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近日,国家发改委基础司巡视员李国勇表示,到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里,到2020年达到6000公里,所需投资额在3万亿至4万亿之间。此外,原铁道部总工程师、中华铁道建设新技术促进会会长华茂崑表示,目前国家已批准建轨道交通的城市有36个,到2020年,我国轨道交通里程将达到近6000公里,在轨道交通方面的投资将达4万亿元。 轨道交通盛宴开启 工程机械发展迎新机遇 轨道交通建设热
根据森源电气(002358)近日公告,公司智能型轨道交通供电系统专用TWLB(快速调压无功补偿滤波装置)项目作为国家发改委规定工业领域的战略性新兴产业项目,已收到2,850万元的国家财政补贴,该笔资金已于2013年8月2日划入公司账户。 对此,有市场分析人士指出,森源电气本次获得财政补贴在金额上虽然不算多,但该事件向市场传递了一个非常重要的信号,即公司正在借助智能型轨道交通供电系统专用TWLB(快
总体而言,7月份机械行业的景气度仍在低位徘徊,几乎所有调研对象都反映目前没有看到下游需求有向上的态势。机床企业反映订单数较去年还是有所下滑,而进一步向下恶化的可能性不大;工程机械企业反映本月销量基本符合预期,同比在低基数情况下或有微弱改善。我们预计7月份全国挖掘机销售在6000到6500台左右,实现个位数的同比增长。淡季下市场已经趋于稳定 截至7月24日,渤海机械行业13个子行业中仅有“工程机械”
尽管中央政府一再强调“没有大规模经济刺激计划”,并将“向市场放权”和“结构调整”作为释放经济增长活力的路径。但是,对于“投资拉动”驾轻就熟的地方政府,这一切都没有“大项目”来的直接。 入夏以来,包括青海、山东、安徽、河南等省的省委书记、省长相继进京,拜会中国铁路总公司(下称“中铁总公司”),并与中铁总公司总经理盛光祖举行会谈,希望中铁总公司对当地铁路建设提供支持。此时,中铁总公司手中尚有半年超过3
铁路发展的第二春来临? 接近中国铁路总公司(下称铁总)的人士向记者表示,近日,决策层在听取了铁总的工作汇报后表示,铁路还是要继续发展,理由是铁路建设能够消化部分落后产能,如钢铁、水泥等。按照原铁道部今年年初制定的规划,2013年铁路计划完成固定资产投资6500亿元,其中基建投资5200亿元,计划开通新线5200公里。上述铁总人士表示,按照目前的建设进度和融资能力,铁总年底能够完成5200亿元的基建
记者获悉,今年1至5月,国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322.65亿元,为全年计划的28.5%;比上年同期增加268.38亿元,增长25.5%。虽然整体面上一片向好,但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数据显示,铁路总公司投资完成1175.75亿元,为计划的30%,比上年同期增加328.77亿元,增长38.8%;地方政府及企业投资完成146.90亿元,为计划的20.6%,比上年同
《经济参考报》记者获悉,今年1至5月,国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322 .65亿元,为全年计划的28.5%;比上年 同 期 增 加268 .38亿 元 , 增 长25.5%。虽然整体面上一片向好,但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数 据 显 示 , 铁 路 总 公 司 投 资 完 成1175 .75亿元,为计划的30%,比上年同期增加328 .77亿元,增长38 .8%;地
6月27日消息,深圳市今日正式批复前海深港现代服务业合作区综合规划,提出三年内投资3898亿,2015年全面建成前海合作区基础设施,到2020年实现国内生产总值1500亿元。 在今天,前海管理局与深圳市规划国土委正式签署前海合作区规划和土地管理职能交接备忘录后,随即发布此综合规划。前海管理局将拥有非金融领域计划单列市审批权限,全面履行合作区内的规划和土地管理职能,尽快掀起前海开发建设的高潮。 按规
近期上海和成都两个城市启动地铁车辆招标,国内有竞争力的企业纷纷参与投标,今年地方地铁车辆招标进入密集期。中国证券报记者了解到,近期中国铁路总公司已经向中国南车和中国北车表达了车辆购买意愿。中国北车有望获得40列高寒动车的订单以及100台机车车辆的订单。中国南车也已经开始新订单的准备工作。 事实上,各地地铁车辆招标的启动、以及动车启动招标在即,轨道交通装备行业有望从订单匮乏的状态中走出。伴随着铁路投
不出所料,面对如何寻找经济增长新动力这道难题,地方政府再次祭出了“投资”这一杀手锏。近期,不少地方纷纷推出了大规模投资计划,据不完全统计,2月以来十余省份已公布地方投资计划涉及金额超过20万亿元。值得警惕的是,地方投资热尽管能对拉动GDP增长产生短期影响,但却给未来埋下了危险的种子。隐患1 地方债风险“走钢丝” 在刚刚过去的短短三个月,各地政府争相展示出自己大规模的投资蓝图:四川4.3万亿元、贵州
