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研究结论 10月销量同比增幅超10%。根据统计，2011年10月份25 家主要装载机制造商共销售装载机16935台，同比增长10.81%，环比下滑6.16%。1—10月累计销售209035 台，同比增长14.48%。在去年高基数上的基础上，本月销量同比仍有较大幅度增长，也体现了行业需求的稳定性。由于装载机在矿山以及码头物流领域的需求占比较大，而这些区域的需求又比较稳定，因此即使在基建投资减速的情
种种迹象显示，中国钢厂的出口订单正在复苏，并呈现量价齐升态势。虽然受制于高成本，目前钢厂因出口所获得的盈利还没有明显增长，业内分析认为，出口有望成为拓展钢厂盈利空间的机会。 出口情况正在好转 多家钢厂近日向本报记者表示，目前的出口情况正在好转，1月份订单开始增长，且增长趋势预计还将持续一段时间。其中，澳洲洪水成为重要原因。 “由于澳大利亚昆士兰的洪水导致焦煤外运受限，目前日韩钢厂的冶炼原材料
60年，一个花甲。作为一个卓越的企业，有辉煌、有光荣、有成就，虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展，企业需要打破现有的陈旧模式，需要改变、需要重新定位。总之一句话，需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略，包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等，重新确立新的企业文化。企业再造，目的是为了认知优势，重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平，有着每一代企业家都有其不同的责任和使命
“现在有种观点说挖掘机能取代装载机的部分功能，我不认同这种观点，而且在我看来，实际上装载机可以在某种程度上实现挖掘机的功能。”日前，在BICES 2011现场，装载机行业专家刘良臣激动地向记者强调他的立场。 他告诉记者，受突如其来的世界经济危机影响，中国装载机行业从2008年下半年开始一直到2009年上半年，产销量一路下滑，且下滑的速度相当大。在这种情况下，有相当一部分人预言：中国装载机行业已到
工欲善其事，必先利其器。 拿这句话来形容钢铁工业和与其息息相关的冶金装备产业最为贴切。进入新世纪以来，我国钢铁工业得到了突飞猛进的发展。在近日举行的“钢铁行业重大冶金装备自主创新和国产化成果交流大会”上，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富对钢铁工业和冶金装备产业的发展情况做了全面总结。粗钢产量从2001年的1.5亿吨跃增到2010年的6.27亿吨，占世界粗钢总量的44.34%。同时，我国自20
记者日前从中国机械通用零部件工业协会获悉，最近两个月来，受世界经济形势多变和国内宏观调控持续的影响，链传动行业新增订单明显减少，部分企业已出现了产能过剩现象。 协会人士指出，四季度链传动行业的增速将有所回落，但是由于上半年行业增长的基础较好，预计全年能够实现18%以上的增速。 据介绍，2011年我国链传动行业经济运行的总体情况较好，大多数企业订单多、任务足、生产忙，整个行业经济发展势头十分强劲
2009年，安徽叉车集团有限责任公司（即合力叉车）一举进入世界工业车辆前八，由一个默默无闻的本土品牌成为国际知名品牌，合力的产品结构也由单纯的中小吨位内燃叉车升级为全球产品线最完整的物流装备供应商。“十二五”合力的目标是瞄准全球工业车辆前五。 据合力叉车营销总部副总经理李浩介绍，目前，合力拥有国内外同行业最完整的产业链，形成叉车、工程机械及核心零部件三大类型，内燃叉车、电动仓储叉车、重装叉车、工
日前，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示，工程机械行业是中国的朝阳产业。该行业的生产集中度、准入难度相对较大，未来工程机械市场需要必将向高端、智能化方向发展，行业运行也将越来越规范。工程机械企业应以内生增长和创新发展为追求，用国际化的视野迎接未来市场的机遇和挑战。 行业呈底部企稳发展态势 中国工程机械行业是一个非常值得中国人骄傲和自豪的行业。回首行业的发展历程，中国工程机械行业自成立以来，取
日本财务省近日公布数据显示，今年9月份日本钢铁出口量为326.8万吨，同比降11.8%，环比降6.2%；出口额为3034.59亿日元，同比降17.8%。钢铁进口量为55.96万吨，同比增6.1%，环比降17.8%。 按出口地区分，出口到亚洲262.7万吨，同比降13.6%，其中出口到中国58万吨，同比降1.6%；出口到亚洲新兴工业化国家94.9万吨，同比降29.8%；出口到东盟94.8万吨，同比
