# 哈大高铁

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山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

工期5年,隧道长度占比83.1% 西康高铁将于2021年7月正式开工

铁路建设规划消息:5月11日,《新建西安至安康高速铁路站前工程、临电工程施工总价承包招标 资格预审公告》正式发布。 西康高铁为2021年国铁集团计划新开工项目。根据招标公告,项目计划7月1日正式开工,工期5年,2026年6月底竣工。 新建西康高铁是国家高铁网京昆、包海通道组成部分,西渝高铁的北段。项目施工范围为西安东站(不含,纳入西十高铁项目)至安康西站(含),新建正线170公里,新设太河、柞水、

九州陆达牌粉料撒布车助力巨野高铁站道路建设

巨野县,地处鲁西南大平原腹地,因古有大野泽而得名。 大野泽,亦名巨野泽、钜野泽、广野泽,上古九泽之一。 巨野县 巨野县是一个历史悠久,文化底蕴深厚的地方,是春秋“西狩获麟“之地。据《春秋》鲁哀公十四年(公元前481年):“春,西狩获麟。”《左传》详解为:"十四年春,西狩于大野。叔孙氏之车子鉏商获麟,以为不祥,以赐虞人。仲尼观之,曰:麟也!‘然后取之。"《公羊传》详解为:"麟者,仁兽也,有王者

赣深高铁建设取得突破性进展 预计年底全线建成

记者22日从中铁二十五局集团有限公司(下称中铁二十五局)获悉,粤港澳大湾区互联互通轨道交通重点项目赣深高铁施工建设取得突破性进展,预计今年底全线建成通车。 赣深高铁河源段箱梁架设完成。(中铁二十五局供图) 22日10时18分,在广东省河源市林寨镇陂塘大桥施工现场,随着中铁二十五局施工人员操作架桥机将最后一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落在桥台上,赣深高铁河源段箱梁架设全部完成。中铁二十五局

甘肃省2021年投资1140亿元建设8条铁路,其中2条高铁

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里,铁路1222公里、其中高铁626公里,兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车,兰州进入“地铁时代”,全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作:计划投资1140亿元,加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目,力争开工建设中卫经

超500台宏信高空作业机械助力亚洲最大高铁站建设

“世界眼光、国际标准,千年大计、国家大事,中国特色、高点定位”,国家对雄安新区建设寄予厚望,作为雄安新区首个开工建设的大型基础设施工程,雄安高铁站建设尤为引入瞩目。 雄安高铁站号称“亚洲最大高铁站”,是雄安新区与京津冀协同发展、高效融入“轨道上的京津冀”的重要工程。“交通强国,铁路先行”,雄安高铁站是京雄城际铁路的终点站,促进京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置,对推动京津冀协同发展具有积极意

智能高铁新标杆,吉尼助力雄安展英姿

“千里江陵一日还”在近十年中国高铁快速发展下早已变成现实。高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”,更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。 作为雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目,京雄城际铁路的雄安站,建成后将会成为亚洲最大高铁站,堪比96个足球场。这是首次大面积使用清水混凝土装置的高铁站,装配式站台吸音墙、集成式岛式空调机组等技术的应用,尽显“绿色、智能”新理念。 在这总建筑面

坐着高铁看三江 柳工筑起大山深处的致富路

随着国庆中秋双节假期央视《坐着高铁看中国》热播,央媒聚焦广西三江,催火了侗乡风情游,三江这个远离城市喧嚣的国家级贫困县走进了大众的视野。山呼海应,飞驰的高铁拉进彼此距离,三江侗乡变为粤港澳大湾区宜居宜游的美丽后花园。 特色民族风情 近年来,三江依托快捷的高铁,加大粤桂旅游扶贫协作力度,通过旅游推介、政府补贴等举措吸引广东游客,使侗乡楼桥、歌舞、饮食等特色民族风情成为当地群众脱贫致富的“吸金名

500多台三一装备修筑雅万高铁,“整条铁路全是SANY”

近期,伴随着三一挖掘机的轰鸣声,雅万高铁3号隧道顺利贯通,向建成通车目标迈出关键一步。目前,在这个“两国人民关注,两国领导人重视”的项目上,有超500台三一装备挥舞“铁臂”,全速推进项目进度。 雅万高铁3号隧道顺利贯通 80%都是三一装备 图丨雅万高铁首孔箱梁成功浇筑 雅万高铁项目由中印尼两国领导人亲自确认和直接推动。这条连接印尼首都

