# 纯电动矿用自卸车

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徐工XDR80TE纯电动矿用自卸车引领发展

徐工XDR80TE纯电动矿用自卸车(参数|询价) (本文转载:徐工XCMG)

10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车交付用户

2020年的春天如此不一般,虽遇疫情影响,但山花依然烂漫,青山绿水间顺通达矿业作业区排列整齐的10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车雄姿尽展,时值4月28日“世界安全生产与健康日”同力重工批量纯电动矿用自卸车交车仪式在此时此地隆重举行。当地人民政府吕辉副县长、政府资源局、应急管理局、环境保护局、交通运输局领导及顺通达公司、同力重工员工代表参加了这一具有里程碑意义的交车仪式。 10

首单交车!徐工批量纯电动矿用自卸车交车仪式完美落幕

近日,一股绿色、环保之风席卷西南大地,在川西的卫星城西昌市引发巨大反响,徐工重卡纯电动矿用自卸车批量交车仪式在凉山州汽车城完美落幕。 徐工重卡纯电动矿用自卸车批量交车仪式 本次活动以“大器徐工,引领矿运新征程”为主题,以“绿色开采、智慧矿山”为目标,通过样车展示、宣传片播放、企业介绍、产品推介向凉山州各界人士生动阐释了徐工“担大任、行大道、成大器”的良好企业形象。 宣传片播放 “本

超长续航不喝油 徐工纯电动矿用自卸车批量发车!

日前,徐工重卡纯电动矿用自卸车正式批量发往西南地区矿场,订单总金额约1600万元,满足了矿山客户对产品性能及各种复杂工况的特殊要求,让“绿色矿山”的构想更进一步。 纯电动矿用自卸车延续了徐工重卡燃油型矿卡的独特优势,高强度货箱、复合型大梁、一体化车身,具有超强的承载力,档位自学习、下电自学习能有效消除变速箱长期使用后磨损造成的偏差,换挡更精确平顺。在全生命周期内,该车无需在平地、上下坡、涉水等

HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车成功下线

2011年8月22日,中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司自主研发的HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车在湖南湘潭九华工业园成功下线。这一创举填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车的空白,谱写了中国民族品牌在重工领域内自主研发的全新篇章。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司也因此一举成为世界上第三家(中国第一家)生产此规格矿用自卸车的公司。 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司成立于2007年,是一家大

湘电签约力拓 国产电动轮矿用自卸车首出澳洲

5月30日,中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署,标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线,目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看,该车具有

600台柳工电动设备助力豪瑞集团实现减碳目标

近日,豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备,涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司,也是全球可持续建筑解决方案的领导者,2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年,豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机,服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统,可连续运行超过8小时。 柳工电动装

闪亮登场!三一电动轮亮相2023印尼工程机械展

日前,2023印尼工程机械展Construction Indonesia在印尼雅加达科玛约兰国际展览中心盛大举行。作为东南亚规模最大的工程机械行业展会,本届展会吸引专业观众超5万人。三一将以此次展会为契机,加速在印尼的本地化进程,勠力同心,携手同行,驶向印尼各项业务发展的快车道。 品类齐全 吸睛无数 本次展会三一集团携21款全新机械震撼登场,产品涵盖混凝土

三一混动节能型SET240S电动轮矿车下线验收!

三一混动节能型SET240S电动轮矿车 近日,三一混动节能型SET240S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一重装董事长戚建先生、三一重装总经理曲小飞先生、三一重装矿车研究院院长黄贤辉先生等主要领导出席活动并进行了验收评审工作。 三一混动节能型SET240S电动轮矿车 矿车研究院电动轮总体所副所长周旭介绍,SET240S电动轮矿车属于行业

硬核金刚,三一混动节能型SET240S电动轮矿车成功下线

6月8日,三一混动节能型SET240S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一重装董事长戚建先生、三一重装总经理曲小飞先生、三一重装矿车研究院院长黄贤辉先生等主要领导出席活动并进行了验收评审工作。 三一混动节能型SET240S电动轮矿车成功下线 “SET240S电动轮矿车属于行业首创三发混动非公路矿用自卸车,与传统电动轮矿车相比,节能15%以上,维保成本降低50%以上

诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线!

