# 燃气牵引车

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虎年新威,汉马科技实力开启新春“开门红”

人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局。2022虎年新春伊始,汉马科技各个生产车间吹响开工“集结号”,员工铆足干劲各司其职、机器开足马力满负荷运转,为纷至沓来的订单赶工,全面助力客户,共启2022开门红。 新年开工,华菱汽车新车批量下线 铆足“虎劲” 实干冲刺开门红 用好成绩打响新春好彩头,以实干冲刺新春“开门红”。大年初七开工首日,在做好常态化疫情防控措施的前提下,华菱总装厂

不惧严寒!新氢动力氢能叉车平均连续安全稳定运行超越1000小时

近日来,华北地区又迎来一场强降雪,气温急转直下,新氢动力生产的氢能叉车在严寒下,依然保持良好性能和连续工作能力,保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露,自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后,平均工作时长已经超过1100小时,其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来

“绿色低碳”赛道,上汽红岩新能源重卡快速崛起、大有可为

作为国际顶级赛事,北京冬奥会正如火如荼,场馆内外的绿色元素与低碳理念,让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下,全国各领域、各行业积极行动,不断加快相关领域技术研发和推广,尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中,依托上汽集团技术赋能,上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗,构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡,搭载282kW&

7部委布置2022碳达峰碳中和工作,重点都有啥?

导言:近日,各部委纷纷召开工作会议,汇报2022年的工作路线与重心。会议中不时提及“减污降碳协同增效”、“碳达峰、碳中和”、“碳排放权交易“、”碳排放数据“……“碳”在近几年逐渐成为社会中的高频词汇。 看看7部委说了啥,(分别为发改委、能源局(属发改委)、环境部、科技部、工信部、住建部、人民银行、交通运输部)2022年工作会议中碳相关内容如下 发改委 1月6日下午,国家

谭旭光:从齐鲁大地走出一个世界级企业家

2月7日,山东省召开2022年工作动员大会,现场隆重表彰山东省杰出企业家、行业领军企业家和优秀企业家。山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号,记一等功。这是山东省企业家的最高荣誉,本次评选只有三人获此殊荣。 纵观齐鲁大地,杰出企业家辈出,像李长顺、张瑞敏、周厚健……一个名字背后就是一个产业帝国,谭旭光可以说是有着鲜明特色的杰出企业家,锻造国之重器,闪

杭叉集团:电动化战略全面提速,引领全球叉车发展大方向

近日,杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出,杭叉集团电动化战略正全面提速,引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张,电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆,同比增长55%,Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位,其中,杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆,同比增长超100%。 随着经济发展,人们生活

保天津港冬奥绿色运输,新氢动力首批氢燃料叉车交付使用

1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

中国首台雪蜡车亮相冬奥会 拥有完全自主知识产权

可能很多人听到“雪蜡车”三个字时,并不知道它是什么。它体型庞大,展开面积可达92.5平方米,是个名副其实的“大块头”;它“本领高强”,车内各种配套设施齐全,可实现5G、8K全媒体传输。 在本届冬奥会上,我国首台具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相,一举打破了该领域长期被国外垄断的局面。 雪蜡车有什么用处?“给雪板打蜡是冬奥会雪上项目中不可或缺的环节。打蜡对于雪板的维护,尤其是加快滑行速度十

卡特彼勒推出1.5 MW快速响应备用天然气发电机组

Cat®(卡特)G3516 1.5 MW 快速响应备用天然气发电机组 为满足不断增长的天然气备用市场需求,Cat®(卡特)G3516 1.5 MW 快速响应备用天然气发电机组应运而生,该产品拥有出色的 100% 负载突加和更佳的瞬态响应能力,并已获得关键负载应用的 EPA 认证。 >>>>Cat G3516

国家发展改革委 国家能源局关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见

发改能源〔2022〕206号 各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,国务院有关部门,有关中央企业,有关行业协会: 能源生产和消费相关活动是最主要的二氧化碳排放源,大力推动能源领域碳减排是做好碳达峰碳中和工作,以及加快构建现代能源体系的重要举措。党的十八大以来,各地区、各有关部门围绕能源绿色低碳发展制定了一系列政策措施,推动太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等清洁能源开发利用

节后开工热潮,这些细分市场的“明星重卡”不容错过

春节已近尾声,百业开工待兴。翻开新一年的篇章,据往年重卡销量数据显示,2~3月又将迎来购车高峰期。对于不同重卡细分市场来说,卡友开什么车更靠谱?这些高效国六车型不容错过。 红岩高效国六系列车型 快递快运:经济高效 明星车型:红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 4x2牵引车、红岩杰豹H6 4×2/6X2厢式车 快递快运大多针对各快递公司网