赣深高铁第一长隧龙南隧道贯通,为全线如期建成运营奠定基础

19日上午9时许,历经1300多个日夜奋战后,赣州至深圳高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通,为全线如期建成运营奠定基础。 龙南隧道位于江西赣州的全南县、龙南市境内,全长10.24公里,穿越12条断层破碎带,是赣深高铁全线的重难点控制性工程、一级高风险隧道。 为确保工程建设有序推进,龙南隧道设两个斜井,分段开挖,整个隧道分5个工作面同步开展施工作业。针对隧道围岩地质条件较差的情况,项目建设采用超前

井下“小高铁”!徐工首台DC336Y单轨吊C位下线

嘀嘀滴 随着一声声的鸣笛 蜿蜒轨道缓缓启动 左弯、右拐、爬坡、回降 可别小看了它 看似“乐园过山车” 实则“井下小高铁” 徐工首台DC336Y单轨吊 一系列的演示动作完成后 徐工首台单轨吊 徐工DC336Y顺利下线 徐工矿遂机械大军再添一员猛将 矿隧板块实现 从“掘”到“运”的跨越式发展 徐工首台单轨吊下线仪式——国内知名高校专家学者、煤矿领域大客户齐聚徐工 智慧矿山下的运输“大动脉”

柳工:确保亚运会前通车!杭州火车西站、湖杭高铁按下“快进键”

在上万建设者的努力下,一个崭新的高铁枢纽,一条崭新的高铁通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐庐的绿水青山间初露雏形。 跟随摄影师的脚步,实地踏访了建设中的杭州火车西站和其他湖杭铁路工地。见证背后的工程机械之美! 建设中的杭州火车西站和其他湖杭铁路工地 湖杭铁路建设进度 作为“轨道上的长三角”节点工程、2022杭州亚运会的配套项目,以及方便群众出行、完善现代综合交通体系的民心工程,湖杭铁路的建

中原长三角双轨加速跑 商合杭高铁合湖段开通运营

一张电子客票、一列高速列车,拉近的不仅是时空的距离,还将深刻改变豫皖浙三省的经济地理。 6月28日,商合杭高铁合湖段通车,无缝衔接商合杭高铁郑阜段,这意味着起于商丘,穿过合肥,止于杭州的商合杭高铁实现全线贯通。有着中原“东大门”之称的商丘,继郑州至徐州高速铁路之后,再添一条直达华东地区的高速铁路。据悉,商丘车站经商合杭高铁线往返杭州方向新增高铁列车2对,将于7月1日按新的列车运行图开行。 对于豫皖

3101亿!2020年山东拟开工这9条高铁

围绕《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,2020年山东省拟开工项目9个,里程1775公里,总投资约3101亿元,分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。 拟开工项目概况及项目进展如下: 京雄商高铁山东段 项目投资:1010.2亿元 项目全长:639km 设计时速:

央媒关注!徐工旋挖钻机助力中国高铁速度

亚运会运输项目之一的湖杭高铁正在加班加点建设,京雄高速建设也在紧张进行中,山东济南高速24小时始终是繁忙一片……随着国家重点工程、项目的有序复工,央视、省市媒体荧屏上,徐工旋挖钻机成为了常客。 央视新闻:徐工多台旋挖钻机助力亚运会运输项目 徐工多台旋挖钻机助力亚运会运输项目 湖杭铁路项目具有非常重大的意义,是2020年亚运会重要对外交通保障的工程,要求在亚运会前建成,为亚运会的到来做好运输客

常益长高铁复工,山河智能网红“小蓝”来帮忙

近日,沉寂已久的常益长高铁项目迎来了年后的复工,在机器轰鸣的建设工地上,几乎处处都能见到漂亮的“山河绿”忙碌的身影,矫健有力的山河网红车“小蓝”更是格外吸引人们的眼球。 山河智能SWE215挖掘机 在年前援建武汉雷神山医院时,山河智能SWE215挖掘机因其优异的施工效率和美丽大方的外观,被广大网友亲切地称呼为“小蓝”。中央电视台两大王牌栏目《焦点访谈》和《东方时空》以及多家地方卫视台纷纷对

