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一汽锡柴提升用户服务能力 打造国内领先品牌

多年来,一汽锡柴始终把“使用户更加满意”作为企业使命之一,进入四次创业后,更是把实现柴油机技术行业领先、品牌影响力国内领先作为四次创业的战略目标,快速启动了品牌建设工作,不断提升用户服务能力,使锡柴的用户满意度不断上升,品牌忠诚度不断提高。2011年,锡柴品牌被评为中国汽车十年影响力发动机企业品牌、“用户满意的内燃机十大品牌”等荣誉。 一汽锡柴提升用户服务能力 主动服务收获用户满意 锡柴人

零距离接触:试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车

试驾时间:2011年8月17日天气状况:晴转雷阵雨试驾地点:山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供:天聚鑫源煤业有限公司操 作 手:王卫红,33岁,山西临汾人,10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时:90min试驾项目:承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗:15L/h满载油耗:21L/h试驾总结:相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、

康明斯:全面升级中国本地技术研发能力

“本地研发能力的提高,是康明斯的既定战略,是康明斯开发符合市场需要的产品基石,如何强调其重要性都不为过。”10月18日,康明斯董事长兼首席执行官苏志强这样表示。 这一天,康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典仪式在武汉经济技术开发区举行。同一天,康明斯与东风汽车公司在武汉庆祝合作25周年。对于已经在中国市场打拼30多年的康明斯而言,已经深刻认识到中国汽车市场的重要性,认识到中国合作伙伴的重要性,更认

矿山专用自卸车 华菱打造的又一张王牌

随着近年来一些矿区运输发展的需要,矿用自卸车的需求量持续快速增长,很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始,华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况,全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车,今年年初投放市场以来,华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量:试验,改进,再试验 在开始研发新矿用自卸车前,公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查,据

推土机工作异常三故障的排除

1.挂挡后不能立即行走 1台TY160型推土机在启动发动机准备作业时,出现挂档后不能立即行走的故障。但在发动机运转3~5 min后,或者从变速油路细滤器测压口进行人工排气后可以行走,且行走后工作正常。此故障的根源可能是变速泵吸空,使油压建立不及时,即变速泵吸油油路中有空气,导致变速泵在运转中边排油、边排气,直到将吸油油路中的空气排完时,油压才能建立起来。具体原因可能是吸油油路中管接头密封不良、吸油

内燃机面临节能减排、资源紧缺双重挑战

10月14日-16日,中国内燃机学会第五届青年学术年会暨2011年学术年会在西安召开。 内燃机是耗能大户,也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。学会年会围绕提高内燃机能效、实现低能耗低排放,实现产业化推广应用等话题展开了讨论。此外,会议还分享了最新的国内技术研发成果和技术路线,并探讨了油品、燃料等热点话题。 巨大需求和双重挑战 我国是世界内燃机制造大国,2010年,内燃机工业总产值超过3100

内燃机面临节能减排 油资源紧缺双重挑战

10月14日-16日,中国内燃机学会第五届青年学术年会暨2011年学术年会在西安召开。 内燃机是耗能大户,也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。学会年会围绕提高内燃机能效、实现低能耗低排放,实现产业化推广应用等话题展开了讨论。此外,会议还分享了最新的国内技术研发成果和技术路线,并探讨了油品、燃料等热点话题。 巨大需求和双重挑战 我国是世界内燃机制造大国,2010年,内燃机工业总产值超过3100

工程机械入冬前换季保养要点

工程机械换季保养一般可结合一级保养或二级保养在冬季及夏季到来之前进行。其中入冬前换季保养的内容主要有以下10项。 1.清洗外表 清洗工程机械的柴油机、底盘、工作装置的外表。清洗时严禁用高压、高温的水枪来冲洗防水要求较高的部位(特别是电器部分),以免造成电器部分的损坏。 2.选用适宜的柴油 冬季气温低,为使柴油机正常工作,应选用凝点较低的柴油。一般选用原则是柴油的凝点比环境温度低5 ℃左右。换季

