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挖掘机行业好比经济景气度的晴雨表，它的忙闲，直接反映出固定投资数字的好坏、地方GDP的高低，甚至上市公司报表的盈亏。 最近一段时间，挖掘机行业的低迷在各个环节持续扩散，透过生产商、代理商、租赁商的焦虑，我们看到了经济下行过程中，曾经疯狂的挖掘机行业，正在品尝产能过剩的苦果。 《每日经济新闻》记者从中国工程机械工业协会挖掘机分会获得的统计数据显示，2012年1~8月，国内挖掘机销售仅81962台，较
编者按：8月30开闸的转融资至今正好“满月”，证金公司融出71亿元，拉动融资余额稳步增加。沪深融资余额从662.92亿元上升至704.42亿元，相比转融资启动前，累计增加41.50亿元。两市融资余额在9月24日更是攀升至719.73亿元，创出历史新高。 转融资满月融出71亿 从8月30日正式启动，到9月28日一个月，中国证券金融公司转融资余额达到71.24亿元，逼近75亿元的注册资本金
中联重科收购意大利混凝土机械企业CIFA的效应正在显现，兴业证券发布的一份研究报告显示，中联重科融合CIFA技术后在长臂架泵车领域的竞争力大幅增强，长臂架泵车的国内市场份额上升至52%。 一位混凝土机械行业协会的领导向证券时报记者介绍，长臂架泵车是混凝土机械泵车一种，正逐步替代短臂架泵车，成为未来市场主流。混凝土长泵车技术含量最高，能带动其他混凝土机械产品的销售。 记者从中联重科相关负责人处了解到
随着国庆节的渐渐来临，许多人开始制订自驾游的计划。与往年国庆不同，今年高速公路不收费了。以往高昂的过路费将首次在节假日中不复存在。 8月2日，国务院公布《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。今年的十一长假将是高速公路免收过路费的第一个重要假日。分析人士认为，这将有力减少游客出行成本，刺激游客出行，带动旅游业与相关产业的发展。资本市场最为灵敏。可以预见，节假日高速公路免费，对于旅游板块以及相关消
对于工程机械板块，目前市场的担忧主要是两个：长期来看，中国固定资产投资减速，这势必影响整个板块的增速；短期来看，工程机械上市公司应收账款及财务费用增长较快而隐藏风险。 “其实市场不懂这个行业，工程机械板块尤其是已经形成寡头垄断的公司，未来不缺少空间。”规模排名前五的一家基金公司投资总监告诉记者，其实可以把卡特彼勒作为比较典范来研究国内的工程机械上市公司。 就今年而言，虽然工程机械板块整体大幅下滑，
发改西部[2012]2446号 贵州省人民政府： 报来《贵州省人民政府关于请求审批<黔中经济区发展规划>的请示》(黔府函[2011]283号收悉。经商国务院有关部门，现批复如下： 一、原则同意《黔中经济区发展规划》(以下简称《规划》，请认真做好组织实施工作。 二、《规划》实施要高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以加速发展、加
北京时间14日凌晨，美联储第三轮量化宽松货币政策（QE3）正式出台，引起了全球的广泛关注。 美联储“印钞机”再次加足马力，将对我国经济带来什么影响？我国宏观调控政策将何去何从？记者采访了相关专家。 输入性通胀压力增加 “全球能源与大宗商品价格可能进一步上升，中国经济面临的输入性通胀压力增加。”中国社科院世界经济与政治研究所国际金融研究室副主任张明表示。 专家指出，QE3的推出，将使得全球美元流动
今年以来，中国工程机械巨头的海外收购接踵而来。潍柴动力斥资7.38亿欧元入股德国凯傲集团，这是迄今为止中国企业在德国最大的一笔投资项目。此前，潍柴集团收购法拉帝，三一重工收购德国普茨迈斯特，柳工收购波兰HSW，而徐工集团也正在和全球第二大混凝土机械制造商施维英在洽谈。 然而国内工程机械巨头发起一波又一波海外并购是在利润亏损、大规模裁员、资金短缺的阵痛中进行的，可以视作是用海外并购寻求技术和市场的突
