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在10月16日到11月5日这21天的时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示，当前中国经济下行压力较大，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。 21天批复16条铁路5个机场 总投资超6933亿元 今年三季度中国经济增长7.3%，增速比二季度回落0.2个百分点，在较大的经济下行压力下，国家发改委似乎进入了加速稳增长的
今年8月，由中国路桥有限公司采购的中联重科混凝土搅拌站在肯尼亚共和国首条铁路——蒙（巴萨）内（罗毕）铁路工程中开始试运行，到目前为止，运行情况良好，并获得肯方交通部部长好评。 蒙内铁路是我国援建肯尼亚的重点项目，国务院总理李克强今年5月访问肯尼亚时，与肯尼亚总统签订了此援建项目，该项目受两国政府的高度重视，承建单位系中国路桥有限公司。该项目共辖八个标段，第三项目标段是整个项目的样板工程。中联重科9
据中国国家发展和改革委员会（简称：发改委）网站公布的消息，政府已经批准了三个新的铁路项目，总投资额共计人民币2,476亿元（约合405亿美元），这是为刺激疲软的经济增长而采取的最新举措。 发改委网站称，政府已经批准了一条全长1,807公里的铁路煤运通道，北起内蒙古，终至中国东南部的江西省，计划投资额人民币1,930亿元。该项目资本金将由以中国铁路建设投资公司（出资20%）为首的一批国有企业提供。包
据中国国家发展和改革委员会（简称：发改委）网站周四（10月30日）公布的消息，政府已经批准了三个新的铁路项目，总投资额共计人民币2,476亿元（约合405亿美元），这是为刺激疲软的经济增长而采取的最新举措。 发改委网站称，政府已经批准了一条全长1,807公里的铁路煤运通道，北起内蒙古，终至中国东南部的江西省，计划投资额人民币1,930亿元。该项目资本金将由以中国铁路建设投资公司（出资20%）为首的
10月28日，第十二届中国铁路装备技术展在中国国际展览中心举办。此次展览，中国南车携带全系轨道交通产品参展，许多是最新产品，其中，时速250公里耐高寒抗风沙动车组、时速140公里城际动车组都是首次亮相国内展会，对公众揭开面纱。中国铁路总公司所属18个铁路局和中国铁道科学研究院，中国南车、中国北车、中国通号公司，以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通、GE、克诺尔、法维莱、卡斯柯等知名铁路企业及单位齐聚展会，
从铁路部门获悉：近日，青岛至连云港铁路开工建设。截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。青连铁路是我国沿海通道的重要组成部分，全长约194公里。线路自青岛起，途经红岛、洋河、黄岛、日照，终至连云港，全线共设10个车站，设计时速200公里。青连铁路建成通车后，将进一步完善东部地区铁路网布局，拉近烟台、青岛、日照以及连云港等城市间的时空距离，形成一小时交通圈，对方便沿线出行，
内蒙古锡盟蓝张铁路黑张段及多丰铁路多塔段复线项目日前获国家发改委批复，这两条铁路计划2015年开工建设。据悉，正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程，北起锡盟正蓝旗境内已建成的蓝张铁路正蓝旗至黑城子铁路，终点黑城子站，途经河北省塞北管理区、沽源县、张北县、崇礼县，终至宣化区与京包铁路接轨于既有的沙岭子站，正线全长191.7公里。该项目投资估算总额为87.2亿元，锡盟境内投资2.4亿元。多伦至丰
国家发改委近期批复同意新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段，3个项目总投资超过2000亿元。蒙西至华中地区铁路煤运通道工程建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局，开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路。线路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，终至京九铁路吉安站，全长1806.
