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杭齿前进:下游产业旺盛 零部件净利润率提升

总论:下游主机行业发展迅速,关键零部件行业迎来春天 主机行业,如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速,而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月,我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增,到了投资他们的最佳时机。 看点一:船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏,而国家近期也在大力促进内河航运的发展,中西部大发展必能带来内河航运的繁荣,公司作为国内主要的配套企

阿文美驰零部件售后业务步入发展黄金期(图)

近几年,随着工程机械行业的一路高歌,整机销售利润日益降低,前市场的竞争愈演愈烈,售后业务成为了新的业务增长点。面对即将到来的售后之战,阿文美驰公司亦开始着力思索如何转变经营理念,建立完善的售后体系,为后市场时代的开拓发展奠定基础。 良好的服务一直是徐州美驰在中国发展的亮点 其将把售后部件销售与服务有力结合,以优秀的维修服务提升品牌影响力, 从而带动售后产品销售,推动在华业务的进一步拓展。

震后零部件供应不足 东电赔付避险民众500亿

日本3.11大地震灾后赔付工作陆续展开,继首批灾民在13日领到政府发放的赈灾款之后,15日,日本政府敦促东京电力公司,尽快向因福岛核事故而被迫撤离家园的灾民支付总数约5百亿日元的赔偿金。同一天,震后第2天闭园的东京迪斯尼乐园重开纳客,劫难过后能再次见到微笑的米奇,令游客“感慨万千”。《读卖新闻》等日本媒体15日竞相报道了东京迪斯尼乐园重开“盛况”。据称,上午8点开园前,已有1万多名游客排长队等候在

玉柴发动机近日获得CIBC三项零部件大奖

2011年3月19日晚,由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的第六届中国国际客车大赛(CIBC)评奖结果揭晓,玉柴荣获CIBC三大重量级奖项,分别是2011年CIBC中国客车绿色产品奖、2011年CIBC中国客车零部件技术创新奖、2011年CIBC中国客车零部件最具实力产品奖。 此次展会,玉柴带来八款发动机产品,分别是玉柴混合动力专用发动机,YC6M、YC6J、

柳工投7千万建零部件再制造基地和整机再制造中心

新华网广西频道4月12日电(记者张莺)记者8日从广西壮族自治区工信委了解到,2011年,柳工将投入7000万元建设零部件再制造基地和整机再制造中心。 消息显示,到2012年,柳工零部件再制造产品产值将达到8600万元。再制造整机520台,约合7000万元,从而使柳工机械再制造产品的市场占有率达到配件份额的5%-10%。 目前,柳工被列为国家工程机械产品再制造试点企业,成为继玉柴之后广西第二个国

基础零部件产业发展提速 自主化水平亟待提升

机械基础零部件主要指轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件和紧固件等,是装备制造业重要的基础产品,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。 轴承行业实现平稳较快发展。全行业认真贯彻落实《装备制造业调整振兴规划》,加快转变经济增长方式,着力产品结构和市场结构调整,从2009年下半年开始走出低谷,企稳回升,并在2010年实现了较快发展。据中国轴承

伊顿HDAW展推出零部件EverTough系列产品

伊顿在2011年重工业零配件展览会(HDAW)上推出了针对零配件售后市场设计的新型动力传动部件。这种称作EverTough的系列产品使零配件市场客户能够获得最佳的性价比,并能满足他们更换部件的需求。首个EverTough部件是在HDAW上推出的新型重载离合器。 伊顿离合器和售后市场业务部副总裁兼总经理John Beering指出:“这款新型EverTough部件是对目前市场上伊顿先进的零部件产品

中联重科核心零部件自主配套提升盈利能力

2010年业绩符合预期。2010年,公司实现营业收入321.9亿元,同比增长55.05%;营业利润53.74亿元,同比增长96.86%;实现归属母公司净利润46.66亿元,同比增长90.7%;实现EPS为0.97元,全面摊薄EPS为0.79元,业绩基本符合我们的预期。2010年度分配预案为:每10股转增3股,派发现金红利2.6元(含税)。 公司混凝土机械、起重机械销售收入大幅增长。2010年,受