TY-160型推土机四种自制维修工具

1.发动机飞轮盘动工具 TY-160型推土机采用的是重庆康明斯NT855型柴油机,在维修保养过程中,特别是在调整气门间隙和喷油器落座压力时,需要经常盘动柴油机飞轮,若不使用专用工具盘动起来非常困难。为此笔者研制了一种非常实用的专用工具(见图1),现简介如下。该工具由棘轮扳手、导向套、传动轴和齿轮等4部分组成(见图2)。棘轮扳手的棘轮外径为70 mm,厚度为40 mm,中心为17.2 mm×17.2

阿特拉斯·科普柯在显示器件行业的应用

为什么要节省能耗?这个问题对于工厂来说答案很简单,就是为了降低生产成本,提高产品竞争力,最终获取更多的销量和利润。但是很多企业看重的是投资成本,而不是投资回报率,忽略在初始投资上考虑采购价格比较高的节能设备。一般仅仅在设备调试完后,加强设备的利用率和控制维护成本来实现节能;或者对新的设备进行改造,以降低能耗损失,这些都可能需要投入更多的人力和物力,其节能效果受到限制。阿特拉斯·科普柯认为真正的节能

珀金斯携无锡新品出击北京工程机械展(图)

珀金斯(Perkins)发动机有限公司将于第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械、矿山机械及工业车辆展览与技术交流会(BICES2011)首次展示其在无锡即将投产的1106C机械控制发动机的样机。 除1106C外,珀金斯还会展出多款能满足美国四级过渡期或最终期的最先进发动机,包括404F-22、854E-E34TA和1204E-E44TA,让中国各行业的主机厂全面了解珀金斯能帮助他们克服严苛

第十届中国国际内燃机及零部件展览会即将开幕

经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览(北京)有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINE CHINA 2011)”将于2011年10月8~10日在北京国家会议中心隆重举行。 本届展会将充分迎合当前低碳经济社会的需求,以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题,全面展示各类内燃机主机及零部件,先进的设计/制造技术、工艺与装备,以及各种内燃机工业的相关技术、产品

徐工重卡:国Ⅳ产品进入设计开发阶段

根据环境保护部的规定,重型车国Ⅳ排放开始实施的时间是 2012年1月1日。随着这个日期的日益临近,整个行业对国Ⅳ的关注度也越来越高。徐工南京研究院成立以来,高度关注重卡技术发展趋势,加快自主研发的步伐,将多项国内领先的技术成功运用到最新产品,不断提高徐工产品的核心竞争力。经过前期的筹划,徐工汽车国Ⅳ产品日前进入设计开发阶段。 徐工新国Ⅳ产品采用 SCR后处理方式。使用 SCR技术的发动机燃烧效率

潍柴以“三个保障”为创先争优的立足点

潍柴控股集团有限公司党委现下设基层党组织112个,党员3085人,占职工总数的27.4%。创先争优活动开展以来,集团党委以“三个保障”为立足点,推进企业技术创新,推动企业健康快速发展。今年1—7月份,实现销售收入634.76亿元,同比增长1.1%。先后荣获“全国先进基层党组织”、第二届“中国工业大奖”、山东省“先进基层党组织”、省国资委“齐鲁创业先锋党组织”等荣誉称号。 在活动组织中,我们深刻体

打造传承经典 红岩新金刚自卸车正式下线

Classic,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)总经理熊伟铭几个月来多次提及的这款新车终于揭开了神秘面纱,以红岩“新金刚”的名字出现在公众面前。9月19日,红岩新金刚重型自卸车下线仪式在位于重庆的上依红江北基地总装车间举行,标志着该公司产品战略调整又迈出了重要的一步。 不一样的设计理念 与擅长在高速公路等高等级路面长距离奔波的公路牵引车不同,自卸车大多工作在环境恶劣的矿区

中联重科与你如影随形 服务万里行江苏站(图)

