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非道路四阶段排放法规即将全面执行，根据相关规定，“自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门，工业市场大部分产品都会安装，以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统，以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系
叉车发动机中的气门间隙要怎么调整呢?叉车发动机气门间隙是会随着配气机构的叉车配件磨损而随之发生变化，气门间隙是配气机构的重要维护项目之一。叉车发动机气门间隙过大，会使气门的升程减小，引起充气不足和排气不畅，而且会带来不正常的敲击声;间隙过小，会使气门关闭不严实，容易造成叉车发动机压缩和做功行程中的漏气、叉车发动机功率和气门与气门座的工作面烧蚀。因此，要按规定有方法的调整好叉车发动机气门间隙，以保证
2016年2月25日，巴尔辛格豪森 - 辉门控股公司 (NASDAQ:FDML) 旗下的辉门动力总成已研发出简化的瞬态动力模拟模型，可适用于模拟气门关闭，并可预测发动机气门的动态负载。通过提高气门动态负载，准确计算变形压力，能够更为准确的预估气门寿命，大大有助于研发人员在新发动机设计之初就对材料进行甄选。 “进气和排气气门设计的关键在于气门关闭时的动态负载，”辉门动力总成首席技术官 Gian Ma
柴油机配气机构技术状况的好坏直接影响到其动力性能。按照技术要求加强对配气机构的维护保养，发现问题及时解决，可以使柴油机发挥出最佳效能，减少或避免故障的发生。下面举例进行分析说明。 1.故障现象 1台XG951-II型装载机作业时，其配装的D9-220型柴油机发生明显异响，且响声凌乱，柴油机动力明显下降，装载机不能正常工作。加油时从排气管冒出大量黑烟，在柴油机罩盖上覆盖了一层黑黑的烟尘。为此，决定对
伊顿公司近日宣布推出一套中小型柴油发动机可变气门驱动机构系统。这些系统消除了传统方式在动力与燃油经济性之间权衡的顾虑，以转换气门升程属性的方式实现更为灵活和充分的气体交换控制。凭借这些系统，伊顿将帮助其欧洲客户实现强制性减排及提高燃油效率的要求。 伊顿推出中小型柴油发动机气门驱动机构 这些气门驱动机构系统是一系列柴油发动机（工业应用及商用车辆中使用的柴油发动机）下一代可变气门机构系统的一部分。伊顿
本拆装工具可用于拆装气门弹簧座直径在28~52mm之间的气门弹簧。它采用组合式结构，利用杠杆原理，将气门弹簧压紧、放松，达到拆装气门弹簧的目的。 该气门弹簧拆装工具主要由压杆、拉杆、连接杆、支撑架和压板组成(见附图)。压杆与拉杆采用销轴连接，压板与支撑架连接。使用时将连接杆安装在气缸盖气门摇臂座固定螺栓的螺孔上。将拉杆下端挂钩与连接杆相连，把支撑架组件放在气门弹簧座上用力下压压杆及支撑架组件，气门
□ 于丽萍 镶有气门座的发动机，在使用过程中会出现气门座松动的现象，如不及时修理将会很快脱落，以致折断气门，顶坏活塞、缸套或气缸盖，甚者造成连杆弯曲、曲轴断裂，在重负荷作业时还会捣坏缸体。 气门座松动一般表现为：加大油门或加大作业负荷时，有严重的气门敲击活塞的声音；排气管出现有规律的间断性冒烟（有时冒白烟，有时冒黑烟）现象；发动机突然出现异
受增值税税率将下调影响，3月29日，国家发改委一口气下发四个通知，自4月1日起将降低成品油价格、一般工商业电价、天然气基准门站价格、天然气跨省管道运输价格。 注意，这不是愚人节玩笑。 油价4月起下调 油价3月29日刚刚迎来上涨，然后很快将迎来下调。 国家发改委29日表示，成品油增值税率由16%降低至13%。据此，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，自20
致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成的依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技，参加2024年5月20日至23日在美国内华达州拉斯维加斯举行的全球最大、最先进的商用车技术展——ACT Expo 2024。 菲亚特动力科技展台 菲亚特动力科技在其展台（西大厅 3759 号展台）展示 ePowertrain 解决方案和多燃料内燃机动力总成，以此彰显其将灵活的能源转型方法付诸实践。菲亚
