# 西渝高铁

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铁建重工222组道岔助力成自宜高铁顺利开通

成自宜高铁建成通车 12月26日,成都至自贡至宜宾高铁(以下简称“成自宜高铁”)建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔,为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。 铁建重工道岔 据了解,成自宜高铁起自成都东站,途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市,线路全长261公里,设计时速350公里,全线共设12座车站。开通后,与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首

方圆集团:莱荣高铁开通运营,方圆搅拌站功不可没!

2023年12月8日,莱西至荣成高速铁路开通运营。莱荣高铁位于山东省胶东半岛东南部沿海地区,线路西起青岛莱西市,东至威海荣成市,线路全长193公里,设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。 凭借可靠的产品品质、优异的搅拌性能及完善的售后服务,方圆集团多套混凝土搅拌站为客户选中,积极参与莱荣高铁工程建设,持续稳定地为施工现场提供优质的混凝土,极大

中国中铁:济郑高铁全线贯通运营!

12月8日,由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计,中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营,标志着济郑高铁全线贯通运营,济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路,设计时速350公里,位于河南省东北部、山东省西部,连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里,濮郑段线路全长约197公里,已于2022年6月2

中国铁建:陕北革命老区首条高铁最长全黄土隧道贯通!

11月21日,经过810天的连续奋战,铁一院设计监理,中铁二十局承担施工任务的西延高铁洛川隧道顺利贯通,这是西延高铁全线最长的全黄土隧道,为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础,同时也为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。 隧道贯通现场 西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内,全长4140.43米,为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原,地质构造及自然条件极为复

连接未来与希望:波坦塔机助力中国和欧洲高铁建设

波坦在中国 荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽站,该站房工程由中铁建工集团承建。目前,荆门西站全面进入主体施工阶段,站房基础出站层(地下层)主体结构完成100%,进站层(地面层)主体结构完成90%,承轨层(跨线层)主体结构完成80%。 荆门西站为沪渝蓉高铁(武宜段)、呼南高铁(襄常铁路)、荆荆铁路三条铁路共建的大型高铁枢纽站,设计时速均为350km/h。荆

批量交付:山推挖掘机助力四川高铁建设!

山推SE680LC挖掘机打锤作业中 夏日盈盈,山推四台中大挖产品交付客户,助力四川高铁建设。 助力渝康高铁建设 3台山推中大挖交付四川客户 近日,山推挖掘机成功交付SE260LC-10W、SE390LC-10W、SE600H-10W三台中大挖产品给四川的客户,这些设备将用于修建正在进行的渝康高铁,为该重要交通项目提供强有力的支持。 山推S

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

全长431公里,银兰高铁正式开通运营

今天(12月29日)上午9点20分,D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市,这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市,南至甘肃兰州市,全长431公里,设计时速250公里,其中银川至中卫段212公里,已于2019年12月29日开通运营;中卫至兰州段219公里,在宁夏境内46公里,于2017年6月开工建设,目前已完成工程建设、联调联试等各项任务

铁建重工“锦绣号”盾构机助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日,随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成(都)自(贡)高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通,该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解,“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,

地质条件极为复杂,成达万高铁重庆段全面开工建设

记者从成达万高速铁路公司获悉,12月11日上午,在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场,随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩,这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设(图片来自:央视网新闻客户端) 成达万高铁正线全长477公里,设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里,其中隧道11.5座、桥梁21座,沿线地形

铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山一号隧道贯通

近日,铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米,埋深30

全长116公里,广东深圳至江门高铁全线正式开工建设

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月9日,深圳至江门高速铁路(以下简称“深江高铁”)正式开工建设,工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江高铁江门站,正线全长116公里,建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设(图片来自央视客户端)

“跨海高铁”来了!8座车站!“基建狂魔”又上新,太壮观

23日下午,我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁,全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,预计明年下半年运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。  福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州

全长5090公里、350时速的沿海高铁即将连通!部分线路明年动工

沿海通道是中国"八纵八横"高速铁路网的主通道之一 ,由北自南途径辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西这8省2市。 沿海通道线路全长超过5090公里,基本线路为:大连(丹东)-秦皇岛-天津-东营-潍坊-青岛(烟台、威海)-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-福州-厦门-深圳-湛江-北海(防城港)高速铁路(其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路,南通至上海

横琴粤澳深度合作区建设总体方案来了,这些高铁即将开工!

