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中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投
从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279公里，初期运营时速250公里/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期工程青阳隧道破土动工，该项目是国内第一条由地方为主导投资建设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总
记者从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279公里，初期运营时速250公里/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期工程青阳隧道破土动工，该项目是国内第一条由地方为主导投资建设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与开工已经进入加速期，上述济青高铁项目投资估算总额599.8亿元，其中工程投资543.8亿元，机车车辆购置费56亿元。资金来源为：项目资本金占总投资
郑州(机场)至登封至洛阳城铁建设开始前期工作，年内有望开工，是继郑开、郑机、郑焦三条城铁后的我省第四条城铁以后去少林、龙门 一条城铁搞定 年内有望开工制图谢景豹以后去少林、龙门 一条城铁搞定 年内有望开工多条城铁的修建将使“1小时城市生活圈”更加完善。 不久的将来，二七塔、少林寺、龙门石窟，这些省内著名旅游景点，因为一条轨道的铺设，将实现三地一线通。记者昨日从铁路部门获悉，我省规划的郑州新郑国际机
今年前五月我国铁路完成投资1862亿元，但专家分析下半年铁路基建将会发力，全年铁路投资将超过8000万亿元。除国内铁路基建后期有望发力外，国外中俄铁路最近也获得实质性的进展。在内需外需双向推动下，铁路基建行业有望迎来新一轮高潮。 国内铁路基建或下半年发力投资望超8000亿元 由于铁路建设投资大、周期长，国际上公认交通建设需要一定的超前性。刘元春认为，交通基础设施建设为未来的经济增长构建基础，可以有
8月3日上午，省委副书记、省长魏宏在成都主持召开会议，专题研究部署铁路、住房城乡建设、公路水路交通、水利等重点领域投资工作，强调要更加有力发挥政府投资的引领作用，紧密对接国家层面重点支持的投资方向和政策，加快储备策划推进一批重大项目，更好发挥投资在稳增长中的关键作用。 今年上半年，铁路、住房城乡建设、公路水路交通、水利等四大领域投资总额占到了全省固定资产投资总额的约四分之一。全省铁路上半年完成投资
据俄媒报道，俄罗斯政府网站发布消息，俄罗斯总理梅德韦杰夫委任交通部部长马克西姆·索科洛夫在2015年5月5日前采取措施，开始建设跨阿穆尔河(黑龙江)的自俄罗斯至中国的铁路桥。 消息称，第一条俄罗斯与中国间跨阿穆尔河的桥梁预计在2015年开工，尽管此前曾有消息表示，建设本应在2014年开始。铁路桥梁通道的建设使得能够在中俄两国之间建立新的出口走廊，并取消自东西伯利亚和远东等新矿产地的货物运输基础设施
今年5月，工程机械行业出口交货值为32.72亿元，同比增长20.81%，环比增长34.64%。1~5月，行业出口交货值118.89亿元，累计同比下降5.43%。工程机械行业主要产品产量，仍处于下降态势。1~5月,工程机械行业产品产量累计同比增速均为负增长，其中，装载机和挖掘、铲土运输机械产品产量下降幅度较大，分别为下降32.57%和29.06%。 屋漏偏逢连夜雨，销量下降的同时，产品价格也出现下滑
在京津冀协同发展的背景下，这一地区的铁路基础设施建设正在加速，无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工，还是京津城际二线规划开始，铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天，中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志，张唐铁路全线铺设接近尾声，为2015年11月开通运营
一年过半，铁路投资却刚刚开始发力。 近日，铁总公布上半年统计数据显示，今年1-6月，完成固定资产投资2651.30亿元，而按照年初全年8000亿元固定资产投资的预定规划，下半年需要完成5348.7亿元，即平均每天需完成29.3亿元的投资任务。 事实上，不仅是铁路投资。按照交通运输部年初的规划，全年应完成2.6万亿元投资。据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍，上半年综合交通共完成投资9839亿元。
济青高速扩容等8个高速公路项目年内将开工建设，最快2019年改扩建后的济青高速将竣工启用。据悉，山东将设立运营规模600亿以上的铁路发展基金，重点支持济青、潍莱、鲁南、郑济等高铁建设。 作为山东省第一条成规模的高速公路，将要扩容的济青高速常被俗称为“济青北线”，1993年建成通车，设计双向四车道，车流量较大，尤其节假日高峰期常形成拥堵。日前，济青高速扩容方案出炉。 按计划，该工程全长309.172
一波三折，酝酿了一年之久的川南城际铁路近日获批，即将于今年年底开工建设。 据悉，川南城际铁路建议书4月获批后，月底就已完成了可研文件上报，预计5月可组织可研评审。按照计划，川南城际铁路将于今年10月完成全线初步设计，12月开工，2021年可达到通车条件。 不过，和当初设想的不同，“没有铁总入股，对民资、外资开放”的、被外界称为“中国近年来首条民资为主”的川南城际铁路，最终还是因为没有民资参与入股而
