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近期多个省市交通厅召开交通运输工作会议，部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。上证资讯梳理西部12省份情况发现，西部各省均将公路、铁路等交通基础设施建设作为今年项目投资重点，粗略统计，西部12省市今年交通建设投资将超过6000亿元。 川黔滇3省投资上千亿 在西部12个省份中，四川、云南、贵州3省今年交通建设投资均达千亿规模，四川计划投资1000亿，云南计划投资1200亿。 贵州省交通运
机构预测2014年投资增速不足16% 创13年新低 多省份新年开局谋扩大投资 重点抓基础设施建设，强调优化投资结构 综合多方机构预测，2014年固定资产投资累计增速预计很难超过16%，甚至可能低于1至11月的15.8%，创下2002以来13年新低。受困于多种因素，2015年投资增长前景仍不乐观，较去年进一步回落的概率偏大。为此，从中央到地方，大家都在谋求优化投资结构的同时能够增加投资量。经《经济参
近期多个省市交通厅召开交通运输工作会议，部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。上证资讯梳理西部12省份情况发现，西部各省均将公路、铁路等交通基础设施建设作为今年项目投资重点，粗略统计，西部12省市今年交通建设投资将超过6000亿元。川黔滇3省投资上千亿 在西部12个省份中，四川、云南、贵州3省今年交通建设投资均达千亿规模，四川计划投资1000亿，云南计划投资1200亿。贵州省交通运输厅
据国家铁路局网站消息，国家铁路局已编制完成铁路“十三五”发展规划基本思路，并提报国家发改委和交通运输部。此外，国家铁路局将及时启动中长期铁路网规划编制研究。 “首先是一般规划，即项目建设和路网建设规划。还有，之前一直强调的铁路投融资持续发展、分类建设分类运营、铁路沿线土地综合开发等，也应该会有涉及。”北京交通大学经济管理学院副教授李红昌说。 李红昌提醒，一些规划本身没有说出来的问题，需要有关部门关
此前闭幕的中央经济工作会议提出要“努力保持经济稳定增长”，而如何发挥好投资在稳增长中的关键作用，备受关注。多家机构认为， 基础设施建设已成为明年拉动经济增长的重要着力点。由于要落实京津冀协同发展、落实“一路一带”大战略，基建自然是急先锋，这其中包括铁路、通航、港口的建设以及环保行业的投资。在拉动经济三驾马车中，由于外需恢复迟缓，导致出口难有起色，而内需低迷，消费不振，目前也只能寄希望于投资了。从投
12月29日，交通部发布今年11月的交通运输运行分析报告。报告显示，今年1月到11月，已完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，这个数字已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。 今年以来，交通投资总体保持较快增长，第一、二、三季度及10月到11月的增速分别为11.4%、8.4%、22.5%和9.1%。从各行业来看，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资6163亿元，
据笔者不完全统计，截至12月24日，今年国家发改委所批复的铁路、公路、机场等各项基础设施建设投资项目投资总额已达15629.22亿元。专家表示，明年经济将重振活力，中高速增长可期。自今年7月7日青海花土沟机场以及林芝机场航站区改扩建两项机场工程建设投资项目获得了发改委的批复后，便开启了我国2014年的基础设施建设投资项目批复的大门。而在12月23日，国家发改委继11月份批复了多条铁路投资项目后，又
规模以上工业增加值同比增速再次跌破8%，1-10月份全国固定资产投资(不含农户)增速跌破16%，9月才刚刚略有起色的经济数据10月继续下行。多方人士预测，今年第四季度的经济增速可能不会高于第三季度的7.3%，考虑到经济持续疲弱的主因之一是投资增长势头趋弱，近来已经开始提速的基建投资有望进一步加码。 国家统计局13日公布，10月我国规模以上工业增加值同比实际增长7.7%，比9月份回落0.3个百分点。
继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后，发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目，前两次投资额计近2400亿元，且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招
年末地方投资冲刺 中西部省份剑指“交通设施” 临近年末，各地稳增长的压力不减。据上证报统计，截至昨日，全国24个省份公布的前三季度GDP数据，均低于各省年初预期目标。数据公布后，各省也相继召开经济形势分析会，多地强调稳增长仍是首要任务，要“发挥投资对稳增长的关键性作用”，而投资以重点项目、重大工程为抓手。梳理各省今年重点项目投资计划进度发现，多数省份目前只完成全年投资计划的70%-80%左右，部分