    随着2011年中联重科工起公司服务万里行活动的进一步深入广大用户的心中。江苏区域这一支穿着蓝色工装的服务工程师们历时二十天批星戴月,风雨无阻,目前行程四千多公里,走访用户四十余家。及时解决了一些产品问题,并指导用户保养,维护,操作和简单问题的排除,消除了用户的后顾之忧。通过此次活动充分体现了公司对用户的关怀和支持,同时也使“服务营销”的理念更加深入人心。 服

博格华纳2011传动技术发布会在京召开(组图)

近日,博格华纳“传动科技  智驭未来”2011传动技术发布会在北京召开。博格华纳带来的是在中国大力推广的传动产品:湿式双离合器,适时四驱TOD分动器,eGearDrive。 双离合器项目受到汽车业内的广泛关注。博格华纳联合传动系统有限公司是由博格华纳与中国中发联投资有限公司(由一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、北汽、长城、天海组成)共同投资成立的合资公司,双方

工程机械氮氧化物成为最严重大气污染源

如何有效削减移动污染源氮氧化物排放总量,关系到我国“十二五”氮氧化物总量减排工作的成败,加强移动污染源氮氧化物排放总量控制势在必行。要淘汰高排放车辆,提升车用燃料质量,控制重型柴油车排放控制,掌握非道路移动源排放状况,系统研究移动源氮氧化物排放总量控制策略。 今年发布的我国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要,明确提出了主要污染物排放总量显着减少,化学需氧量、二氧化硫排放分别减少8%,氨氮、氮氧

挖掘机常见故障的排查方法(图)

1.发动机无法启动 (1) 启动机无反应故障现象:仪表显示单元(I-ECU)显示正常、无报警,但启动机无反应。这种现象一般是由启动线路、启动继电器和启动机故障引起。沃尔沃EC210B型挖掘机启动电路如图1所示。排查时先从启动线路查起,启动开关SW3301在START位置时由C端子供电,在启动位置时用万用电表检查SW3301 B+端子与C端子通、断。如果正常,继续往下检查连线接头MR03.2针脚连

柴油机进气口和进气罩的改进

1.改进原因叉车在矿厂、石料厂等粉尘较多的工况下作业,必须对进入柴油机汽缸的空气进行预过滤。出于对柴油机使用寿命的考虑,越来越多的客户要求在叉车上安装双空气滤清器。我公司SWFD20型至SWFD30型叉车的柴油机进气口在护顶架后腿外侧(见图1)当用户要求安装双空滤器或者车体内没有空间布置空滤器时,需做1根异型管将进气口移到护顶架后侧,再将空滤器安装在护顶架后侧。此时若还加装高位排气管,则高位排气管

借力欧曼GTL 福田欲抢夺世界重卡老大地位

近日,在福田汽车15周年之际,欧曼GTL重卡在其位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线,这是福田生产的第500万辆汽车。 说起欧曼GTL,人们大多感到熟悉又陌生。感到熟悉,是因为作为“三欧”(欧曼、欧V、欧马可)的欧曼已经成为国内及部分国际市场响当当的载货车品牌。感到陌生,则在于外界此前对GTL知之甚少。据福田介绍,GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写,意为世界技术的

陕汽公司F3000超大马力国Ⅳ牵引车研发成功

随着经济的发展和市场需求的变化,世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机,今年5月份,汽车工程研究院组织技术人员展开了对超大马力德龙F3000国Ⅳ牵引车的研发和试制工作。在公司各相关部门的鼎立支持下,研发人员和试制人员经过近3个月紧张有序的工作,克服一系列的技术难题,成功开发出国产最大马力牵引车 SX4257NZ324。该车搭载潍柴动力

突显节能优势 玉柴新老6M发动机特性大比拼

对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级,推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今,已有8个年头,堪称玉柴的拳头重机产品,在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机,更是成为玉柴在今年重卡