4月10日，潍柴“极智”节油水田动力&雷沃谷神领航金标版履带机上市发布会在潍柴扬州生产基地举行，300余名嘉宾共同见证这一历史时刻。进军水田市场，潍柴+雷沃携手再出击！ 雷沃谷神领航金标版履带机 现场发布的雷沃谷神领航金标版履带机，搭载潍柴WP3.6N+HST水稻收获机液压动力总成，单缸四气门机构，抗负载能力强，动力强劲，无惧泥泞环境；升
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
经过近一年的精心研发、道路试验，玉柴K14N、K15N产品批量上市，一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日，东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线，陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。 东风新疆D7V 1月20日，青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线，代表该款车
柴油机使用中如何确保火花塞峰值性能，以下是保持火花塞在任何发动机中正常运行的五个简单技巧，其中包括拆卸旧火花塞之前进行清洁以及检查新火花塞是否损坏。 柴油机火花塞 柴油发动机是农场的主要设备，火花塞是一个经常被忽视的关键部件，它对发动机的运行有着巨大的影响。 火花塞的设计和操作看似简单，但人们常常认为它是理所当然的，而且维修不当。塞子位于燃烧室中，能够承受严酷的温度变化
今天为您隆重介绍，6E系列拖拉机大家庭中的轻型旗舰——6E-1404-P拖拉机！同级别里卓越的配置，领先的表现，适用犁耕、旋耕、播种、秸秆还田、秸秆打包、残膜回收、运输作业等丰富场景，是用户朋友的致富之选。 高性能约翰迪尔4缸发动机，无需尿素 高性能约翰迪尔4缸发动机 约翰迪尔PWX 4045发动机，每缸4气门，动力表现更加出众，扭矩储备高，可轻松应对多种作业。尾气排放
问：挖掘机掉速是怎么回事？是什么原因？ 答：挖掘机发动机掉速是指挖掘机在作业过程中发动机出现转速下降现象。 挖掘机 挖掘机掉速，常见故障原因 1、柴油油路阻塞 2、发动机转速太低 3、发动机还是负载的改变 4、液压系统出现故障 5、燃油质量差，压力低 6、电磁阀间隙大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火 7、进气系统漏气
依维柯集团于11月15日在西班牙巴塞罗那举行产品发布活动，推出2024年度依维柯新车型系列。菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案，其先进且可持续的动力系统产品系列一起亮相于发布活动。 菲亚特动力科技在依维柯2024年度新系列巴塞罗那发布会上推动变革 为了展示菲亚特动力科技在支持依维柯商业运输行业变革中发挥的重要作用，展厅参观区
雷沃矿卡 为确保行车安全、降低运输成本、延长矿卡轮胎使用寿命，正确使用与维修保养意义重大。矿卡轮胎早期损坏通常是由于：充气压力不正确、超载、超速、受冲击或夹石等导致。 01. 气压是轮胎的生命。气压不足时，胎体变软，导致过度变形，发热量增大，轮胎过度疲劳，从而产生损坏；气压过高时，减少了轮胎接地面积，在软路面时使用时，轮胎下陷过深，车辆牵引性能下降，油耗增大，同时有
燃气重卡车主核心诉求？ 低气耗：标载运输，关注燃气经济性；低自重：严格标载，关注有效载货量；长续航：满足续航，关注交付时效性。 如何减少运营成本，如何提高有效载重，如何减少加注次数，提高客户收益？ 新英才燃情版460LNG燃气车，针对煤炭、砂石料细分工况，以领先的经济性、动力性、可靠性，助力卡友高效运营，提升运输收益！ 当“燃”不让，致富首选
随着国家“双碳”目标的持续推进，再结合油价节节攀升带来的市场契机，LNG车型的市场占有率不断提升，成为越来越多卡友的致富之选。据统计，相比传统柴油重卡，LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下，可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来，三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求，先后推出多款燃气车型，大受卡友青睐。今年9月，针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重
