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近日，笔者从河北省工经联召开的河北省重点行业2014年三季度信息发布会上获悉，2014年河北省装备制造业规模以上企业完成工业增加值2416.49亿元，同比增长8.78%，高于全省工业3.68个百分点，拉动全省工业增长1.74个百分点。 “增加值连续多月小幅回落，但仍是河北省工业的主要增长动力。”河北省机械行业协会有关专家介绍，在装备制造业八大类中增速最快的行业是铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制
从2015年海南省交通运输工作会议获悉，2015年海南省计划安排公路、水路建设投资100亿元。估算总投资362.27亿元的“一桥四路”（铺前大桥、琼中至五指山至乐东高速、文昌昌洒至铺前滨海旅游公路、文琼高速、横线万宁至儋州至洋浦高速）将力争今年开工，总里程408.3公里。届时，纵贯海南全省的“田”字型高速公路将形成。据悉，2014年，海南交通固定资产投资完成86.3亿元，水路完成31.4亿元，为全
从吉林省交通运输工作会议上获悉，2014年，吉林交通运输固定资产投资完成244.8亿元，比上年增加89.3亿元，同比增长57.4%。全年高速公路建设规模1188公里，东辽至西丰(乌龙岭)、镇赉至白城高速公路建成通车，四平至长春八车道改扩建工程右幅通车，高速公路通车总里程达到2348公里;全年新改建普通干线公路970公里，建成农村公路3422公里，建制村通畅率达到99.9%。交通运输生产稳步增长，全
日前，记者从湖北省交通运输厅获悉，2014年全省公路固定资产投资再创新高。全省普通公路完成固定资产投资460.6亿元，占年度目标220亿元的209%。在公路建设方面，2014年全省公路建设任务超额完成。共完成一级公路路基866公里、路面735公里，分别占年度目标的102%、115%，完成二级公路路基2499公里、路面2186公里，分别占年度目标的181%、213%; 四个片区特色公路完成路基526
日前，央行正式下调存款准备金率50个基点。为了遏制经济下滑，有可能继续实施进一步的刺激经济政策。 目前全国地方“两会”已经进入尾声，从会议期间透露出的信息来看，各地在稳增长方面的手笔也不小，多个省份都结合自身实际发展阶段推出相应投资计划。 财经评论员李文海告诉记者，我国目前正处于经济换挡期，保持一定增速存在切实必要性，而地方有效投资对经济增长有托底作用。 某中部省份发改委人士告诉记者，2014年前
进入2月以来，稳增长的气息日渐浓厚。 2月5日，央行正式下调存款准备金率50个基点。为了遏制经济下滑，有可能继续实施进一步的刺激经济政策。 目前全国地方“两会”已经进入尾声，从会议期间透露出的信息来看，各地在稳增长方面的手笔也不小，多个省份都结合自身实际发展阶段推出相应投资计划。 财经评论员李文海告诉 《每日经济新闻》记者，我国目前正处于经济换挡期，保持一定增速存在切实必要性，而地方有效投资对经济
记者近日获悉，2014年河北省交通运输系统认真贯彻京津冀协同发展国家重大战略，加快交通运输建设，推进京津冀交通一体化实现突破性进展。去年，河北省交通运输部门集中拓宽“瓶颈路”，全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车;加快消除“断头路”，京昆高速公路河北段北延工程、京台高速公路廊坊段建成通车;全年建成通车高速公路9条段、620公里，高速公路通车总里程达到5888公里，
2014年固定资产投资保持较快增长，预计全年完成铁路公路水路固定资产投资2.5万亿元。而在“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大国家战略交通先行的背景下，这一数字在2015年将继续攀升。 这是1月29日交通运输部例行发布会上透露的信息。笔者梳理发现，目前有27省份在今年的地方两会或交通运输工作会议中明确了各自在国家“三大战略”中的定位及发展重点，大手笔投资交通领域无疑成为重要抓手。 交通运输
稳增长是2015年中国经济工作的首要任务。新年伊始，中央地方双双发力稳增长，国家发改委半个月内批复了11个基建项目，总投资逾1100亿元。而地方层面，各省在近期召开的地方两会上对当地经济稳增长进行布局，谋求扩大有效投资，并确定将推出一批重大基建项目。 半月批复投资超千亿元 1月29日，国家发改委批复了湖北省武汉市青山长江公路大桥项目，该项目总投资为53.6亿元。这是国家发改委自1月16
1月26日，国家发改委发布消息，又有5个基建项目获批复，总金额达到531.4亿。加上今年1月第一波获批复的2个项目，新年以来，共有7个基建项目获批复，总金额超过1100亿。 7项目获批6个是交通 1月26日，国家发改委陆续发布对5个项目的批复意见，分别涉及杭州至南京高速公路浙江段改扩建工程、云南省香格里拉至丽江公路、江西赣江新干航电枢纽工程、辽宁省铁岭至本溪公路、贵州省遵义至贵阳公路扩容工程。 具