云南将新建昆明至丽江高铁 拟采用高速磁浮制式建设

“‘十四五’期间,云南省拟采用350公里/小时以上的高速磁浮制式新开工建设昆(明)丽(江)高铁项目。”云南省发展和改革委员会党组成员、副主任周民欣23日在昆明如是表示。 周民欣介绍,昆丽高铁是云南省打造世界一流“健康生活目的地”黄金旅游线的重大项目,设计时速350公里/小时以上,线路全长约430公里,项目投资预估算1000亿元以上。 发布会现场拍图 记者了解到,2018年7月,昆楚大铁路正

京沈高铁中铁建设星火站:春节战“疫”不停工

“滴,体温36.5摄氏度”……这是京沈客运专线星火站项目部办公区专职卫生员正在给施工人员测量体温。2月9日,元宵节刚过,由中铁建设集团承建的星火站施工现场钢结构区已是一派繁忙景象。 作为京沈高铁的始发站、北京七大交通枢纽之一,星火站是我国“十三五”规划的重要基础设施。站房总建筑面积18.23万平方米,站台面积4.35万平方米,站台雨棚面积6.22万平方米,设计7台15线,地上两层、地下一层,局部设

三一工程掘进机STR260助力中铁十一局全面贯通高铁隧道工程

“以偏执的态度,穷尽一切手段,把三一服务做到无以复加的地步”—梁稳根 三一集团有限公司董事长梁稳根 陕西省咸阳市彬县地段隧道工程项目断面为13*9M,黄土层、软弱砂岩地质,岩层脱落现象严重。此外,12度下坡隧道,常年积水,地质变化无常,有泥岩、砂岩、鹅卵石、页岩、灰岩等岩性对传统的钻爆法施工提出了极大的挑战。 地质状况 中铁十一局项目部(以下简称 项目部)经过严格考察和充分论证,最

开往春天高铁 柳工品牌专列主题活动盛大开启

有人说:光阴的故事,改变你我。转眼间秋去冬来,距离2019的远去还剩3天。 今早,伴随着湿润的雨丝,柳工冠名高铁主题活动在昆明南站盛大开启。无论是远行的游子还是满脸疲倦的出差人,希望柳工在这个冬日里给您带去一份温暖的祝福。 高铁冠名活动 上午8:30分冠名主题活动准时开启,活动现场气氛热烈。许多即将乘坐柳工号出行的旅客们都对活动充满了好奇。不时带着孩子和家人与有柳工元素的道具合影留念。 高铁冠名

柳工挖掘机助力渝昆高铁云南段项目建设 建成后从春城到辣都只要2小时

昨日(12月20日),我国“八纵八横”高速铁路网、京昆快速铁路通道的重要组成部分——渝昆高铁云南段正式开工建设。建成后,昆明至重庆和成都将由目前5至6小时压缩至2小时。 柳工913E助力铁路建设 京昆快速铁路大通道 渝昆高铁是国家中长期和“十三五”铁路网规划的重要项目,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,自重庆西站引出,经重庆、四川、贵州和云南三省一市,线路全长699公里,设计时速350公里

郑州重达2万吨T型桥梁成功转体 系世界跨高铁整幅转体最宽桥

10月22日,郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥,历时近2小时,在20米的空中成功转体,这也是世界跨高铁整幅最宽转体桥。 当天15时58分,随着一声令下,总长99.5米、宽45.83米、重2万吨的T型梁体,在4台千斤顶及牵引索的拉动下,以平均每分钟0.74度的速度,逆时针旋转88度至设计位置,成功跨越郑万高铁,于17时57分转体精确就位。 据悉,迎宾大道位于郑州航空港区东西向主轴线上的快速通道上,是该

三一重工强势登陆“复兴号”高铁!为实现民族复兴而奋斗

国庆期间,如果你乘坐京沪、京广等高铁游历祖国大好河山,或许已经在“复兴号”的座椅上、车厢视频里看到了三一重工的身影。 是的,三一重工在“复兴号”上投放广告了!这是一次契合双方品牌形象的广告投放,寓意深远。 三一重工在“复兴号”上投放广告 “复兴号”高铁寓意实现中华民族伟大复兴这一时代主题,而作为“大国重器”的三一重工,承担了成为智能制造先驱,推动中国由制造大国成为制造强国的历史使命。可以

中国将研发时速400公里高铁和时速600公里磁悬浮

国新办网站消息,9月24日(星期二)下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌,国家铁路局副局长于春孝,中国民航局副局长董志毅,国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况,并答记者问。 国家铁路局副局长于春孝 国家铁路局副局长于春孝在会上表示,根据初步研究成果,到本世纪中叶(2050年),我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效

