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伊顿已经针对中压 (MV) 配电网络推出 Xiria 开关柜的可扩展单面板型号，称为Xiria E。Xiria E专为配电子站和更大的商业及工业应用而开发，可以更容易、更经济地满足用户对中压开关柜配置的具体要求。 通过为模块化可扩展面板型号增加用于次级控制设备的低压顶盒，伊顿增强了Xiria 产品系列的灵活性。通过Xiria E，伊顿为现有的Xiria 模块式开关柜增加了新的单面板型号。模块化单面
伊顿公司近日宣布同意收购E.A. Pedersen公司。该公司是中压开关柜制造商，产品主要用于电力行业。此项交易将根据惯例成交条件进行。具体条款并未得到披露。 E.A. Pedersen位于美国内布拉斯加州奥马哈市，旗下产品包括铁壳开关柜、电力控制模块和继电器控制面板。公司以Pedersen Power Products为商号，雇员约150人。公司2011年度的预期销售额约为3700万美元。
近日，国机集团与上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂联合自主研制的660兆瓦超超临界机组首根国产FB2中压转子成功产成，实现了FB2中压转子的国产化进口替代，填补了国内空白。这一成果预示着我国在高端装备制造领域自主创新能力的显著提升，对于提高国家能源安全、促进绿色低碳发展具有重要意义。 产成仪式 FB2是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料，可确保机组热效率更高
2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、
12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号
辊压是一个关键的电池生产步骤，通过辊压，电极涂层被压实到目标密度。这个过程会影响到电极的孔隙率、附着力、厚度、润湿性和电荷传输特性，以及涂层的均匀性。最佳的辊压电极改善了电池的体积能量密度、循环稳定性和速率能力，也提高了活性材料的结构稳定性，这影响到电极的安全性和极化。 电池生产 今天备备将概述辊压基本过程和机制，以及如何利用建模、模拟和断层扫描来优化这些过程。
5月17日，在这人类目光难以企及的高度，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前，于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米，于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米，合计完成17910米，掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282
近日，连云港不停电作业现场专业会议在连云港公司人资服务室配电带电作业实训基地圆满召开，江苏省各地市不停电作业专家、专责近百人参加了本次会议。 会议现场重点演示了10kV发电车并网、解列;10kV发电车串联并机扩容;移动箱变车不停电更换柱上变压器三项不停电作业实操科目。连云港公司不停电作业班组规范娴熟的操作技能，海伦哲实操车辆的优异性能赢得了现场专家和嘉宾的一致赞许。我公司技术人员全程参与了本次会议
10月12日23：00，中交天和党委书记、董事长张伯阳抵达天山乌尉项目后第一时间到现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况。南京分公司常务副总经理李腾蛟陪同调研。 现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况 张伯阳深入一线察看了新型TBM掘进机的整体运转情况，了解了压注工法应用的实际效果与施工重难点;对项目现阶段工作给予充分肯定，并提出以下要求：一是
仅仅在几年前的路面建设施工中，压实还没有得到足够的重视。而今天，行业内已经普遍认识到，高品质的压实将大大降低建设成本并延长道路使用寿命。沥青混合料中的骨料通过运动而得到重新布置，并且将沥青混合料中的空气和水挤出，从而减少混合料中的孔隙率，获得一个更为致密的结构，因此必须对新摊铺的沥青路面进行压实。这样，所有的摊铺层及路基结合形成一个压实结构，使得分配到道路结构中的压力更为理想，延长了道路的使用寿命
利勃海尔零部件部门在2016 Bauma China，展出其最新开发的LH30VO斜盘设计轴向柱塞液压泵。此款中压泵额定压力为280 bar，完善了利勃海尔液压泵产品系列。此款泵适用于各类移动机械设备，用于开式回路，每转排量45 cm³，具有两种常用控制方式。 新型中压泵LH30VO一大显著特点是其紧凑强劲的泵壳体设计。 优化生产设计 用于开式回路的新型中压泵LH30VO一大显著特点是其紧凑强
韩国当地时间30日下午1点8分左右，首尔汉江大桥坍塌，重型机械设备倾倒，将3人埋没。三人均为50多岁中国籍朝鲜族男性，其中何东吉(音)和崔昌喜(音)2人死亡，金某(59岁)重伤送往医院救治。事故现场一工程机械四脚朝天，被压变了形。 韩国汉江大桥坍塌致两中国人死 工程机械被压变形 韩国汉江大桥坍塌致两中国人死 工程机械被压变形
随着国家铁路预制梁产品生产许可证审查制度的日益细化，对预应力铁路桥简支T梁生产中各个环节施工工艺的要求也越来越严格，尤其是对特殊工序的施工要求更高。压浆作业作为T梁施工中的特殊工序之一，规范要求满足终张拉后48 h内压浆的时限要求给原有的压浆工艺提出了挑战。采用水泥砂浆封锚的施工工艺因水泥砂浆凝固时间较长，很难满足这个时限要求。同时，施工过程中水泥砂浆封锚体极易因持压补浆过程中瞬间压力过大而发生开