日前，安徽省发展改革委发布2015年至2017年三年行动计划，抢抓长江经济带建设战略机遇，着力打造全省经济发展的支撑带。 安徽将依托黄金水道建立综合立体交通走廊。宁安（江苏南京至安徽安庆）城际铁路计划于7月建成通车，其中安徽境内224公里，届时，安徽沿江五市将跨入高铁时代。合福高铁将于6月底建成通车，届时，从合肥去黄山只需1个多小时，从合肥到福建福州只需3个小时。淮北至萧县北客车联络线项目计划年内
笔者从日前召开的新疆维吾尔自治区交通运输工作会上获悉，2015年，新疆将继续推进公路交通基础设施建设，进一步提升公路养护管理和运输服务保障水平，计划完成交通运输固定资产投资250亿至300亿元，新改建公路总里程4300公里，全面推进丝绸之路经济带交通枢纽中心建设。 2015年，新疆将推进吐（鲁番）乌（鲁木齐）大（黄山）、乌（鲁木齐）奎（屯）高速公路改造扩容，乌（鲁木齐）若（羌）高速公路尉犁至若羌
去年四季度经济继续放缓，诸多经济学家预测将在20日发布的中国2014年的GDP增速有望维持在7.4%左右。比照去年中央和国务院执行的区间化管理的思路，7.4%的增速仍在合理范围之内。但由于投资、出口弱势延续到2015年，如何通过激发市场活力带动战略新兴投资走稳，稳定经济增长仍是一项富有挑战的任务。 三驾马车回落拉低2014年GDP增速 在三期叠加的背景下，中国2014年的经济道路走得并不平顺。不仅
在自贸区建设的背景下，福建省2015年重点项目投资将超过3万亿元。 近日，福建省公布的2015年度省重点项目显示，项目数量达到490个，总投资30435亿元。《每日经济新闻》记者注意到，该投资计划比2014年度有所降低，2014年度省重点项目同样是490个，总投资32218亿元。 厦漳泉城际轨道将开建 2015年福建省在建项目357个，总投资22020亿元，年度计划投资3500亿元；预备项目133
瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示，今年铁路投资预计将继续维持高位，达到8100亿元，较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计，十三五期间，铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为，过去五年中，高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率，但随着高铁网络的逐步完善，积极效应开始体现，由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时，由于客运流量被分流至高铁线
机构预测2014年投资增速不足16% 创13年新低 多省份新年开局谋扩大投资 重点抓基础设施建设，强调优化投资结构 综合多方机构预测，2014年固定资产投资累计增速预计很难超过16%，甚至可能低于1至11月的15.8%，创下2002以来13年新低。受困于多种因素，2015年投资增长前景仍不乐观，较去年进一步回落的概率偏大。为此，从中央到地方，大家都在谋求优化投资结构的同时能够增加投资量。经《经济参
“十五”期间，国家就把发展城市轨道交通列入国民经济“十五”计划发展纲要，作为拉动国民经济特别是大城市经济持续发展的重大战略。随着城镇化战略实施、城市化率不断提高，我国城市轨道交通在“十一五”和“十二五”期间快速、健康地发展着。 伴随着工程机械行业进入低迷发展期，轨道交通建设则成为人们关注的重中之重。 2014轨道交通建设投资再创新高 2014年，铁路总公司三
“这个数据是外媒记者的估算。事实上，总投资根本无法统计，这也与之前4万亿有着本质区别。”1月8日，国家发改委举行新闻发布会，投资司副司长罗国三在会上表示。 罗国三所提及的数据，来自于外媒近日的一则报道。1月6日，彭博社援引匿名消息人士的话称，中国国务院2014年底已批准总投资额逾10万亿元人民币的七大类基础设施项目，其中2015年投资超过7万亿元。在中国经济增速下调的背景下，关于7万亿投资的报道引
12月26日，江西省政府在南昌召开全省实现县县通高速公路暨东乡至昌傅等十三个交通重点工程建设项目开工发布会。省委常委、常务副省长莫建成出席会议，并宣布万载至宜春、萍乡至洪口界等五个高速公路项目建成通车，全省县县通高速公路目标顺利实现；东乡至昌傅、上饶至万年高速公路等十三个交通重点工程建设项目正式启动。省政府副省长李贻煌主持会议。 省军区后勤部长张韬，省政府副秘书长张小平出席会议，省政府副秘书长涂琼
12月29日从中国交通新闻网获悉，11月份，交通运输经济运行较上月总体有所好转，客运有所加快，货运低位回升，港口生产总体平稳，投资仍保持较快增长，但铁路货运降幅扩大、港口外贸吞吐量低速增长，经济增长仍面临一定下行压力。 数据显示，1至11月份，完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。其中，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资