经济总量正在被江苏紧追慢赶的广东,如今再次将增长的路径转向了基建投资。4月8日,广东省委省政府召开的加快重要基础设施建设工作会议透露,广东将加速全省重要基础设施建设,特别是粤东西北交通基础设施建设将全面提速。“十二五”后3年广东将完成投资约1.41万亿元,计划建成投产项目294个。 不少学者认为,胡春华在主政广东的第一年即加速基建投资,一方面是广东经济总量仍需继续保持较快增长的需求,另一方面也是其
今年3月份铁路系统大部制改革的实施为今后铁路投资增添了变数。根据2013年3月10日披露的《国务院机构改革和职能转变方案》,铁路运输统一调度指挥、铁路客货运输业务的经营、铁路投资建设等任务由新组建的中国铁路总公司负责,其他规划、政策、监督管理等职能则划入交通运输部和新组建的国家铁路局,原铁道部不再保留。 铁路建设投资加大:或将拉动工程机械行业 经历了2011年铁路建设资金紧张局面后,铁路投资开始
投资暖风劲吹工程机械重卡行业预期向好 “经历了近两年低迷期的工程机械、重卡行业,将在2013年走出颓势。”这种乐观情绪正在行业的上下游蔓延。中国证券报记者近期调研部分重卡、工程机械行业上市公司时已经明显感觉到这一点。 随着各地“两会”陆续召开,2013年投资增长目标以及水利、铁路、城市轨道交通等重大投资项目逐步清晰,加之城镇化这一长期驱动力量,为工程机械、重卡行业再次打开增长空间。去年四季度以来行
经历了近两年低迷期的工程机械、重卡行业,将在2013年走出颓势。”这种乐观情绪正在行业的上下游蔓延。中国证券报记者近期调研部分重卡、工程机械行业上市公司时已经明显感觉到这一点。 随着各地“两会”陆续召开,2013年投资增长目标以及水利、铁路、城市轨道交通等重大投资项目逐步清晰,加之城镇化这一长期驱动力量,为工程机械、重卡行业再次打开增长空间。去年四季度以来行业景气环比持续改善的趋势,在今年一季度得
2013年,险资与其他资产管理机构继续“逐鹿中原”。资产总额已达7.35万亿元的险资在坚守传统阵地的同时,将触角悄然伸向金融产品、不动产、基建债权计划等投资领域,进一步向综合金融发展。 保险投资将全覆盖 保监会上月披露的2012年保险投资年化收益率为3.39%,为四年来新低。上一次“低谷”出现在金融危机爆发的2008年,年化收益率3.38%。 继去年连推12项新政以后,保监会今年年初再推3项新政
春运步入高峰,一名在上海就读的博士生回四川老家德阳的经历引起舆论广泛关注。据悉,这名叫小王的博士生共买了8张火车票,中途要转7次车,从东部到西南的回家路被称为是“十八弯”。 由于我国高铁网只覆盖部分地区,不少人往往因此而选择“曲线回家”,这对于西部地区的旅客来说可能更为明显。不过,随着今年铁路建设投资的加码,西南省份的铁路投资有望加倍增长。 有专家在接受记者采访时表示,由于国家将重点保证西部地区
投资仍然是大部分省份搞经济成绩的“抓手”。随着这两个星期各地“两会”陆续召开,各省区市政府在其政府工作报告中公布了2013年生产总值和固定资产投资目标,后者普遍为两位数,且大多设定在20%以上。 据统计,许多省市区为今年设定投资增速目标基本与去年增速持平或仅略作下调。青海等19个省区市将该目标设定在20%及以上,其中,新疆、甘肃、贵州和黑龙江4个省区设定在30%及以上。 2012年5月和9月,国家
刚刚结束的全市经济工作会确定了今年太原经济的发展战略,“全力以赴扩投资”成为八大战略之首。市经信委主任赵瑞雪说,2012年,太原市加大投资力度,把加大投资作为壮大实体经济、调整产业结构的关键,拉动了经济持续平稳增长。去年全市经济发展增速趋快、结构趋优、质量趋好、动力趋强,一些主要经济指标创近年来最好水平,经济增速连续几个月高于全国全省平均水平,实现了强劲反弹的预期目标。扩大投资为2012年太原经济
机械轨道交通水利 7家机械公司最头痛持续增长 2002年以来,中国城镇化率以每年1.35个百分点的速度递增。到2011年,全国城镇化率达到51.27%。 研究表明,城镇化率每提高一个百分点,涌入城市的农村人口将增加1300万(以全国13亿人口计算),从而带动6.6万亿元城镇基础设施建设投资。而城镇基础设施项目的建设,将拉动路面机械、土方机械、起重机械、混凝土机械、环卫机械等工程机械细分领域的高速
解读人:北京大学副校长 海闻 固定资产投资增速短期还有进一步加快的可能。有没有投资冲动要看机会,假如今年经济比较好,投资增速可能还会上升 去年固定资产投资增速比2011年回落了3.4个百分点,有两个原因。首先,从长期来看,中国投资的增长速度不可能永远保持高位,随着经济的进一步发展,消费的比重在拉动经济方面的作用会越来越大。投资逐渐回落是可以理解的一种趋势。经济发展初期以投资为主,到了一定程度,经济
