上柴股份与三菱重工组建发动机合资公司

日本东京4月5日消息：日本三菱重工(MHI)和上海柴油机股份有限公司(SDEC)已签署协议，成立上海三菱重工发动机有限公司(Shang hai MHI EngineCo.,Ltd)，在中国生产和销售柴油机，业务包括船电产品。

据悉，新的合资公司目标指向快速发展的中国工业用柴油机市场，以更具价格竞争力的产品争取中国市场份额。合资公司预计今年12月开始生产和销售。

合资的Shang hai MHI Engine有限公司总部位于上海，注册资本2亿元人民币（约25亿日元），上柴股份以人民币1亿元现金出资，占注册资本的50%，三菱重工以折合人民币1亿元的美元现金出资，占注册资本的50%。初期，年销售额预计为100亿日元，今后该数字将达200亿日元。

合资公司将生产MHI许可生产的工业用柴油机，输出功率为500-1600KW，采购、销售和售后服务则使用上柴股份庞大的中国国内网络。

据了解，三菱重工一直寻求在快速发展的中国市场建立市场份额，而上柴股份也欲全方位进入500KW以上的工业用柴油机市场。拥有3300员工的上柴股份是中国最大的汽车制造商上海汽车工业公司（SAIC）的下属企业，其生产的100-500KW高速柴油机主要用于建筑机械、发电和船用等领域，在中国具有很大的市场份额。

上柴股份近日也发布公告称，此次与三菱重工组建合资公司是根据公司战略规划和市场需求，为加快船电产品的发展。合资公司经营范围涉及发动机、发电机组及相关部件的设计和制造；销售自制产品；发动机部件和发电机组的批发和进出口；提供相关技术支持和售后服务。

上柴股份2011年业绩报告显示，公司实现柴油机销售约10万台，其中，客车和卡车市场有所增长，船电市场维持平稳，出口和工程机械市场有所下降。2011年，公司实现总营收约46.35亿元，比上年降低4.07%。上柴股份在财报中指出，预计今年汽车和工程机械行业将回归平稳增长，相应，柴油发动机市场也将呈现平稳增长态势。国内发动机行业竞争仍日趋激烈，公司面临的市场竞争压力仍然较大，计划今年实现柴油机销售10.4万台，营业收入45.35亿元。

责任编辑：Eason