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川藏铁路成雅段2018年通车 成都西站坐车1小时飙拢雅安 从成都西站引出，成蒲铁路朝阳湖站点开始连接川藏铁路成雅段，经名山至雅安，全长41.48公里，设计时速200公里，预计2018年建成通车。届时，从成都西站坐火车，1小时左右即可飙拢雅安。 4月7日，空中俯瞰成都西站。 据了解，目前川藏铁路除了成雅段、成蒲铁路之外，其他区段也均在加紧推进。 成都西站还将成为成都北站封闭改造后的一个重要分流车站
“这一两年来我们这儿基本就没有接到什么新的项目，基本都在吃老本。”国家发改委下属中国国际工程咨询公司交通部铁路组的一位专家如是说。 他的这一说法也得到了中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕的认同，王称现在工程局做的基本都是数年前开工的那些老项目，如兰新第二双线、沪昆客专等，基本没有新的项目接手。“目前资金划拨也是跟挤牙膏一样，工程进度则是按照资金流量来，来得多，则建得快，来得少，则缓一缓。”
我国目前正在建设的最长高瓦斯隧道——兰州至重庆铁路客专的梅岭关隧道，经过中国铁建十八局集团建设者三年多的科学施工，3月16日安全贯通，制约兰渝铁路全线铺轨工期的咽喉按期突破。位于川、陕、甘三省交界处广元市的兰渝铁路梅岭关隧道，穿越川东北高瓦斯油气区，东距九龙山气田约30公里，西距射箭河气田约10公里。设计为单洞双线，单洞总长16500多米，最大埋深407米，是兰渝铁路全线的关键控制性工程，也是目前
11月17日，有传闻称，中铁工程等多家铁路建筑公司的下属十多家公司的老总来到北京，守着铁道部等着要钱。《每日经济新闻》记者对此进行求证，截至发稿，并未得到相关铁路公司的确认。不过，据有关铁路基建公司人士透露，“一个做粉煤灰的公司，某项目部就欠了800万元”。 一位观察人士向 《每日经济新闻》记者表示，与往年不同，今年铁道部资金链趋紧，进入11月后铁道部的还债压力加重，铁道部不得不通过多种渠道借债
铁路建设的三年黄金期一去不复返“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了记者的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本是23个铁路建设公司
铁路建设的三年黄金期一去不复返。“铁路建设进入了冬天，而且，这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观，今年铁路工程建设仅有三成正常施工，处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外，铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查，样本
安岳盛安建设投资集团有限公司（以下简称盛安集团）于2020年10月成立，盛安集团以“城乡基础设施建设综合运营服务商”为核心定位，以“政府引导、市场运营”为原则，主要承担城乡基础设施和交通板块建设的投资、建设、营运，业务涵盖建筑施工等范围及全产业链发展。为推动国有企业在服务县域经济发展中发挥引领带动作用，加快建设成渝地区中部崛起示范先行区提供有力支撑。 2022年，盛安集团选择与南方
成自宜高铁建成通车 12月26日，成都至自贡至宜宾高铁（以下简称“成自宜高铁”）建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔，为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。 铁建重工道岔 据了解，成自宜高铁起自成都东站，途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市，线路全长261公里，设计时速350公里，全线共设12座车站。开通后，与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首
近日，渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。 渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙 据悉，渝武高速公路复线是重庆市重点项目之一，也是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。 项目建成后，将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力，对建成西南地区综合交通枢纽、加快沿线旅游资源开发、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