17日,铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上表示,根据“十二五”后三年铁路建设规划,2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元,其中基本建设投资5200亿元,投产新线5200公里以上。相关人士向记者透露,2013年铁路基建资金的筹措有六大渠道作为保障,包括扩大铁路建设基金征收范围、保持1500亿元铁路建设债券发行规模、加大财政预算内投资、加大银行信贷支持力度、深化运价改革、落实地方政府和其他投
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西
2012年机械行业平均下跌3.79%,12月单月涨幅17.21%。 机械行业上市公司12月单月涨幅略高于市场涨幅,而12年全年机械行业走势明显弱于A股整体市场。1-11月固定资产投资同比增速20.70%,和上月累计投资增速持平。基建投资:1-11月铁路投资增速由负转正,电力等公共事业投资增速维持反弹,水利环境投资增速有所恢复。制造业投资:11月制造业PMI和新订单指数也是连续两个月位于临界点以上
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通
城市群是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式,在城市群建设的下,最直接带动的两个产业,就是轨道交通和基建。 新型城镇化来了,轨道交通和机械开始跃跃欲试。 新概念最大的突破点,就是新型城镇化要走一条高效的投资路径。 过去的10年城市化进程,大多是以现有市区为中心向城市郊区圈层扩散的方式进行,但随着资源浪费、成本高企等负面弊端的暴露,转型升级迫在眉睫。 而新型城镇化通过城市群的联动,不仅优化城市空间布
今年我工程机械行业所面临的形式非常严峻。就11月份数据来看,不管是工业总产值销售产值、还是出货值,绝对量和同比增速都比去年还要差,但环比在大幅提升,说明市场需求在好转。如果简单看产销率的话,101.1%是一个非常可喜的数字,它意味着企业库存在下降,产能开始恢复。实际上,因为是库存的滚动,虽然已经释放出一定的空间,企业的压力有所下降,但是库存的压力依旧存在。 由于市场低迷,以及企业前期的非理性行为,
据报道,12月21日上午,成都市集中开工79个重大项目、投资总额达416.5亿元,项目涉及工业和信息化、农业、基础设施和服务业。省委常委、成都市委书记黄新初,常务副省长魏宏出席开工仪式。 这批重大项目,计划投资总额达416.5亿元,其中:工业和信息化项目57个,涵盖电子信息、汽车、新材料、生物医药、节能环保等战略性新兴产业和特色优势产业;服务业项目16个,涵盖商贸、物流、文化等领域;农业项目1个
一年一度的全国铁路工作会议即将召开,新一年的铁路投资将在会上公布。日前,铁道部部长盛光祖表示“要如期实现 ‘十二五’铁路发展规划目标。”业内专家普遍认为,2013年铁路投资将继续保持增长趋势,投资额度不会低于今年。 基建投资有望超5000亿 日前有报道称,明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年,或略有增长,但不会超过7000亿元。中国工程院院士王梦恕此前向《每日经济新闻》记者透露,明年铁路建设的
温州轨道交通向民资开放,将面向社会募资15亿元。募集采用货币资金认购股份的方式,12月12日是认购首日。12月13日,记者从温州市金融办了解到,这也是国内轨道交通首次大力度向民资开放。认购首日,募集5000多万元 根据国家和浙江省发改委的批复,2012~2018年,温州市实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程,线路总长140.7公里,总投资约为432.3亿元。其中,S1线是温州市轨道交
记者从温州市政府获悉,12日起,温州建设轨道交通市域铁路通过工商银行鹿城支行向社会募资15亿元,这是国内轨道交通首次大力度向民资开放。 经国家和浙江省发改委批准,2012至2018年,温州市开工建设3条轨道交通市域铁路,即S1线一期、S2线一期和S3线一期工程,线路总长140.7公里,总投资约为432.3亿元。这是温州关键性、标志性的公共设施建设项目和民生工程,其中S1线是温州市轨道交通规划线网中
凭借今年9月以来的投资回暖趋势,铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势,实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《11月完成情况》”)显示,1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元,同比增长3.1%,其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元,同比增长9%。前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响,全
