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根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 2019年全国内燃机销量呈前低后高、降幅逐月收窄走势，销量(按可比口径)为4712.3万台，自2013年以来首次跌入5000万台之内。全年销量同比增长-8%，但降幅已从跌幅最深的-20%明显收窄;因大环境逐渐回暖，9月之后内燃机行业也发生明显变化，出现了连续几个月回升走势。分类别看，占比最大的汽油机全年增长-9%，与整体走势基本类似，降幅从
2019年，11月份牵引车销量暴涨305.8%，增幅超过3倍！全年累计增幅69%，位列第一！近日，在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2020年度营销商务年会上，上汽红岩公布了这份漂亮的“成绩单”。 上汽红岩2020年度营销商务年会 2019年,中国重卡市场以117.4万辆收官，作为重卡市场的重中之重，其中牵引车表现“亮眼”。牵引车市场累计销售56.49万辆，同比累计增长
1月7日，以“顺应新趋势 把握新机遇 开创新局面”为主题的华菱星马汽车集团2020年度商务大会在江苏省无锡市召开。华菱星马集团与来自全国各地的经销商、服务商以及合作伙伴代表等齐聚一堂，共同分享2019年的发展成绩和经验，展望新年新征程。 华菱星马汽车集团2020年度商务大会召开 华菱星马汽车（集团）股份有限公司党委书记、董事长刘汉如 “2020年是合规车型的时代，国内重卡市场充满希
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 11月，全国内燃机销量总体好于10月，继续保持回暖态势，当月环比、同比均11%以上增长;其中柴油机、汽油机环比增速超16%、同比增速超过11%。1-11月，内燃机销量降幅继续收窄，由-11.29%回升到-9.23%，仍在负增长状态运行。究其原因，主要是终端市场的全面增长，汽车市场整体回暖，乘用车、摩托车市场持续回升，商用车、工程机械、园林机
工程机械龙头业绩持续性有望超市场预期。预计2020年房地产投资增速放缓，基建投资增速回升(工程机械主要需求来源)，受益更换需求、环保需求、出口需求等，预计2020年高空作业平台需求持续较快增长。 2020年高空市场租金将趋于中肯 2013-2019是国内高空作业平台高速发展的5年，年均产销量增长在30-40%，行业销量及市场保有量每年呈倍增态势。 当前，中国租赁市场处于发展初期，市场规模
2019年的A股，医药股、白酒股、科技股的龙头企业股价均录得较为喜人的涨幅，市场内围绕相关板块的话题也连绵不绝。 另一方面，传统制造业中的挖掘机股未能引起市场关注。不过，12月9日，一则挖掘机销量再创历史新高的数据，再次让资本市场聚焦到这个与宏观经济关系密切的行业。 据中国工程机械工业协会发布数据显示，2019年11月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机19316台，同比增长21.7%。
工程机械后市场是指设备售出以后，围绕设备使用过程中的各种衍生服务，它涵盖了设备从售出到报废的过程中，围绕设备售后服务和使用环节客户需求的各种后续服务，从而产生的一系列交易活动的总称。 工程机械后市场包括：维修、保养、配件供应、金融服务、保险、租赁、二手设备、大修和再制造等，客户需求的服务还包括：加油、找机手、找工程等。在欧洲和北美成熟市场，企业都十分重视发展后市场，这是工程机械设备主机厂和代理商实
世界还是那个世界，但中国已经不是那个中国。 不到一个月之前，中国通讯巨头华为在德国慕尼黑正式发布年度旗舰5G手机Mate 30系列。 2019年10月15日，总部位于慕尼黑的曼恩商用车集团高管，不远万里地出现在中国北京。 曼恩商用车集团执行董事Göran Nyberg 曼恩商用车集团执行董事Göran Nyberg说：“中国是曼恩在全球非常重要的战略市场之一。我们会把中国放在非常重要的位
随着挖机销量增长趋稳，以起重机、混凝土机械等为代表的细分品种销量增长接力，工程机械的景气度正向产业链中后周期的起重机、混凝土机械、高空作业平台传递。 过去几年间，高空作业平台逐步从角落慢慢走到了中国工程机械市场的中心，成为了新的“宠儿”。 冗长的投资回收周期，繁琐的精细管理环节，一直是横亘在中国工程机械市场租赁业务发展道路上的难题。但高空作业平台的发展，正改善着租赁业务的发展，塑造着更为成熟的经营
2016年我国汽车起重机销量跌至低谷，近年来受“一带一路”战略的影响，大型工程建设需要增加，我国汽车起重机销量迅速反弹，2018年我国汽车起重机销量为32072台，同比增长56.4%;截至2019年上半年，中国汽车起重机累计销量达到25494台，同比增长53.3%，预计2019年汽车起重机销量将保持大幅增长的趋势。 2014-2019全国汽车起重机销量增长情况 据中国工程机械工业协会统计
对于重卡车企来说，今年前8个月的自卸车市场，可谓是“凛冬已至”。据数据显示：国内自卸车市场前8个月累计销量14.3万辆，比去年同期净减3.9万辆，同比累计大幅下滑21.3%，远高于重卡行业降幅;除了2月份出现微增长外，另外7个月均处在下降趋势，尤其5、6、7三个月同比降幅均超3成。 上汽红岩自卸车 造成市场低迷的原因主要有两个方面：一是基建投资放缓，自卸车整体需求不及预期，使得市场行情低
