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近日，三菱重工神户船厂为商船三井(MOL)建造的“Emerald Ace”号混合动力汽车运输船完工交付。该船为一艘停泊时不产生排放的创新船。“Emerald Ace”号混合动力汽车运输船为世界上第一艘新建造的混合动力汽车运输船，配备了160KW太阳能发电系统——一种由三菱重工、松下能源公司和商船三井联手研制的混合供电系统，该系统采用了可以储存大约2.2兆瓦小时电能的锂离子电池与太阳能发电系统相结合
bauma China植根中国 改变世界 2012年11月27日，全球工程机械中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2012）在上海新国际博览中心盛大开幕，“bauma”是在欧洲经历了50余年的品牌工程机械展会，“bauma China上海宝马展”则是该品牌在亚洲市场的延伸，bauma从2002年至今在中国的十年间，帮助中国工程机械产业在世界格局中展
2012年11月27日，全球工程机械行业盛会bauma China 2012在上海新国际博览中心盛大开幕，这既是国际工程机械行业翘楚云集的行业盛会，也是我国高新技术企业异军突起的平台。宇通重工携王牌军966H装载机、YT3628矿用自卸车、YT3761矿用自卸车、YTG50刚性矿用车、YTR360C履带式旋挖钻机、SQ14ZA6折臂随车起重机、YTA820锚杆钻、YTMG460液压抓斗、YTQH8
2012年11月27日，在国际工程机械博览会Bauma China 2012上，奇瑞重工隆重发布了旗下工程机械产业新品牌——奇瑞迪凯重科（英文商标为Detank），并宣布自即日起采用新的工程机械产品品牌标识。据了解，奇瑞迪凯重科产品范围涉及挖掘机、矿用车、叉车和港口机械等多个业务领域。 出席发布会的嘉宾共同启动奇瑞重工工程机械品牌发布 胜利之道 “迪，道也；凯，还师振旅乐也。”这是《说文》的解释
在商场上，理想与投机之间，往往只有一步之遥。用资本撬动一个资金密集型行业的做法，是对还是错？张志熔的初衷是实业报国还是出于商人对巨大利润本能的追求？恐怕连他自己都无法回答。 从头顶中国最大的民营造船企业光环，到成为美国监管机构指控的内幕交易人，甚至深陷中国A股市场首例要约收购违约案的窘迫局面，熔盛重工的下坠轨迹太过突兀。30天内的风云突变和“丑闻”密集曝光，也把熔盛的老板——神秘富豪张志熔推向风口
中国最大的民营船企中国熔盛重工日前宣布，公司全面推进海工战略转型取得实质性进展，公司海工业务的全球科技研发中心及运营平台——新加坡熔盛海事公司(RSOM，以下简称熔盛海事)已于10月19日正式宣布成立，并于成立当天宣布已获首笔订单。与此同时，美国证券交易委员会(SEC)日前对外宣布，之前熔盛重工董事长张志熔涉嫌内幕交易一事已达成和解。鉴于此等利好消息，熔盛重工10月22日大涨，盘中价一度涨幅高达约
近日，山重建机正在如火如荼地开展2012年度新员工入职培训活动。据悉新员工首先接受一周的军训，然后再进行企业文化、综合知识、入职心里辅导等专项培训。按照惯例，10月19日上午，公司总经理夏禹武在101会议室，为180余名新入职大学生员工上了入职以来的第一课。 夏禹武首先向新员工简要介绍了山东重工集团、公司企业文化、公司现有产品等方面的情况并简要分析了现阶段工程机械行业动态。 夏禹武指出，集团前不久
7月25日 美国外国投资审查委员会发布禁制令，要求三一集团关联公司罗尔斯停止在美一军事基地附近的风力发电项目。 9月12日 罗尔斯公司把美国外国投资审查委员会告上法庭。 9月28日 奥巴马以威胁美国国家安全为由，签发行政命令，再次禁止该项目。 10月1日 罗尔斯向美国哥伦比亚特区联邦地方分区法院递交诉状，把奥巴马追加为被告。 近日，华为、中兴、三一重工集团……这些国内行业龙头纷纷在“走出去”的过程