1、冲击压实技术的特点 振动压路机的工程实践表明，碾压速度是决定压路机面积生产率（m3/h）的重要因素之一，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常，振动压路机的最佳碾压速度为3-6km/h,最佳压实层厚度0.3-0.5m.要提高压实效果和压实生产率，增强土石体密实度，减少土石体自重的压密沉降变形，必须改进压实工艺，更新碾压技术，改变碾压方式，提高碾压速度的压实铺层厚度。冲
中铁五局承建的兰新铁路甘青段12标位于甘肃省酒泉市肃州区境内，正线长度76.94 km，工程主要包括路基、桥梁，其中路基占66%，是整个建设工程中至关重要的施工环节。为确保工程质量，促进施工进度，实现高铁路基机械化、信息化建设，项目部通过麦斯泰格（北京）工程技术发展有限公司引入美国天宝公司智能压实过程控制系统，用于指导路基填筑施工。 系统简介 工作原理 智能压实过程控制系统包括GPS基准站组
23日下午，唐纳森举办液压技术交流会，介绍了其旗下的全系列液压产品，其中包括油箱内过滤器和系统、低压旋装式过滤器、Duramax®中压旋装式过滤器、Duramax®中压可拆式滤芯、高压可拆式滤芯总成、油箱呼吸器、压力管路、液位计和回油管路等。此次，唐纳森着重介绍了其中的中压过滤器Duramax®和最新推广的Duramax® G2，该种过滤器是中压旋装滤行业的领导者，工作压力3447kPa，静压爆破
事件：中重卡1-2月累计销售9.0万辆，同比下降36.8%。 中汽协发布2月产销快讯，2月中重卡销售3.7 万辆，同比下降49.1%，1-2月中重卡累计销售9.0万辆，同比下降36.8%。我们认为，1-2月中重卡销量大幅下降，除了行业景气度因素外，是因为春节因素、国四排放升级全面实施前部分中重卡厂商提前开票两方面的原因。剔除上述行业内部及春节因素，1-2月重卡行业景气度相对去年小幅负增长。 春节因
4月，三一能源装备在株洲举行压裂成套设备交付仪式，标志着三一能源装备高端压裂成套设备进入中亚地区非常规油气勘探开发领域。 压裂成套设备交付仪式 本次仪式邀请了三一集团创始人、董事/三一能源装备有限公司董事长袁金华先生出席，与哈萨克斯坦来宾共同见证了这一重要时刻。 交付仪式上，袁金华先生向业主代表移交了象征合作的金钥匙，双方代表共同致辞，并祝愿合作取得顺利进展
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
故障率增高、DPF（颗粒捕捉器）堵塞、再生频繁…… 当爱车出现这些问题，别着急质疑发动机质量问题，可能是你的压差传感器用错了。 压差传感器是何方神圣 工业四阶段产品在控制颗粒物排放时，会采用DPF（颗粒捕捉器）。压差传感器，就像DPF（颗粒捕捉器）的“眼睛”，时刻测量DPF（颗粒捕捉器）、进口和出口的压力差、观测DPF（颗粒捕捉器）堵塞情况。ECM（发动机控制
4月27日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线，即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米，总长245米，是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏
“当前，世界经济正在逐步复苏，能源加快绿色低碳转型，发展核能已经成为世界的广泛共识。”当地时间4月22至25日，在以“为人类和地球重新设计能源体系”为主题的第26届世界能源大会（下称 WEC）上，中核集团董事长余剑锋表示。 WEC是世界上历史最悠久的能源盛会，每三年举办一次，本届是该会议举办的第100周年，由世界能源理事会主办，荷兰经济事务与环境政策部、鹿特丹市政府承办。中核集团、国家电网、
近日，中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出，实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通，这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线，长度约500米，面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面，盾构机需穿越微风化岩地层，掘进断面岩石坚硬，最大强度高达133兆帕；另一方面，盾构机在半径450米的
4月16日，中交集团暨中国交建召开2024年一季度生产运营调度会，总结公司2024年一季度生产运营工作取得的成效，部署下一步工作任务。中交集团党委书记、董事长王彤宙对生产运营工作提出书面要求，党委副书记、总经理王海怀出席会议并讲话。 中交集团召开2024年一季度生产运营调度会 王彤宙指出，要深化落实习近平总书记“2·26”重要批示精神，牢牢把握高质量发
2024年4月11-13日，以“新机遇、新优势、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会暨第二十一届中国工程机械发展高层论坛在浙江嘉兴召开。 公司总经理李涛应邀出席论坛，副总经理高光辉在论坛高层对话环节中做了以“创新引领，绿色智能，全产业链高质量发展”为主题的发言，与与会人员探讨了掘进机械行业未来转型升级、创新发展的方向。他提出要协同大力有序发展海外市场，同时也要内锻筋骨，大
3月初，由保利长大承建的深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成，正式拉开项目隧道路面工程施工序幕。目前深中通道全线路面施工进入全面冲刺阶段，项目路面工程总体计划于4月完成。 深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，横跨珠江口东西两岸，串联起广东深圳、中山两座城市，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长 24 公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，其中海底隧道长 6.8 公里
