6B柴油机顺利转入试验站，标志着该型新机的又一研制生产节点顺利完成。 12PC2-6B柴油机是陕柴研制生产的一型新机型。为此，从6月6日首台12PC2-6B柴油机在装配试验厂投入装配开始，该公司上下对该型机的装配过程给予了高度关注。装配试验厂抽调精兵强将组成装配小组投入到该型机的装配工作中，并实行两班轮换作业制;分厂领导、技术员每天在装配现场进行跟班指导、协调。同时
8月22日，由一汽无锡油泵油嘴研究所、常柴、上海内燃机研究所牵头承担的三个863课题“中小型农机及工程机械用柴油机研究与开发”项目顺利通过科技部专家组的国家级验收。这些成果不仅提升了我国喷油泵企业的自主设计及制造等核心竞争力，也标志着我国非道路中小排量单缸和四缸柴油机迎来整体“升级换代”。 目前欧美国家非道路柴油机已开始实施欧Ⅲ阶段排放标准，而我国排放水平相当于欧Ⅱ阶段。“十一五”国家863计划
7月26日上午，由山东省内燃机研究所组成的专家验收组，对潍柴集团承担的“缩短发动机长度及高度WP7柴油机开发”等5个技术创新项目进行鉴定。经过专家组的详细鉴定，这些项目全部顺利通过省级项目鉴定验收。 鉴定会上，专家们听取了潍柴集团各项目负责人关于项目内容、创新点等方面的详细汇报。同时，针对各项目在研发过程中存在的问题与疑点，双方进行了深入地交流。 经过质询、答辩等环节，鉴定委员会专家对这些技术创
【第一工程机械网 独家报道】8月10日，柳工与中国极地研究中心在上海签署“中国南北极考察战略合作协议”，中国极地研究中心授予柳工“中国南北极考察战略合作伙伴”称号并授牌，这是中国极地研究中心自1984年开始南极科考以来第一次授予此牌；同时，柳工将通过机械设备捐赠和资金捐赠两种方式来支持中国极地研究中心极地科考工作。这一协议的签订，标志着我国工程机械设备在极端环境下技术应用上了一个新台阶。 近年来，
8月10日，全椒县全柴集团有限公司的工人在组装销往非洲的柴油机。为拓展市场，全柴启动了新一轮技术改造，投资5亿元建设叉车及工程机械发动机装备线等项目，目前，车用柴油机产销量进入全国同行业前列。今年上半年产销多缸柴油机近22万台，同比增长5.4%。 全柴工人在组装销往非洲的柴油机
近日，专为250m以上高层建筑而精心研制的全球首台双柴油机车载泵ZLJ5180THBE在中联重科麓谷工业园成功下线。 中联重科双柴油机车载泵具有两大独创性。其一，ZLJ5180THBE是全球首台双柴油机车载泵。通过采用两台BF6M1013 195KW的柴油机，结束了传统车载泵仅有单一上装动力，无法满足超高压泵送的历史；单台柴油机工作时，可以作为常规18Mpa的车载泵工作，理论最大方量为60方；双机
7月26日上午，由山东省内燃机研究所组成的专家验收组，对潍柴集团承担的“缩短发动机长度及高度WP7柴油机开发”等5个技术创新项目进行鉴定。经过专家组的详细鉴定，这些项目全部顺利通过省级项目鉴定验收。 此次鉴定的5个技术创新项目包括：缩短发动机长度及高度WP7柴油机开发、WP12NG380E40天然气发动机开发、8250重油机开发、蠕墨铸铁及高性能灰铸铁材料工艺研究与开发、发动机震动与噪声控制策略
7月23日上午，在潍柴集团技术中心试验中心F6试验座台上，潍柴首台博杜安6M26电控柴油机一次性点火成功。此发动机是由潍柴本部技术团队与法国博杜安技术团队历时近两年共同合作研发成功，它标志着博杜安M26系列发动机在技术升级换代上迈出了重要一步，也标志着博杜安研发团队与潍坊本部技术团队协同合作取得了阶段性成果。 博杜安M26系列为高速、大功率发动机，适用于船舶动力，排量主要集中在16-32L，填补了
据日本媒体报道，日前，三菱重工更改了向韩国现代重工提供船舶用低速柴油机“三菱UE发动机”技术的合同。在占世界造船份额约35%的韩国等地，三菱重工利用UE发动机进一步渗透市场的同时，还将加强双方的合作，旨在提高船舶用低速柴油机的世界市场份额。据悉，合同内容是以汽缸口径为350至800毫米的UE发动机「LSE(-Eco)」系列为对象，三菱重工提供制造、销售、服务许可证。三菱重工是从1984年起，向现代
编者按 作为推进工业新型化的主战场，开发区该如何担当？ 十年来，太原经济技术开发区一路砥砺前行，主要经济指标年均增速达50%至90%。起步之初的2002年，在全国46个国家级开发区、全省省级以上开发区中均名列倒数第一；十年后的2011年，跃居全省25个省级以上开发区之首，在全国128个国家级开发区中跃居第39位。目前，该区已成为太原市乃至整个山西企业集聚扩张、创新活力勃发、竞争优势突出的产业高地，
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