10月11日上午，江苏熔盛重工有限公司首制6500标箱“熔盛79”轮安全离泊，开启试航之旅。 “熔盛79”轮船长299.95米，船宽40米，载重吨84800吨。是熔盛重工建造的四艘同类船型中的第一艘，其余正在加紧建造中。 当前，受金融危机影响，航运市场特别是造船企业进入低谷，面对困境，一些大型船厂加大了优化产品结构的力度，在集中力量进军高端，发展高技术、高附加值船型的同时，也加快了产品中散货船、油
近日，山东重工印度有限公司在印度南部重要渔港城市科钦成功举行了潍柴印度科钦船机推介及客户答谢会。此次推介会由山东重工印度有限公司和印度代理商P.M.公司联合举办，科钦地区渔业协会官员、地方知名人士、科钦及周边地区船东等230余人出席了此次活动。潍柴船机自2007年开始进入印度市场，在潍柴销售人员的努力下，潍柴品牌得到了当地用户的广泛认可，目前市场保有量达到1500台，在240马力以上柴油机市场占有
千七吨卸船机坠海 未造成伤亡和污染 新快报记者25日从珠海海事局获悉，24日下午停泊在珠海港、重量约1700吨的重工卸船机发生坠海事故。据珠海海事局称，这属于一次重大设备责任事故，所幸事故没有造成任何人员伤亡和海洋环境污染损害。 停泊在珠海港、重量约1700吨的重工卸船机发生坠海事故 据悉，装载2台卸船机的“振华12”轮属于上海振华船运有限公司。该船于9月18日安全靠泊珠海高栏港鑫和码头2号泊位
宇通重工“第五届员工技术比武大赛”近日圆满落幕，在为期三个月的激烈角逐中，共有1255名员工报名14个工种26个单项项目的赛事，比赛包括理论和实践考试两部分。在9月12日举办的表彰仪式上，宇通重工公司领导为111名获奖选手颁发了获奖证书及奖金，数万元的奖金让技术精英们真正的尝到了甜头，也显示了宇通重工提倡科技创新、重视技术人才的理念。自5月底开始直至8月中旬比赛结束，宇通重工以技术比武为载体，吹响
2012年7月21日，国机重工挖掘机事业部在国机重工常州基地宣布正式成立。国机重工董事长兼总经理吴培国、常务副总经理王伟炎等领导出席了本次活动并发表讲话。来自全国各地的上百名代理商及多家媒体共同见证了这一历史时刻。 翻开中国工程机械行业的发展史，第一个国家级工程机械研究院、第一台压路机、第一台平地机、第一台木材装载机……许多第一的奇迹都从这里诞生，国机重工集团在工程机械领域做出的贡献不得不令我们
9月8日，在江苏省金融办、经信委、科协、南通市及中国船舶工业行业协会等举办的“熔盛重工转型发展恳谈会”上，熔盛重工总裁陈强透露，今年上半年，该公司手持船舶订单101艘、1500万载重吨，居全国第一。目前，该公司正按照“10年发展战略规划”，快速做大海洋工程装备，尽快在高端LNG船、豪华邮轮、国防装备等领域取得更大突破，打造世界级的现代造船基地。 从2009~2011年，作为江苏省内乃至国内的民营造
曾经的如皋长青沙岛芦苇丛生，一片荒凉，随着襁褓中的中国熔盛重工集团在这片滩涂上打下第一根桩，这个小岛现如今已经成为现代化的“中国船城”。经过六年飞速发展，中国熔盛重工已经成长为国内领先的多元化重工产业集团，旗下拥有造船、海洋工程、动力工程、工程机械四大业务板块，先后生产出世界最大的矿砂船、世界第一艘3000米深水铺管起重船，掌握世界最领先的船用发动机技术，积极服务于国家深海战略、能源战略、国防战略
两周前，熔盛重工放弃收购全柴动力，引发国内股市震动。早已在股市下滑行情中苦苦支持的投资商们，此时企盼熔盛重工解救的愿望完全落空，失望甚至愤怒的情绪瞬时爆发，多家机构还有小股东已经声称要上法庭维权。 熔盛重工主营业务是造船，此业务在2012年上半年仍占全公司营收的95.3%。而造船业务受全球航运市场及经济发展的影响非常大。自去年以来，欧债危机爆发，全球经济不振，这些因素都直接影响到航运市场的需求，作