强周期品种在极短时间内超20%的股价反弹为深陷其中的基金带来了减持的机会，10日的交易信息显示，机构席位大幅度减持水泥和工程机械。而据记者了解，基金经理对工程机械等周期股的行情参与度十分有限，但轨道交通领域的偏成长风格的品种在本轮反弹中受到基金关注。 根据沪深交易所10日披露的信息，水泥、工程机械等板块个股出现涨停板后普遍遭机构投资者卖出。其中水泥板块中的祁连山10日的前五大卖出席位清一色为机构专
业绩简评 厦工2012年上半年实现营业收入4，328百万元，同比下降39.36%;归属上市公司股东的净利润298百万元，同比下降36.20%，EPS 为0.38元。 经营分析 装载机和挖掘机销量下滑：今年上半年，由于经济下滑和信贷紧缩影响，工程机械产品普遍出现需求下滑。公司的装载机实现销售约13，000台，同比下滑超过40%;挖掘机销量约1700台，同比下降超过30%。 海外业务 增长迅速：上半
2012年一季度，全国固定资产投资进一步深度探底。一季度，我国房地产投资增长23.5%，与2011年全年相比增速放缓4.4个百分点；铁路基建投资同比下降60.9%；公路建设完成投资1575亿元，同比下降9.5％。其中高速公路建设完成投资1031亿元，同比下降10.5％。整体来看，我国工程机械行业受下游基建、房地产投资持续回落等不利因素影响较大，上市公司一季报表现比较疲弱。 2011-2012年6
国家统计局27日发布数据显示，前7个月全国规模以上工业企业实现利润26785亿元，同比下降2.7%。其中，7月当月实现利润3668亿元，同比下降5.4%。今年以来，工业企业利润已经连续4个月同比出现下降。 主营收入增长10% 自3月同比增长4.5%后，工业企业利润从4月份开始陷入持续同比下降的状态，5月份工业企业利润同比降幅达5.3%。在6月份降幅收窄后，7月再次恶化。 分析人士认为，企业利润下降
7月投资和消费数据未见企稳回升态势，最新公布的外贸数据更让人大跌眼镜。 周五（8月10日）海关总署发布的数据显示，7月我国进出口总值3287.3亿美元，同比增长2.7%。其中出口1769.4亿美元，同比增长1%；进口1517.9亿美元，同比从6月到7月，出口规模环比下降32.6亿美元，进口规模环比略增33.1亿美元，因此7月贸易顺差比6月下降20.1亿美元，共录得251.5亿美元。 海通国际的报告
制造业，正在给银行的资产质量“制造”大麻烦。 已公布半年报的5家银行数据显示，在贷款投放高占比的同时，制造业新增的不良贷款在全部新增不良贷款中的占比也高企。以兴业银行为例，记者从今年上半年业绩报告中梳理的数据显示，该行制造业新增不良贷款占所有新增不良贷款的比例高达78%。平安银行、华夏银行、浦发银行和招商银行的不良贷款结构也与此类似。 “现在制造业的经营形势，比2008年还要严重一些。”北方一家
【第一工程机械网 独家报道】中国海关近日的统计数据显示，2012年前6个月我国工程机械出口额90.07亿美元，同比增长35.94％；出口数量同比增长17.59％，出口价格同比增长15.6％；工程机械产品出口额、数量和价格均大幅超出同期全国机电产品出口平均水平。17种主机产品出口总额为47.62亿美元，占全部主机商品出口额（60.36亿美元）的78％。其中，起重机、挖掘机、搅拌机和自推进的截煤机、凿
熔盛重工弃购全柴动力，这可能成为中国证券史上第一例失约的要约收购。而包括兴业全球在内的诸多机构对此颇为不满，纷纷要求展开维权。 上周五，全柴动力发布公告称，熔盛重工8月17日已向证监会申请撤回“向全柴动力除全柴集团之外的全体股东发出收购股份的要约的行政许可申请材料”。目前，双方正积极协商后续方案及事宜。 熔盛重工收购全柴动力，历时一年多，获得了商务部、国资委的批文。虽然屡有波折，熔盛重工也是表现出