日产叉车中国本土化新品发布会在上海举行

从1957年制造出第一台叉车,到稳步开拓北美大陆、欧洲市场,再到大力进军中国市场,日产叉车在50多年的发展历程中,凭借雄厚的研发实力和品牌凝聚力,以缔造世界最优质的产品为愿景,成为全球性的叉车专业制造卓越企业。2011年11月,日产叉车株式会社在中国的销售公司——日产叉车(上海)有限公司将首度销售在华生产的K1F系列叉车,这标志着日产开拓中国市场又开启了崭新的一页。是什么因素促使日产实施中国本土化

日产叉车公司将首度销售在华生产的K1F系列叉车

从1957年制造出第一台叉车,到稳步开拓北美大陆、欧洲市场,再到大力进军中国市场,日产叉车在50多年的发展历程中,凭借雄厚的研发实力和品牌凝聚力,以缔造世界最优质的产品为愿景,成为全球性的叉车专业制造卓越企业。2011年11月,日产叉车株式会社在中国的销售公司――日产叉车(上海)有限公司将首度销售在华生产的K1F系列叉车,这标志着日产开拓中国市场又开启了崭新的一页。 是什么因素促使日产实施中国本

潍柴:自主创新是系统工程 是发展的动力之源(图)

海纳百川引人才万马奔腾搞创新 8月24日位于山东半岛中部的潍坊市,天高云淡,清风送爽。 中午一下火车,我们便立刻赶往位于城市东郊的潍柴动力股份有限公司新厂区。占地500亩的潍柴新区,厂房林立,宽敞气派。办公区由两个半圆形建筑组成。公司接待人员介绍说,这两座办公楼,综合行政中心和技术中心各占一个。“技术”在潍柴的分量由此可见一斑。 日前,潍柴新能源技术中心的工程师们正在对发动机自动启停项目

福田汽车用15年时间登上世界商用车之巅

8月28日,福田汽车迎来15周岁生日。15年,福田汽车向世人证明:已登上世界商用车之巅,并牢牢站稳了脚跟。欧曼GTL比肩世界标准重卡产品 8月28日上午,欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线,这也是福田汽车生产的第500万辆汽车。这一比肩世界标准重卡产品的下线,无疑成为福田汽车15周岁最好的生日大礼。GTL是Global Technology Leader的缩写,

美国伊顿公司2015年欲在华销售20亿美元

美国伊顿公司日前宣布其未来五年在中国的发展规划,计划到2015年,在中国市场实现20亿美元的销售额目标,这将是伊顿2010年在华销售额的两倍。 该公司董事长兼首席执行官柯仁杰称,中国对于伊顿的发展非常关键。作为一家动力管理公司,伊顿很高兴能够在这个充满活力的市场中参与众多基础设施项目建设,并且期待旗下的所有业务―――电气、液压、车辆和宇航都能在未来取得更大的发展。柯仁杰勾勒了伊顿在华业务发展的蓝

第十届国际内燃机行业盛会 将于10月在京举行

EngineChina 2011创多项纪录,同期活动亮点纷呈 “第十届中国国际内燃机及零部件展览会”(EngineChina2011)将于2011年10月8日~10日在北京国家会议中心举行。本届展会将围绕内燃机主机、内燃机相关零部件和加工工艺与专用装备三大板块进行全方位展出。今年的展商阵容尤为庞大,除了来自中国大陆之外,还有来自德国、美国、日本、马来西亚、荷兰、丹麦以及中国台湾和中国香港等国家和

新增壹万吨玛钢管件产品设备采购招标补充公告

招标代理:赣州华工程造价咨询有限公司业主单位:江西赣玛实业有限公司报名截止:-所属地区:江西所属行业:机械设备GZGC2011231江西赣玛实业有限公司新增壹万吨玛钢管件产品项目设备采购及安装工程招标文件澄清修改的补充通知综合各投标单位提出的疑问和修改意见,江西赣玛实业有限公司新增壹万吨玛钢管件产品项目设备采购及安装工程招标项目以下问题予以澄清修改如下:一、行车类、动力、冲天炉等设备(招标编号:G

节能才是重点 玉柴新老6M发动机大比拼(图)