专精特新“小巨人”企业——中铁隆昌铁路器材有限公司（以下简称铁建重工隆昌公司）坚定落实“两型三化九力”发展战略，聚力自主创新，坚持自立自强，高质量打造“高端零部件制造商”，“小巨人”迸发大能量，担当国之大者。 专精特新“小巨人”企业——铁建重工隆昌公司 一颗铆固于轨枕间的钢质道钉，在科技创新的智造襁褓里一次次蝶变升华。 铁建重工隆昌公司，一个历经半个多世纪风雨洗礼的老国
4月22日10时许，随着最后一米岩体被凿穿，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来，全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区，隧道全长185米，是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞，至今天贯通，用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁
3月22日，重庆汽车产业商会成立大会暨重庆汽车行业第34届年会&成渝汽车科技与供应链博览会在重庆召开。会议以“成渝双城经济圈合作助推汽车产业数字化变革”为主题，致力于通过数字化变革和转型，助推成渝地区汽车产业高质量发展。 展会现场拍图 上汽红岩新能源重卡 作为国内商用车新能源赛道的领跑者和成渝地区的标
前不久，世邦收到一封来自中铁十二局的感谢信，信中对世邦集团在云南渝昆高铁曲靖段项目的施工表现，给予充分肯定，并对全体参建人员表示感谢。一封感谢信，一份肯定与激励！ 世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信 项目故事 “渝昆高速铁路项目”是国家“十三五”铁路网规划的重要项目，是国家“百项交通扶贫工程”重点项目，是中铁十二局与世邦集团共同合作下的又一枚徽章
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，
记者从成达万高速铁路公司获悉，12月11日上午，在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场，随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩，这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设（图片来自：央视网新闻客户端） 成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形
8月23日，由中国国际智能产业博览会组委会主办，重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、重庆市南岸区人民政府、重庆经济技术开发区管理委员会、中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟承办的第五届工业互联网和智能制造高峰论坛暨工业互联网产业联盟第二十次工作组全会将在重庆举行。本次论坛以“双城智造，共创未来”为主题，旨在进一步落实国家关于成渝地区双城经济圈建设，工业互联网、智能制造创新发展的决策和
“小绿军团”不畏难，蜀地移山只等闲。近日，在四川宜宾渝昆高铁筠连站项目建设工地现场，十余台中联重科挖掘机正紧锣密鼓地施工，一派火热景象，醒目的极光绿成为点缀山间的靓丽风景。 △中联重科挖掘机在渝昆高铁筠连站工地组团作业 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要干线，也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。作为云南境内第一条时速350公里的高速铁路，渝
沪渝蓉高速铁路是连接上海市与重庆市、成都市的高速铁路，也是“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分。在这项工程中，有两台徐工旋挖钻机“兄弟”，联手来助力。 施工现场拍图 沪渝蓉高铁“武荆宜”段全长314公里，其中京山段38公里，京山南站位于雁门口镇，建设规模一万平方米。 沪渝蓉高铁“武荆宜”段施工示意图 兄弟同
11月26日，山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻，标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。 山河智能SWDM360H旋挖钻机 据现场施工方介绍，“之所以选择山河智能旋挖完成首钻，主要看中山河智能旋挖故障率低，成孔垂直度高，施工效率高，售后服务及时，这样能确保首钻顺顺利利，拥有一个好的开始，
8月24日，以“赋能智造，领航未来”为主题的2021中国国际智能产业博览会—第四届工业互联网和智能制造高峰论坛在渝成功举办。工业和信息化部副部长刘烈宏线上为论坛致辞，重庆市人民政府副市长郑向东出席论坛并致辞。华中科技大学教授、中国工程院院士、中国机械工程学会理事长李培根，重庆市经济和信息化委员会副主任杨正华，重庆市通信管理局副局长严寒冰，重庆市南岸区委书记、重庆经开区党工委书记（兼）颜伟，重庆市南