随着“稳增长”政策的推出，铁路基建投资悄然升温，上市公司的订单也逐渐增厚。 中国南车16日晚间发布公告称，公司近期签订19项重大合同，合计金额约127亿元人民币，约占公司2011年营业收入的15.7%。中国北车于8月9日公布了近日签订的三项约11.64亿元重大合同。晋亿实业8月2日公告称，北京铁路局天津西站至天津站地下直径线工程建设指挥部签订了总价为约596万元人民币的铁路扣件合同，在新建山西中南
今年以来，由于经济下行和A股表现低迷，一些早先确定的收购案不确定性增加。近期发生在熔盛重工和全柴动力（600218）股东之间的一番博弈，集中揭示了上市公司收购案中的风险所在。 熔盛收购面临重大不确定性 作为国内最大的民营造船企业，2011年4月熔盛重工与安徽省全椒县政府签订协议，以21．49亿元的价格受让全柴集团100％股权，后者持有A股上市公司全柴动力44．39％的股份。按照相关规定，收购上市公
国内一家股份制银行8月10日发布内部紧急风险提示，工程机械行业某大型企业集团担保的按揭贷款已出现大面积逾期，银行将重新审核该集团授信，并降低风险敞口。证券时报记者从该行消息人士处获悉，此次事件并非该集团本身出了问题，而是由其担保的融资无法偿还，风险主体是其下游的基建及房地产建筑类企业客户。 “估计在国有银行的逾贷问题更严重，涉及总金额可能在几亿至十几亿。”该消息人士对证券时报记者透露，上述企业集
用32个月时间令持续亏损的老牌港机企业重新起飞，康学增做了什么？ 在过去32个月里，上海振华重工（集团）股份有限公司（以下简称振华重工）总裁康学增所做的最大努力，就是在全球港机制造业哀鸿遍野之际，让陷入泥潭的全球最大集装箱港口机械制造商重回快车道。 8月2日，振华重工与东方海外（国际）有限公司全资附属公司东方海外货柜航运有限公司，就其美国长滩项目签订起重机设备销售合同，总价为1.929亿美元。这
由华夏时报主办的2012中国上市公司风险管理高峰论坛于2012年7月29日在北京大学博雅酒店召开，此次论坛主题为“行业风险的识别与控制——风险细分、全球竞争与管控策略”。山西证券股份公司副总裁孟有军在现场作报告。 获得2012最佳法律风险管理金盾奖的是：中国平安保险集团股份有限公司、交通银行股份有限公司、中联重科股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、山西证券股份有限公司、江苏亨通光电股份有限
近来全柴收购一事闹得可谓轰轰烈烈，大到四处倒苦水的券商、私募，小到股吧上群情激动的散户，似乎熔盛重工如果不纳了全柴这门“二房”，大有落得万人戳的下场。仔细看看这几天的新闻，双方矛盾的焦点无外乎就是股价和要约价之间的套利机会。 而随着全柴股价的进一步下跌和收购局势的不明朗，豪赌全柴收购的投资者也意识到风险的存在，记者从部分股吧里看到，部分股民已经意识到这场赌局已经变成了一场投机者的风险剧，有股民表示
尽管市场传言周三央行罕见地同时开展正逆回购询量，但昨日出现在公开市场上的仅有规模100亿元的逆回购，为本轮逆回购重启以来的最低水平，公开市场就此结束了延续五周的净投放格局。下周，公开市场又将迎来逾2000亿元逆回购到期。 净回笼重现 据中国人民银行网站披露，周四央行以利率招标方式开展了100亿元逆回购操作，期限7天，中标利率持平于3.3%。上月26日，为应对季末资金紧张局面，央行启动年内第三轮逆回
厦工股份7日披露，7月2日至5日期间，公司通过上交所股票交易系统累计出售所持兴业证券股票871.68万股，扣除股票成本、相关税费后，公司初步测算本次出售兴业证券股票对2012年三季度净利润的影响金额约为6700万元。 本次减持后，厦工股份尚持有兴业证券股票159.66万股，占兴业证券总股本的0.073%。