中国风电装机全球第一 关键零部件仍依赖进口

据国家能源局30日在济南介绍,目前,我国风电产业进入快速发展阶段,已成为世界第一风电大国。但业内担忧,如果在核心零部件研发及风电上网方面进展缓慢,将成为制约我国风电产业快速发展的瓶颈。近年来,我国风能产业乘风而上,连年实现装机翻倍增长。在30日举行的山东省风电产业与装备制造发展高层论坛上,工信部有关人士引用中国可再生能源学会最新统计数据说,目前全国累计风电装机达到4450万千瓦,仅去年就新增119

日本地震致零部件供应受阻 产品生产受牵连

【第一工程机械网 独家报道】2011年3月22日至26日,美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯会展中心隆重举行。这一国际性行业盛会吸引了来自世界各地的2000余家参展商。卡特彼勒、利勃海尔、特雷克斯、普茨迈斯特、小松、三一、徐工、山推、山河智能等世界高手同场竞技,以各自独特的品牌魅力和高品质产品,全面推介其最新的科研成果、服务理念。 众多参展商在展会上不仅展示出

往来日本的中国工程机械企业零部件现状

宝钢已启动南方公司与东方日产、广汽本田、广汽丰田的采购部负责人联系,启动用钢国产化方案。 厦工股份 往来日本:每年从日本川崎进口液压件,据广发证券 (000776 股吧,行情,资讯,主力买卖)统计该进口比例占厦工股份总需求的60%-70%,用于生产挖掘机。震后现状:日本川崎是国际四大液压件供应商之一,日本川崎的工厂和船舶工厂均在神户地区,位于震源的西南方约500公里,没有受到海啸的正面袭击。独家连

山钢集团:变供应钢材为供应机械零部件

日前,山东钢铁集团与澳大利亚必和必拓公司成功签订铁矿石长期供货合同。这是山钢集团加快打造产业链战略联盟的又一成果。纵向上与上游原燃料、下游客户加强合作,横向上与技术、设备供应商和科研院所加强合作,目前,携手共赢的产业链战略同盟建设已成为山钢集团转方式调结构重要战略举措之一。 山钢集团充分发挥核心业务整合后的规模优势和协同效应,积极搭建采购业务统一运作平台,坚持地方煤与焦炭月度定价和国内铁矿石统一定

商务部:将提高关键设备及零部件进口比重

商务部17日发布的《关于“十二五”期间实施积极的机电产品进口促进战略的若干意见》指出,我国将进一步加大与发达国家政府间高技术贸易领域磋商力度,增强理解和互信,敦促其放宽对华高技术和先进设备出口限制,扩大互利互惠的高技术产品贸易。 我国将提高关键设备零部件进口比重 《意见》指出,“十二五”时期,我国将逐步提高先进技术和关键设备、关键零部件进口比重;促进进口中的投资品、消费品和中间品的比例结构趋于

徐工变更新型传动箱关健零部件技改实施地点

关于变更工程机械新型传动箱关健零部件技改项目实施地点的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、计划变更实施地点的募投项目概述 本项目建设期为 3 年,新征土地 300 亩,新建建筑物面积 62,000 ㎡,新增各类箱体、齿轮、轴盘类等关键件机加工设备、柔性加工线和装配线,新增高精度检验、检测设备。该项目计划投入募集资金 57,007.

山推工程机械零部件广东销售再上新台阶(图)

(第一工程机械网 讯)广东山推2011山推工程机械零部件推介会3月1日在深圳隆重召开,本次会议共到会用户70余人,现场成交气氛活跃,活动现场共展示山推各类工程机械零部件50余种,不仅使用户对山推的服务保障能力有了直观的认识,同时提高了用户对山推正宗零部件的鉴别能力,拓展了山推底盘件的客户群体。 广东山推2011山推工程机械零部件推介会 2011山推系列产品大型体验会在国内如火如荼召开之际,此次

工程机械部件维修作业平台(组图)