7月16日，记者从交通运输部例行发布会上获悉，京津冀一体化方面，支持28个重点公路项目，交通总投资接近千亿。此外，交通部还将出台《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》、《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》等多项政策支持文件。 据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍，京津冀一体化发展方面，支持28个重点公路项目，建设里程1400多公里，总投资接近1000亿，其中，包括区域性通道京
2015年，河北省交通厅将在机场、铁路、港口等方面加快建设。机场建设方面，加快省内运输机场建设，通航运营北戴河机场，争取建成承德机场。港口建设方面，目前河北省港口建设通过能力达到9.2亿吨，居全国沿海港口省份第二位。将推进津冀沿海码头建设，开工建设秦皇岛港“西港搬迁”改造工程、150航道改扩建工程等项目；加快港口集疏运体系项目建设，与天津一起努力建设京津冀特别是北京出海口和环渤海第一港口群。 铁路
7月13日，从天津市交通运输委了解到，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，力争在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现率先突破。 市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，下一步，本市将继续把交通一体化规划好、实施好、落
随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀；京秦高速、京台高速和首都地区环线密涿高速等3条国家高速断头路2017年有望打通，区域沟通将更加顺畅；2019年新机场投入使用，带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展；市民除了跑高速可以实现ETC一卡通，北京、天津等6市计划率先推广公共交通
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道科
北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者昨日从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是，北京地铁加快在中心城区“织网”的同时，也开始构建运营效率更高的地铁快线系统，17号线和19号线就是即将启动的地铁快线，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 地铁快线不同于
1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
在日前召开的新闻发布会上，国家发改委秘书长李朴民透露，国家发改委将谋划推出4个新的重大工程包，其中已梳理提出了68个2015年—2017年拟新开工建设的城市轨道交通重大项目。初步估计，2015年全国城市轨道交通总投资将完成3000亿元，超过去年水平。截至5月底七类重大工程包累计投资3.1万亿，是稳投资主要力量 去年以来，为了补短板、调结构，加强薄弱环节建设，进一步加大重点领域有效投资，发挥投资的关
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区，抵达滨海新区；廊涿城
6月30日至7月1日，中泰铁路合作联合委员会第五次会议在泰国呵叻府召开，会议由中国国家发展改革委副主任王晓涛与泰国交通部部长巴津共同主持。 中泰双方就铁路项目可行性研究、融资框架方案和人员培训方案等问题达成一系列共识和成果。王晓涛在会谈后接受记者采访时表示，为保证铁路项目于今年10月开工建设，双方倒排时间，制订了详细的工作计划。双方将继续保持密切沟通，共同推动相关工作，为项目如期开工做好准备。
28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站，京福高铁的重要组成部分、也是我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路——合福高铁开通运营。开通后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。随着合福高铁纳入７月１日实施的铁路新列车运行图，一条条城市间的高铁将再次“提速”中国。据南昌铁路局介绍，
记者从日前召开的新闻发布会上获悉，连通航空、高铁、地铁、公路的西安北至机场城际轨道项目(机场线)，由陕西城际铁路有限公司建设，已于2014年正式开工，并开始面向全球征集项目概念设计方案。 建设城际铁路是陕西实施国家“一带一路”发展战略、建设关中城市群的重大举措。关中城际网规模宏大，预计到2030年，将建成以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方向，覆盖5市1区5
昔日的全国铁路末梢——福建，长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过，这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示，今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币，下同)，重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