国家发改委10月14日上午召开“加快推进重大水利工程建设”新闻发布会，发改委相关负责同志出席发布会，并回答记者提问。国家发展和改革委员会秘书长李朴民表示，2014年中央预算内投资安排的是4576亿元，比去年增加了200亿元。 今年以来，为发挥好投资对稳增长的关键性作用，国家相继出台了一系列政策措施，加快推进投融资体制改革，进一步落实企业投资自主权，积极鼓励引导社会投资，加强棚户区改造、中西部铁路、
9月9日报道，中国铁路总公司有关负责人表示，今年铁路建设加快推进，全国铁路固定资产投资、新线投产、新开工项目可全面实现预定目标。按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求，2014年全国铁路建设有三大目标，即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项。
上半年巨亏近54亿元，前8个月完成计划投资仅三成；下半年6000亿投资仍待落实 9月初，最新披露的中国铁路总公司（下称“铁总”）2014年上半年审计报告显示，上半年铁总出现巨额亏损，税后利润为-53.56亿元。截至6月底，公司总资产为5.33万亿元，背负各类债务3.43万亿元，资产负债率超过64%。 在巨亏近54亿元的背后，铁总在今年三次上调了铁路投资总额，目前达到8000亿元以上，新开工项目也由
记者从交通运输部获悉，1月至7月份，完成铁路公路水路固定资产投资11155亿元，同比增长10.1%。其中，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资2956亿元，增长12.9%；公路建设完成投资7371亿元，增长11.0%，保持较快增长水平；公路固定资产投资中，东、中、西部地区分别完成投资2179亿元、1689亿元和3503亿元，分别增长8.8%、-2.2%和20.4%，交通投资进一步向西
传言已久的2014年首轮动车组招标终于落地。根据中国铁路建设投资公司8月22日晚公布的信息，此次招标共涉及车辆292列，包括350时速175列，250时速57列，另有议标60列。业内人士预计，本轮招标总投资额约520亿元，结果有望于9月中旬披露。今年以来，铁路投融资改革力度不断加码，铁路建设发展基金、铁路土地综合开发等重要文件相继出炉。资金的破题将有力保证中长期铁路投资的稳步增长，铁路装备产业链上
随着地方政府密集公布向社会资本开放项目，民资曾经遭遇“玻璃门”、“弹簧门”的领域集中敞开，涌现出大批投资机遇。今年5月，国家发改委首推80个鼓励社会资本进入的示范项目，涵盖铁路、公路、港口等交通基础设施，以及新一代信息基础设施，油气管网及储气设施等领域，鼓励社会资本尤其是民间资本，以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运。进入下半年，各省区市在投资不足和稳增长的压力下，加快向社会资本开放的心情可
受益于二季度开始各地政府陆续推出稳增长计划，今年以来投资增速下滑的趋势已经基本止住。多家机构称，即使7月不回升，也会在随后的1到2个月内进入上行通道。 综合多家机构预测，1至7月我国固定资产投资同比累计增长17.2%到17.4%之间，大体与上半年持平。 多数预测认为，1至7月投资增速将不会超过1至6月。海通证券宏观债券首席分析师姜超表示，二季度经济微升，基建投资从20%升至24%是主要贡献，制造业
上半年地方GDP成绩单：东北失速 完成年初目标难度大 目前全国31个省市的上半年GDP数据已经全部出炉，各区域间的经济增速差距较大，其中东北地区增速降幅尤为明显，黑龙江GDP增速在全国排名垫底。 虽然在微刺激的作用下，大部分省市二季度经济增长已经较一季度有所好转，但与年初制定的增长目标依然相去甚远，完成全年目标的任务依然艰难。 1，地方差异大 东北失速 重庆以10.9%的增速位居全国第一，黑龙江则
2014年以来，交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”的决策部署，重点改革力度加大，结构调整积极推进，市场潜力逐步释放，交通运输经济运行总体平稳。 旅客运输增长平稳，舒适高效出行方式增速较快 上半年，全社会完成客运量109.7亿人，同比增长2.5%(一、二季度分别增长1.7%和3.3%)，其中铁路、公路、水路、民航客运量分别增长9.7%、1.5%、10.5%和10
随着广东上半年经济报的出炉，广东省同期的发展成绩单也逐渐清晰起来。在当前经济下行压力尚未根本缓解的情况下，广东依然实现了7.5%的地区生产总值同比增幅。 而这其中，全省重点项目建设的给力尤为关键。记者21日从省发改委方面获悉，今年上半年，我省完成重点项目投资2301亿元，占4500亿元年度计划投资的51.1％，为近年同期最高水平。 重点项目的加快建设，为我省提升基础设施现代化水平、推动产业结构调整