中铁二院消息：5月19日至5月21日，中铁二院集团公司对渝贵高铁项目进行现场踏勘，并与重庆市、贵州省、遵义市等相关部门座谈，征求对本项目建设意义及必要性、线路走向、站点设置的意见与建议。 总体组一行先后踏勘重庆西站、遵义站、贵阳东站、贵阳北站等站点，对新线引入条件、车站规模、既有配套设施等进行实地勘察，沿线相关部门对周边的发展规划进行了介绍，提出了站点设置、线路走向的意见与建议。 21日，总体
2021年3月18日，三一重工在湖南邵阳举办了主题为“318·三箭齐发”的自卸车新品发布会。 本次亮相的三一重工自卸车共有3个平台，5个系列，9种上装形式，展车共计31辆。产品覆盖渣土运输、城市渣土运输、煤炭运输、坑口运输、砂石运输等全工况。 方得网了解到，2021年三一自卸车要卖到1万辆，大有成为自卸车细分“搅局者”之势。 三箭齐发是本次狂欢夜的主题。通俗来讲就是标准版、复合版、重载版三个平台的
11月的成都温度骤降，湿冷的气候给整座城市带来阵阵寒意。但是位于锦江旁的成都地铁13号线上却激情似火，原来是北京三一智造科技有限公司推出的全新机型SR405RW10旋挖钻机，在成都地铁13号线上迎来了首秀。 01、工程概况 成都地铁13号线整体呈西—东走向，线路长29.07 km，为全地下线路，设车站21座，预计一期工程将于2024年年底建成通车。 成都轨道交通13号线一期工程土建5工区，需施工4
2020年2月29日，当国内疫情最严峻、人们宅在家防疫的时候，谭旭光却在潍柴内部悄然召开了一场以科技创新为主题的8000人视频会议，并做了《2020要成为科技创新里程碑式的转折年》的报告。这份报告被潍柴人奉为未来科技创新的纲领性文件，被外界称为破解“马鞍型”发展困局的教科书。 据潍柴的一名干部透露，这份报告由谭旭光亲自构思撰写并经过近20次修改完善，历时两个月最终得以成稿。会前谭旭光曾召开17次专
关于一个大男孩的成长，最好的历练来自于实战。到新疆后，王成明经理(以下称王经理)带给代理商另一种踏实。在这个90后身上，能看得见的克制与沉稳让他迅速赢得了代理商的信任，与代理商之间互为支撑和纽带，成为拓展业务增量最亲密无间的伙伴。这种因业务而积累起来的“战友”情，也让王经理找到了属于自己的成长路径。大漠孤烟，黄沙即是自己写意才华的战场。 王经理自2015年到雷沃，从后台的调度经理做起。最初因为实际
昨日（12月20日），我国“八纵八横”高速铁路网、京昆快速铁路通道的重要组成部分——渝昆高铁云南段正式开工建设。建成后，昆明至重庆和成都将由目前5至6小时压缩至2小时。 柳工913E助力铁路建设 京昆快速铁路大通道 渝昆高铁是国家中长期和“十三五”铁路网规划的重要项目，也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目，自重庆西站引出，经重庆、四川、贵州和云南三省一市，线路全长699公里，设计时速350公里
从全国公共资源交易平台获悉，成都至达州至万州铁路（四川省境内）地质勘察监理已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设，这意味着郑州打通到成都的高铁通道已成为可能。 据悉，新批成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内，线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终至重庆市万州区，正线长度453.35千米，共设车站11个，利用既有站万州北。铁路等级为高速铁路，双线，
牡佳客运专线是黑龙江省建设中的一条连接牡丹江至佳木斯的铁路，是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市，终至佳木斯市，全长375公里，设计时速250公里，预留350公里/小时的运输能力，建成后将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离，计划2020年竣工通车。 牡佳客专第一标段由中铁四局集团有限公司承建，2017年10月8日正式开工，黑龙江豫飞
6月6日、7日，四川省党政代表团来渝考察，两省市签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》。8日上午，记者从重庆市发改委获得了这份行动计划，共36条涉及9个方面。其中，涉及交通运输领域的内容如下： 加快重大铁路项目建设 共同大力推进沪汉渝蓉沿江高速铁路大通道建设，加快推进成都经达州至万州、重庆主城至万州等高速铁路项目前期工作，力争2019年开工建设。 共同争取国家
