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2024年5月3日上午10点18分,在武进高新区今创轨道交通产业园7号厂房,江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车(下称CKD130AY)荣耀下线!今创控股集团董事长戈建鸣,今创集团常务副总金琰,今创重工董事长李军,江苏常矿总经理邢少辉等人共同出席下线仪式。 江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车下线仪式 总经理邢少辉首先表达了对公司各部门的感激与肯定,在大家的共同努力下,不
新疆地域广阔,矿产资源丰富,是矿用宽体自卸车竞争的“主战场”。基于良好口碑,近日,30台徐工105吨宽体车又获得“塞外江南”——新疆伊犁州客户的青睐。 徐工矿用宽体车 “矿卡我开了小二十年了,徐工的我开了4年,徐工车的配件,没得说,一线的牌子。而且服务快,不耽误活。”司机曾先生现场表示。 此次交付的105吨燃油非公路宽体自卸车——XG105和XG10
G高一筹,徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用非公路宽体自卸车引领发展。 徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车 (本文来自:徐工矿机XCMG)
“2023中国工程机械年度产品TOP50”评选活动中,同力重工携TL891非公路宽体自卸车参与了“应用贡献金奖”的奖项评选,并且一举荣获该项大奖。 同力重工携TL891非公路宽体自卸车获“TOP50应用贡献金奖” 3月28日,“2023工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行。作为行业最高标准、最具权威性的评奖盛会,从技术、
近日,诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染,安全又可靠,属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线! 升级加强 在此产品测评中,诺浩新能源研发中心保持初心,坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下,做到
2月3日,诺浩集团与河南某项目10台纯电动非公路宽体自卸车NKE90C交车仪式圆满成功! 交车仪式 “新年第一单”吹响了2023年奋斗的号角!春节假期过后,诺浩集团复工复产,全力以赴搞研发、赶订单、促合作,努力跑出新春“加速度”,全力以赴夺取一季度开门红。此次交车仪式圆满成功让信任并支持诺浩的客户充满信心。今年诺浩集团事业会蒸蒸日上!大展鸿图! 交机仪式
冷风渐袭,奔赴不息。徐工XG105迸发自身活力,在全国各地映射高效出勤的别样风采。 华北:面市两年,始终如一 走进华北矿区,徐工XG105非公路宽体自卸车正与徐工矿用设备联动完成铲、装、运一体的成套化高效运输任务。随着华北矿区对大吨位需求的逐步增进,徐工汽车瞄准市场定位,将现有产品优化升级,掀开高效运输崭新一页。
西北矿区,苍茫无际,百台徐工非公路宽体自卸车XG105正以忙碌的姿态,打造又一示范矿区。 徐工非公路宽体自卸车XG105 “我们也不是第一次回购了,它给力,我们的进度才给力!”长期的施工体验,让客户对产品的性能越发喜爱,多次回购。徐工XG105不仅在细节把控上做到“因地制宜”,可靠的服务团队更是让客户省了不少心。 徐工非公路宽体自卸车X
再次选择,只因相信实力;再次奔赴,只因初心使命。50台XG105向蒙西进发,只因“沃可以”! 50台XG105交付仪式现场 绿水青山就是金山银山 改善生态环境就是发展生产力 近年来,各地深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚定走绿色低碳发展之路,全力推进绿色矿山建设。 为何再次选择徐工,该公司负责人
工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居
既要满足矿山运输的大载重,又要满足连续作业的长续航,矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日,由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会,在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下,这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日,以“共创氢时代,同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”,习近平总书记在十九大报告中提出,坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高,各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐
11月28日上午,在柳工常州东部基地矿山机械装配车间,首台DW105A矿用宽体车正式下线。广西柳工机械股份有限公司董事、副总裁黄敏,江苏恒立液压股份有限公司董事长汪立平,柳州柳工挖掘机有限公司副总经理、营销公司总经理王曙光,柳工(常州)矿山机械有限公司总经理邢少辉,柳工美卓建筑设备(常州)有限公司总经理喻志勇及多位领导一同出席下线仪式,共同见证柳工矿机发展历程上又一具有里程碑意义的重要时刻。 广
2020年9月27日上午陕西同力重工股份有限公司向福清市圣平工程机械有限公司大洋矿山交车仪式在一片喜庆的滨海工地举行。满眼的青山绿水伴随着金秋九月的累累硕果,金黄的TL875B显得格外耀眼。而此次交付客户的产品车是市场表现金奖产品之一。经过多年验证,客户使用,同力TL875B产品成为矿山运输设备的精品车型。 交车仪式合影留念 同力重工扎根于用户心中,不断丰富用户体验,使同力品牌、口碑响彻神州