粤港澳大湾区建设再次迎来重大利好政策。中共中央、国务院近日印发《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》,为深化粤港澳大湾区建设提供更为具体的指引。 《总体方案》明确,合作区实施范围为横琴岛“一线”和“二线”之间的海关监管区域,总面积约106平方公里。其中,横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”;横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。 《总体方案》指出,要推进基础设施互联互通,支持澳

挑战高温高湿施工环境,铁建重工隧道装备出征沙特

9月1日,在铁建重工长沙第二产业园,13台套隧道装备整装待发,出口沙特阿拉伯。这批设备包括三臂凿岩台车、湿喷台车、混凝土搅拌站等,是铁建重工隧道装备在批量出口阿联酋后,再次进入中东高标准工程项目。 铁建重工13台套隧道装备出口沙特阿拉伯 这批设备参与沙特NEOM新城隧道工程建设,NEOM一词来自希腊语和阿拉伯语,意为“新的未来”。该工程是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在2017年宣布一项投资5

铁建重工“特种兵在行动”之绿色高效 奋战贺西煤矿

本期《“特种兵在行动”之⑨绿色高效  奋战贺西煤矿》,让我们一同聚焦铁建重工快速掘锚成套装备以优异的施工表现,奋战贺西煤矿的故事。 贺西煤矿 贺西煤矿隶属于汾西矿业集团公司,是汾西矿业集团公司的主力生产矿井。贺西煤矿属于煤与瓦斯突出矿井,掘进施工难度更大,采掘接续十分紧张。 由于铁建重工定制化研制的大断面快速掘锚成套装备在曹家滩煤矿施工中表现优异,不断刷新掘进进尺记录,

300台!专业服务“加速度”!宏信建发助力泸州迈入高铁新时代

“钟鸣鼓楼留诗韵,风过泸州带酒香。”就在今年6月,承载着泸州市509万翘首以盼的高铁站——“泸州站”即将开通运营。高铁站的开通,标志着从此“和谐号”能从首都北京直达泸州,川南城市群间的出行也将更加便利和快捷。再过不久,一辆辆飞驰的列车即将穿越这座历史文化古城,将这座千年酒城的魅力,更好地向国内外展示。 泸州高铁站作为国家高速铁路发展,“八纵八横”中第“六纵”,是蓉遵高速铁路、渝昆高速铁路的交汇车

山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

九州陆达牌粉料撒布车助力巨野高铁站道路建设

巨野县,地处鲁西南大平原腹地,因古有大野泽而得名。 大野泽,亦名巨野泽、钜野泽、广野泽,上古九泽之一。 巨野县 巨野县是一个历史悠久,文化底蕴深厚的地方,是春秋“西狩获麟“之地。据《春秋》鲁哀公十四年(公元前481年):“春,西狩获麟。”《左传》详解为:"十四年春,西狩于大野。叔孙氏之车子鉏商获麟,以为不祥,以赐虞人。仲尼观之,曰:麟也!‘然后取之。"《公羊传》详解为:"麟者,仁兽也,有王者

山推建友混凝土搅拌设备助力莱荣高铁建设

12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试,顺利打料,助力国家莱荣高铁建设。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。 山推建友混凝土搅拌设备助力莱荣高铁建设 为了保证项目进度和施工质量,山推建友售后服务人员不畏严寒,发扬苦干实干精神,奋战在施工前线。他们克服现场种种困难,及时沟通客户需求,根据实际情况不

再创多项世界之最 甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工

2020年12月22日,浙江省“十四五”综合交通重大项目开工仪式暨甬舟铁路开工活动在舟山市举行,标志着舟山市甬舟铁路建设指挥部建设、中铁大桥院勘察设计的甬舟铁路西堠门大桥、桃夭门公铁两用大桥正式开工建设。甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区,终于舟山(白泉)。铁路正线全长76.774公里,设计时速250公里。 甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥示意图