近日,诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染,安全又可靠,属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线! 升级加强  在此产品测评中,诺浩新能源研发中心保持初心,坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下,做到

诺浩NKE90C纯电动宽体车成功交付海外客户!

近日,诺浩集团携核心产品NKE90C再次走出国门,成功交付于与海外客户。此次合作历经诺浩与海外客户多次就纯电动宽体车产品展开深度探讨以及客户长时间的作业体验,对诺浩新能源宽体车的驾驶体验赞不绝口。该产品凭借出色的性能表现以及安全可靠性且践行“绿色矿山,蓝天卫士”理念,正在成为海外客户的首选产品。 诺浩NKE90C纯电动宽体车 此次交付的

高效高承载,红岩纯电动金刚矿霸,矿山运输必入!

红岩纯电动宽体矿用自卸车 来源:上汽红岩

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

国内油价十连涨,临工集团全系电动产品解决你的“油”虑!

疫情之下,不断飞涨的油价让高耗能的企业望而却步,柴油开销成为公司不得不考虑的事情。6月15日零时开始执行的油价已经超过9元,成为压垮骆驼的最后一根稻草。不少挖机机主表示:“这油价涨得离谱,不用干活了。” 国内0#柴油价格走势图 事实上,在一些高耗能的工地已经用上了电动工程机械设备,国内客户对电动装载机的接受度尤其高。据山东临工云南某代理商负责人表示,某钢铁厂老板花16万买了2

150台徐工XG105非公路宽体矿用自卸车驰骋新疆某矿区

宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出,新疆拥有国内最大的煤炭和储备,却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况,且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的

对标特斯拉Cybertruck?三一重工跨界造电动皮卡

近期,三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型,专利属于湖南行必达网联科技有限公司,是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业,其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂,成立于1989年。挖掘技术看蓝翔,但造挖掘机就要看三一了。 目前,三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘

金刚矿霸“绿”动来袭!上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线

4月20日,上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线,以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场,上汽红岩总经理楼建平表示:从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车(DQ372)到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车,再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车,上汽红岩矿用自

临工重机ME105挖掘机、MT96L矿车、T26JE电动直臂高机获TOP50

2022年4月16日,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修杂志》主办,多家行业主流媒体联合协办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L非公路矿用自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台凭借优秀的产品性能,卓越的市场表现荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机作为大吨位非公路矿用自卸车行业的领导者,

政策催化+三电技术,工程机械电动化已成定局!

在国家实施“双碳”目标的背景下,随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低,工程机械作为生产资料,电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性,工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化,挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长,更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时,电动化快速

“碳中和”先锋,徐工引领电动机械出口新浪潮

近日,在新西兰最大的工程机械展览会上,新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品,并给予了高度评价,徐工参展的E700电动自卸车、E300电动厢式运输车参展首日即全部售罄,当地专家和客户对徐工新能源产品给予高度评价。这也再次引起了全球行业内对徐工绿色新能源产品的高度关注。 新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品 绿

未来已来!首批宇通电动旋挖钻正式交付客户

2021年7月30日宇通首批电动旋挖钻机交付仪式圆满举行,经过近3年的研发、试验,宇通电动旋挖钻机正式走向市场。 未来已来!首批宇通电动旋挖钻正式交付客户 从去年11月份,宇通电动旋挖钻全球首发,实现真正意义的纯电驱动。至如今,它已在郑州、杭州、珠海等不同地域环境下进行了不同工况的工业性试验,完全经受住了土层、沙层、淤泥层、泥岩、卵石等多种复杂地层的考验,也再次充分证明了宇通三电系统具有耐高

节能、低排放、应趋势!同力重工纯电动自卸车助力矿山绿色发展

【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”,习近平总书记在十九大报告中提出,坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高,各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐

全球青睐!徐工电动汽车批量出口大洋洲高端市场!