中联重科叉车即将亮相土耳其KOMATEK 2022,锂电搬运设备全面推向市场

土耳其KOMATEK 2022展会将于2022年3月9日至13日在安塔利亚盛大举办,届时中联重科绿色产品军团将集体亮相,这是继2019年疫情以来,中联重科叉车在境外参加的最大规模的展会,也是中联重科叉车将锂电类搬运产品隆重推向市场,持续推进土耳其市场可持续发展的良好开端。 据2021年海关数据显示,截至11月份,中国出口土耳其物流搬运设备有突飞猛进的增长,金额同比上升109.6%

谭旭光的2022就这样干!

2021年,谭旭光无疑又交出了一份亮眼的成绩单。据悉,其掌舵的山东重工集团2021年营业收入再次突破5000亿元。 谭旭光在集团2022工作年会上发表讲话 面对行业下行周期带来的影响,谭旭光的2022年怎么干?1月29日上午,谭旭光主持全集团工作年会,讲话中,他清晰描绘了自己的作战路线图和目标。笔者从山东重工集团官网上转载谭旭光的讲话全文,现在和大家分享如下。

2021年全国规模以上工业企业利润增长34.3% 两年平均增长18.2%

2021年,全国规模以上工业企业实现利润总额87092.1亿元,比上年增长34.3%(按可比口径计算,详见附注二),比2019年增长39.8%,两年平均增长18.2%。 2021年,规模以上工业企业中,国有控股企业实现利润总额22769.7亿元,比上年增长56.0%;股份制企业实现利润总额62702.2亿元,增长40.2%;外商及港澳台商投资企业实现利润总额22845.5亿元,增长21.1%

开门红!潍柴捷报频传

近日,浙江、河北、黑龙江等地捷报频传,凭借强大的产品优势,潍柴国六动力奏响首月开门红。 数十辆搭载潍柴WP2.3N国六发动机的冷藏车整装待发 在黑龙江大庆 数十辆搭载潍柴WP2.3N国六发动机的冷藏车整装待发。随着我国冷链物流市场规模不断扩大,市场需求增速迅猛。潍柴定制化开发新一代N平台冷链动力WP2.3N,最大马力130Ps,具有高效可靠、NVH性

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

首单破4亿!徐工新能源汽车奏响双碳主旋“绿”!

虎虎生“風”,万里可期,徐工换电自卸车一举夺得4亿元订单,低碳“优等生”携绿色城市升级方案,惊艳登陆石家庄。 1月初,徐工汽车击败七家老牌重卡品牌,与石家庄交投集团、跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单。该批产品服务于石家庄17个重点市政工程,还赠这座城市独属徐工的低碳主旋“绿”。 王牌产品,直击运营痛点 出勤率是新能源商用车的灵魂。徐工换电

驰骋“砂”场,红岩杰虎H6带你所向披靡!

众所周知,砂石料运输,工况杂、出勤高、载重多。面对如此高难度的砂石料运输 ,谁能顶住压力? 在飞“砂”走石的工地上占领一席之地——上汽红岩杰虎H6牵引车,主打煤炭、砂石料运输领域 大马力配钒基技术  国六运输不停车 上汽红岩杰虎H6牵引车针对砂石料运输进行了新的匹配,可搭载科索11L发动机,实际排量为11.12L,最大输出460马力,最大扭矩达到了2

天冷挖机启动困难,这几招解决问题!

全国很多地方气温骤降,部分地区甚至大雪纷飞,人们纷纷翻出压箱底的家伙,开启秋衣秋裤加棉袄模式。 今年的寒潮来得既早又猛,大家不禁猜测今年是否将是一个“冷冬”。咱挖友们也不大喜欢冬天,不仅因为活变少了,更郁闷的是活难干了,特别是遇上启动困难,不但耽误时间,还容易损伤挖机。 那么冬季挖机冷机启动需要注意什么呢?今天小编就和各位挖友一起聊聊。 为什么冷天

“双碳”元年,三一摘得新能源重卡年度销冠!