三一C10国四系列两米铣刨机的动力维保之发动机维护保养篇 三一C10国四系列两米铣刨机的动力维保之发动机维护保养篇 发动机是整个铣刨机动力的心脏，故此，在每天施工过程中都要时刻关注着发动机的机油压力与防冻液的温度，一旦失常，需立即停车检查。 三一C10国四系列两米铣刨机的动力维保之发动机维护保养篇 常见故障重点检查部位 ①机油是
近日，全国各地被高温刷屏，更是有“高温断电致部分养殖户重大损失”之类的消息登上热搜。 此类事件如何避免？不少养殖户的答案是：选择更加高效可靠的发电机组。 现代化的养殖场一刻也离不开电。无论是调节温度，还是投喂饲料、场内监控、青饲料粉碎等等，都离不开稳定电源的支持。 上柴助力的发电机组 养殖场小牛图片 山东的养殖户王先生介绍，不
5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴展示了最新的科创成果，并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台，及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布，将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机，推动我国内
近年来，在基础设施建设和房地产发展带动下，工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟，对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下，如何把握市场新机遇，成为行业课题。 5月22日，上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下，上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告
油品被认为是工程机械设备的“血液”，一旦“血液”出现了问题，就可能直接影响到设备的使用寿命。实践证明，设备的许多故障是由油品质量不良造成的。所以选择正确的油品显得尤为重要。 临工挖掘机 原厂专用油 临工原厂机油 原厂专用油能够最大程度发挥设备特性，是设备的最佳匹配油品 1.特有的配方技术
近日，由卡特彼勒作为参编单位参与的《燃气分布式能源产业报告（2022）》（以下简称《报告》）正式发布，并已由社会科学文献出版社于 2022 年 9 月印制出版。 《燃气分布式能源产业报告（2022）》 《燃气分布式能源产业报告（2022）》由北京大学能源研究院、中国城市燃气协会分布式能源专业委员会联合行业专家和多家企业联合主编，历时近一年时间完成出版发行：
“同力重工的井巷运输设备‘专业’，设备品质过硬，服务很及时”，这是今年客户在选择同力重工坑道车后的真实感受！ 同力重工生产基地坑道车整装待发 2023年第一季度陕西同力重工股份有限公司井巷业务实现国内外销量双增长，增幅超越预期。同力重工井巷运输业务经过长期“蓄势”，在快速启动的首季，表现出同力重工坑道车产品强劲的品牌影响力。 同力重工坑道车上板车发往全球各地
高效全能，掘金利器。全新一代临工L955HL国四装载机全面升级，精准把握各位老板的使用需求。六大优势，带您直击它的硬核实力。 临工L955HL国四装载机 高效全能，掘金利器。山东临工L955HL国四装载机H系外观设计。全新H系重载型外观设计，可靠、力量、忠诚的气质展露无疑，2.4-5.5m³全系列铲斗和侧卸，夹木等各类附具轻松应对多种复杂工况。
只有本领过硬，才能傲视群雄！快来看，国四“能效先锋”——山东临工L968H装载机，它来了！ 国四“能效先锋”：山东临工L968H装载机 动力满满，节油先锋 L968H搭载潍柴WP10H 9.5L发动机，大排量，动力满满，不仅适合平推工况，重载及高海拔作业同样底气十足； 不但浑身是劲，“节油”更是不服不行，发动机采用4气门技术，燃烧充分，使用带涂层轴瓦，减少摩擦损耗
3月14日-18日，全球三大工程机械展会之一的美国拉斯维加斯工程机械展，将在美国拉斯维加斯会展中心盛大举办。全球工程机械龙头企业中联重科，将携旗下7大品类共计23款产品参展，在这一国际盛会上展现出龙头企业的创新成果和中国制造的卓越风采。 ▲中联重科即将盛装亮相美国拉斯维加斯展 本次展会，中联重科参展的产品包括工程起重机械、建筑起重机械、混凝土机械、土方机械、工业
央媒头版头条：潍柴七问 央媒头版头条：潍柴七问 潍柴高新工业园区。（企业供图） “君子务本，本立而道生。”一个企业要基业常青，其根本在于做大做强做优主业，拥有核心竞争力。 “凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业”。2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，对潍柴发展给予肯定，对国企改革和发展寄予厚望。