绿色环保,引领全球风尚。日前,徐工纯电动汽车批量出口大洋洲,入列当地施工、环卫等多个行业,受到当地客户广泛赞誉! 徐工电动汽车批量出口大洋洲高端市场! 徐工纯电动矿用自卸车E700早在2018年就进入该市场,该机型拥有国内领先的、成熟的纯电动整车集成技术,每天运输600吨,仅使用8%的电池容量,相当于每天仅需4美元。而在同等条件下作业的柴油卡车,约使用90升柴油,即 125 美元,大大节

又双叒叕发车了!徐工纯电动渣土车年销1200台开创新能源第一大单!

自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后,深圳关于排放标准大幅升级,已成为全球首个纯电动渣土车规模化示范城市。临近年末,徐工重卡新能源板块牵手“深圳蓝”,再下一城!再度斩获200台纯电动渣土车订单,实现2019年1200台销量的重大突破。 纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩工程型创新产品。整车续航里程高达305km,最高车速80km/h,超过当前主流的13L、560马力

    2019-12-31 09:27

国内首台!带你了解郑宇重工纯电动矿用车

2010年,国土资源部发布了“建设绿色矿山的指导意见”,计划在2020年形成绿色矿山总体格局。2018年7月3日国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对未来三年国家大气污染防治工作进行部署。当前,露天矿区运输单价走低,运输企业利润下降成为行业痛点。郑宇重工基于国家政策要求及客户需求研制开发了国内首台纯电动矿用车,于2018年7月11日顺利下线。 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车采用宇通

郑州宇通重工首台纯电动矿用车下线

2018年7月11日,宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行,宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏,郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东,郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦,郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋,以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂,共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9

中国中车240吨矿用自卸车下线 海外市场潜力巨大

日前,中国中车240吨矿用自卸车在位于北京丰台的二七机车公司下线,该车也是北京生产的吨位最大的矿用车辆,整车技术处于国内领先水平。随着“一带一路”国家战略的推进,中国装备“走出去”也在加速前行。该车的问世有助于填补中国高端重型矿车参与世界级矿业项目建设的空白。资料显示,具有世界一流水平的CR240E矿车最大载重量达240吨,最高速度57km/h,据省时间20s,适用于各种矿区及复杂工况地面条件运输

“北京制造”240吨电传动矿用自卸车下线

“北京制造”再添新名片。2月16日,由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线,该车整车技术处于国内领先水平,能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技,为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。 据了解,这辆7米多高、载重量达240吨的黄色“巨无霸”在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介

徐工首台机械传动矿用自卸车成功下线

近日,徐工XDM91非公路机械传动刚性自卸车成功下线,标志着徐工成为国内独家同时具备电动轮矿用自卸车、铰接式自卸车以及机械传动刚性自卸车设计及制造能力的矿山设备供应商。 徐工XDM91非公路机械传动刚性自卸车 徐工XDM91自卸车采用新一代发动机,动力系统排放符合国Ⅲ、美国Tier 2和欧洲非公路车辆设备的排放要求;控制系统采用CEC2电子控制系统实时监测变速箱、发动机和整车的运行数据,通过EC

航天重工与中煤平朔签署国产矿用自卸车工业性试用协议

  日前,航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)与中煤平朔集团有限公司(以下简称中煤平朔)在山西省朔州市的中煤平朔总部举行国产矿用自卸车工业性试用协议签署仪式。   该协议的成功签署,标志着航天重工自主研制的目前全球最大的363吨电动轮矿用自卸车和世界首创第220吨电动轮矿用自卸车将在中煤平朔东露天矿开展为期1年的工业试运行工作。   中煤能源集团总经理助理、中煤平朔集团执行董事兼党委书记、平朔

