获“TOP50应用贡献金奖”,同力重工引领宽体车行业大型化发展

“2023中国工程机械年度产品TOP50”评选活动中,同力重工携TL891非公路宽体自卸车参与了“应用贡献金奖”的奖项评选,并且一举荣获该项大奖。 

同力重工携TL891非公路宽体自卸车获“TOP50应用贡献金奖”

同力重工携TL891非公路宽体自卸车获“TOP50应用贡献金奖”

3月28日,“2023工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行。作为行业最高标准、最具权威性的评奖盛会,从技术、创新、市场表现和应用贡献等维度,通过客户投票、专家评审等环节综合评定,角逐出最优产品。此次获得“应用贡献金奖”殊荣,再次证明了TL891非公路宽体自卸车在市场应用过程中的出色表现,以及对于非公路宽体自卸车大型化发展的突出贡献。

获奖证书

获奖证书

TL89系列产品不仅引领矿山运输设备走向大型化的发展趋势,为用户提供实实在在的综合效益提升,更为矿山运输设备的大型化、高端化发展提供了技术支撑和同力方案。大型化设备设计要求相对高,制造难度大。同力重工经过在非公路宽体自卸车领域十八年的发展与积累,已构建出了大型化、高端化、系列化的产品设计思路。

同力重工携TL891非公路宽体自卸车

同力重工携TL891非公路宽体自卸车

“应用贡献金奖”TL891

15项创新5大核心优势

动力强劲

770马力发动机经过专业调教,动力强、油耗低;矿用变速箱传扭能力强,大传扭高耐磨离合器,寿命长。相比目前主流70吨产品,方公里油耗降低10%左右,可靠节油。 

承载量大

专业开发的车桥及车轮,承载大;专用栓接式车架,工况适应性好;百吨级免维护平衡轴,安全可靠。TL891质量利用系数达到2,大于刚性矿车的1.5,具备更好的运输经济性。

可靠性高

后悬架升级,可靠性好;轮辋升级,强度高;大规格轮胎,安全耐用;骨架式货箱,结构强度高,质量可靠,满足矿区严苛工况下运行的需求,整车出勤率达到95%以上。

安全性好

专业开发的举升系统,全液压及应急转向系统,优于行标的制动性能。整车所有零部件均进行CAE仿真分析,安全系数高,性能稳定。

驾乘舒适

专业设计和调校的前油气悬挂+全新第四代驾驶室,舒适性提升近50%,有效降低司机驾驶疲劳性;驾驶室内噪声78dB,远远低于行业标准要求的82dB,具备良好的驾乘感受。

承载量大、综合成本低、性价比高、可靠性强的TL891,形成了具有鲜明同力重工特色的宽体自卸车产品,赢得了老用户的信赖,受到了众多新用户的认可,成为同力重工国际化道路上的又一“新标杆”。 

(本文来自:同力重工TONLY)

责任编辑:Yaodl

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陕西同力重工股份有限公司

陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)是一家专业生产非公路用车的高新技术企业,建有中国最大的非公路用车生产基地,是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力,在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“做中国最经济适用非公路用车”的产品理念,通过工法研究和资源集成创新,同力重工建立了非公路用车设计规范、标准,实现了研发、制造专业化。通过多年来对非路用车工况及基础部件的潜心研究,同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法,独创了“同力工法”,使产品始终最为适应用户的非公路工况需求,也确保了用户使用同力重工产品能够获取远高于其他运输设备的高效益!同力重工现已形成40T、50T、60T、70T四大系列,30多个产品品种,同时还开发有多种非公路特种运输设备,产品广泛应用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来,始终引领中国非公路用车行业的发展潮流,市场占有率达到30%以上,深受广大用户的厚爱。同时,产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。现在,同力重工已进入到规模化发展阶段,同力重工创造的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式,始终致力于为用户提供全面最佳的运输解决方案,创新非公路运输施工工艺,探索最佳盈利模式,以实现客户利益最大化来提升企业价值。未来,同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任,以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景,引领非公路用车行业健康、持续发展。
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