从爽约全柴动力收购，到实际控制人张志熔涉嫌中海油并购尼克森内幕交易案，从订单萎缩、资金链紧到业绩大滑坡再到破产传言……国内最大民营船企、在港上市公司熔盛重工（01101.HK）近来深陷舆论漩涡。日前，江苏熔盛重工有限公司副总裁常建华接受了人民网记者专访，直面外界各种质疑，一一回应。 媒体质疑最烈的那段日子，熔盛重工大型生产基地所在地江苏如皋的地方官员心里也犯着嘀咕。据当地一位市委常委透露，在不和
“过去只闻其名、未见其实，今天第一次来到熔盛重工，深刻感受到了中国最大民营造船企业的宏伟气势。科技是第一生产力，熔盛重工注重科技创新工作，以此助推转型升级，必将实现更大发展。”28日下午，当在熔盛重工考察的中国科协副主席、书记处书记、党组副书记程东红来到四号船坞，几艘同时建造的38万吨超大型矿砂船让她大为震撼，不禁拿起相机拍照留念。 在一路参观中，中国熔盛重工集团公司总裁陈强从企业科技创新成果、
全球造船业正经历着金融危机以来最严酷的冬天。财报显示，中国最大的民营造船企业熔盛重工上半年收入大降37%至55亿元人民币，而净利润仅为2.158亿元人民币，还要拜政府6.7亿元的补贴所赐。 今年上半年公司仅获得价值5800万美元的订单，全部是巴拿马型船舶，这仅仅相当于两艘船的价格。而就在去年下半年，熔盛重工还在为那笔7.25亿美元的“苏伊士油轮”的订单而喝着香槟庆祝。 的确，欧元区主权债务危机、
43岁的神秘富豪张志熔至今未走上台前，但盈利大幅下滑、内幕交易质疑、要约收购……他和他缔造的熔盛重工却从来没有像今天这样备受关注。 8月21日，熔盛重工集团控股有限公司（下称“熔盛重工”）公布2012年中期业绩。造船业寒冬格局之下，今年上半年，熔盛重工录得营业收入约54.6亿元，较2011年同期的87亿元大幅下滑37.2%。得益于获得的6.7亿元政府补贴，上半年熔盛重工勉强盈利2.2亿元，但同比下
中国熔盛重工集团控股有限公司(中国熔盛重工，股份代号01101.HK)8月22日公布，截至2012 年6 月30 日止未经审核之中期业绩。 在2012 年上半年，集团录得营业收入约人民币54.6亿元，较2011年同期的人民币87 亿元减少37.2%；本公司权益持有人应占全面收益为人民币2.2 亿元，较去年减少82.3%。资本开支按年减少49.1%，至14.7 亿元人民币2.2亿元。 造船 造船乃集
经过长期的酝酿与精心筹备，继驻哈尔滨办事处开业后，北京京城重工机械有限责任公司全国第二个办事处：驻西安办事处于2012年7月26日在西北重镇—古都西安隆重开业，产品推介会也于当天举行。 自2011年6月始，国家连续出台支援西北建设的相关政策，西北地区展现了巨大的发展潜力和蓬勃的市场机遇，在这个背景下，在西安建立办事处是京城重工长远发展的重要决策之一，也表明了京城重工产品抢占西北市场的坚定决心。同样
近来全柴收购一事闹得可谓轰轰烈烈，大到四处倒苦水的券商、私募，小到股吧上群情激动的散户，似乎熔盛重工如果不纳了全柴这门“二房”，大有落得万人戳的下场。仔细看看这几天的新闻，双方矛盾的焦点无外乎就是股价和要约价之间的套利机会。 而随着全柴股价的进一步下跌和收购局势的不明朗，豪赌全柴收购的投资者也意识到风险的存在，记者从部分股吧里看到，部分股民已经意识到这场赌局已经变成了一场投机者的风险剧，有股民表示
2012年7月21日，国机重工挖掘机事业部在国机重工常州基地宣布正式成立。国机重工董事长兼总经理吴培国、常务副总经理王伟炎等领导出席了本次活动并发表重要讲话。来自全国各地的上百名代理商及多家媒体共同见证了这一的历史时刻。 翻开中国工程机械行业的发展史，国机重工集团在工程机械领域做出的贡献不得不令我们惊叹。第一个国家级工程机械研究院、第一台压路机、第一台平地机、第一台木材装载机…许多第一的奇迹都从这