徐工280吨级大型矿用电动挖掘机荣耀下线

3月10日,由徐工挖掘机械事业部自主研发的280吨级大型矿用电动正铲液压挖掘机成功下线,披红带彩威风凛凛地驶出装配分厂,为徐工持续完善中国大型成套矿山机械奠定了坚实基础。 随着国家对节能环保的大力提倡,电动液压挖掘机得到越来越多客户的追捧,大型矿用电动液压挖掘机的需求获得了孕育的土壤。徐工挖机紧扣“三高一大”的产品发展战略,立足市场需求,历经两年的市场调研与设计开发,研制出电动正铲液压挖掘机XE2

霸气外露 矿用自卸车笑傲BICES 2013

BICES 2013上展出的矿用自卸车以其巨大的体型,刚劲的外观成为观众合影留念的首选目标,可谓是本届展会的“出镜王”。当然,这些庞然大物不仅仅“虚有其表”,它们的性能也足够强悍。本期我们就来盘点一下BICES 2013上展出的矿用自卸车。 国机重工 GKP80C 国机重工GKP80C型矿用自卸车整车自重26.7t,采用WD615系列发动机,额定功率为279kW,最大载重量为80t,货厢规格为7.

迁安造大型电动轮矿车通过鉴定 填补国内空白

日前,位于迁安的北京首钢重型汽车制造股份有限公司研发的SGE150、SGE190DC、SGE190AC大型电动轮矿车,通过国家有关部门鉴定,填补了国内大型电动轮矿车的空白。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是中国自主品牌矿用自卸车专业制造企业。近年来,该公司通过自主研发,制造了从载重50吨到240吨的多种矿用自卸车及重型矿用洒水车、重型矿用拖车,产品销往国内外40多个大中型矿山。

首钢造大型电动轮矿车通过鉴定 填补国内空白

日前,位于迁安的北京首钢重型汽车制造股份有限公司研发的SGE150、SGE190DC、SGE190AC大型电动轮矿车,通过国家有关部门鉴定,填补了国内大型电动轮矿车的空白。北京首钢重型汽车制造股份有限公司是中国自主品牌矿用自卸车专业制造企业。近年来,该公司通过自主研发,制造了从载重50吨到240吨的多种矿用自卸车及重型矿用洒水车、重型矿用拖车,产品销往国内外40多个大中型矿山。

北方股份NTE150电动轮矿用车表现优异

近日,内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司自主研制的NTE150电动轮矿用车在白云鄂博铁矿表现优异,运行正常,各项运行指标与同类产品相比表现突出,符合矿山运输需求。NTE150电动轮矿用车自今年4月在白云鄂博铁矿完成装配后,开始进行各种实地试验。在3个多月的试验过程中,满载矿石的NTE150电动轮矿用车以其高出勤率和良好的稳定性获得客户的认可。公司自主研制的NTE150电动轮矿用车是专门针对国

220吨新型节能多轴重型矿用自卸车交付

中国航天科工集团第四研究院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付用户。该院由此成为国际上少数几家能生产220吨重型矿用自卸车的企业,打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面,标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。宽体、大吨位重型自卸车是未来矿用车发展的主趋势,但一直是我国工程机械市场的短板。为此,中国航天科工集团第四研究院先后成立了重型工程装备设计所、航

包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红

今年1月,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮,以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯,实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来,重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解,今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自

三一230吨巨无霸电动矿车掀起“红盖头”

11月27日下午3:30分,宝马展现场。一台“巨无霸”在众人的围观下掀起了“红盖头”,威武庞大的身躯、整洁光亮的外表,赢得了现场的阵阵掌声。“一个车轮两人高,这是辆什么车?”不少参展客户好奇地追问。“这是230吨电动矿用自卸车(以下简称SET230),是三一专门针对年产千万吨级以上的大型露天矿运输而研发设计的新一代产品,今天6月份下线。”现场工作人员兴奋地介绍说。 三一230吨巨无霸电动矿车掀起“

三一矿机首台SET230电传动矿用自卸车下线

6月12日,昆山产业园,随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令,三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间,正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车,该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统,确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时,三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况,通过优化整机结构,提高了关键零部件

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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