2010年12月，德国北莱茵-威斯特法伦州贝德堡。随着香槟杯从厂房屋顶处的跌落，三一德国的主厂房宣告封顶。这同时也意味着，三一重工在挺进欧洲腹地的道路上又迈出了坚实的一步。 时间倒流到2009年1月29日。正在德国进行访问的国务院总理温家宝与德国总理默克尔一起见证了三一集团与德方在柏林举行的签字仪式。作为迄今为止中国企业在欧洲投资的最大项目，三一重工将斥资1亿欧元在德国设立欧洲研发中心及机械制造
>>“十一五”的辉煌成绩 >>“十二五”期间的市场需求预测 >>“十二五”期间发展战略与指导思想 >>“十二五”发展规划目标 >>“十二五”主要问题及制约因素 >>“十二五”发展重点及主要任务 >>“十二五”政策性建议和措施意见 “十一五”的辉煌成绩 “十一五”期间，我国工程机械行业遭受了百年不遇的
2011年我国压路机市场启动特别早，1月份就打破了往年销售量只有几百台的惯例，销量接近1 400台。1季度，压路机市场似乎在延续去年的“火暴”形势，1、2、3月份销量同比分别增长33.75%、70.8%和18.9%，给人们以2011年压路机市场不会比2010年差的感觉。但是4月份销量开始下降，同比下降约0.6%。5月份则出现严重下滑，同比下降27.79%。6月份销量进一步下滑。2011年和2010
因为2010年在建的公路项目比较多，其中延续到2011年的许多项目基本上都进入了面层施工阶段，所以2011年我国沥青摊铺机市场不但启动早，而且高开高走。4月份以前，每个月的销量都大幅增长，5、6月份销量开始下降，直到6月份，销量同比才出现负增长，6月份销量同比下降13.43%。 表1、表2 2011年上半年我国沥青摊铺机总销量为2 332台，超过了“空前火暴”的2010年的同期销量，出口量
由于行业内投资、兼并及重组运作、产业结构不断调整以及大型企业集团快速增长等一系列因素的影响，市场基本延续了主要产品销售同比增长的态势，装载机1—7月累计销量超过157 085台，同比增长17%。预计2011年全年销量有望达到23万台，同比增长6%。 图1 2011年1—5月装载机的销量达到121 678台，同比增长20.56%。我们预计装载机的国内市场将前高后低，但看好全年出口市场。目前国
““十一五”的辉煌成绩 据统计，“十一五”期间，行业销售收入从2006年的1 620亿元增加到2010年的4 367亿元，其中2009年的销售收入跃居世界首位。截至2009年，全行业规模以上生产企业有1400多家，其中主机企业710多家，资产总额达到2210亿元。行业在自主创新和体制机制创新方面也取得了丰硕成果。5年来，全行业共有106项创新成果获得“中国机械工业科学技术奖”；19种大型工程机械被
从中国西南地区的一个装载机制造老厂发展成为一家国际化的综合性工程机械企业，柳工用了不到10年的时间。 柳工全球大版图战略日渐清晰 2011年7月7日，柳工作为机械行业惟一一家企业代表，获得了重点行业十大重组典型的殊荣。所谓“和合”者，思达万世，吞吐四海，兼收并蓄，缓急有道，倾心而为，力成大功！再回首，具有“和合”特质的柳工与共和国一起成长；抬眼望，柳工已登上新的发展高峰，站在了新的历史发展
统计数据显示，今年1-8月，我国重卡市场销量为65.1万辆，同比下滑9.5%。如果按照与去年持平的100万辆这个数字作为今年销量目标，意味着今年余下的几个月要完成34.9万辆的销量。对此，业内专家、山东重工集团副总裁谭秀卿认为，今年市场环境与去年相比有很大不同，销量与去年持平困难很大。 与国内持续低迷的重卡市场相比，国际重卡市场正逐渐走出金融危机的阴影，恢复增长态势。对国内重卡企业而言，走出国门
2011年上半年，由于国家信贷紧缩导致了在建工程进度放缓、部分原计划开工项目推迟。同时，贷款紧缩导致用户购机资金来源也逐步减少，抑制了购买需求，以致我国工程机械行业销量增长呈现出前高后低的市场趋势，这种步伐放缓将至少持续至第3季度。 从2011年第2季度开始，我国工程机械行业就笼罩在销量增速下滑的噩梦中，甚至有个别机种已经出现负增长局面。有业内人士称，行业拐点已经到来了。难道已经习惯高速增长的行
中国—东盟博览会是由中国和东盟10国政府经贸主管部门及东盟秘书处共同主办、广西壮族自治区人民政府承办的国际性经贸交流盛会。中国—东盟博览会以“促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇”为宗旨，已成功举办七届，成效显著。 展会日期：2011-10-21 至 2011-10-26 展出城市：南宁 展出地址：南宁国际会展中心 展馆名称：南宁国际会展中心 主办单位：中国商务部 文莱工业及初级资源部