12月28日，乘客准备乘坐新开通的北京地铁14号线东段列车。当日，北京地铁6号线二期、7号线、15号线西段、14号线东段开通试运营，北京的轨道交通运营里程达到527公里。 从1号主塔顶俯瞰武汉鹦鹉洲长江大桥。12月28日，历经3年多建设施工，武汉鹦鹉洲长江大桥正式通车。鹦鹉洲长江大桥全长3.42公里，主跨850米，是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。刘家华摄（新华社发） 经济日报北京
经济观察网记者12月26日从浙江省发改委主任谢力群处了解到，2015年，国家将扩大有效投资放到稳增长非常突出的位置，国家层面已经建立了重大基础设施建设项目推进机制，即“七大工程包”，包含420多个项目，预计投资超过10万亿元。这是“七大工程包”预计投资总额首次对外披露。谢力群是在传达全国发展改革工作会议的一次务虚会上作此表述的。 据《经济日报》24日报道，“七大工程包”分别为粮食水利、交通、生态环
交通运输部部长杨传堂在12月28日召开的2015年全国交通运输工作会议上表示，2014年，我国交通部门主动服务国家战略，狠抓稳增长措施落地，加大固定资产投资，预计全年铁路公路水路完成投资2.5万亿元。交通运输部预计，全年新增公路里程9.38万公里，其中高速公路7450公里，全年新改建23万公里农村公路，超额完成国务院下达的建设任务。铁路固定资产投资保持较快增长，全年完成8000亿元建设任务，新线投
年关将至，国家发改委又有大手笔。近日，国家发改委在其官网公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，确定本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，机场工程总投资799.8亿元。除了北京新机场，发改委还在本月15日集中批复了5个公路项目，包括广西壮族自治区河池至百色公路建设、四川省汶川至马尔康公路建设、广东省东山（闽粤界）至潮州古巷公路建设
近日，国家发改委在其官网公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，确定本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，机场工程总投资799.8亿元。 除了北京新机场，发改委还在本月15日集中批复了5个公路项目，包括广西壮族自治区河池至百色公路建设、四川省汶川至马尔康公路建设、广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路建设等项目。加上新机场，6个项目总
今年梅州市交通运输部门深入贯彻落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划、粤东西北地区振兴发展决定和广东省委书记胡春华、省长朱小丹来梅调研重要讲话精神，围绕“一个目标、三大抓手、两条底线”的总体要求，全面掀起交通建设大会战热潮，加快构建综合交通运输体系，制定了《梅州市2014年交通基础设施建设重点项目计划表》，重点推进高速公路、国省干线公路、县乡公路、航道工程、公交工程、枢纽站场、机场建设等9类45项重
规模以上工业增加值同比增速再次跌破8%，1-10月份全国固定资产投资(不含农户)增速跌破16%，9月才刚刚略有起色的经济数据10月继续下行。多方人士预测，今年第四季度的经济增速可能不会高于第三季度的7.3%，考虑到经济持续疲弱的主因之一是投资增长势头趋弱，近来已经开始提速的基建投资有望进一步加码。 国家统计局13日公布，10月我国规模以上工业增加值同比实际增长7.7%，比9月份回落0.3个百分点。
年末地方投资冲刺 中西部省份剑指“交通设施” 临近年末，各地稳增长的压力不减。据上证报统计，截至昨日，全国24个省份公布的前三季度GDP数据，均低于各省年初预期目标。数据公布后，各省也相继召开经济形势分析会，多地强调稳增长仍是首要任务，要“发挥投资对稳增长的关键性作用”，而投资以重点项目、重大工程为抓手。梳理各省今年重点项目投资计划进度发现，多数省份目前只完成全年投资计划的70%-80%左右，部分
上半年巨亏近54亿元，前8个月完成计划投资仅三成；下半年6000亿投资仍待落实 9月初，最新披露的中国铁路总公司（下称“铁总”）2014年上半年审计报告显示，上半年铁总出现巨额亏损，税后利润为-53.56亿元。截至6月底，公司总资产为5.33万亿元，背负各类债务3.43万亿元，资产负债率超过64%。 在巨亏近54亿元的背后，铁总在今年三次上调了铁路投资总额，目前达到8000亿元以上，新开工项目也由
前七月铁路投资2956亿差强人意 交通部数据显示，今年1至7月，完成铁路公路水路固定资产投资11155亿元，同比增长10.1%，其中铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资2956亿元，增长12.9%；公路建设完成投资7371亿元，增长11.0%。 中国工程院院士王梦恕表示，前七月的铁路投资数据差强人意，要完成今年的铁路投资任务还面临一些挑战。目前是施工的黄金季节，相关部门应加快审批进度