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，壳牌携工程机械专用油全系列产品和专业换油服务强势登陆第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(展位号：E2156)，令现场来宾充分领略到壳牌强大的产品研发和服务创新能力，成为本届展会上极具关注的焦点。 壳牌工程机械专用油强势亮相第十五届BICES展 当前，中国工程机械市场在经历了十年低位调整后，已由增量市场转向存
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
2019年上半年国内生产总值（GDP）累计450933亿元，实际同比增长6.3%，增速较上年同期和上年全年分别下滑0.5和0.3个百分点。总体上看，今年上半年经济下行压力有所体现，但实际GDP增速仍处于年初设定的6.0%~6.5%的增长目标区间之内。 中联重科混凝土搅拌车 “三驾马车”拉动商用车上半年增长 从三驾马车来看，消费方面，上半年消费拉动经济增长3.8个百分点，贡献率达到60.1%，较
2019年7月7日-16日，徐工重卡半年度营销工作会议在全国七大区域召开。来自全国各地的经销商、服务商、备件商代表和徐工重卡全体驻外人员等四百余人共同参加了会议。 会议对上半年的营销工作进行了全面总结，重点分析了目前工作中的存在的问题及短板，提出了下半年的措施。徐工集团副总经理、汽车事业部总经理、党委书记罗东海全程分组参会，全面听取一线反馈意见，与广大一线营销团队充分交流，并对下半年营销工作进
随着大型基建项目的陆续开工，2019年自卸车市场再迎红利，搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽依维柯红岩商用车有限公司自卸车，继续巩固其销量“宝座”，连续5个月保持自卸车细分市场总销量第一。 上汽红岩自卸车搭载的Cursor系列发动机，最大马力520Ps，最高扭矩2400N·m，强劲动力全面优于行业同级水平。同时，与FAST变速箱、FPT车桥完美协作，组成“冠军动力”
随着铁路、轨交等大型基建项目的开工，2019年自卸车市场再迎红利。在充满挑战和机遇的自卸车细分市场中，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）自卸车继续巩固其销量领先地位，连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩，稳坐国内自卸车销量冠军宝座，无愧国内自卸车“工程之王”美誉。 上汽红岩连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩 凭借过硬的产品品质，上汽红岩自卸车实力圈粉，
随着我国经济的发展和工程建设类型的丰富，小型工程机械应用领域逐步扩大，未来市场增长潜力巨大。而随着我国基础设施建设的不断完善，国内的建设模式也会逐渐由“大刀阔斧型”向“精雕细刻型”转变，小型工程机械设备将有越来越大的应用空间。加上中国新农村建设的逐步深入，小型设备在农村、小城镇建设中的应用将会越来越多；同时，随着环境保护、生态建设、园林、绿化、农田建设等施工量逐步增加，小型工程机械也必定有越来越广
2018年，工程机械行业再度迎来全面繁荣，基建投资规模不断提升，带动工程机械下游产业需求不断增长；加之国家层面政策频发，两者共同推动我国工程机械市场规模飞速增长。从全球范围来看，中国工程机械市场规模再次超过美国，跃居世界第一。我国工程机械种类繁多，挖掘机、起重机、推土机、压路机构成了主要工程机械市场，形成了四大梯队的竞争格局；在不同细分领域，行业集中度、市场份额和龙头企业各不相同。 工程机械产业简
近日，中汽协发布2019年4月货车产销数据。 重卡板块，4月销量11.88万辆，同比增长-3%；1~4月销量44.44万辆，同比增长-0.4%；牵引车市场板块，4月销量5.4万辆，同比增长18%；1~4月销量19.96万辆，同比增长8%。 陕汽重卡 其中，陕汽重卡4月销量1.72万辆，占比14.5%，同比增长-4%，占据销量排行榜第四位，与第三名仅有600辆差距；1~4月销量6.67万辆，占比
经济发展明显是循环式和指数式的，在发展到一定的极限以后，就会呈现出一 种发展中的收缩状态，而发展的推动力就是人口结构的变迁和技术革命。 工程机械行业，作为工业的一个细分重要领域，由于其与建筑业、房地产业、 采矿业等行业的密切联动性，与区域投资、区域经济和区域政治更加紧密的关联性， 导致了在全球范围来看，都是一个周期性的行业。 然而，近二十年来，中国工程机械市场整体而言呈现着逐步向上、向
核心观点 1）2019年3月机械设备行业增加值增速触底反弹，且高于制造业整体水平，但企业营收与利润增速仍然延续下滑态势，企业净资产利润率略有反弹。下游基建、房地产投资反弹，制造业投资下滑，虽然3月PMI回升超过预期，但后续制造业是否真正触底反弹仍有待观察。 2）细分子行业景气度分化明显，工程机械、油服、光伏设备、锂电设备、半导体设备维持高景气度：1-3月挖掘机累计总销量74779台，同比增长24.