“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增，从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展，尽管经历了2008年金融危机，但行业普遍看好工程运输机械未来的发展，投资热度不减，对行业的未来发展我们充满信心。 1．国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1．1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况
杭州后工业化时代的快速到来，从各个方面全力推进重点产业的发展，从各个角度聚焦先进装备制造业、物联网、生物医药、节能环保、新能源等十大产业的风采，以期为全市工业经济又好又快地发展营造良好的氛围。 不久前，杭叉工业园吸引法国曼尼通、日本尼桑等“世界500强”纷纷主动上门寻求合作。也就是说，杭叉精湛的技艺赢得了国际的认可。 近日，记者驱车赶往这个几十公里之外的先进装备制造业基地采访，企业生产线上快节
北营铸管公司今年借助新本钢的品牌优势，走出了生存低谷，产品主打沙特、北非市场，出口率达50%以上，这是本钢和北钢成功合并重组产生“1+1>2”效应的“缩影”。“两钢”重组后迅速实现深度融合，正在打造一艘进军世界钢铁强企的“钢铁巨舰”，也是国内多家钢铁集团重组实践中的成功案例。 本钢、北钢原是相距不到7公里的特大型钢铁企业。本钢有百年历史，经过技术升级改造，主体装备达到了国际先进水平，“双高
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
一个传统行业的老牌国企，不是垄断行业，没有资源优势，完全依靠自主发展，在波诡云谲的市场竞争中，却能够在国内同行业中独占鳌头20年，在波澜壮阔的国际市场上直面挑战、披荆前行，不断探索创新，安徽叉车集团有限责任公司(以下简称“合力”)用发展事实诠释着转型升级、科学发展之路。 一、把自主创新作为转型升级的动力，强化核心竞争优势 提高自主创新能力，建设创新型国家，是国家发展战略的核心，是提高综合国力的
在中国工程机械行业，位于北京延庆的工程机械军用改装车试验场（SYC），国家工程机械质量监督检测中心（以下简称质检中心），其地位和作用是非常独特的。从1976年开始，伴随着中国工程机械行业的发展，质检中心一直以“把好行业质量关”作为准则，努力推动行业产品质量水平的提升，成为行业发展不可缺少的力量。 近些年来，在行业快速发展和迈向国际化的大背景下，质检中心大力淬炼自身水平，积极与国际化接轨，质量监督
演讲主题：当前工程机械行业运行形势分析 预测及工程机械行业十二五规划 主讲嘉宾：中国工程机械工业协会名誉会长、首席顾问 韩学松 中国工程机械工业协会名誉会长、首席顾问韩学松发表主题演讲 一、2011年1-7月工程机械运行情况 1.2011年年初工程机械行业保持快速增长趋势，自4月份以来增幅直线下滑。根据主要企业、主要产品统计，1-7月产品销售收入增长37.4%，主要产品销量增
“今年重卡行业肯定完不成年初制定的销售目标。”在看过1~8月重卡销售数据后，中国汽车工业协会专家谭秀卿认为：“今年行业销量至少下降15%。” 2011年，国内主要企业的计划销售量为120万辆，再加上其他企业的销量规划，2011年行业计划销售重卡130万~140万辆。然而，今年1月的重卡市场确实迎来了开门红，2月重卡销量增速开始放缓，3月达到高峰，从4月开始，半挂牵引车一路下跌。截止到8月，行业销
据统计，2011年1-8月份，我国主要压路机制造商共销售16862台，同比下降4.52%;其中出口销售2508台，同比增长12.92%，占总销量的14.87%。 8月份，我国共销售压路机1339台，同比下降26.83%，环比上升4.20%;其中，出口347台，同比下降62.15%，环比上升41.06%。8月市场隐现转机，环比止跌上升，底部特征呈现。◆国产品牌弱于行业平均水平，外资品牌强势 1-8
8月销量稳中有升。据统计，2011年8月份24家主要装载机制造商共销售装载机16972台，同比增长9.77%，环比增长4.98%，近5个月首次实现环比正增长。1—8月累计销售174054台，同比增长16.32%。4月份开始的装载机销量环比连续下滑趋势得以在本月企稳，由于9月份开始，工程机械将逐步进入全年的一个小旺季，我们预计接下去几月环比销量仍将有所增长，但是考虑到去年的高销量基数，我们预计装载机
7月生铁、粗钢和钢材的产量环比均出现小幅回落，行业产能利用率继续走低。而钢铁出口却出现久违的反弹，使得钢铁产品净出口量有所扩大。钢铁行业景气指数结束了三个月以来的下跌趋势。7月黑色金属冶炼及延加工业景气指数为104.25点，较上月出现明显的上升。由于上游进口铁矿石、国产铁精粉、废钢和焦煤价格，7月环比均出现不同程度的上涨，增加了钢铁行业的生产成本，对钢价上升有一定的推动作用。而下游保障房、水利工程