根据第一商用车网掌握的最新数据,2021年,三一累计销售1497辆新能源重卡,占据14.33%的市场份额,夺得国内新能源重卡年度销量冠军。 2021年新能源重卡企业销量排行(单位:辆) 2021年,是“双碳”元年。这一年,国内新能源重卡市场连续快速上涨,成为重卡市场中最亮眼的细分领域之一,全年累计销售10448辆,同比上涨299%,首次突破万辆大关,攀上新高峰。 这一年

【数据发布】2021年国民经济持续恢复 发展预期目标较好完成

2021年,面对复杂严峻的国际环境和国内疫情散发等多重考验,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,科学统筹疫情防控和经济社会发展,扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,加强宏观政策跨周期调节,加大实体经济支持力度,国民经济持续恢复发展,改革开放创新深入推进,民生保障有力有效,构建新发展格局迈出新步伐,高质量发展取得新成

250亿!山东又有大项目开始招标了

青岛市地铁15号线一期工程土建施工资格预审公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:青岛地铁集团有限公司 三、项目总投资:19480000000元 四、项目概况: 青岛市地铁15号线一期工程起于下王埠站,终到四方厂站,线路正线长约31.5km,出入段线1.6km,线路主要沿金水路、黑龙江路、富民路、靖城路、秋阳路、硕阳路、中车大道(G204)全地下敷设,设车站17座,

全国规上工业增加值增长9.6%!2021年经济年报出炉

“2021年,面对复杂严峻的国际环境和国内疫情散发等多重考验,我国加强宏观政策跨周期调节,加大实体经济支持力度,国民经济持续恢复发展,改革开放创新深入推进,民生保障有力有效,构建新发展格局迈出新步伐,高质量发展取得新成效,实现‘十四五’良好开局。”1月17日,在国务院新闻办举行的“2021年国民经济运行情况新闻发布会”上,国家统计局局长宁吉喆表示,总的来看,2021年我国经济持续稳定恢复,经济发展

2021年全国工业产能利用率为77.5% 上升3.0个百分点

国家统计局1月17日发布的最新数据显示,2021年四季度,全国工业产能利用率为77.4%,比上年同期下降0.6个百分点。2021年全国工业产能利用率为77.5%,比上年上升3.0个百分点。 分三大门类看,四季度,采矿业产能利用率为77.0%,比上年同期上升2.0个百分点;制造业产能利用率为77.6%,下降0.8个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业产能利用率为75.4%,上升1

高效智能物流升级体验,合力小车式AGV产品介绍

面对用户越来越多样化物流升级需求,合力智能物流解决方案不断完善,产品线也随之丰富,包含叉车式AGV、小车式AGV两大智能设备。 小车式AGV可根据应用场景定制丰富的接驳、搬运形式,根据搬运方式分类主要有——牵引式、移载式。 牵引式AGV根据功能分为尾部牵引和潜伏牵引,在场景应用中尾部牵引式AGV覆盖室外转运; 移载式AGV包含:潜伏顶升式(仓

三一电动重卡助力津西钢铁获批河北省环保A级绩效企业

近日,河北省生态环境厅下发《关于调整唐山市部分企业绩效级别的通知》,津西钢铁获批环保A级绩效企业! 作为战略合作伙伴,三一电动重卡很荣幸在津西钢铁创B争A过程中,提供高性能绿电运力,共同打造电动化物流示范运营场景,助其环保升级,实现真正双赢,互惠互利! 河北省生态环境厅下发《关于调整唐山市部分企业绩效级别的通知》 目前,唐山市重污染天气或重大事件限产

2022年潍柴动力开新局,谭旭光“双箭齐发”!

2022年1月8日上午,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。中国装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光现场介绍了51%热效率柴油机科研成果以及重大氢能科技示范应用情况。2022年一开局,谭旭光“双箭齐发”艳惊四座,引发行业广泛讨论。 面对国家“双碳”战略的大力推进以及山

潍柴多点发力,开辟多元能源转型新路径

2022年1月8日,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布。继2020年9月16日,发布全球首款本体热效率突破50.23%的柴油机之后,潍柴又发出一记重磅消息,这是传统动力热效率的又一次重大革命,也为“国七”排放标准实施提供强大的技术准备。 同一时期,潍柴集中展示了在氢能园区、氢能港口、氢能高速等多场景示范应用成果,举行了山东重工·山东港口首批氢燃料重卡示范运

潍柴扛大旗“氢进万家”,助力山东氢能源发展

全国首座高速公路加氢站、首个港口氢燃料电池重卡投入运营;中国首台氢能燃料电池智能雪蜡车服务北京冬奥会;国内首艘氢燃料电池客运船成功下水试验,首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统投入使用…… 作为国内大规模推广应用氢能的示范省份,山东依托丰富的资源和应用经验,率先探索用清洁的氢能替代高污染能源,优化能源结构,产业链条、创新体系、政策体系日益完备。 1月

煤炭砂石运输选徐工重卡漢風G5 Pro,一年多赚7万,可好?

