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昨日上午11时许，由中国南车投资的中国南车（马来西亚）轨道交通装备有限公司在马来西亚霹雳州巴都牙也市奠基，马来西亚首相纳吉布亲自启动挖机奠基。至此，东盟地区首次拥有了轨道交通装备制造产业。马来西亚交通部长江作汉、中国南车副总裁徐宗祥以及中国驻马来西亚使馆参赞等出席奠基仪式。 南车马来西亚公司定位为制造+服务+投资，成立后将以轨道交通机车车辆的新造为主，兼顾大修和维保服务以及进出口贸易，设计产能为
“中国是制造大国，但还不是制造强国。”这句老生常谈的话几乎成为每位演讲嘉宾的开场白。那么，在大国“强”起的征程中，引领者在哪里？在3月29日召开的“2013先进制造业大会”上，与会专家一致投票给“先进制造”。 中国机械工业联合会特别顾问朱森第强调，先进制造业是我国制造业转型升级的重要途径，将成为我国参与国际竞争的先导力量。 会上，工业和信息化部装备工业司副司长王卫明代表苏波副部长做主旨演讲时，深入
“中国是制造大国，但还不是制造强国。”这句老生常谈几乎成为每位演讲嘉宾的开场白。那么，在大国“强”起的征程中，引领者在哪里？ 在3月29日召开的“2013先进制造业大会”上，与会专家一致投票给“先进制造”。中国机械工业联合会特别顾问朱森第强调，先进制造业是我国制造业转型升级的重要途径，将成为我国参与国际竞争的先导力量。 会上，工信部装备工业司副司长王卫明代表苏波副部长做主旨演讲时深入分析了当前我国
铁路建设领域作为工程机械行业的下游产业之一，一直以来都是支撑中国工程机械行业迅速发展的重要因素。曾几何时，国内土方机械和旋挖钻机等产品的销售因高铁建设的拉动而攀向高点。 近日，在无数的预测和争论声中，铁路改革方案最终尘埃落定。改革后，今年铁路投资额度能否按期完成？融资形势是否会发生变化？铁路建设投资计划是否会生变？一系列问题应运而生，新产生的中国铁路总公司带给人们无限的遐想。建设计划或生变数？ 国
今年两会期间，各行各业的专家、领军人物齐聚一堂，对行业的发展现状、发展前途等问题展开激烈的讨论。而作为我国七大战略新兴产业的高端装备制造业更是受到了热烈的关注。 万亿市场“金矿”待挖 “智能装备制造业是高端装备制造业中唯一尚未被市场充分认识的金矿。”中国工程院院士卢秉恒分析认为，我国应抓住机遇，大力发展智能装备制造业。作为装备制造业中发展潜力最大的智能装备，将成为推进我国装备制造业迈向“高”与“精
铁道部改革，今年铁路投资额度能否按期完成，是社会各界关注的一个话题。出乎意料的是，财政部网站25日公布的2013年中央财政预算显示：铁路运输预算数为258.9亿元，比2012年执行数减少346.07亿元，下降57.2%。这组数据被解读为“今年铁路运输中央预算比去年执行数下降近六成”，从而引发了铁路建设步伐可能放缓的担忧。 而有专家向《每日经济新闻》记者表示，“今年铁路运输中央预算数据”并不能说明问
铁道部撤销，2.6万亿元负债成为各方关注焦点，甚至引发新组建铁路公司破产的担忧。 铁道部资产究竟有多少？一个通俗的说法是“铁道部资产4.3万亿元，负债2.66万亿元，资产负债率为61.81%。”铁道部长盛光祖也表示，目前铁路负债率逾61%，低于国有企业的平均负债率。 哈尔滨铁路局的一名列车长对4.3万亿元的资产说法感到不可思议。他说，哈铁局的资产就有400多亿元，他认为铁道部资产评估时没有将各局列
早春时节访高新，无边光景一时新。随着盛瑞8AT变速器与陆风汽车“强强联合”，福田汽车“大手笔”增资扩产，潍柴动力入股德国“凯傲”集团等“喜事”接连“上演”，高新区新装备产业正朝着内涵发展、提质增量的目标加快迈进。 强强联合，自主品牌“抢滩”市场高端。近日，从盛瑞传动股份有限公司传来喜讯，国内著名汽车制造商江铃陆风汽车集团公司制造的陆风X5车型，将搭载盛瑞8AT自动变速箱上市。“作为国内首款具有自主
2013年伊始，冀中能源石家庄煤矿机械有限责任公司拿出60多万元表彰和奖励在2012年为公司新产品开发做出重大贡献的产品研发人员。 石煤机公司副总经济师林英向记者提供了这样一组数字：“十一五”期间，企业每年开发新产品20多种，高新技术产品和新产品销售额占总收入的60%，有45项技术获得国家专利，30多项新产品填补国内空白;仅2008年至今，就成功向市场推出67种新产品，获得25项国家专利，新产品对
“今年将继续推进铁路政企分开，加强投融资改革和创新，采取多元化渠道筹集资金。”全国人大代表、铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示，酝酿设立的铁路发展基金将设计方案来保证投资者收益，希望能够吸引社会资本投资铁路。盛光祖是在京西宾馆参加人大江苏团会议期间接受记者采访的，他还表示，由于铁路只有形成网络才能发挥更大效益，所以社会资本即使投资铁路，但要参与运营管理不太现实。 相比于政企不分，铁路投资相对封闭、