发改委批复2500亿元基建投资另有他因 后4个月铁路投资按计划需再砸5000亿元 “国家发改委批复近2500亿元的项目并非突击立项，这是先期规划好的基建项目，连续批复基建项目更多体现在稳定市场信心的作用上。”中国人民大学经济学院副院长刘元春在接受《证券日报》记者采访时指出。 近日国家发改委正式发文批复同意八大基建项目，总投资达1500亿元。根据国家发改委发布的消息，批复同意的三条铁路为黔江至张家
《华夏时报》发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。“为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长表示。据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水利、棚户区改造、城镇基础设施建设等10方面。随后发改
据《南洋商报》10月15日报道,马交通部长廖中莱表示,根据第十一大马计划,该部将在未来5年内修建一条从吉隆坡直通东海岸的铁路。他强调,铁路是国家重要交通结构之一,交通部将致力于提升铁路服务功能。此外该部还在研究高速铁路计划。
10月11日，坦桑尼亚旅游与自然资源部部长Mr. Yalandu在参加在达市客运站举办的“重走坦赞铁路”活动时称，坦赞铁路沿线旅游资源丰富，其1860公里的铁轨穿过多类有代表性的独特景观。他欢迎投资者在坦赞铁路沿线开发旅馆酒店和参与其他基础设施，以带动周边经济发展。 在见证坦赞铁路项目换文后，Yalandu部长称近期坦桑旅游业发展势头良好，数据显示2013年赴坦旅游人数为1095884人，比201
铁路水利棚改等投资又加码 发改委集中再推大项目 《华夏时报》记者采访发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。 “为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长向记者表示。 据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水
国家发改委日前核准三条铁路新建或扩建项目，投资估算总额为958.78亿元。铁路项目的集中批复，已经是一个明显信号——加大投资稳增长。 其中，辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程项目投资估算总额为256.38亿元；玉溪至磨憨铁路项目投资估算总额为445.1亿元；大理至瑞丽铁路项目总投资257.3亿元。 据了解，在不到一个月的时间里，还有另外3个投资分别超过100亿元的铁路项目，获得发改委批复，包括黔
中国北车股份有限公司20日透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体与泰国国家铁路公司，近日正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同。 这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后，首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一合同成功签约，标志着我国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆，对推进中国企业进一步参与泰国和东盟地区高速铁路、
中国北车长客股份公司与泰国国家铁路公司日前正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同，也是中国不锈钢米轨干线铁路客车的首次出口。这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后，首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一项目于2013年3月由泰国国家铁路公司发布国际公开招标，长客股份与中国铁建联合参与该项目竞标，与来自世界各国的铁路车辆制
10月18日，杭叉集团承制的乌鲁木齐铁路局129台叉车完成入库检验，在杭叉工业园主马路两侧一字排开、整装待发。 杭叉集团129台叉车整装待发乌鲁木齐铁路局 杭叉集团此次中标车型为A系列2吨、3吨柴油平衡重式叉车（其中：48台3吨叉车配装“卡斯卡特”软包夹属具），该系列车型以其卓越的可靠性、超强的稳定性以及极高的性价比，自2012年推向市场以来，迅速获得国内外
今天上午，省委、省政府在益阳市召开7条铁路、高速公路建设动员大会，全面启动一批重大基础设施项目建设，将有力促进我省贫困地区脱贫致富，为促投资、稳增长提供坚实保障。省委书记、省人大常委会主任徐守盛为项目公司代表授牌。省委副书记、省长杜家毫讲话。 省委常委、常务副省长陈肇雄，省委常委、省委秘书长韩永文出席；副省长张剑飞主持。 今天启动建设的项目包括黔张常铁路、蒙西至华中运煤通道（蒙华铁路）湖南段、长株