煤炭砂石运输竞争日益激烈 选择靠谱搭档,赚钱才能一路领先 漢風G5 Pro凭借强大实力 让一年多赚7万变得如此简单! 一款低自重、低油耗、大马力的车型无疑是这个细分市场的福音。徐工汽车针对煤炭砂石运输工况,历时三年精心打造的全新漢風G5 Pro横空出世!自上市以来,漢風G5 Pro销量持续攀升,作为“热销王牌”,它的实力不可小觑。

干线物流优等生,看华菱H9如何“效”傲重卡江湖

在错综复杂的重卡江湖中,干线物流已然成为考验各大重卡产品看家本领的终极试炼。干线物流往往都是长途运输,对车辆要求都极其严格。动力不足,影响运输效率;驾驶室空间小,驾驶员没法好好休息;维修服务不及时,耽误运输时间,影响卡友们的收益。如何解决干线物流难题?看看汉马科技干线物流优等生——华菱H9旗舰版牵引车如何“效”傲重卡江湖。 华菱H9旗舰版牵引车 时效快,运输可靠更高效

Delightful Life,续写斗山126年历史新篇章!

1月初,斗山参加在美国拉斯维加斯举办的“CES 2022”,在展会上展示可将人们日常生活打造成“Delightful Life*”的产品及技术。展示内容包含了氢气生产及利用为核心的环保能源业务和自动化,无人化等尖端未来技术。 *Delightful Life:幸福的生活,愉快的日常 ▲斗山以图标表示了将在“CES 2022”展示的环保能源业务和尖端未来技术。

新年新机!玉柴在全国多地交付新品大单

连日来,玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力,全国各地密集交付订单,为用户带来新年新机,助力建设美好中国。 在贵州,一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车,全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场,玉柴成为最受欢迎的动力品牌,深受客户的信任。 搭载玉柴YCK13国六发动机的东风柳汽乘龙H7重型牵引车交付 在澳门,首批搭载玉柴增程式动力系统的2

如何看当前工程机械行业周期以及拐点?

工程机械行业进入压力周期,多品种单月销量下滑 从2021年5月开始,国内挖掘机销量进入了连续下行区间,出口则获得持续的高增长,但由于目前出口的基数较小,因此单月综合销量仍然为负增长。从其它工程机械产品销量来看,装载机2021年11月销量9,975台,同比减少8.53%,2021年1-11月累计销量131,652台,同比增长9.77%。汽车起重机2021年10月销量1,686台,同比下降55.

工程机械,在周期中重生

周期,这一经济领域最有魔力的词,在2021年再次发威。 不同的是,在大宗商品受周期驱动暴涨的同时,过去几年无限风光的工程机械却失速了。失速的原因很多,原材料暴涨、下游需求减弱、2020年的高基数……周期的因素无处不在。 不过在周期之外,一些新变化却按照既有的节奏在进行,未来的机会可能正在此处。 周期之殇 工程机械行业在2020年有多风

双星闪耀!康明斯15L发动机、12N天然气发动机荣获运输人口碑大奖

近日,在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中,康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可,也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展,物流运输市场更加追求运输效率。因

2021年卡特彼勒有哪些高光时刻!让我们一起来重温一下

年末岁尾, 2021年即将落下帷幕。 过去的一年,我们携手同行, 开拓进取,实干筑梦。 辞旧迎新,感恩过往, 在将要过去的2021年, 卡特彼勒有哪些高光时刻值得记住? 就让我们一起来重温一下吧。 今年1月,卡特彼勒首次参加CES® (国际消费类电子产品展览会),展示了助力客户提升生产效率和安全性的采矿技术解决

潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果

2022年1月8日上午9点,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%,再次刷新全球纪录,进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团

丰田叉车:新能源给予电动叉车绿色生命

2020年9月22日,在第75届联合国大会上,习近平主席提出,中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。自此,“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略,各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点:33%的电能可采用太阳能代替

引领行业绿色升级,汉马科技加快转型步伐

世界潮流,浩浩荡荡。在全球气候变暖以及传统能源日渐枯竭的大背景之下,以新能源构建零碳社会,正在成为各国政府的普遍共识。毫无疑问,时下的中国,新能源不仅在乘用车市场方兴未艾,在商用车市场也备受青睐,而这,也为无数的汽车企业提供了一次跨越式发展的新机遇。 汉马科技华菱换电重卡 践行零碳发展,三强共建钢铁运输绿色运力体系 12月31日,以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的

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