今年上半年，湖北省实现地区生产总值（GDP）12061.99亿元，同比增长9.5％，高于全国平均水平2.1个百分点，呈现“总体平稳、稳中向好、质效提升”的态势。 6月，世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥正式通车；同月，宜巴高速高岚至巴东段通车，全线目前仅剩界岭隧道左洞100多米尚未贯通……随着一条条大动脉相继建成，密织的交通网络盘活了荆楚大地。 今年上半年，湖北省完成公路、水路交通固定资产
受益于二季度开始各地政府陆续推出稳增长计划，今年以来投资增速下滑的趋势已经基本止住。多家机构称，即使7月不回升，也会在随后的1到2个月内进入上行通道。 综合多家机构预测，1至7月我国固定资产投资同比累计增长17.2%到17.4%之间，大体与上半年持平。 多数预测认为，1至7月投资增速将不会超过1至6月。海通证券宏观债券首席分析师姜超表示，二季度经济微升，基建投资从20%升至24%是主要贡献，制造业
在楼市遇冷之际，铁路投资的大幅增长成为一大亮点。上半年国家铁路完成固定资产投资2352亿元，其中基本建设投资1996亿元，若要完成全年8000亿元的投资总额，下半年铁路投资将加速。业内人士认为，下半年铁路投资及其他基建投资、棚户改造等，对钢材需求的拉动值得期待，或有助钢材价格的企稳。根据“我的钢铁网”钢材综合指数显示，今年以来钢材价格下行依然是大方向，截至7月22日，钢材综合指数显示为119.55
随着广东上半年经济报的出炉，广东省同期的发展成绩单也逐渐清晰起来。在当前经济下行压力尚未根本缓解的情况下，广东依然实现了7.5%的地区生产总值同比增幅。 而这其中，全省重点项目建设的给力尤为关键。记者21日从省发改委方面获悉，今年上半年，我省完成重点项目投资2301亿元，占4500亿元年度计划投资的51.1％，为近年同期最高水平。 重点项目的加快建设，为我省提升基础设施现代化水平、推动产业结构调整
铁路被誉为是国民经济发展大动脉。4月2日，国务院常务会议明确，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。4月28日，国务院又专门在西安召开了部分地区铁路建设工作会议，对加快中西部铁路建设进行了安排部署。这意味着，铁路投资将成为中西部经济发展的新动力——近日，从中国铁路总公司传来消息，今年的铁路固定资产投资计划再次调增。据了解，我国今年
7月10日，中国南车股份有限公司与乌市签订合作协议，以南车株洲电力机车有限公司为主体，计划投资30亿元在开发区（头屯河区）打造“高端轨道交通装备制造基地”。未来，新疆人有望坐上本地造的地铁、有轨电车。 中国南车总裁刘化龙说，基地建成后，将逐步实施城市轨道的制造维修，铁路电力、内燃机车维修，铁路货车的制造及维修，轨道装备相关联产品的产业链延伸，节能环保、清洁能源建设，铁路工程机械装备开发等计划。 刘
近期我国将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。在当下国内经济疲弱背景下，铁路投资有望拉动国内经济增长。 对此，有市场分析人士指出，受益于国家政策扶持，不仅是铁路建设，我国所有基建领域有望再年内再度掀起一轮小高潮，而相关个股有望走强。 基建再次被提升为稳增长举措 2009年四万亿投资中基建投资大幅增长，今年年初以来为应对经济增速下滑风险，高铁能源等基建设施投资再次被提升
稳增长扣动扳机，铁路投资再次披甲上阵，充当了急行军。 7月8日，铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债)，总额为150亿元，期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来，不到3个月时间内，密集发行的第5期铁道债了，共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算，下半年还将发行600亿。 除此之外，铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主，偏向铁路发展基金。同一天，国家发改委会
编者按：中国经济增长减速以来，一些长期积累的深层次问题“水落石出”，宏观政策进入两难境地：如果利用减速换挡的时机优先促改革，经济有可能面临失速风险，改革目标也可能难以真正实现；如果沿用以前的经验，在经济下滑时暂缓改革，动员各种资源优先保增长，那么问题继续积累，甚至可能演化为更严重的矛盾。面对难题，决策机关出手谨慎，学术机构见解不一，各类企业和普通百姓高度关注。本报记者专门就形势判断、政策选项和对策
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