雄安高铁站里面的一抹蓝!众能联合助力国家重大项目建设

2018年12月1日,位于河北保定的雄安高铁站正式开工建设,这是雄安成为国家级新区之后首个开工建设的大型项目。雄安高铁站建成之后,完善了京津冀区域高速铁路网结构,提高了雄安新区对全国的辐射能力,成为雄安新区面向世界的窗口,为雄安新区建设发展提供有力支撑。 雄安高铁站 现场:高铁站施工进入收尾阶段 两年时间过去了,2020年11月初,已经完成主体封顶的雄安高铁站进入内部施工和装修环节,再过一个

大湾区铁路规划获批:近期投资4741亿元,高铁直通澳门

8月3日,国家发改委公布了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(下称《规划》),同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目,为大湾区建设服务。 按照规划,大湾区内主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达,打造“轨道上的大湾区”。 近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、

柳工:确保亚运会前通车!杭州火车西站、湖杭高铁按下“快进键”

在上万建设者的努力下,一个崭新的高铁枢纽,一条崭新的高铁通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐庐的绿水青山间初露雏形。 跟随摄影师的脚步,实地踏访了建设中的杭州火车西站和其他湖杭铁路工地。见证背后的工程机械之美! 建设中的杭州火车西站和其他湖杭铁路工地 湖杭铁路建设进度 作为“轨道上的长三角”节点工程、2022杭州亚运会的配套项目,以及方便群众出行、完善现代综合交通体系的民心工程,湖杭铁路的建

奋战雁门关、决战太恒山!柳工设备助力集大原高铁开工!

6月30日上午,朔州市朔城区南榆林乡南辛寨村恒山隧道施工现场,随着多台柳工挖掘机的缓缓启动,集宁经大同至原平高速铁路(以下简称集大原高铁)开工点——恒山隧道正式开工。这也标志着,山西人民翘首以盼的集大原高铁正式开工。 快随小编的脚步前去看看开工现场壮观的场面吧! 开工仪式现场 开工仪式上,多台柳工挖掘机助力动工,备受各方瞩目。亮眼的柳工黄也将为集大原高铁的顺利建成注入新动力。 集大原高铁线路

9000亩绿化 六大景观节点 京张高铁沿线将可四季赏景

京张高铁北京段沿线,超过9000亩绿化景观即将亮相。市发展改革委近日介绍,京张高铁绿色通道建设工程已经全面进场施工,总面积9386亩,包括新增造林7883亩、改造提升1503亩。 按照施工进展,预计2020年年底完成主体工程。建成后,乘客搭乘京张高铁列车看窗外,每隔几分钟就是一处赏心悦目的美景。 京张高铁沿线景观效果图 隔几分钟赏一处景观 “这将是一条山川一览、锦绣斑斓的绿色廊道。”创新景

3101亿!2020年山东拟开工这9条高铁

围绕《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,2020年山东省拟开工项目9个,里程1775公里,总投资约3101亿元,分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。 拟开工项目概况及项目进展如下: 京雄商高铁山东段 项目投资:1010.2亿元 项目全长:639km 设计时速:

津承高铁要来了!单程仅需1小时

天津至承德城际铁路有了最新动态。京津冀城际铁路投资有限公司相继发布了多条天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段的可研批复前置专题要件编制招标公告。目前,该项目前期工作已经启动,建成后,承德到天津仅需1小时。 据了解,宝坻南至蓟州段先期开工建设。津承城际铁路为国家中长期铁路网规划项目,预计在2021年正式开工建设。目前项目已进入可行性研究阶段,其中宝坻南至蓟州段,已于2019年12月完成可研评审,将作为天

山推建友助力郑济高铁建设

3月23日,山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站,历时20天全面完成架设,这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。 山推建友SjHZS180-3R混凝土搅拌站全面完成架设 此次设备的交付在速度和质量上均获得了客户的高度赞赏。在疫情期间各部门通力协作,做好疫情防护的同时,高效地助力客户复工复产,充分展现了公司“不争第一就是在混”特色激情文化和“一天当两天半用”的特色