8月11日上午,第六届广州国际砂石及尾矿与建筑废弃物处置技术与设备展(以下简称广州砂石展)在广州中国进出口商品交易会展馆A区开幕。陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)携经典车型TL855C非公路自卸车亮相A区1.1馆T11展位,大展风采。 第六届广州砂石展开幕仪式 同力重工作为国内最具实力的非公路运输设备生产企业,致力于为用户持续提升产品价值,努力成为中国领先的工程运输方案和设备供应
宽体车是非公路宽体自卸车的简称,是一款具有中国特色的“中国式”独有车型,主要在露天矿山、工程土方作业,由于其具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点,受到了大型矿区的热烈欢迎,一时间,宽体车市场风云骤起。 宽体车出勤率平均在80%左右,加上工作环境恶劣,宽体车故障率较高。如何延长设备寿命,提高设备的安全性成了客户最关心的问题。 同力重工宽体车 作为中国领先的工程运输方案和设备供应商,
9月11日,张家港富瑞特装三位领导莅临同力重工考察,并就合作事宜与同力重工主要领导进行商务洽谈。作为非公路宽体自卸车行业的领军企业,同力重工不仅是非公路宽体自卸车行业的开创者,也是最早将燃气动力系统应用于非公路宽体自卸车领域的企业。同力重工所研发生产的LNG燃气非公路宽体自卸车是目前国内非公路宽体自卸车行业最为成熟的产品,其产品已在新疆、内蒙古、青海等露天矿运输中得到大批量使用,且效果良好。不仅大
27日上午11:50,国机重工(洛阳)公司GZL3606非公路宽体自卸车揭开神秘面纱,亮相bauma China 2012。 国机重工矿用自卸车GZL3606揭开神秘面纱 公司结合作业工况特点,充分考虑车辆安全性、出勤率和易操作性,并以降低客户车辆总体运营成本为关注焦点。该产品采用美国艾利逊电控手自一体变速箱,带有液力缓速器及自诊断系统;车厢宽度为3150mm;车厢为矩型斗,采用底18mm的锰板、
2024年5月7日,在江苏常矿试车场上,多辆载有CKD108E纯电宽体车的板车整装待发,前往我国华东地区某大型矿山,开启CKD108E全新矿山征程! 江苏常矿CKD108E纯电宽体车发车仪式 CKD108E是江苏常矿自主开发的纯电驱动非公路矿用宽体自卸车,在动力选型上,研发人员在动力匹配上进行了优化,采用了高铁技术电机,具有更高的功率密度和扭矩密度,大大提高车辆的动力性能和响
近日,诺浩集团携核心产品NKE90C再次走出国门,成功交付于与海外客户。此次合作历经诺浩与海外客户多次就纯电动宽体车产品展开深度探讨以及客户长时间的作业体验,对诺浩新能源宽体车的驾驶体验赞不绝口。该产品凭借出色的性能表现以及安全可靠性且践行“绿色矿山,蓝天卫士”理念,正在成为海外客户的首选产品。 诺浩NKE90C纯电动宽体车 此次交付的
4月29日,三一新一代S级宽体车SKT90S新车发布仪式在沈阳举行。中国工程机械工程协会常务副会长兼秘书长苏子孟、三一国际董事长戚建,以及上百位行业代表及媒体参会。期间,SKT90S首次亮相就实现销售约2.5亿元,迎来“开门红”。 三一新一代S级宽体车SKT90S 采矿业是国家战略性基础产业。目前,传统宽体车仍面临前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油等问题,
3月29日下午,中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50(2013)”颁奖典礼在北京举行,经过严格的评选和审议,宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单,继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣,这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话,充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评! 宇通重工YTG50刚性矿用自
【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场
今年是“十二五”规划的开局之年,也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势,精准把握机遇,对于科学确定战略目标,做好系统战略规划,确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时,“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网
推荐理由:YT3761型矿用自卸车采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥,该桥创新性地设计了紧凑小速比主减速器及无幅板大轮边减速器,提高了车辆通过能力。 宇通重工YT3761型矿用自卸车 50年军工企业技术积淀,执行国军标体系质量控制,与军工产品共线生产的YT3761型矿用自卸车,采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16 t,中
YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品,是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上,经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进,推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用,是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的