工程机械在进行大、中修时,常常要将总成部件进行分解和重新装配。由于拆装工作量在机器大、中修总工作量中占很大的比例(据统计约占大修工作量60﹪),而且拆装工序复杂、难度大。所以,在工程机械维修中,合理选用拆装机具非常重要,它不仅可以提高机器的维修质量,也可以提高工效,降低修理成本,减轻维修人员的劳动强度,保证作业安全。下面把我部研制生产的工程机械部件维修作业平台(见图1)介绍给大家,供参考。

斗山自制首批PROTO驱动桥关键部件震撼下线(图)

斗山工程机械(山东)有限公司自建厂以来一直以用技术、品质诠释卓越,作为一个年轻的装载机工厂,它一路追求,锐意进取,让行业见证了其强大的生命力。2011年1月27日,8EA DOOSAN 自制驱动桥完成涂装,标志着斗山自制驱动桥PROTO产品成功试制完成。这是DISD首次完成对装载机关键性能部品的自主生产。 斗山自制驱动桥PROTO成品 驱动桥是装载机传动系统中的重要部件,负责支承整机的所有重量

十二五 国内工程机械零部件发展任重道远

2010年,中国工程机械行业得到了飞速发展,同时也带动了零部件行业的发展,但国内的核心零部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。“十二五”开局之际,在国家政策的推动下,工程机械行业零部件的发展任重道远。 长期以来,制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心零部件依赖进口。目前多家国内工程机械品牌都采用了国外的核心零部件。动力配置多数选康明斯品牌,液压零部件多数采用日本、韩国或德国品牌。“十二五”

巴西圣保罗工程机械与零部件展SP Infra Structure2011

展会时间:2011年3月15 - 17日 (与FEICON BATIMAT同期同地举办)展会地点:巴西圣保罗安年比展览中心展会介绍:巴西圣保罗工程机械与零部件展将于2011年3月15-17日在巴西圣保罗安年比展览中心与南美第一大建筑展FEICON BATIMAT 同期同地举办,这是您在2011年领先于同行业者、率先抓住火热南美市场、充分利用巴西政府采购资源的绝佳机会。 巴西圣保罗工程机械与零

两项内燃机关键零部件国家标准规范技术方向

日前,国家质检总局、国家标准委发布了《汽油机电磁阀式喷油器总成技术条件》及《汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》两项国家标准,编号为GB/T25362-2010及GB/T25363-2010,自2011年3月1日起实施。该标准由天津内燃机研究所牵头,联合柳州源创电喷技术有限公司、上海内燃机研究所等单位组成标准起草小组共同完成。 汽油机电磁阀式喷油器(以下简称喷油器)是电喷系统(进气道电喷技术方案)

杭齿前进获“工程机械传动部件特别贡献奖”

以“诚信、创新、发展、责任”为主题的“首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典”于2010年11月22日下午在上海兴荣温德姆酒店隆重举行。杭齿前进获得工程机械传动部件行业特别贡献奖。公司总经理冯光、副总经理李成武等一行出席颁奖盛典。冯光总经理代表公司领奖。 “首届中国工程机械配套件行业高峰论坛暨最具影响力品牌评选活动”是中国工程机械发展史上第一次以配套件企业为主角的行业

工程机械:如何实现对零部件企业的扶持

十二五期间,工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。目前是投资工程机械关键零部件领域较好的时机,工程机械行业协会有意让几大整机企业牵头组建技术联盟,对关键零部件进行技术攻关。 中投顾问高级研究员贺在华指出,之所以关键零部件的问题现在如此突出是因为工程机械行业已近进入高速发展的通道,两者出现了较大的速度差,这个速度差已经影响到工程机械行业的整体发展。尽管工程机械行业部分领域产品的销量已经居全球之

三一北京桩机涂装一体化转运 减少部件损伤

日前,三一北京桩机制造部根据涂装部件的情况,共开发设计器具22种,实现了80多种零部件的转运、储存防护,解决了长期以来涂装部件转运、储存缺少专用器具的问题,降低了涂装部件磕碰、划伤的几率。 转运工装充分考虑了不同部件存放的通用性,实现涂装-仓库-装配的一体化转运,减少了面漆转运过程中涂层损伤,节约主机修补作业的材料和人工成本,预计实现补漆成本降低30%,人工成本节约60元/台。