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长
4月2日，北京春光正好。工程机械行业盛事“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京举行，DEVELON（迪万伦）100吨级履带式液压挖掘机产品DX1000HD，在一众主流工程机械品牌“拿手”产品中脱颖而出，成功斩获“中国工程机械年度产品TOP50（2024）”大奖，再度彰显出DEVELON（迪万伦）产品一直以来的高品质、高认可度。 迪万伦挖掘机DX1000HD获
3月27日，河南日报头版刊发文章《打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先》，报道在国企改革深化提升行动落地实施的攻坚之年，河南省政府国资委将按照“高于全国、先于全国、快于全国”标准，乘势而上、纵深推进，助力河南在新时代中部地区崛起中交出奋勇争先、更加出彩的优秀答卷。中铁装备作为国资央企，认真贯彻落实中央决策部署，在深入实施国有企业改革深化提升行动中深度参与河南省现代产业体系构建，
“同心号”盾构机 近日，由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司（简称“中交天和”）自主研制的“同心号”盾构机，在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中，以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路，助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米，开挖直径13.8米，总重量约3000吨，国产化率超过98％，是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨
3月14日，能源环保科技分公司调研会顺利召开，公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林出席会议并讲话。公司副总经理李益、张永卫，总部各职能部门负责人，能源环保科技分公司领导班子参加会议，运营管理部主持会议。 会议现场 彭正勇强调，能源环保科技分公司当前要尽快推进原有项目，保障履约；要明确EMC项目回款清晰化，加强资金管控，压实责任；要尽快落实智慧临建标准化
3月13日，中铁工业旗下中铁装备研制的中国出口海外首台常压刀盘泥水盾构“中铁1108号”顺利始发，标志着新加坡地铁跨岛线1期首台大直径盾构隧道项目正式迈入施工阶段。 首台常压刀盘泥水盾构“中铁1108号”出口新加坡 新加坡地铁跨岛线是新加坡在建最长全地下地铁线。其中，由“中铁1108号”掘进的CR105项目隧道总长3157米，最大坡度30‰，最大埋深60米，主要穿越海相粘土、
近日，中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展，在10天内接连始发3台盾构机，实现一季度施工生产开门红。2月21日，“胶州湾10号”盾构机顺利始发；2月25日，“胶州湾12号”盾构机提前5天始发；3月1日，“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，整机全长约10
地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
近日，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工，标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24
2月26日下午，中交西筑海外事业部2024年生产经营动员会圆满召开。公司副总经理白鹏宇出席会议并讲话，总部各职能部门、研究院、各分公司领导和海外事业部全体员工参加会议。 会议现场 白鹏宇对海外事业部前期开展的各项工作和取得的成果表示了肯定，对2024年海外工作提出了相关要求。他表示，2024年是公司高质量发展提升年，是公司转型升维关键之年，海外事业部刚起步，一是要持续强化机制
2月21日，中交西筑能源环保科技分公司2024年工作会顺利召开，会议以西筑公司二次党代会精神和公司“十四五”发展规划为基本遵循，回顾过去一年的工作，分析面临的形势任务，研究部署分公司2024年工作。西筑公司副总经理、总工程师张永卫出席会议并讲话，市场开发部总经理兼能源环保科技分公司总经理余永宏，分公司执行总经理、党支部书记赵飞，副总经理彭勇、马涛、唐小凡出席会议，分公司全体员工参加会议。
近日，从南京市定淮门过江通道获悉，由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆，日均车流量超过10万辆，对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发，构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业，中交天和始终心怀“国之大者”，矢志不渝坚持创新驱动发展，通过不断自主创新，坚定助力“江苏制
随着科技、信息技术的不断发展，近年来各行各业都在加速推动互联网、大数据、人工智能，加快产业数字化、网络化、智能化，道路施工当然也不例外。 从国家“十四五”发展规划、2035远景目标纲要到工程机械行业发展规划多次提及“数字化”“智能化”。数字化和智能化是工程机械技术发展的必然趋势，也将是工程机械行业新的破局点！ 路面压实数字化解决方案 BOMAP（数字化压实控制系统）是宝马格推出的
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
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