“郑万高铁”显身手!柳工TC250C5精彩实力秀

郑万高铁是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线,也是郑渝铁路的重要组成部分,它将构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道,对完善我国铁路“四纵四横”客运专线网,构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有极其重要战略意义,也将真正实现远在千里,近在咫尺的梦想。 郑万高铁线路 面对意义如此重大的工程,当然要找寻品质过硬的施工设备参与施工,而柳工起重机的明星产品TC250C5凭借高强

壮观!中联重科塔机群林立雄安 高效助建亚洲最大高铁站

千年大计,交通先行。作为雄安新区的重点项目工程,雄安站正在稳步建设中。目前该站土方工程已全部完成,预计明年底将完工通车。雄安站工地上,工人们干劲十足,一派繁忙景象;而其上空,一批中联重科T7525、TC6012塔机林立其间,甚是壮观。 中联重科塔机助建雄安站 雄安站综合交通枢纽建设现场位于雄县城区东北,距雄安新区起步区20公里,京港台、京雄城际、津雄城际三条铁路线路汇聚于此。雄安站以“世界眼光

郑万高铁背后的机械军团——铁建重工超级地下工程装备

8月8日,央视财经频道《经济半小时》播出了专题片《郑万高铁背后的机械军团》。节目中的机械军团就是铁建重工精心打造的超级地下工程装备,以高效和安全助力郑万高铁隧道施工,以超级和智能助推中国隧道智能建造。 央视财经频道《经济半小时》播出专题片《郑万高铁背后的机械军团》 郑万高铁全长818公里,沿途经过河南、湖北、重庆,存在岩堆、岩溶、断层破碎带、顺层及顺层偏压等不良地质,地质情况复杂,桥隧比例

揭秘铁路界的“变形金刚”:让中国高铁建设不断提速

近几年,中国高铁的发展速度令世人瞩目,超过排名第二至第十位国家的总和。 我国经济版图在交通网络上的不断整合、联通,为机械装备制造提供了巨大的发展空间。 逢山开路、遇水架桥,让中国在钢轨上奔跑起来的,是中国自主研发的机械设备。中国高铁建设,和设备研发是分不开的。如果没有这么多设备保障,更无从谈起高铁建设。 “大黄蜂”完成不可能的任务 央视财经《深度财经》记者在昌赣高铁兴国段施工现场,见到了中国自

【微知国机】中国高铁中的“国机制造”

高铁是中国的骄傲,而制动系统是高铁安全运行的保障。国机集团下属企业中国机械设备工程股份有限公司中设装备运用自己的创新技术,率先在国内突破了高铁铸钢制动盘的生产难题。可以说,高铁列车上的“国机制造”保障着大家的出行安全。 基础制动装置最基本的功能是吸收机械制动动能并将之转化为热能散发到空气中。制动盘正是其中最直接也是最关键的部件。制动盘工作时随车轮以1300圈/分钟以上的速度转动,要随时承受摩擦片的

1000余名建设者连夜施工 京沈客专高铁明年底全线开通运营

6月27日21时至6月28日5时,1000余名建设者将通过8小时紧张施工,完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线,实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来,星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场

林郑月娥走进中车动车产房 特首是个“高铁迷”+“高铁代言人”

2019年5月18日上午,香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察。 香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察 林郑月娥特意在动调试验线试乘了CRH6F型城际动车组,并到总装厂房现场参观,对公司生产经营、发展规划、投资建设、产业规模等情况进行了详细了解。 林郑月娥表示,香港在未来的地铁建设发展中,将考虑与中车广东公司加强合作,携手发展。 试乘了CRH6F型城际动车组 试乘了CRH6F型

CICEE 2019 | 铁建重工的峰会高光时刻

展会期间,一系列国际高端峰会掀起了2019长沙国际工程机械展览会的高潮。下面就跟随小编来看看展会期间铁建重工的峰会高光时刻: 铁建重工超级地下工程装备全球发布会 开展首日,铁建重工隆重举行了超级地下工程装备全球发布会。铁建重工超级地下工程装备是为了解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题,而打造了一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备。与常规产品相比,这批超级地下工程装备最大的特征是智能