重卡生产商，星马汽车年产10万辆重卡总装线日前投产，与之配套的冲压、焊装、涂装线有望明年一季度投产。该总装线今年7月随华菱汽车注入公司，项目达产后年新增营收250亿元。星马汽车上半年营收约24.7亿元。马鞍山市不久前召开华菱星马汽车产品推介会，针对混凝土机械淡季，当地政府推出鼓励政策，三季度购车每辆奖3000元。此外，近期有多家机构赴星马汽车调研，认为市场需求将会在四季度释放，公司重卡和专用车产销
2011年1-7月，与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反，国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼，海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计，仅7月半挂牵引车出口2397辆，环比增长58.11%，同比增长48.24%;1～7月累计出口半挂牵引车12359辆，同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力，但在海外市场作战，可谓是与“狼”
印度再次传出不利于中国钢企的消息。 8月30日，印度当地媒体报道称，印度官方可能进一步上调铁矿石出口税率。如果上述加税成真，货源的紧缺将直接影响铁矿现货价格，进而推升整个铁矿石价格。“钢厂后期将面临冬储补库的需要，若继续上调出口关税，印度出口量会继续下滑，后期铁矿石价格将易涨难跌。”上海中期期货钢铁分析师黄慧雯称。 据悉，印度政府曾作出决定，从4月1日起把铁矿石粉矿和块矿的出口关税从5%和15
有消息表明，徐工集团目前正通过旗下上市公司徐工机械在欧洲收购两家零部件制造商，此次收购计划可望在7月份完成。业内人士称，徐工集团此次并购的两家欧洲企业在高端液压件制造领域拥有核心技术，而这恰恰是国内企业所缺乏的。在关键零部件的核心技术方面，通过自主研发形成产业化的速度太慢，而在国外企业不景气的情况下进行并购，会是一种更快的途径。 长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足
事件： 三一公司公布2011 年半年报，实现营业收入303.63亿元，同比增长79.18%；实现营业利润73.32亿元，同比增长104.07%；实现归属于上市公司股东的净利润59.39亿元，同比增长106.57%；基本每股收益为0.78元，基本符合我们预期。 其中，二季度单季实现营业收入163.75亿元，同比增长70.28%；实现营业利润40.64亿元，同比增长86.32%；实现归属于上市公
我国机械紧固件和通用零部件市场销售额已经排在世界前列，我国已经成为基础零部件制造大国。现阶段行业发展的主要问题是产业大而不强，结构性矛盾突出。面对机遇和挑战，基础零部件滞后主机发展的局面引起国家高度重视。(一)成就 1、机械通用零部件行业经过多年的发展，已形成规模大、门类齐全、基础坚实的产业：我国机械通用零部件企业有几万家，规模以上的生产企业有5000多家，其中主要骨干企业约200余家，年销售额
高额利润刺激了国外矿山的开采和扩张步伐，以三大矿山为首的国外矿山企业矿石产能新近出现了爆发式增长，铁矿石全球供应紧张的局面有望逆转。联合金属网17日发布的最新研究报告显示，以三大矿山为首的铁矿石供应商都在大幅增产，预计未来5年全球铁矿石生产和出口将快速增长，2012年全球铁矿石产量将达到22.8亿吨，到2015年将达到27亿吨，届时，全球矿山垄断程度将会降低，竞争加剧，市场将出现供大于求局面。
从安徽省机械工业协会获悉，今年上半年安徽省机械行业通过积极转变发展方式，大力调整产品结构，呈现出又好又快的发展局面，主要经济技术指标大幅度增长。今年1~6月，全省机械工业规模以上企业累计完成工业总产值2461.18亿元，比上年同期增长43.49%，高于全国机械工业增速16.11个百分点，在全国各省市、自治区中，总量居第12位，增速居第6位。完成工业销售产值2383.7亿元，增长41.6%；产销率9
7月7日，由工信部主办的“全国企业兼并重组工作经验交流会”在北京召开。广西柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）作为机械行业唯一一家企业代表，获得了重点行业十大重组典型的殊荣。 “近几年，柳工的动作实在是太大了”。这是很多业内人士在谈及柳工时的第一反应。 目前，柳工董事长王晓华正谋划着一个柳工发展史上前所未有的庞大棋局。根据介绍，柳工的规划是一个涵盖了建筑机械、矿山机械、港口机械、农业机械和通用
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