对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级,推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今,已有8个年头,堪称玉柴的拳头重机产品,在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机,更是成为玉柴在今年重卡

三一重机辽宁创富人物姜俊霞:贴心服务感人至深(图)

他们此前的身份,有的是下岗工人,有的来自偏僻农村,有的创业几经失败,但都怀揣着发家致富的梦想,牵手三一挖掘机,他们终于梦想成真,成功走上了创富之路。在2011年以“创业中国 赢在三一”为主题的三一重机服务万里行巡演晚会的舞台上,他们身披大红花,纷纷登台领奖,成为耀眼的创富明星。 伴随着他们的现身,一个个充满传奇、令人振奋、鼓舞人心的创业故事相继浮出水面,奏响了一曲激昂动人的创富之歌。 专题分享:

三一重机服务工程师伍术:把客户当作家人(图)

2011年5月27日,三一重机服务万里行再次启程。历时三月余,三一服务大军将奔赴华东、华北、西北、华东、华南、西南六大战区,承担设备检修、维护及保养等工作。 此次三一挖掘机服务万里行活动在2010年的基础上再次升级,提出三一“品牌价值承诺123”,即“一送两保三补”。“1” 一送:10000小时内送服务费,再10000小时送4次免费点检;“2”两补:24小时故障处理,12小时赔付台班;“3”三保

欧曼第四代重卡GTL 将于8月28日将下线

近日,据福田消息人士透露,8月28日,在福田15周年庆典上,福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此,欧曼从1系到9系的五大系列,成功形成了VT、TX、GTL三大体系,而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡,经过长达四年之久的基础产品开发,市场定位于国内核心消费群体,中高等教育程度,以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户

一拖拓展产品线 新型FLY26越野叉车成功研制

现今国内外使用的内燃叉车,电瓶叉车等一般叉车的特点是结构紧凑,转弯半径小,离地间隙小,适用于平整和有坚实路面的场合,对于一般的工厂企业来说,是合适的选择。但是在泥泞,山岭等特殊路面环境下作业就十分困难。 一拖(洛阳)搬运机械有限公司,作为一拖集团内部专业生产搬运设备的生产厂,一直追踪着国内外越野叉车的发展,并投入巨资联合世界著名企业意大利某叉车公司联合设计了震惊行业的东方红系列越野叉车FLY26

上柴SC10E发动机将匹配欧曼9系自卸车

据悉,此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局,也让国内重型高端发动机市场,特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发,如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例,其每年在国内的销量更是突破10万台,中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早,

吹响龙工装载机节能高效号角 LG853D隆重上市

7月12日龙岩,中国龙工推出其发力工程机械市场的2011年力作——LG850D/LG853D系列5吨级装载机。这两款秉承了中国龙工研发实力、融入了节能、高效双优主题的新品,是中国龙工由专业工程机械设备制造商向节能、环保、注重高效的国际装备产业公司扩展的重要一步,它的上市能引发中国国内装载机市场新一轮的性价比之争。 龙工LG850D/LG853D搭载具有世界先进水平的1900rpm潍柴斯太尔发动机

康明斯公司2011年第二季度业绩创历史新高

康明斯公司日前宣布,得益于在全球绝大多数市场的强势增长,康明斯公司2011年第二季度销量和收益再创新高。发动机、零部件以及分销事业部均刷新各自的销售和收益纪录。 康明斯公司第二季度销售额达46亿美元,同比增长45%.息税前利润达7.75亿美元,其中包括零部件事业部出售内尔森排气产品业务获得的6800万美元利润。如果扣除这个项目,公司息税前利润为7.07亿美元,占销售额15.2%.季度利润额和利润

市场解读:扑朔迷离的中卡将驶向何方?

十多年来,中型卡车的产销量统计一直是不准确的,可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的,但近几年又被统计到中型卡车之例,此外,还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域,但先前又未列入中型卡车统计范围。因此

方圆机电:给力柴油机低排放 降低燃油消耗率

在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中,浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发,解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题,对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。 初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业,公司拥有省级企业技术中

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