进入5月以来，铁路改革的动作不断。先是铁道部公布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，其后相关部门又印发通知，明确取消铁路系统原有的工程交易中心。而沪宁、沪杭高铁的打折售票，以及铁路货运价格的上调，被视作运价机制改革的一部分。 自去年温州动车事故以来，要求铁路改革的呼声渐高。国务院今年3月转发《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》指出，要按照政企分开、政资分开的要求，研究制定铁路
尽管今年上半年，A股市场走势步履蹒跚，但放在全球资本市场的大环境来看却仍有几分喜色。截至6月18日，沪深300指数今年来的涨幅为10.04%，而同期标普500指数、德国DAX指数、恒生指数、日经225指数涨幅分别为6.93%、5.93%、5.39%和3.14%。而伦敦金融时报指数和法国CAC40指数则下跌了1.46%和2.96%。可见，在全球主要资本市场中，沪深300指数涨幅居首，不仅获得了绝对正
始于无锡的钢贸业危机，正快速在长三角地区蔓延。上周，福建周宁上海商会一封致银行系统的公开信，将钢贸业中心城市上海推到公众视野面前。 眼下，钢贸商们要面对的不仅是持续低迷的钢价，还有下滑的订单数、拉长的应收账款周期和不断上涨的人工成本。只是突如其来的续贷“变脸”事件，以及钢贸行业和银行系统各执一词的争辩，让这场危机变得扑朔迷离起来。 续贷“变脸” 随着5月信贷还款高峰期到来，上海地区钢贸商们突然发现
根据国家统计局经济统计信息发布日程表显示，居民消费价格指数、固定资产投资等经济数据将于本周六(9日)公布。1至4月，我国固定资产投资增速为20.2%，创下2003年以来的最低值。市场普遍预期，下滑趋势将延续，1至5月份投资数据可能跌破20%这一“投资增长合适水平”的大关。 投资增速或延续下行趋势 多机构预测低于20% 由于受多种因素影响，投资的月度数据波动较大，所以一般采用年度累计数据反映投资走势
4年前，面对突如其来的金融危机，我们以“保增长”的名义，迎来了“4万亿”经济刺激计划；今天，面对更加复杂的国际国内经济形势，为了实现“稳增长”的目标，我们还会靠“4万亿”吗？ 在维姆·文德斯的代表作《德州巴黎》中有两句经典对白——Walt说：“我以为你害怕坐飞机。”Travis回答：“我不是害怕坐飞机，只是害怕坠落。”无意中，这段对白成了当下中国经济的真实写照。由于我们习惯了坐在GDP的飞机上高速
中原证券：反趋势投资更适宜纠结市道 实证来看，追踪市场的预期变化，反趋势投资更容易战胜市场。2011年底，信贷连续回升，流动性改善预期增强，市场震荡上扬；2月经济数据滑坡，政策基调未变，市场预期逆转，3月A股显著调整；制度红利叠加过万亿新增信贷，流动性预期再度强化，4月A股再度反弹。不过，实体需求下降，信贷环比大幅萎缩，市场预期并未得到验证，5月股指开始盘整之旅。综合而言，预期——证伪——再预期—
向文波表示，在民族品牌身上，还会看到更多的海外并购成功案例发生，而且质量会越来越高。 日前，三一重工股份有限公司与德国普茨迈斯特控股有限公司联合宣布，双方正式完成收购交割。普茨迈斯特仍将保持经营上的相对独立性，同时，其总部埃尔西塔被定为三一重工在中国以外地区混凝土机械业务的全球总部。 至此，继中联重科收购意大利CIFA，上工申贝收购德国缝制设备企业DA公司，北京第一机床厂收购德国科堡后，中国排名第