工程机械产业加速发展 零部件争夺战帷幕开启

我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到2015年,工程机械行业产值保守估计将突破9000亿元。尽管如此,我国工程机械行业进一步发展却受制于关键零部件。 中投顾问高级研究员贺在华指出,尽管国内工程机械行业认识到现阶段以及未来相当长一段时间内,关键零部件的突破都将是工程机械行业的重要发力点,但是整个市场状况依然令人担忧。外资在这一板块的进攻

杨宝德:工程机械十二五重点在零部件制造

图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 民族证券2011年投资策略报告会于2010年12月16日在北京威斯汀酒店举行。 报告会上,工程机械行业协会名誉副会长杨宝德做主题演讲,他认为“中国工程机械从2007年已经成为世界工程机械大国,但并不是一个强国,产品质量总的水平不如国外,售价明显低于欧美、日本同类的工程机械水平。工程机械水平也是国家科技水平的反映,比较突出反映在零部件上,中国能不能把工程机械

齿轮业“十二五”:破解高端零部件进口依赖症

“扭转高端齿轮传动装置及其零部件依赖进口的局面,这是我国齿轮行业‘十二五’期间的一项重要任务。”说这话时,齿轮专业协会秘书长李盛其态度坚定,“必须要解决行业的共性问题并攻克关键难题。” 在日前的齿轮专业年会上,他详细向中国工业报记者阐述了行业的“十二五”发展规划纲要。 “期间,要培育行业的可持续创新能力,提升行业国际竞争综合实力,为我们跻身世界齿轮强国奠定基础。” 行业形势不容乐观 “到2

长沙经开区做大做强零部件 抢占产业竞争高地

近年来,以工程机械、汽车制造为代表的优势产业在长沙经开区异军突起,成为区内规模最大、增长最快、成长性最好、竞争力最强的支柱产业。从产业发展关联度来看,工程机械、汽车制造产业是复杂的产业集群,高度依赖零部件产业的发展壮大。因此,零部件产业的健康发展,是主导产业壮大的基础和前提。近年来,长沙经开区党工委、管委会深入开展“两帮两促”工作,不断完善产业链条,做大零部件产业,降低主导产业的主机企业采购成本、

工程机械关键零部件掣肘 国产化有望加速

日前,从中国工程机械工业协会获悉,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。(注:兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。)如果这一方案获得通过,不仅有利于加速关键零部件国产化进程,也将大力推动能源装备行业的发展。发展关键零部件成重要战略 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,未来5年,我国

关键零部件掣肘工程机械做大 或再获扶持

将加速风力发电机增速器轴承、大型水力发电机球阀、核电专用紧固件等国产化 三一自主设计、研发、制造的履带起重机参与智利矿难救援。资料图片 记者11月29日从中国工程机械工业协会获悉,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。(注:兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。)如果这一方案获得

工信部:机械基础零部件产业振兴方案出炉

日前,工信部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》,计划通过3年努力,使得我国重大装备基础零部件配套能力提高到70%以上。鼓励企业跨行业、跨所有制兼并重组,努力形成若干具有国际竞争力、年销售额超过50亿元的企业集团。方案实施期为2010~2012年。 机械基础零部件主要指:轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等,是装备制造业不可或缺的重要组成部分,直接决定着重大装备和主机产品的性能

矿山机械零部件质量决定机械产业的发展前景

在国际上来看,工程机械及其枢纽基础部件也属于充分市场化了的战略支柱工业。把握和依托高质量的、有特色的枢纽基础部件就成为制造企业核心竞争力的主要战略之一。 工程机械,是机械产业一个重要行业,其发展水平直接影响和制约到交通运输建设、能源开发、产业与民用建筑业等城镇基础举措措施建设,成为国家进行现代化建设的主力军和先行官。在国际竞争力方面,海内工程机械企业仍旧只是立足于海内市场,且在产品机种上竞争力逐渐

