姜在先：汽车零部件再制造成效经验介绍(组图)

演讲主题：《以高新技术为支撑、大力发展循环经济、建设中国特色再制造产业基地》

主讲嘉宾：中国重汽集团复强动力有限公司副总经理  姜在先

中国重汽集团济南复强动力有限公司是国内第一家专业从事汽车零部件再制造的公司。公司于1994年注册成立，1998年正式投入运营；公司占地7万平米，建筑面积3.6万平米，员工1300余人。经过多年的发展已具备了年产2万台斯太尔发动机及其零部件的再制造生产能力。

公司是北美发动机再制造协会（PERA）会员，是“装备再制造技术国防科技重点实验室”科研教学实践基地，是国内第一批再制造行业“循环经济”试点企业，首批“汽车零部件再制造试点企业”。

2005年11月，国家发改委等6部委联合颁布的“关于组织开展循环经济试点（第一批）工作的通知”文件公布了包括七个重点行业、四个重点领域、十三个产业园区和十个省市的42个循环经济示范试点名单。其中再制造被列为四个重点领域之一， 复强动力被列为再制造重点领域中的试点单位。

姜在先：汽车零部件再制造成效经验介绍

一、重点开展的工作

1.建立完善的销售和服务体系

由于政策环境和公众认识的制约，当前旧件难回收、再制造产品难销售 。公司通过各种渠道广泛宣传，向公众介绍推广再制造产品，进一步加深公众对再制造产品的认识。

a.发挥主机厂优势、依托中国重汽针对用户推出的“亲人”延伸服务政策，推广复强动力公司的再制造产品。

b.加强与钢厂、油田、部队、大型运输企业等集团用户的合作力度，推广再制造产品，扩大公司再制造业务。

通过上述项目的开展，近三年产销量上涨趋势良好，2010年公司计划达到2万台的再制造产销目标。

2007-2009产销量情况

2.建立完善的质量保证体系

公司成立初期严格按照欧美模式和标准建立起生产、技术、供应和营销体系，具备国际同期水平。2003年公司通过ISO9001：2000质量保证体系认证，2007年公司通过TS16949汽车零部件质量体系认证。

3.建立完善的技术创新体系

中国重汽集团济南复强动力有限公司和装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室通过多年的紧密合作，已在再制造基础理论研究、关键技术研发、工程实践应用和管理营销模式等方面取得重要突破，探索形成了“以高新技术为支撑、产学研相结合、既经济又循环、中国特色再制造模式”，引领了我国再制造技术和产业的发展方向，受到国内外同行、国家机关领导的认可与赞同 。

4.建立完善的信息化物流管理系统

针对废旧零部件数量大、品种多，管理难度大的特点，开发了ERP生产管理系统，重点完善旧件回收、仓储管理、产品销售过程的软硬件建设，实现再制造产品的物流信息化、个性化管理。

5.坚持技术创新，攻克关键技术

通过与装备再制造技术国防科技重点实验室的密切合作，开发了8套表面修复设备，使得数量占62%、重量占80.1%的零件通过表面工程技术恢复了零件的表面尺寸和整体性能。

如：发动机连杆/缸孔自动化纳米电刷镀技术与设备、发动机缸体和曲轴机器人快速智能电弧喷涂再制造技术与设备、缸体止推面/气门自动化等离子再制造技术与设备。

发动机连杆/缸孔自动化纳米电刷镀技术与设备

6.提升绿色生产水平

中国重汽复强动力再制造公司在再制造产业发展中设计引进了物理清洗处理设备、循环水处理系统，使公司在再制造生产过程中废弃物的排放得到控制，充分体现“节能减排、循环利用、环境友好”的原则。

改造前后清洗设备对比

左：改造前的化学清洗设备  右：改造后先进的物理清洗设备