福建省发改委日前对外公布的海西城际轨道交通线网规划环境影响报告书显示，福建省计划建设18条城际铁路，新建里程达1045公里。至2030年，整个福建的城际轨道交通网将基本形成“一环、两网”的主体架构。根据规划，在18条新建城际线中，福（州）莆（田）宁（德）大都市区城际线网新建10条放射状城际线，线网规模为536公里；厦（门）漳（州）泉（州）大都市区城际线网新建6条放射状城际线，线网规模为509公里；
发改委16日核准三条铁路新建或扩建项目，投资估算总额为958.78亿元。铁路项目的集中批复，已经是一个明显信号——加大投资稳增长。 其中，辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程项目投资估算总额为256.38亿元；玉溪至磨憨铁路项目投资估算总额为445.1亿元；大理至瑞丽铁路项目总投资257.3亿元。 而据记者了解到，在不到一个月的时间里，还有另外3个投资分别超过100亿的铁路项目，获得发改委批复，即
地方政府对城际铁路的投资建设正趋于理性。据记者了解，今年除东部沿海地区发达省份加强了城际铁路建设，中西部城际铁路建设几乎停滞。因面临融资难、债务重、盈利差等困境，包括四川、河南等省份意欲重新审视本省的城际铁路网规划，以使规划更具操作性，避免重复投资、过度投资。 由于高铁项目能拉动经济增长、出政绩、得民心，地方政府一直对包括城际铁路在内的铁路建设满怀热情。各省通过与原铁道部签订“部省合作协议”，组建
日经中文网报道，日立制作所日前宣布，该公司在英国获得了234辆铁路列车供货和长期维修合同的优先谈判权。今后数周将敲定详细事宜，力争正式获得订单。预计订单额将达400～500亿日元。如果能拿下该订单，这将是日立采用通用化设计和零部件的全球战略车辆“AT200”首次获得订单。 在英国开展铁路系统服务的日立铁路欧洲公司(Hitachi Rail Europe)从荷兰铁路运营公司Abellio获得了优先谈
中国铁路总公司10月11日启动年内第二轮动车组招标，合计75列，总价约在113.3亿元左右。这远低于今年首次招标的水平，在今年8月进行的首次动车招标中，中国铁路总公司(下称铁总)的采购金额接近500亿元。 铁总第二次招标分别采购时速250公里的动车组35列，时速350公里的动车组40列。除上述75列外，预计还有11列抗风沙动车组铁总将以议标的形式采购。 本次招标代理机构中国铁路建设投资公司（下称中
国庆前夕，中国第一条建成、运营时速达300公里以上的客运专线——京津城际铁路通过国家验收。 京津城际铁路由中国铁建所属十一、十四、十七、十八、二十二局和电气化局集团等单位参建。该铁路是中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分，从北京南站出发，途经亦庄、永乐、武清到达天津，全长120公里，全程运行时间30分钟。该铁路于2004年9月立项，2005年7月全线开工建设，2008年北京奥运会
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐工
日前，从西北市场传来好消息，徐工装载机一举中得乌鲁木齐铁路局63台批量订单，创造了本年度铁路系统单批次中标纪录，彰显出徐工装载机强大品牌价值和市场竞争力。 徐工铲运机械事业部以差异化的市场战略，针对不同地区铁路局的需求，在保持徐工装载机原有优势基础上，按照客户的需求，以价值营销模式，全方面为客户量身定制相关方案，用“个性化”的产品引领装载机发展新潮流，并以其环保节能的优势获得了客户的赞誉。同时，徐
日前从宁夏自治区发改委了解到,为构建以首府银川为中心的对接区内各市节点的快速通道,根据已经出台的《宁夏回族自治区城际轨道交通发展规划》（以下简称《规划》），宁夏将规划建设9条城际铁路线，推动银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫“同城化”进程，最终在2040年形成1小时城际圈、经济圈。 按照《规划》，宁夏将新建铁路线708公里。到2020年，建成银川-吴忠核心区城际轨道交通中的银宁城际和机场线，利用包兰铁
“铁路建设加快推进，2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。 “今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现
近年来，铁路建设部门的日子是太难受了。2008年以来中国铁路建设经历了从“常态”到“高潮”再到“低谷”的过程，当前的政策支持是让其重返“常态”。从这个角度理解，更能体会国家对铁路建设的决心和意志。铁路建设的“旧常态”应该结束，进入铁路建设“新常态”才是企业的希望所在。如今，铁路建设“加马力”成为经济稳增长“利器”。 2014年铁路基础建设全面开花，无疑给尚不景气的国内经济带来曙光。一场声势浩大的铁
9月30日，郑州市城郊铁路孟机区间明挖段，在机器的轰鸣声中，一台海瑞克土压盾构机缓缓转动刀盘，向着机场城际站开始掘进。这是郑州市城郊铁路首台始发的盾构机，标志着郑州城郊铁路正式进入盾构施工阶段。 10点30分，中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路一期土建05标项目经理赵新华宣布中铁四局城轨分公司郑州城郊铁路“开拓号”盾构机始发，他要求项目部全体员工认真履行职责，严格履行合同，秉承中铁四局“勇于争先，勇创