官方发布:速观铁建重工发展秘籍 “十大 系”全剖析①

12年的时间,铁建重工从无到有,从白手起家到行业领先,多次打破国外垄断,为中国制造赢得尊严。铁建重工的发展也迎来高光时刻,成就全球工程机械制造商50强(第33位)、中国工程机械制造商5强的“制造传奇”,成为了中国制造的一张靓丽名片。 而铁建重工的迅速崛起,依靠的科技创新是表象,背后的逻辑在于主动跳出既有制度的限制,构建了人力资源管理、卓越绩效考评等十大管理体系,在“三项制度”改革、流程打造、科技创

高铁“上”两会:安徽团再提合康,河南代表力荐宁西

铁路建设每年都是全国两会上代表委员关注的重要领域。今年两会期间,来自安徽和河南的全国人大代表就分别建议将合康(合肥至安康)、宁西(南京至西安)两条高铁纳入国家“十四五”规划建设。 作为两条横贯东西的高铁通道,合康和宁西高铁均有成为新“亚欧大陆桥”的潜力。因两者间存在一定的差异,两条高铁的进展备受沿线地区关注。从目前国家相关部门的原则意见来看,宁西高铁的建设条件尚未成熟。 频“上”两会:

靠颜值更靠实力,柳工TC250C5担当高铁建设主力军

郑州在中国版图上占据独特的地理位置,地处中原地带,辐射范围极广,是我国重要的交通枢纽中心,被称为“火车拉来的城市”,郑州南站的建设,又会给郑州带来一番新变化。 郑州铁路线 1月10日,由同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司设计的《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司和省政府的联合批复,这标志着郑州南站开始进入实质性建设阶段。 郑州南站设计方案  柳工起重机凭借过硬的品质、卓

【回顾·展望】2018年雷沃工程机械集团十大高光时刻

2018年是中国改革开放四十周年,也是中国“十三五”规划的关键之年,中国经济取得了突飞猛进的发展,科技创新能力显著提升,综合国力稳步增强。港珠澳大桥通车、北斗三号基本系统星座部署完成、高铁运营里程达到2.9万公里、首届进博会成功举办……这些都是大国底蕴和国家实力的体现。 雷沃挖掘机 在这种大形势的驱动下,雷沃工程机械集团紧跟时代步伐,通过技术创新以及服务推进不断提升企业的核心竞争力,使得雷

2019年高铁拟开工16个项目 总投资5681亿

2019年高铁拟开工16个项目,总投资5681亿。 1、长沙至赣州铁路 长沙至赣州铁路 全长:450公里 时速:350km/h 总投资:595亿元 开工时间:2019年 通车时间:2025年 长赣铁路是我国高速铁路主通道中“八横”之一渝长厦铁路通道的关键区段;是京港澳、京港(台)通道的重要联络通道;是支撑“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要交通基础设施;是湘赣边区原中央苏区和罗霄山片区扶贫攻

持续助力雅万高铁 柳工新一批设备交付

2018年11月,正值柳工60周年来临之际,柳工新一批设备正式交付雅万高铁项目部,柳工印尼办事处团队与项目部一起举行了简单的交机仪式。并在交机仪式之后对柳工现场部分设备进行了巡检,对项目部设备管理人员及操作手开展整机操作及维护保养指导。针对项目部关心的整机维护保养、质保期到位服务、配件供应等方面进行了专业、详尽的解答,在内部制定了专业的后市场方案,全面保障雅万高铁项目的施工进度。 柳工新一批设备

又一高铁将在烟台设站 今年开工投资600多亿元

环渤海潍烟高铁可行性研究报告已完成评审!环渤海潍烟高铁计划将于今年12月开工建设,力争2021年完工通车。 环渤海高铁2021通车 助力环渤海经济圈快速发展 环渤海高铁时速达350公里,计划投资600多亿元。环渤海高铁开通后,对京津冀和环渤海地区的经济将产生巨大促进作用。全线共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站,对于土山站将根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究

湖北高铁建设提速!黄黄高铁初步设计获批 近期开工

继沿江高铁、武西高铁(武汉至西安)之后,湖北又一条高铁规划建设取得重大进展。9月27日,湖北省发改委发布消息称,9月21日,中国铁路总公司与省政府联合批复黄冈至黄梅铁路(简称黄黄高铁)初步设计,预计近期全线开工建设。 据介绍,黄黄高铁自武冈城际铁路黄冈东站引出,途径浠水、蕲春、武穴至黄梅,接入安九铁路黄梅南站,新建正线全长125.2公里,概算总投资170.4亿元,建设工期3.5年,速度目标值350

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