3月11日，美国拉斯维加斯国际工程机械及传动机械博览会（简称2017美国CONEXPO展）落下帷幕。开展几天以来，三一集团全面展现了“中国制造”的魅力，来自中东、南非、巴西、美国等地区的客户纷纷莅临三一展台洽谈业务。期间，三一收获大量订单，仅首日订单就超过千万美元，赢得了现场观众与客户的一致认可。同时，三一吸引了央视、凤凰卫视、新华网等重量级媒体的争相报道。 美国拉展落幕，三一成大赢家，首日订单
3月11日，美国拉斯维加斯国际工程机械及传动机械博览会（简称2017美国CONEXPO展）落下帷幕。开展几天以来，三一集团全面展现了“中国制造”的魅力，来自中东、南非、巴西、美国等地区的客户纷纷莅临三一展台洽谈业务。期间，三一收获大量订单，仅首日订单就超过千万美元，赢得了现场观众与客户的一致认可。同时，三一吸引了央视、凤凰卫视、新华网等重量级媒体的争相报道。 向文波与工作人员合影 作为展会中最大
日前，青岛重工“青专牌”智能渣土自卸车荣获“山东名牌”荣誉称号，这是青岛重工创新升级调整产品结构、创品牌做精品取得的又一成果。 2016年，青岛重工积极实施“改革创新升级年”各项活动，有效地进行产品结构调整及市场营销策略的创新，结合公司“六个突破”战略思路，大力实施“创品牌、做精品”各项举措，取得了显著的成绩。通过省市两级部门审核，成功申报并获得“青专牌”智能渣土自卸车荣获“山东名牌”，并获得20
2017年全市交通工作会议昨日召开，记者从会上获悉，今年全市交通建设计划投资820亿元，着力完善交通运输基础设施网络，其中铁路计划投资285亿元，公路计划投资470亿元，民航计划投资25亿元等。 今年有哪些重大项目将铺开建设？记者为你一一梳理。 铁路：渝昆高铁重庆境内开工 市交委明确提出，要做好渝昆高铁开工建设准备。今年内，渝昆高铁重庆境内118公里将开工，加快形成西南方向高铁大通道。 渝昆高铁计
第五届中国－亚欧博览会20日下午在乌鲁木齐开幕，以“共商共建共享丝路：机遇与未来”为主题的全新版盛会吸引了2000多家国内外企业参展。6个国际组织、57个国家和地区的嘉宾参展参会，专业采购商达到3500名，都创造了历史新高。 铁建重工展厅 铁建重工集团携旗下三款实体产品和四款产品模型首次亮相亚欧博览会。展位面积达1000平米，展台面积160平米，展会实体展出的高端设备艳惊四座，它们可是个个“牛掰”
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
3月29日19点18分，阴沉的天空下起了小雨，万州北站的站台前已被数十盏节能灯照得如同白昼。细雨中，一对500米长的钢轨在铺轨作业车的牵引下，缓缓滑落在站台前石砟上的轨枕上，工人们在这里铺下了渝万铁路万州段正线的最后一根钢轨，并与万州北站的铁轨相连。这标志着渝万铁路万州段及渝万铁路全线正线铁轨铺通。 工人们齐心协力铺轨进站 记者 周志坚 摄 现场 铁轨铺进万州北站 当天上午10时许，室外的温度只
新十大城市：谁的机会更大？ 在北京等超大城市存在的一系列城市病问题之下，未来我国城市发展思路也将进行相应的调整。打造十大中心城市 中共中央财经领导小组办公室副主任杨伟民日前在智库重庆论坛上解读“十三五”规划建议时表示，中国出现世界上少有的特大型城市原因之一就是面向全国的服务性功能过度集中在一两个城市。他以北京为例说，北京城市病问题的根源是集中了太多非首都功能，若把企业总部、医疗高地、最高学府等功能
11月16日国家发改委批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，项目总投资334亿元。线路正线全长162.58公里，全线设8座车站。项目总投资334亿元，资本金占总投资的50%，安徽省承担资本金的80%，其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金等解决。资本金以外的资金使用国家开发银行等国内银行贷款。 近来，随着中国经济下行压力的增大，稳增长的步伐不断提速，重大工程建设的批复不断加快进度，铁路建设
昨天，京津冀、珠三角、长三角三大地区战略环境评价项目启动，环保部环境影响评价专家咨询组同日宣布成立。据了解，在此之前，环保部曾先后完成五大区域、西部大开发以及中部地区发展战略环评。 昨天，环保部召开会议，宣布启动京津冀、长三角、珠三角三大地区战略环评项目。环保部副部长潘岳表示，这三大地区是我国经济发展的重心所在，也是环境矛盾最凸显，公众环保需求最强的地区，是经济和环境双转型最迫切的地区。
记者从海关总署获悉，2014年我国共出口铁路设备267.7亿元人民币，比上年增长22.6%。从主要市场看，东盟、阿根廷、澳大利亚和美国位居我国铁路设备出口的前4位，出口额分别为38.4亿元、34.5亿元、33.5亿元和31.7亿元，其中对东盟出口额增长了1.2倍。上述4大市场出口合计，占同期我国铁路设备出口总值的51.6%。从主要出口品种看，铁道及电车道机车、车辆占比近六成。据统计，2014年我国
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