卡特彼勒拟将复杂部件供应基地移至中国

全球最大挖土设备制造商卡特彼勒计划将中国工厂复杂部件的采购“尽可能多”地从日本转移到中国。 卡特彼勒新兴市场主管里奇-雷文(Rich Lavin)表示,“随着他们展现出制造更多复杂部件的能力,我们将减少日本的产能,增加中国产能。”该公司在中国的挖掘机工厂约有40%的部件是从日本进口的,但正计划在五年内将这个比例至少缩减四分之一。卡特彼勒的计划被认为是对日本工业基地的一个打击,同时标志着中国制造领域

工程机械:零部件市场的小公司与大机会

上海Bauma展在展示我国工程机械企业赶超国际先进水平的同时,也给了张鑫这样的行业分析员一个横向和纵向比较分析的机会。 不过,来自券商自营部的张鑫不去看徐工机械(000425)的2000吨履带起重机,也不去看中联重科(000157)全球最大的挖掘机。他一头扎进了零部件展览馆,在国际零部件巨头和国内替代企业的站台前不愿离去。“对于投资者来说,国内大的工程机械企业的空间不大了。比如三一重工(60003

关键部件受制于人 工程机械高增长是虚假繁荣?

潜在产能严重过剩 关键零部件受制于人 工程机械高增长是虚假繁荣? 工程机械被誉为“股坚强”,但目前行业整体市盈率只有18倍左右。这缘于投资者对该行业未来是否保持高速增长出现分歧:一方面,工程机械行业今年增长近50%;另一方面,国家货币政策收紧,两型社会发展战略提出,行业前景受到压制。这些因素为工程机械明年乃至未来5年的增长划上大大的问号。 高增长持续性存疑 中国工程机械行业协会秘书长苏子孟

工信部扶持工程机械零部件 巨头有意建技术联盟

      中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。   苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。   我国工程机械产业近10年来取得快

苏子孟:投资工程机械关键零部件正当时

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到20

工程机械零部件扶持政策将出台

“小而散”是工程机械行业人士谈到关键零部件生产时,最常提及的形容词。尽管我国工程机械整机生产已经迈入世界大国行列,但目前整机企业所采用的关键零部件仍然主要依靠进口。在“十二五”乃至更长一段时间内,工程机械行业要进一步发展,必须摆脱关键零部件生产制约。 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟透露,两套支持方案将以20兆帕为分

2011第二届中国(青岛)国际工程机械专用车辆及基础零部件展览会

展出时间: 2011年03月25日—2011年03月27日展出地点: 青岛国际会展中心展馆名称: 青岛国际会展中心展出内容: 【参展内容】★工程机械:挖掘机械 铲土运输机械 筑路机械 压实机械 混凝土机械 道路养护机械 桩工及地下工程机械 工程起重机械 叉车、物流搬运和港口机械 沥青设备 凿岩及风动工具 施工电梯 钢筋预应力机械 模板及脚手架等。★专用车辆:专用车辆:重型卡车、自卸车、混凝土运输车

尹瑞:工程机械零部件领域里的再制造经验(图)

演讲主题:《工程机械零部件领域里的再制造经验》 主讲嘉宾:卡特彼勒的超级代理商 威斯特(北京)机械设备有限公司 尹瑞 尹瑞:工程机械零部件领域里的再制造经验 各位来宾,各位同仁,大家下午好!我们刚才都听取了刘世参院长分享的国内在再制造行业的经验。作为卡特彼勒的中国代理商,我将要与大家一起分享,卡特彼勒在工程机械零部件再制造方面的一些经验。卡特彼勒的再制造 再制造是将一个零部件一个总成,完全恢

姜在先:汽车零部件再制造成效经验介绍(组图)

演讲主题:《以高新技术为支撑、大力发展循环经济、建设中国特色再制造产业基地》 主讲嘉宾:中国重汽集团复强动力有限公司副总经理  姜在先  中国重汽集团济南复强动力有限公司是国内第一家专业从事汽车零部件再制造的公司。公司于1994年注册成立,1998年正式投入运营;公司占地7万平米,建筑面积3.6万平米,员工1300余人。经过多年的发展已具备了年产2万台斯太尔发动机及其零部件的

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