“市场越困难，玉柴越从容”。 2012年机械行业整体遭遇寒冬，在行业整体下滑的态势下，玉柴逆势增长，市场份额增长3%，创造了行业唯一增长的“玉柴现象”。 党的十八大为企业转变发展方式、加强科技创新、做好环境保护等指明了方向，也向企业提出了新的更高的要求。在宏观经济仍然充满变数的大环境下，玉柴如何转方式、调结构，实现产业升级和结构调整？ “因为新的挑战，我们必须创新未来。玉柴要想成为行业的唯一，就
“今年将继续推进铁路政企分开，加强投融资改革和创新，采取多元化渠道筹集资金。”全国人大代表、铁道部部长盛光祖接受记者采访时表示，酝酿设立的铁路发展基金将设计方案来保证投资者收益，希望能够吸引社会资本投资铁路。盛光祖是在京西宾馆参加人大江苏团会议期间接受记者采访的，他还表示，由于铁路只有形成网络才能发挥更大效益，所以社会资本即使投资铁路，但要参与运营管理不太现实。 相比于政企不分，铁路投资相对封闭
铁道部改革重在解决政企不分 作为大部制改革“重头戏”，虽然方案还未出台，但铁道部的去向已经成为关注的焦点。日前有媒体报道称，在此番改革中铁道部将分拆后部分并入交通部。多位业内人士表示，铁道部2.6万亿元负债如何解决将是铁道部分拆改革的关键。 “仅仅是形式上讲铁道部并入交通运输部，并不能解决铁道部自身存在的一些问题，尤其是最突出的两项：政企不分和庞大债务。”全国人大代表、中国工程院院士、中隧集团副总
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
第十二届全国人民代表大会第五次会议和中国人民政治协商会议第十二届全国委员会即将到来，在去年两会中，房地产调控和物价上涨等民生问题引发了热议，今年又有哪些行业被国家所关注成为人们关心的话题，而针对能够有利解决民生问题的支柱产业工程机械行业在两会中又将产生怎样的提案和议案也成为行业内关注的焦点。 工程机械在2012年经历了艰难的一年。如今行业内利好现象频出，业内已经将希望寄托在2013年。工程机械本年
投资额4200亿元，占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向《经济参考报》记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基建计划投资5200
近年来，瓦轴集团公司以打造具有国际竞争力的大型轴承集团为目标，大力进行产品结构、市场结构调整和自主创新，在市场上赢得了先机与优势，在创新中积聚了发展力量，在调整中积累了发展经验，在转型中创造了快速发展的实力与条件，具备了系统解决装备制造业发展配套轴承需求和承担国家大型工程项目配套轴承的能力。 自主创新打破国外技术封锁 瓦轴集团始终坚持走自主创新、科学发展的道路，不断完善技术创新体系，提高企业创新能
2013年1月6日，国家杂交水稻工程技术研究中心农机农艺融合项目在芜湖市正式启动。“杂交水稻之父”、中国工程院院士袁隆平与奇瑞重工股份有限公司（以下简称奇瑞重工）总经理王金富一同出现在启动仪式现场。这并不是二者的第一次会晤。据了解，袁隆平早前已经被聘为奇瑞重工的特别顾问。而此次王金富更是以该项目重要的企业参与方身份，出席本次农机农艺融合项目的启动仪式。 一场启动仪式，让更多人认识到：在芜湖，不仅有
春运步入高峰，一名在上海就读的博士生回四川老家德阳的经历引起舆论广泛关注。据悉，这名叫小王的博士生共买了8张火车票，中途要转7次车，从东部到西南的回家路被称为是“十八弯”。 由于我国高铁网只覆盖部分地区，不少人往往因此而选择“曲线回家”，这对于西部地区的旅客来说可能更为明显。不过，随着今年铁路建设投资的加码，西南省份的铁路投资有望加倍增长。 有专家在接受记者采访时表示，由于国家将重点保证西部地区
1月下旬，由3名工程院院士和4名教授组成的盾构机压缩空气条件下切割焊接技术研究项目专家组，对中国中铁隧道集团北京铁路地下直径线项目部在北京铁路地下直径线2012年9月14日对盾构机刀盘第3次改造中，在刀盘舱内成功进行的压缩空气条件下切割焊接技术进行了鉴定。鉴定会上院士和专家教授一致认为在≤3bar（表压）压缩空气条件下切割焊接技术达到了国内领先水平，填补了国内空白。 据介绍，北京铁路地下直径线，全