2019年第一季度自卸车销量数据新鲜出炉：上汽红岩销量破万达12480辆，毫无悬念地拿下了国内细分市场销量冠军。凭借近年来优异的市场表现，上汽红岩自卸车市场份额达20%，位居行业第一。 上汽红岩自卸车缘何堪称“工程之王”？ 事实上，这已经不是上汽红岩第一次获此成绩。在2018年，上汽红岩自卸车就曾多次夺得细分市场销量冠军。一系列强势表现，与其过硬的实力密不可分。 作为国内首个重卡合资企业，凭借
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
罗兰贝格发布《2019年中国重卡发展趋势报告》，结合全球及中国重卡市场的销售波动，针对中国重卡市场上游技术、下游客户及主机厂发展的十大趋势，预测中国重卡市场即将进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的3.0时代，并为企业提供了如何在重卡3.0时代赢得先机的对策。 全球重卡市场波动上升，其中，中国市场的波动对全球市场造成了重大影响。过去15年间，全球重卡市场经历两次高峰，第一次是在2011年，应全
进入3月份，潍柴市场订单持续火爆。尤其是在汽车起重机市场，潍柴发动机销量同比猛增50%，增速远超行业，市场份额稳步增长，占行业半壁江山。 日前，搭载潍柴发动机的汽车起重机交付湖南客户 搭载潍柴发动机的汽车起重机整装待发 潍柴WP9H汽车起重机动力 凭借雄厚的技术实力，潍柴发动机已成为国内汽车起重机主流品牌的标配动力。特别是在25吨汽车起重机市场，潍柴WP9H高端发动机堪称该领域的“黄金动力”
[摘要]冬天正在过去，春天正在到来。2018年，包括行业龙头企业在内的大多数工程机械企业都实现了不同程度的增长。 目前，国内工程机械配套件企业虽然数量众多，但核心技术能力不足等问题，长期阻碍产业整体竞争力的提升。许多关键零部件需要进口，导致企业生产成本居高不下，缺乏国际竞争力。 近几年，为了完善产业链，增加市场占有率，国内工程机械企业间的并购活动日趋频繁。 工程机械行业在经过近五年撕心裂肺式的调整
12月份，重卡市场收获下半年首次连续增长。牵引车细分市场贡献不小，12月同比增长38%的增幅，比重卡市场整体的25%高出不少。2018年的倒数两个月，牵引车市场收获了2018年仅有的两次增长。 2015年-2018年1-12月牵引车市场销量及增幅走势 第一商用车网最新获悉，2018年12月份，我国重卡市场共计销售各类车型8.25万辆，环比下降8%，同比增长25%，增幅较上月(11月销量同比增长
2017年重卡市场的火爆行情众所周知，全年111.7万辆的销量一举创下重卡销量的最高记录。其中，1、2月的涨幅更是高达122%和152%。进入2018年，国内重卡市场依然表现强劲，1月、3月、4月、5月以及6月的月度销量均创下新纪录，但7月开始连续四个月行情低迷，到11月才结束下滑局面。 据数据显示，2018年11月，国内重卡销量为8.6万辆，环比、同比双双增长。同时，1-11月国内重卡市场累计销
近日，上汽红岩11月重卡销量已经出炉：数据显示，11月份销售重卡3500辆，1-11月累计销售54227万辆，累计增长43%，不仅打破了自身销售记录，累计涨幅更是再次位列行业第一。其中细分市场中，红岩牵引车的快速增长，成为拉动上汽红岩在市场低谷期，依然持续保持增长态势的一大助力。 红岩重卡 随着互联网时代的全面到来，无论是普货运输、化工运输、重载运输还是工程建设等各大细分市场，都在追求“智慧物流
【行业新闻】 1.重卡市场10月销8万辆下降13.25% ------------- 11月9日，中汽协官方数据出炉。10月，货车总销29.52万辆，环比增长1.02%，同比下降0.54%；前10月，货车总销319.58万辆，同比增长7.04%。其中，重型货车10月销售8.01万辆，环比增长2.99%，同比下降13.25%；前10月销售97.60万辆，同比增长1.31%。 2.中国商用车经销商50
2018年10月，重卡市场迎来了第四个连降，同比下降了17.8%。 2018年10月，我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右，虽然与9月持平，但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有5家同比下降，且基数越大的下滑幅度越大，只有一家同比涨幅超过50%；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 2018年10月