受需求不振影响，工程机械行业一季度业绩整体下滑，具体到相关公司则分化明显。有分析师认为，激烈的行业竞争格局短期内难以改变，企业仍将继续“抢钱、抢人、抢地盘”。 同花顺(300033)统计显示，一季度，三一重工(600031)、中联重科(000157)等8家工程机械代表性企业共计实现营业收入447.85亿元，同比下降12.52%；实现净利62.04亿元，同比下降11.82%。与上述数据相对应的是，行
A股上市公司一季报显示，制造业企业一季度实现净利润总额同比下降超过25%。 而与此同时，企业对于短期贷款的需求逐渐趋稳。目前盈利下行不光有来自内外部需求的压力，从经济转型的角度而言，由于投资难以大规模启动，企业盈利状况的回暖仍然有待时日。 一季度制造业整体利润下滑逾1/4 截至4月26日，沪深两市A股上市公司中共有1916家披露了2012年第一季度财报。按照证监会行业分类，其中有1205家属于制造
人间四月，芳菲宜人。然而在充满希望的春天，中国的经济图景却似乎并不是那么振奋人心。 随着各部委陆续发布经济数据，“灰色”几乎成为今年一季度经济的主题。《政府工作报告》7.5%的增速目标寓意中国经济巨轮2012年将要浅水航行，照此看来，前三月8.1%的GDP增速本来应属于安全区，但却让习惯了高速航行的人们产生恐将搁浅的恐慌。 广交会上许多外贸厂商订单被腰斩，企业利润同比滑入负增长区间，大批工地失去以
高铁建设迎多重利好，鼎汉技术涨停，晋亿实业涨9.69%。 政策暖风频吹使得沉寂半年多的高铁概念股再度活跃起来，连续数日以来高铁概念上市公司的个股普遍上涨。有券商认为，高铁建设大致上包括基础设施建设、动车采购、运营养护，建议投资者关注其中的上市公告，而高铁建设复苏也将会拉动相关的机械、水泥、钢铁等需求。 在沉寂半年多后，近日中国高铁建设连续迎来多重政策利好。日前科技部印发《高速列车科技发展“十二五”
受《高速列车科技发展“十二五”专项规划》出台、先前大面积停工的在建铁路悄然复工等多重利好消息影响，近几天铁路板块个股开始表现活跃。各大券商的研报也显示出券商对高铁板块的关注。 两大因素激活铁路股 铁路设备股中的晋亿实业、新筑股份等个股近期反复活跃，渐成市场新的做多兴奋点。 消息面上，科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，确定“十二五”期间我国高速列车科技发展8大目标，其中包括形成
【第一工程机械网 2012年2月综合盘点】2012年作为“十二五”规划承前启后的一年，中国经济正在接受来自各方的考验。放眼全球，世界经济复苏步伐进一步放缓，欧元区忧虑持续加深，其他发达经济体复苏依旧疲弱。纵观国内，出口增速明显回落、通胀走高内需低迷、部分投资项目缓建甚至停工……充满不确定性的内外环境，为2012年中国经济发展带来诸多疑虑。相反，我国工程机械行业似乎对中国经济依然谨慎看好，业内人士分
【第一工程机械网 2.19-2.25 一周盘点】二月二龙抬头，工程机械行业也迎来新的发展。回顾本周热点，工程机械行业转型升级正当时，2012产销增长有望达18%，起重机械、矿用机械或成热点。西部十二五规划发布，政策导向推动西部成为工程机械企业必争之地；同时三一进军煤化工、龙工扩展路面机械，中联、山河强化产品创新，徐工、玉柴销售火暴，日立等外资企业也积极推出新品，进入“春耕”的季节，业内企业呈现一派
继完成华菱汽车资产注入之后，星马汽车(600375)随即开始了华菱重卡的扩张之路。根据星马汽车昨日发布的定增方案，公司此次募资不超过19.7亿元，将投向年产3万台重型载货汽车项目、年产5万台重型车发动机项目。星马汽车的重卡扩张之路雄心勃勃，但从目前的市场来看尚难言乐观。 2011年是汽车市场低迷的一年，尽管汽车总销量同比增长2.45%。但重卡的销售遭受重创，重卡销售88万辆，同比增长-13.4%
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