“智能制造装备业是高端装备制造业中唯一尚未被市场充分认识的金矿。”中国工程院院士卢秉恒在日前召开的战略性新兴产业培育与发展高层论坛上如是说。他认为，我国应抓住机遇，大力发展智能制造装备业。 卢秉恒院士 据了解，高端装备制造业被涵盖在国家“十二五”规划提出的战略性新兴产业七大领域中，而智能制造装备是高端装备的核心，是制造装备的前沿和制造业的基础。智能装备产业的发展也已成为当今工业先进国家的竞争目标
1月18日，中共中央、国务院18日在北京人民大会堂举行2012年度国家科学技术奖励大会。 中国爆炸力学奠基人和开拓者之一、著名力学家、中国科学院和中国工程院院士郑哲敏，中国预警机事业开拓者和奠基人、著名雷达专家、中国工程院院士王小谟，荣获2012年度国家最高科学技术奖。 中国爆炸力学奠基人和开拓者之一、著名力学家、中国科学院和中国工程院院士郑哲敏 中国预警机事业开拓者和奠基人、著名雷达专家、中
据统计，我国现有16个城市开通了轨道交通，总里程超过2000公里，预计到2020年通车里程将达6000公里。我国城市轨道交通已经进入全新的高速发展阶段，轨道交通沿线土地规划与开发成为一项新的重大课题。 为了适应城市轨道交通建设与城市发展的新趋势，日前，主题为“轨道交通沿线土地综合开发与规划”的第二届轨道交通综合开发国际研讨会在北京召开。会议旨在研究探讨城市轨道交通沿线综合利用及其周边土地开发利用过
17日，铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上表示，根据“十二五”后三年铁路建设规划，2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元，投产新线5200公里以上。相关人士向记者透露，2013年铁路基建资金的筹措有六大渠道作为保障，包括扩大铁路建设基金征收范围、保持1500亿元铁路建设债券发行规模、加大财政预算内投资、加大银行信贷支持力度、深化运价改革、落实地方政府和其他投
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通，使西部和西南地区
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通，使西部和西
受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后，2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷，业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在东北的哈大高铁开通之后，今年高铁建设的重点将是西部和西南地区，“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通，像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通
“徐工XGC88000真的太震撼了，跟一幢小楼似的，我一定要去现场看一看！”，“人在它旁边真的好渺小，200多米高的臂架，真的不敢想象国产车竟有如此大的魅力！”……从徐工重型2012年全国客户峰会出来的众多客户纷纷对这台钢铁巨兽充满了兴趣和好奇！ 世界第一吊徐工XGC88000起重机空降上海 世界第一吊徐工XGC88000起重机空降上海 钢铁巨兽 初现江湖 2012年11月2日，被誉为“世界第一
在现今制造业市场大环境之下，工业生产流程将不可必免的从传统人力占主要地位的形势转向数字智能化转变。无论是能源、材料、生物还是其他领域，都面临着用新的信息技术使产业发生改变，这正是第三次工业革命和前两次不一样的地方。工业化与信息化融合已成为科技进步的必然，成为发展现代产业体系的重要途径，为企业创新发展带来了新机遇，开辟了应对资源环境挑战的新方式。工业化是信息化的物质支撑和主要载体，信息化是工业化的推
同志们：每年的12月30日，是一年一度的总结表彰大会召开的时间。在这样一个承前启后、即将迎来新年曙光的日子里，我们的心情非常振奋，充满着崭新的希望和期待。在今年的大会上，我们提出了“栉风沐雨走过辉煌七十年、凝心聚力打造千亿产业园”的口号和“保六争八”的目标，我觉得，这非常切合企业发展实际，既有立足当前的现实目标，又有着眼长远的总体规划，希望同志们在新的起点上，要有新的作为，做出新的成绩，实现新的突
“中国的制造业发展速度很快，我国是个制造业大国，却不是制造业强国，主要原因是创新能力不足。”29日下午，在云南大学科学馆，中国工程院院士谭建荣作了“机械学科发展前沿和数字化设计技术进展”为主题的演讲。 谭建荣院士以浙江大学机械系为例，从学科的历史发展、设置、研究科目等多方面阐述了我国机械制造业的和数字化设计技术目前情况，来了解中国机械的前沿发展。 谈差距 谈到中国机械制造业与欧美国家之间的差距时，