7月5日下午，川崎重工业株式会社执行董事肥田一雄先生一行来山重建机参观访问。总经理夏禹武会见了来宾，并对客人的来访表示热烈欢迎。 会谈中，夏禹武分析了2012年上半年的宏观经济形势及国家政策对于工程机械行业的影响，并简单介绍了2012年上半年度山重建机的生产经营情况，就彼此间的长期合作交换了意见。 夏禹武指出，山重建机在员工技能培训、心连心万里行客户走访、节能产品的研发、海外市场的拓展等方面积极开
量与服务深得老用户满意 “这是我的第二台玉柴挖掘机，第一台是YC135是4年前买的，现在工作了有10000个小时了，至今没遇到什么毛病，这台YC210-8是去年6月买的，就这一年来看，工程量比YC135多”，玉柴重工湖北用户梁老板一边热心的帮服务人员打开YC210-8发动机罩做检点，一边笑着对服务人员说。 玉柴重工服务工程师为湖北YC210-8用户做服务检点 玉柴重工服务工程师为湖北YC210-
日前，玉柴船动董事长蒋世宏一行拜访江苏华海航运集团，共同探讨未来市场走势及双方深入合作议题，同时双方本着互惠互利、合作共赢的原则，签署了长期战略合作协议。 江苏华海是一个以航运经营、船舶制造、船舶管理、船员管理、船型研发为一体的产业集团。公司拥有自有船队，主要经营国内和国际航线的干散货物运输，总经营运力达100万吨。同时华海集团投资15亿在湖北黄冈创立湖北华海船舶重工有限公司，拥有长岸线4000米
5月2日消息，据港媒报道，在港股近日卷起的民企风暴中，熔盛重工(01101)上月因客户放弃定金触发股价大跌。公司主席张志熔从容地看股价走势，认为利用炒作消息引起波动属资本市场规律，“市场挑行业周期最弱时造空，有些投资人靠造空赚钱。” 熔盛自上月中爆出“挞订”（客户放弃定金毁约）事件，股价由今年高位3.03元，最低曾跌至1.69元，蒸发44%，周一收报1.94元。熔盛上周五于生产基地江苏南通举行企业
4月20日下午，川崎重工业株式会社执行董事日高博先生一行来山重建机参观交流。山重建机总经理夏禹武在公司102会议室亲切会见了日高博先生一行。 川崎重工业株式会社执行董事日高博先生一行来山重建机参观交流 夏禹武对客人的来访表示热烈欢迎，他从市场格局和产品结构上分析了一季度整个行业的销售情况，并简要介绍了山重建机一季度的生产经营情况。 针对目前的市场形势，夏禹武指出，山重建机已经采取了有效的应对措施
业内人士：一是转嫁成本，二是增加靠港博弈砝码 《经济参考报》记者获悉，中国第二大造船企业熔盛重工承建的淡水河谷三条大船已经建成，遭淡水河谷以各种理由拖延接船，目前仍停靠在熔盛重工码头。 分析人士认为，淡水河谷推迟接船的原因有二，一是当前航运市场低迷，接手后就要支付高昂费用，拒不接船可以转嫁成本；二是淡水河谷大船停靠中国港口一事仍未获批，由于熔盛重工是中国企业，推迟接船可以增加博弈砝码。 无奈 三船
日本东京4月5日消息：日本三菱重工(MHI)和上海柴油机股份有限公司(SDEC)已签署协议，成立上海三菱重工发动机有限公司(Shang hai MHI EngineCo.,Ltd)，在中国生产和销售柴油机，业务包括船电产品。 据悉，新的合资公司目标指向快速发展的中国工业用柴油机市场，以更具价格竞争力的产品争取中国市场份额。合资公司预计今年12月开始生产和销售。 合资的Shang hai MHI E
【第一工程机械网 独家报道】受全球经济不景气以及中国经济调控的影响，中国工程机械行业市场自去年4月开始下滑直到最近仍然未见明显的起色。行业协会及相关专家预测，今年市场将出现前低后稳的发展趋势，在这么一个不容乐观的市场低迷时期，山重建机有限公司总经理夏禹武认为，这样一种市场境况对于山重建机既是机遇也是挑战，要理性分析，理性应对，才能在未来发展得更好。 山重建机有限公司总经理夏禹武接受第一工程机械网