日前，《北京市缓解交通拥堵第十二阶段(2015年)工作方案》经北京市政府同意，正式下发。方案中提到，综合利用经济手段以及必要的行政手段，完善高峰时段区域限行措施，降低小汽车使用强度。 该方案中提到2015年，本市要实现中心城路网交通指数控制在5.8以内，绿色出行比例达到70.5%，交通运行总体安全平稳有序。 该方案列出了十项重点工作任务，又分为了25项具体的工作措施。在“进一步完善交通基础设施规划
据路透社报道，坦桑尼亚交通部长西塔（Samuel Sitta）称，该国已将在该国修建新铁路的合同授予中资企业，总金额约90亿美元。该铁路计划于6月开工建设。 西塔周六在国会称，中资企业组成的财团已赢得合同，将修建首都达累斯萨拉姆通往内陆邻国、长度2561公里的标准轨距铁路。 他说：“已选定中国铁路物资牵头的中国铁路企业财团帮我们修建铁路。” 西塔透露，中资财团将为该项目提供10%的资金，而担任财务
国家发改委近日发布的《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》提出，为适应和引领新常态，要打破传统模式的惯性思维，及时响应新的生产方式、新的业态模式和新的战略需求，促进交通运输由“跟跑型”向“引领型”转变。《意见》还提出，要围绕解决薄弱环节和“瓶颈”制约，加快推进前期工作，开工建设一批重大项目。 《意见》就加快实施交通重大项目提出了具体方案。 一是积极推进三大战略重大项目。“一带一
5月20日，《兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案》正式下发，从2015年起用6年时间，兰州将举全市之力集中开展“6873”交通突破行动，计划投资1624.8亿元，建成各类公路5461.1公里、铁路413.8公里、民航机场项目6个。其中，兰州市公路建设投资总额是近60年的1.2倍。 目标 普通国省道将增加120.2% 兰州市将集中力量开展“6873”交通突破行动，2015-2020年
5月8日召开的全省铁路建设工作会议透露，宁启铁路复线电气化改造工程目前已进入铺架和站后工程施工阶段，计划今年11月建成通车，而连淮扬镇铁路也在稳步推进中。这两条铁路建成通车后，我市各县(市、区)都将有高铁通达。 据悉，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段的电杆建设已基本完成，已启动电线架设工程，至6月底前，电线架设也将基本完成，开始电气化调整调试。按照目前的进度，预计至今年8月，扬州段将完成调试，具备
5月4日，备受市民瞩目的郑焦铁路启动试运营，正式开通指日可待。这是继郑开城铁后，我省第二条城际铁路。在它之后，郑机城铁也将于9月基本建成，至此，中原城市群城铁网络逐渐清晰。业已成熟完善的普铁、高铁加上逐渐成网的城铁和地铁，让我市快步走进“四铁联运”时代，也让郑州重新找回“中国铁路心脏”的交通优势。 城际铁路改变生活 记者从省城际铁路公司了解到，在我省的城际铁路规划版图上，郑机城铁建成后，郑州机场至
北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是，北京地铁加快在中心城区“织网”的同时，也开始构建运营效率更高的地铁快线系统，17号线和19号线就是即将启动的地铁快线，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 2015年北京市
2015年确保隆黄铁路叙永至毕节段、川南城际铁路2个项目开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2个项目启动前期工作 四川省政府4月28日下午在泸州召开全四川省铁路建设推进工作会议，贯彻落实党中央、国务院关于铁路工作的重大部署，研究解决我四川省铁路建设中的突出问题，加快推进全省铁路建设。四川省委副书记、四川省长魏宏出席会议并讲话。 去年四川省铁路建
笔者从市铁路办了解到，原计划2016年开工的福厦铁路客运专线——福厦高铁，将提前至今年内开工建设。同时，线路将延伸至漳州。 福厦铁路客运专线设计时速350公里，是“一带一路”核心区重点项目，也是今年全省计划新开工建设的4个铁路项目之一。项目原涉及的地市只有福州、莆田、泉州、厦门。经漳州市积极争取，目前省政府、国家铁路总公司已同意项目延伸至漳州，并在本月举行的福厦铁路客运专线预可研审查会上得到确认。
近日，在位于肯尼亚西察沃国家公园内的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路3标段工地上，XS262压路机正在紧张忙碌地施工。今年1月1日全线正式开工的蒙内标轨铁路，主线全长472.25公里，连接东非第一大港蒙巴萨港和首都内罗毕，是肯尼亚2030远景规划的旗舰工程，也是肯尼亚百年来建设的首条新铁路。据悉，肯尼亚目前唯一一条铁路是一百多年前英国殖民时期修建的窄轨铁路，现在仍在使用，由于弯道多，控制系统老旧，运行速度非
2015年又是北京市轨道交通建设史上的一个“大年”。记者从市轨道交通建设动员大会上获悉，除了在建的8条地铁线路外，今年本市将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。此外，昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。 开工新线增加12号19号线 21日建设动员会上发布的消息称，与此前北京地铁年度建设计划相比，地铁3号线由全线启动改为先建
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