萝卜快了不洗泥。加速开工的铁路建设项目，眼下正接二连三地在环保上出现问题。 12月17日，环保部发布公告称，拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更的环评。原因是自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位。 这是12月份以来，继京沈高铁环评风波后的又一条爆出环评问题的铁路，也是今年第9条被各级环保部门点名甚至叫停的铁路。 “今年以来涉及环境问题的铁路确实不少，但近年来，环
12月26日，备受瞩目的京广高铁正式开通。 京广高铁的重要性不言而喻，在开通前一天，铁道部有关部门召开的高铁技术成果的评审会上可见一斑。当日的评审会要求，全国高铁的建设部门申报自己在高铁建设中取得的各项成果，评审标准为高铁线路的重要性、建设难点等。“京广是很重要的项目。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时毫不掩饰这一点。 但京广高铁的另一些数据同样被外界所关注，即京广高铁总计将近4000亿的
蛟龙探海，神九飞天，中国高铁不断刷新世界纪录……经过多年努力，我国已经成功取得一系列举世瞩目的自主创新成果，正在谋求由中国制造向“中国智造”的转型之路上，不断迈进。 正如中国ICT产业权威市场研究和咨询机构计世资讯发布的《从中国制造走向中国智造》白皮书所指出，具备信息化和工业化“两化融合”、协同增效以及品牌价值提升特征的“中国智造”，是中国制造向中国创造转变所必经的过渡阶段，要实现中国创造，首先
12月20日，由中国农业机械化协会和《中国农机化导报》主办的2012全国农机化十大新闻评选活动在北京成功举行，“袁隆平牵手奇瑞重工”入选“2012年全国农机化十大新闻”。 2011年，农机农艺融合被列入《国民经济和社会发展十二五规划纲要》。为了响应中央精神，“杂交水稻之父”、中国工程院院士袁隆平牵手奇瑞重工，袁隆平和奇瑞重工认为，农机农艺真正的融合需要从业务链的源头种子开始统筹思考，借助袁隆平院士
一年一度的全国铁路工作会议即将召开，新一年的铁路投资将在会上公布。日前，铁道部部长盛光祖表示“要如期实现 ‘十二五’铁路发展规划目标。”业内专家普遍认为，2013年铁路投资将继续保持增长趋势，投资额度不会低于今年。 基建投资有望超5000亿 日前有报道称，明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年，或略有增长，但不会超过7000亿元。中国工程院院士王梦恕此前向《每日经济新闻》记者透露，明年铁路建设的
中国煤炭工业协会会长王显政19日透露，今年1至11月，全国煤炭产量约35．1亿吨，全年有望突破37亿吨。煤炭行业仍存在结构性过剩、科技创新不够等问题。“中国工程院国家能源局第二届能源论坛”19日在京举行。王显政在论坛上说，煤炭行业目前处于供求平衡、相对宽松和结构性过剩的态势。具体表现为煤炭产量、煤炭净进口量和库存量的持续上升。他透露，今年1至11月，全国煤炭净进口量约为2．45亿吨，预计全年将达2
“未来20年机械工程技术的发展趋势是绿色、智能、超常、融合和服务”。2011年 8月底公布的《中国机械工程技术路线图》为我国机械制造行业的未来发展指明了方向。全国人大常委会副委员长、中国机械工程学会理事长路甬祥指出，我国已成全球制造大国，但发展模式仍比较粗放，核心元器件的自主能力仍有待加强，进一步的发展面临能源、资源和环境等诸多压力，亟须创新突破。 2011年11月，路甬祥来到位于长沙的三一重工总
核电重启，从政策变成了实际行动。 日本福岛核事故爆发后，我国首个获准开建的核电项目——山东石岛湾核电高温气冷堆示范工程，最快将于本周发布FCD(核岛第一罐混凝土浇灌)消息，这也标志着该核电站主体工程将正式开工。 昨日(12月18日)，华能集团内部人士对《每日经济新闻》记者表示，“本周内华能集团将低调宣布开工，但由于开工日期延迟，工期不能压缩，投产时间会比之前公布的日期延迟。” 之前在12月4日，国
核电重启，从政策变成了实际行动。 日本福岛核事故爆发后，我国首个获准开建的核电项目——山东石岛湾核电高温气冷堆示范工程，最快将于本周发布FCD(核岛第一罐混凝土浇灌)消息，这也标志着该核电站主体工程将正式开工。 12月18日，华能集团内部人士对《每日经济新闻》记者表示，“本周内华能集团将低调宣布开工，但由于开工日期延迟，工期不能压缩，投产时间会比之前公布的日期延迟。” 之前在12月4日，国家核安全
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