2011年对于玉柴集团来说是个特别的、值得骄傲和总结的年份,： 2011年是玉柴集团实施“十二五”战略的开局年，经营目标400亿元如期实现，为玉柴集团“十二五”千亿目标的实现奠定了坚实的基础； 2011年玉柴发布欧Ⅵ柴油机样机技术，持续领跑中国发动机排放的同时，与欧洲技术齐肩并进； 2011年玉柴集团建厂60周年纪念大会隆重召开，“让合作者与公众的信赖更具价值”的企业新使命发布； 2011年首家
余武是北京一家会展策划中心的总经理。 几年前，德国慕尼黑筹备举办世界工程机械展览会时，国内的三一重工企业老板找到余武，希望他能为这次三一重工企业的三千多平米展会做一个好的策划。 余武很乐意接这个订单，可当三一老板给出策划价格时，余武有些犹豫了，因为根据他的预算，这个价格刨去一些必需的材料费用之外，还需要支付一笔很大的拆卸费用。原来，在德国，临时搭建起来的展台在撤展时必须缴纳360欧元/吨（约3
2月8日，广州广船国际股份有限公司举行广东水电二局穗莞深城际铁路轨道交通项目Ф8780土压平衡式盾构机“粤龙十号”出厂交机仪式。 “粤龙10号”盾构机 据了解，“粤龙十号”用于广州、东莞、深圳城际地铁遂道开挖，该机采用日本三菱重工技术，总长约76米，盾体直径8.78米，总重量约750吨，每小时设计掘进速度约1米。
近日，由振华重工自主研发、应用于港珠澳大桥岛隧工程项目的抛石整平船抬升装置圆满完成原型机试验。作为振华重工自主研发的第一个平台类项目，港珠澳抛石整平船将使该公司在国内率先实现平台抬升技术突破。该整平船抬升系统主要设计参数与常规的海上石油钻井平台类似，但同时又极具研发特色：采用变频控制，可实现抬升平台和桩腿两种速度控制；减速箱内部采用人字齿形式，大大提高了装置的可靠性。抬升系统主要用于海上自升式平台
2011年，中国兵器工业集团北方重工集团公司共签订民品订单95.82亿元，同比增长31.38%。其中，所属北方股份公司成功应用“高层营销”、“借船出海”等多种营销策略，建立了整车、备件、大修等多种业务为一体的“大服务”保障模式，市场空间不断拓展，全年实现整车销售560台、承揽828台。特殊钢分公司的厚壁无缝钢管产品大批量进入电力四大管道系统和石油石化行业，并实现了海外市场零的突破。北重安东公司的石
中国最大的推土机生产企业山东重工集团押宝于对意大利游艇制造商法拉蒂（Ferretti）的收购，希望藉此助其与卡特彼勒等发动机生产商一较高下。 山东重工是柴油发动机制造商潍柴动力的母公司。该公司於1月宣布，将以1.78亿欧元收购负债累累的法拉蒂75%股权。 法拉蒂上海代表处首席代表陈钢向路透表示，该交易将令山东重工获得专有技术，可使其在国内生产豪华游艇和更好的发动机。 陈钢表示，山东重工的柴油
1月29日，在临沂市委、市政府组织召开的全市县域经济表彰大会上，山重建机有限公司总经理夏禹武被授予“临沂市十佳企业家”荣誉称号。2011年是山重建机持续发展的一年。这一年，公司在各级领导和社会各界的关心支持下，在山东重工集团和公司董事会的强力领导下，创造了较好的业绩，利润总额和市场占有率大幅度提升。公司喜获“国家级高新技术企业”、“省级企业技术中心”、“省全液压建设机械工程技术研究中心”、“山东省
近日,三一重工副总经理罗兴武率由三一沙特分公司、三一驻伊拉克办事处组成的展览小组，参加了在伊拉克南部城市巴士拉举行的第二届国际石油天然气装备展览会，来自全球40多个国家的470多家公司参加了此次展会。 尽管24日晚，巴士拉发生了意外事件，一些公司临时退展或撤回参展人员，但三一参展小组人员坚守岗位，沉着应对，与代理商密切配合，认真布展。在此次展会上，三一是几家中资公司中唯一作为贵宾被邀
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