日前，10余辆搭载潍柴WP4.6N发动机的吸污车圆满交付安徽客户，这是该客户第二次批量回购得益于强大的产品实力，客户表示后续还选潍柴发动机。 搭载潍柴WP4.6N发动机的吸污车圆满交付安徽客户 三大必选理由 吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，对发动机的性能要求极高。在激烈竞争中，客户为何频频选中潍柴
商用车市场的竞争越来越激烈，不仅仅表现在能源路线之争上，多元化需求催生的细分市场比拼也在如火如荼进行着，煤炭和快运作为细分市场的重要部分，由于路况复杂、环境恶劣、追求时效等原因对车辆的配置要求更高。 三一重卡新英杰快运版525 针对用户的场景运输不同需求，三一重卡此前已经推出了专为快运打造的新英杰快运版525，这款车也受到了广大卡友的热购。近日，三一重卡又惊喜上新了专为煤炭工
2022年12月7-8日，由中国能源研究会分布式能源专业委员会、中国能源网主办的第十八届中国分布式能源国际论坛通过线上的形式顺利召开，会议以 “双碳背景下能源安全新思维——新型分布式综合能源保障” 为主题，设立三个专题论坛，分别为 “能源安全新战略下分布式能源发展”、“分布式可再生能源助力乡村振兴和新型城镇化建设” 以及 “天然气、氢能分布式融合发展助力绿色低碳转型”，共同探讨分布式能源的绿色发展
在煤炭运输领域，潍柴发动机占据着较高的市场份额，除WP10.5H、WP13等柴油机外，潍柴WP13NG天然气发动机，也是运输司机购置新车的理想动力。 潍柴WP13NG天然气发动机 卡友们表示：WP13NG跑长途煤炭运输，真的很争气！ 燃气车具有更低的综合运营成本，是卡友购车的主要原因之一，他们十分关注发动机的燃气经济性。
在煤炭运输领域，潍柴发动机占据着较高的市场份额。 除WP10.5H、WP13等柴油机外，潍柴WP13NG天然气发动机也是运输司机购置新车的理想动力。 搭载潍柴WP13NG天然气发动机的陕汽重卡 卡友们表示：WP13NG跑长途煤炭运输真的很争气！ 燃气车具有更低的综合运营成本，是卡友购车的主要原因
根据生态环境部要求，2022年12月1日起，我国将全面实施非道路移动机械“国四”排放标准。此次实施的新标准，主要针对所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机。相较之前的“国三”标准，“国四”新标对设备的氮氧化合物、一氧化碳、碳氢化合物等尾气排放量都有了更高的要求。 斯堪尼亚非道路“国四”排放柴油发动机 作为全球领先的动力解决方案提供商
“我就认准它了！”苗老板表示，临工E6400F PLUS挖掘机性价比高、回本快。这款挖机是山东临工继E6360F PLUS之后的又一力作，各项性能都进行了提升，堪称土石方领域开疆拓土的又一优品利器。2022年的征程中，E6400F PLUS辅助苗老板以卓越之姿，完美建设每一项的工程。 临工E6400F PLUS挖掘机 倾力推荐，信赖之选 来自河南济源
品质升级，动力强悍——全新“国四”6E系列100~150马力拖拉机现已上市！相比迪尔上一代产品：配置加强，可靠性和工作效率提升，满足国家四阶段排放要求，且无需添加尿素，相信会为您带来更卓越的使用体验！ 细数6E的“制胜法宝”： 01、高性能约翰迪尔发动机 高性能约翰迪尔发动机 6E系列的发动机采用DOC+DPF后处理系统的组合，无需添加尿素，尾气处理系统
“只要你努力、用心做事，再困难的工作也能取得不小的成就。”这是来自河南洛阳货运司机郭新海的人生信条。他始终坚信天道酬勤、越努力越幸运，做事踏实认真才能离财富越来越近。出生在河南农村的郭新海，性格里带着现在人少有的“朴实、坚韧”。从事物流工作三十年来，他一直勤勤恳恳，通过努力工作给予家人更好的生活。今年，郭新海的业务迎来了快速发展期，他决定购置一辆新车来助力自己的运输事业发展，经过多方对比、成本精算
山西省朔州市应县的陶瓷企业生产线，所使用的天然气中有一部分是生物质气体燃料——生物天然气。这些生物天然气是应县投运的生物天然气工业直供项目提供的。该项目以牛粪等粪污为原料，采用中温厌氧发酵、净化提纯等技术，产出了甲烷浓度高达98%的生物天然气，通过燃气管网直接供给应县陶瓷产业集群。目前，该项目二期正在抓紧实施，将在一期基础上增加预处理系统和厌氧罐装置，可以消纳秸秆、餐厨垃圾等有机废弃物。
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