2018年10月23-25日，2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕，来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商，相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表，相聚本届盛会。 合肥湘元公司副总经理、金永元公司董事长应虎平 三一挖掘机历史回顾 世纪80年代，外资品牌新、旧挖掘机大量进入中国，特别是二手机，国产挖掘机基础差，艰难前行。20世纪90年代，中国
自今年年初开始，工程自卸车市场就一路大涨，上半年总销量同比翻了一倍。在这样的大好行情下，市场上素有“工程之王”称号的上汽红岩自卸车，更是捷报频传。最新数据显示，今年1-8月，上汽红岩累计销售自卸车37017辆，同比增长109.7%，单月销量和累计销量一直稳居行业第一。而自卸车的翻倍增长，也成为拉动上汽红岩在市场低谷期，依然持续保持增长态势的一大主力。 今年1-8月，上汽红岩累计销售自卸车3701
斗山叉车在1998年4月第一台中国产品下线，至今已有20年的历史，中叉网在向斗山叉车了解他们的销售情况时，斗山叉车相关负责人告诉我们，斗山叉车目前在国内市场有着很好的市场积淀，依附于斗山叉车的市场口碑和影响力，公司整体的销售规模也取得了较大的突破，在2018年的前8个月，售量增长达171%的骄人业绩。 斗山叉车 据我们所了解，斗山叉车从2017年起开始大力开发经销商队伍。斗山叉车经历了20年的风
今年上半年，重卡市场延续了去年以来的高速增长态势，尤其在基建投资的拉动下，工程车细分市场在上半年火爆空前。据数据统计，1-6月份，国内自卸车销量达到14.8万辆，同比增长99.6%。到了下半年，7、8月份整个重卡市场开始下滑，业内人士预测，下半年重卡市场销量或将下降30%左右。 然而各省市基建投资的扩大，包括早已确定的雄安新区、北京第二国际机场、2022冬奥会等大型基建项目的陆续开工，让各大重卡企
上世纪90年代初，一首闽南语歌曲《爱拼才会赢》唱响全国，泉州民营经济其后也大放异彩，并诞生了闻名全国的“晋江经验”。 立足这块肥沃的创业土壤，2004年，王希仁从泉州筑路机械厂（隶属于福建省公路局）辞职“下海”，招股筹资创办了福建铁拓机械有限公司。同时，搭乘国家“十五”期间以来的建设浪潮，铁拓机械以沥青再生绿色技术为发展支点，开辟了一条具有铁拓特色的发展之路。 从成立之初至今，铁拓机械
“淡季不淡、旺季缺货。”已成为2018年挖掘机上半年销量市场的代名词，在国家基建政策和设备更新换代双重需求驱使下，今年的挖掘机械销量迎来大爆发！根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据得知，2018年1-8月纳入分会统计的25家主机制造企业共计销售142834台，同比涨幅更是高达56.2%，其中8月各类机械销售11588台，同比涨幅33.0%。市场销量呈现明显增长态势。 2018年1~8月挖
今年8月的重卡市场，终于名副其实地“淡”了下来！ 2018年8月，重卡市场一改上半年的同比上涨，交出了销售7.2万辆左右的成绩单，比去年同期的9.3万辆，下降了23%。各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有八家同比下降，只有两家企业同比上升。前八月累计同比只有一家涨幅超过50%，且基数越大的下滑幅度越大；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 从
重卡市场经历了上半年的大涨后，7、8月份进入了销售的传统淡季，行业整体下滑态势明显。相关数据显示，7月份，重卡市场下滑17%，8月份下滑23%，成为今年迄今为止月销量下降最大的月份。而在市场排名前六的重卡企业中，前5名都随大势出现了较大降幅，只有上汽红岩，这个持续增长的“黑马”企业，继续保持了同比增长优势——8月份，上汽红岩销售重卡3600辆，同比增长2%，1-8月，上汽红岩累计销售重卡4.37万
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