随着近年来一些矿区运输发展的需要,矿用自卸车的需求量持续快速增长,很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始,华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况,全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车,今年年初投放市场以来,华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量:试验,改进,再试验 在开始研发新矿用自卸车前,公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查,据
近日,徐州市委书记周铁根一行在徐工集团董事长、党委书记王民,徐工机械总裁助理、徐工进出口公司总经理刘建森的陪同下,先后视察了徐工东非备件中心和徐工南非公司,受到当地员工的热烈欢迎。 在走访徐工集团驻外企业期间,周铁根与驻外代表进行了座谈,详细了解徐工产品在非洲的销售经营情况,对徐工产品在非洲声誉良好,以南非和肯尼亚为中心,辐射纳米比亚、博茨瓦纳、赞比亚、莫桑比克、马达加斯加、毛里求斯等国家的销售服
宇通重工矿用机械事业部致力于矿用机械系列产品的研发、制造、销售,拥有50余年工程机械研发制造的技术沉淀。旗下拥有:矿用自卸车、轮式装载机、轮式推土机、矿山一揽子设备等30多种规格、型号。 宇通重工首台YTG100非道路自卸车顺利通过国家型式试验YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作,而顺利通过国家型式试验,是产品批量走向市场的前提和必要条件。国家工程机械质
YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作,而顺利通过国家型式试验,是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。专家组在经过为期一个星期的试验后认定:YTG100非道路自卸车的主要技术参数和性能指标满足设计要求,符合国家型式试验各项要求,因而准予通过。 YTG
世界屋脊西藏高原,这里的天蓝的让人心灵没有一丝杂念,云白的穿透心灵,空气中不带有一丝的尘世间的气息。 这里是西藏墨竹工卡甲玛沟某铜矿,该矿平均海拔4780米,最高工作地区海拔5360米。而青藏铁路唐古拉最高点海拔只是5072米。世界最高海拔的公路:唐古拉青藏公路垭口的海拔也只是5230米。同力重工的售后服务人员和同力重工的宽体自卸车在这样恶劣的条件下为矿区用户谱写着和谐的乐章。 唐古拉,蒙语的意
金秋十月,万象生辉。在柳江江畔的新东运矿区一派欣欣向荣的景象,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)新能源车队在“绿水青山”间穿梭而来,整齐列队迎接清晨的第一缕阳光。 同力科技纯电宽体车批量交付 同力科技TLE105批量交车现场,广西新东运矿业有限公司董事长许义春讲到,“我们与同力重工达成战略合作关系,将把‘燃油矿卡’全面
仲夏时节,喜事连连!太重首台宽体车刚交付用户不久,7月19日,TZK120宽体车再次批量交付,太重又为采矿设备行业新添了浓墨重彩的一笔。 交付仪式 做精批量产品,实现集群规模化,打造安全稳定的现代产业体系,是我们公司完善价值链的优势所在。此次交付是公司柴油动能宽体车的首次交付,意味着公司具备了大批量制造全系列多动力宽体车的能力。 交付现场仪式感满满、欢笑声不断。竖大拇指
同力重工培训服务:坚持关注客户安全矿山建设、效益提升实现的客户理念,不断提升服务满意度,持续为客户提升产品价值。践行同力的企业责任,关注客户体验与感受,用心服务,我们一直在路上! 同力培训服务 走进矿山脚步不停歇 同力重工一直将培训作为产品的一部分,持续将培训交流活动做在矿山,送到客户身边,不论四季更迭,不畏酷暑严寒,不惧拔山涉水,从未停歇,始终致力于让
中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车,又发车啦! 近日,以“驰骋未来,远征内蒙”为主题,中联重科ZT105非公路矿用自卸车批量发车仪式,在中联重科矿山机械工业园成功举行。批量ZT105非公路矿用自卸车整装待发,一声令下,一台台载着中联重科ZT105的大卡车从工业园缓缓驶出,奔赴内蒙,投身建设。 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴内蒙 中联力量&nbs
金秋九月,热销依旧 徐工近百台高配版KFWC48自卸车 抵达蒙东不足半月 该款矿用自卸车 又批量发往大理某矿区 这是徐工非公路产品首次进驻大理 参建目前亚洲最大单体金矿 徐工自卸车入驻亚洲最大单体金矿 大理有储量丰富的石灰石、石英、煤等多种非金属矿产,还拥有金、铂、锰等金属矿藏资源。据了解,目前探明的金矿资源表明云南金资源已经位居西南第一位。 本次徐工矿用自卸入驻的金矿就是大
近日,一股绿色、环保之风席卷西南大地,在川西的卫星城西昌市引发巨大反响,徐工重卡纯电动矿用自卸车批量交车仪式在凉山州汽车城完美落幕。 徐工重卡纯电动矿用自卸车批量交车仪式 本次活动以“大器徐工,引领矿运新征程”为主题,以“绿色开采、智慧矿山”为目标,通过样车展示、宣传片播放、企业介绍、产品推介向凉山州各界人士生动阐释了徐工“担大任、行大道、成大器”的良好企业形象。 宣传片播放 “本
日前,徐工重卡纯电动矿用自卸车正式批量发往西南地区矿场,订单总金额约1600万元,满足了矿山客户对产品性能及各种复杂工况的特殊要求,让“绿色矿山”的构想更进一步。 纯电动矿用自卸车延续了徐工重卡燃油型矿卡的独特优势,高强度货箱、复合型大梁、一体化车身,具有超强的承载力,档位自学习、下电自学习能有效消除变速箱长期使用后磨损造成的偏差,换挡更精确平顺。在全生命周期内,该车无需在平地、上下坡、涉水等
全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商--艾里逊变速箱公司近日宣布与总部位于南非的非公路车辆和设备全球领导者贝尔设备公司深化合作伙伴关系。除了在行业领先的贝尔60吨铰接式自卸车上配备艾里逊4800 ORS型号变速箱之外,艾里逊还为其B30E铰接式自卸车推出了3400ORS变速箱。此外,这家南非车辆与设备制造商最近宣布在未来五年中,将艾里逊作为其变速箱独家供应商。 艾里逊变速箱南非客户销售兼市场开
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