凭借今年9月以来的投资回暖趋势,铁道部两项投资数据终于在11月止住跌势,实现近15个月来的首次正增长。根据铁道部日前发布的《2012年1到11月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《11月完成情况》”)显示,1—11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元,同比增长3.1%,其中铁路基本建设完成投资4319.32亿元,同比增长9%。 前11月首现正增长 受去年“7·23”动车事故影响,
铁道部最新公布的数据显示,前11月我国铁路固定资产投资达到5069亿元,同比增长3.1%。这是今年以来我国铁路投资增速首度转正。 伴随铁路投资提速,我国的高铁网络将逐步成型。 投资增速从负48%到正3%,单月投资额从不足400亿元到接近1000亿元。今年的铁路建设,先抑后扬。 铁路建设的转折点,发生在今年7月。铁道部第一次上调今年的铁路投资计划后,7月单月的铁路投资增速宣告转正。随后,铁道部又分
643亿元、698亿元、701亿元,9月~11月铁路基建投资连续保持高位,最近3个月投资额合计达2042亿元,接近今年前8月的投资总额。北京大学经济管理学院教授赵坚在接受记者采访时说,这些资金除了通过发债筹集,主要还是来自银行借款,“国家主要还是想用投资带动经济,而铁路是一个可以大量投资的行业。”铁路投资年底出现井喷 昨天(12月11日),铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据,1~11月,铁道部
【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内,多条铁路线开工建设。10月18日,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工;同日,总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土;10月19日,作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中,将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。
11月14日,铁道部内部人士向本报记者证实,动车组的招投标计划已在案头,料年内将启动招标工作。这是继2010年以来,铁道部第一次组织动车组的招投标工作。 虽然此次动车组招标量仅在350到400列之间,相比较过去五年铁道部的招标量,今年的新订单量为近年第二高,仅低于2009年的770列。“这意味着,铁路建设真的回暖了。”一位不愿透露姓名的铁路专家向记者表示。 铁道部部长盛光祖在近日的最新表态中,也
随着四季度铁路投资速度加快,铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即,铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。据中证报报道,行业分析师多认为,铁路投资提速,产业链上相关公司订单有望增加,铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据,10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元,同比增长141.2%,为2009年3月以来的最高增速。其中,当月铁路基本建设投资697.7
11月12日,《每日经济新闻》记者了解到,在兰州近期下发的万亿投资计划中,兰州未来三年的固定资产投资年均增长将达57.57%,总计安排投资项目1275个,其中重大项目790个,投资9500.73亿元;一般项目485个,投资582.95亿元。 西南财经大学中国西部经济研究中心教授刘成玉昨日下午向 《每日经济新闻》记者表示,当前西部经济的引擎作用凸现,兰州等地借此加大重点投资领域,拉动区域经济快速增长
11月12日,记者了解到,在兰州近期下发的万亿投资计划中,兰州未来三年的固定资产投资年均增长将达57.57%,总计安排投资项目1275个,其中重大项目790个,投资9500.73亿元;一般项目485个,投资582.95亿元。 西南财经大学中国西部经济研究中心教授刘成玉昨日下午向 《每日经济新闻》记者表示,当前西部经济的引擎作用凸现,兰州等地借此加大重点投资领域,拉动区域经济快速增长。 固定资产投资
铁路基建投资有望迎来新高潮。消息人士向《经济参考报》记者透露,明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年,铁路基建投资有望超5160亿元,并且已经落实了确保明年筹资的四大渠道,这主要包括扩大铁路建设基金的征收范围、保持发行1500亿元的铁路建设债券、加大财政和银行信贷支持力度等方面。 7日发布的数据显示,10月铁路基建投资697.7亿元,相比去年同期的204.7亿元,同比增长了240.8%;环
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