7月16日，国家统计局公布的数据显示，二季度国内生产总值同比增长7.5%。 初步核算，上半年国内生产总值269044亿元，按可比价格计算，同比增长7.4%。分季度看，一季度同比增长7.4%，二季度增长7.5%，体现上半年国民经济运行缓中趋稳。 国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师姚景源表示，二季度的企稳回升，各项指标都好于一季度，和党中央国务院采取一系列的稳增长措施直接相关。 棚改铁路建设
铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一，这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来，铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划，从6300亿元上调至8000亿元，这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展，这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理
12分钟，2000万元“德城铁6号”产品售罄 铁路建设迎来“第二春”，浙江民资蓄势待发 12分钟，2000万元，这是“德城铁6号”的销售速度。昨天，浙江股权交易中心的“浙里投”互联网金融平台上演了这场“夺宝大战”。 同时，近期一连串的利好消息让高铁概念再次红到发紫，跟铁路基建、机械有关的股票近段时间大幅走高。 宏源证券认为，铁路投资作为较确定的国家支持投资方向，今年下半年铁路新开工及投资提速是必
【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓，拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工，总里程3712公里，投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示，今年将把加快铁路建设，特别是中西部铁路建设，放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆，尤其是今年的铁路投资，更为急切。铁路投资规模大，产业链长。加快铁路建设，可以增加钢材等建材的有
近期我国将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。在当下国内经济疲弱背景下，铁路投资有望拉动国内经济增长。 对此，有市场分析人士指出，受益于国家政策扶持，不仅是铁路建设，我国所有基建领域有望再年内再度掀起一轮小高潮，而相关个股有望走强。 基建再次被提升为稳增长举措 2009年四万亿投资中基建投资大幅增长，今年年初以来为应对经济增速下滑风险，高铁能源等基建设施投资再次被提升
今年上半年，中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
据《经济参考报》消息，国家电网公司2014年将投资约1600亿元用于配电网建设，投资额创历史最高纪录。 作为最重要的城市基建项目之一，为配合国家新一轮城镇化建设，配电网建设前景非常光明。据国网北京经济技术研究院副院长韩丰介绍，按照到2020年实现城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标测算，全社会用电量将是现在的1.6倍，这意味着电网企业必须进一步加快电网建设步伐，特别要加快对配电网的升级和改造。
李克强总理在非盟总部演讲提出:中方将积极参与非洲公路、铁路、电信、电力等项目建设，实现区域互联互通。 中土集团与尼日利亚交通部近日签订的尼沿海铁路项目框架合同，总金额807.79亿元人民币。线路全长折算单线里程1385公里，设计时速120公里/小时，采用中国铁路技术标准。中国进出口银行行长李若谷与肯尼亚财政部长日前签署贷款协议，进出口银行将提供36.04亿美元融资支持肯尼亚政府修建从蒙巴萨至首都内
笔者从包头市发改委获悉，面对宏观经济下行压力加大等种种不利影响，市发改委不断加大重点项目组织实施力度，目前全市重点项目各项工作总体进展顺利，一季度583个重点项目已开复工365个，完成投资272.8亿元。去年包头市投资5000万元以上重点项目901个，年内完成投资1820亿元，拉动全市固定资产投资完成2990多亿元。今年列入全市重点监控的项目投资标准提高到亿元以上，全年安排重点项目583个，总投资
4月28日下午，广东省重点项目建设工作汇报会在广州举行。会议介绍了省重点项目2013年建设进展和2014年任务安排情况。笔者从会上获悉，今年一季度，省重点项目建设开局良好，完成投资921.6亿元，为年度计划投资的20.5%，比上年同期高0.7个百分点。新开工建设珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段、珠海高栏港15万吨级主航道工程、深圳市华星光电第8.5代TFT-LCD生产线和中国国际（新兴）