9月27日，广州市环保局网站对外公布了《新建广州铁路枢纽东北货车外绕线工程环评报告》（下称《环评报告》），拟投资超过167亿元，修建从白云区江村到增城石滩的货运铁路专线，从而达到货运运输远离城区的目的。该环评报告中并未说明项目开工时间，但工期预计要达42个月。一旦这条长达69.13千米的铁路线通过环评，将要经过帽峰山，对此，《环评报告》给出了以隧道通过的建议。 该线路起自广州市白云区江村，途经花都
铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来，我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点，不断加大力度，取得突破性成就，截至2013年末，高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家，高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时，我国铁路建设开始走出国门，成为新时
9月15日，江苏省铁路建设推进工作会议上透露，在新一轮国家铁路发展总盘子中，江苏省列入国家计划的项目共有11个，其中新开工项目7个，在建项目4个，11个项目建成后，江苏13个省辖市将全部开通时速200公里(含)以上的高铁。特别值得一提的是，7条铁路今明两年开工建设，宁安铁路和宁启铁路二期预计明年上半年建成通车。7个新开工项目包括：沪通铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、新长铁路盐城至海安段改造、宁启
从青藏铁路公司获悉，新建敦煌至格尔木铁路重点工程——青藏铁路与敦格铁路接轨点饮马峡车站改造工程日前正式启动。敦格铁路是青藏和兰新两大铁路主干线间的重要连接线，将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成一条钢铁巨龙，构成西北地区首条“环形铁路”网。 全长509公里的敦格铁路建成投运后，对完善西部路网布局、释放铁路运输能力，促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和发展对外贸易，加快柴达木盆地资源开发，都
9月9日报道，中国铁路总公司有关负责人表示，今年铁路建设加快推进，全国铁路固定资产投资、新线投产、新开工项目可全面实现预定目标。按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求，2014年全国铁路建设有三大目标，即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项。
“铁路建设加快推进，2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。“今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。
阿思达克通讯社9月9日讯，2014年全国铁路建设进度全面加快。大智慧通讯社从中国铁路总公司获悉，今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求。 中国铁路总公司有关负责人向大智慧通讯社透露，按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求，2014年全国铁路建设有三大目标，即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7
前七月铁路投资2956亿差强人意 交通部数据显示，今年1至7月，完成铁路公路水路固定资产投资11155亿元，同比增长10.1%，其中铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资2956亿元，增长12.9%；公路建设完成投资7371亿元，增长11.0%。 中国工程院院士王梦恕表示，前七月的铁路投资数据差强人意，要完成今年的铁路投资任务还面临一些挑战。目前是施工的黄金季节，相关部门应加快审批进度
近日，山推国际营销事业部传来喜讯，山推批量设备中标中国路桥公司肯尼亚政府铁路项目，该项目为合同总金额约7千万元人民币的全套推土机等产品。截止目前已顺利发运完成所有设备。 山推全套推土机等产品中标肯尼亚政府铁路项目 多年来，山推设备参与中国路桥海外多个项目，双方紧密合作、互利共赢。中国路桥扎根海外多年，其海外项目不断创新模式，取得了较大成果，既体现了国家利益，符合国家的政治要求，又为当地的建设提供
近日，记者前往青荣城际铁路即墨段施工工地进行探访，目前，青荣城际铁路即墨段约21.5公里的双线轨道的“三捣二稳”粗调已经结束，轨道率先进入了精调阶段，预计将于9月30日前达到联调联试条件。 这意味着，在这一个月内，通过5~6次的精细调试，青荣城际铁路即墨段的轨道与设计要求的误差将达到零。随着建设的不断推进，青荣城际铁路将在9月底完成“硬件”的建设工作，步入“正轨”，随即进入通信、程序等“软环境”的
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