【第一工程机械网 独家报道】即便经济增长放缓，但中国不太可能采取强刺激投资以拉动经济。国内权威经济学家认为，未来中国经济是一个总体回稳的态势，围绕7.5%增速的水平线，小幅波动。 不盲目追求GDP并不意味着投资大幅下降。转型升级、基础设施建设及环境治理将成为投资重点。基础设施建设包括新型城镇化建设、棚户区改造、铁路建设、水利建设及城市轨道交通建设等。而作为固定资产投资晴雨表的工程机械市场也一定会成
总理李克强主持召开国务院常务会议，提出给小微企业进一步的税收减免、在棚户区改造上顺畅融资渠道以及深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设等措施。 以棚户区改造和铁路建设两项投资计算，今年棚户区改造470万套以上，按每户50平方米推算(成本2000元/平方米)，至少可以拉动4700亿元以上的投资；今年铁路建设原计划投资达6300亿元，两项合计可拉动万亿元以上投资，已然达到“规模”刺激程度。 而此番刺激政
国家强力抓城市基建地铁、轻轨等产业迎发展 国务院总理李克强7月31日主持召开国务院常务会议，部署加强城市基础设施建设。会议确定重点要加强市政地下管网建设和改造，加强污水和生活垃圾处理及再生利用设施建设，加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设等。“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中，12个城市已有城市轨道交通运营线路。”去年国家发改委基础产业司司长黄民曾透霹，预计到“十二五”末，28个城
《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》颁布后，各大机构纷纷对新型城镇化带来的投资机遇进行了发掘。多家券商认为，新型城镇化的发展目标提供了巨大的内需、投资和融资机会，但是新型城镇化是个长期的历史过程，不可能一蹴而就。因此，新型城镇化带给资本市场的投资机会更可能来自中长期受益于新型城镇化推进过程的公司。五方面带动内需、投资和融资 信达证券邱继成首席经济学家认为，城镇化为中国经济发展提供长期持久
意料之外，情理之中。 3月24日，汇丰中国制造业PMI指数再次跳水，不仅跌破机构普遍认为的48.7，还创下8个月来最低。对此，中金公司深度研报中开始出现这样的词汇：“青黄不接”、“祸不单行”。 “宏观经济的下行应该是已经比较确定的，无论是从月评数据还是从发电量这种高频的数据，包括铁路货运量，都可以确认经济是在下行区间。”浙商证券宏观经济分析师郭磊告诉《华夏时报》记者。 黯淡的数据戳破了前两个月关于
近日召开的宁波市交通运输工作会议传来消息，去年全市交通固定资产投资达到230亿元，公交“1小时优惠换乘”让2420万人次受益。 全年建成重大公路项目15个，新增高速公路33公里、农村联网公路227公里，陆续建成了穿好疏港公路、杭甬客专宁波段和铁路宁波站等一批重大交通基础项目。高速余慈连接线去年底顺利实现开工；机场三期改扩建工程前期工作扎实推进。 230亿元大手笔投入中，民生实事交通占了较大比重。去
2014年河北“两会”期间对外公布的 《关于河北2013年国民经济和社会发展计划执行情况》报告显示，初步预测该省2013年GDP增长8.5%左右，基本完成9%左右的预期目标，但全部财政收入、固定资产投资、社会消费品零售总额增长均低于预期目标。 河北省省长张庆伟表示，2014年将确定生产总值增长8%的目标，不再设置全部财政收入指标。但是在政府工作报告中，还是重点指出了“发挥投资对经济增长的直接拉动作
从2014年成都交通运输工作会议上获悉，今年成都预计完成交通固定资产投资210亿元以上。 继续推进新机场前期工作。2014年6月底前完成上报成都新机场一期工程的可研报告，争取及早获得国家发改委批复，为实现2015年前成都新机场开工建设奠定坚实基础。 积极推动成灌铁路彭州支线于2014年内建成通车；加快推进成绵乐城际铁路、成都铁路动车检修段、成都基础设施维修基地、成都和谐型大功率机车检修段、成蒲铁路
中国铁路总公司成立后召开的第一次年度工作会议1月9日上午在京召开。中国证券报记者从会议上获悉，2014年度铁路将安排固定资产投资6300亿元，投产新线6600公里以上，并以中西部铁路建设为重点。会议同时提出，2014年要全面深化货运组织改革，深入推进铁路投融资体制改革，做好设立铁路发展基金相关准备工作。 业内人士认为，从近年铁路投资实际完成情况看，实际兑现额度往往超过规划，预计2014年铁路固定资
中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。我们获得的数据显示，截至今年9月30日，中国铁路总公司总资产4 .84万亿，负债3 .06万亿元，税后利润-17亿元。 根据计划，2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题，但是如果投资一笔就是一笔负债，对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还显示，中铁
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