京沈高铁北京段、北京地铁丰台站改造 铁路一批重点工程复工

北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批铁路重点项目有序复工,加快建设。截至3月15日,全国铁路已有108个在建项目复工,项目复工率达93%,除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外,其他项目均已全部复工,累计入场施工和技术管理等人员达到45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工,

山推建友HZS240混凝土搅拌站助力湖杭高铁项目建设

近日,山推建友应用于湖杭高铁项目的三台HZS240混凝土搅拌站全部安装调试完毕,成功交付客户使用。安装期间,售后服务人员克服疫情影响, 在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工,用行动助力客户复工复产,赢得客户认可。 山推建友HZS240混凝土搅拌站 据悉,湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路,北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分,南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线,又是杭温铁路

国家发改委同意新建沈阳至白河高铁等三项目 总投资近1300亿元

12月25日,国家发展和改革委员会官网发布三份批复,同意新建沈阳至白河高速铁路、包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、瑞金民用机场,总投资近1300亿元。 其中,沈阳至白河高速铁路项目总投资额最大,为722.91亿元。主体工程资本金约488.52亿元:其中国铁集团出资187.88亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元

鲁南高铁正式通车 岳首筑机搅拌设备助力沂蒙革命老区接入全国高铁网

鲁南(日兰)高速铁路日照至临沂至曲阜段于11月26日正式开通,比计划工期提前一年。开通后,像G5567/6次这样的高铁列车每天将开行8趟,山东省内高铁将实现环形贯通,旅客乘高铁环游齐鲁成为现实。这同时意味着,青岛首次开通了直达临沂的高铁,自青岛前往临沂交通用时将缩短至2小时以内。 鲁南高铁临曲段开工建设 自鲁南高铁2017年开工建设以来,中国中铁、中国建筑、中国铁建等各局多台套岳首筑机水

“郑万高铁”显身手!柳工TC250C5精彩实力秀

郑万高铁是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线,也是郑渝铁路的重要组成部分,它将构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道,对完善我国铁路“四纵四横”客运专线网,构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有极其重要战略意义,也将真正实现远在千里,近在咫尺的梦想。 郑万高铁线路 面对意义如此重大的工程,当然要找寻品质过硬的施工设备参与施工,而柳工起重机的明星产品TC250C5凭借高强

中国国家铁路集团发布三条重要高铁招标公告

近日,中国国家铁路集团连续发布了三条铁路的勘察设计招标公告,这三条线路分别是:京沪第二通道:潍坊至新沂铁路;国家中长期规划中的温州至武夷山至吉安铁路;包海通道的榆林至鄂尔多斯铁路。 勘察设计招标启动,预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段,有望在“十四五”期间开工建设。 本次招标是由中国国家铁路集团有限公司以《关于委托开展潍坊至新沂、温州至武夷山至吉安、榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计项目招

1000余名建设者连夜施工 京沈客专高铁明年底全线开通运营

6月27日21时至6月28日5时,1000余名建设者将通过8小时紧张施工,完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线,实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来,星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场

“三湘银行号”高铁专列首发 企业发展跑出“高铁速度”

星城春光好,携手奔新程。近日,三湘银行冠名的“三湘银行号”高铁首发仪式在长沙南站隆重举行。三一集团总裁唐修国,三湘银行董事长梁在中,三湘银行党委书记、行长夏博辉等出席仪式并剪彩。 三一集团总裁唐修国,三湘银行董事长梁在中,三湘银行党委书记、行长夏博辉等出席仪式并剪彩 “三湘银行号”首次盛装亮相 一号站台上,“三湘银行号”首次盛装亮相。这台380B型高铁列车,从车身到行李架天幕,从L

湖北十堰至山西西安高铁即将开工 通车后仅需45分钟

西十高铁:2019年1月1日开工 中文名:西十高速铁路 铁路等级:高速铁路 起点:西安 终点:十堰 全长:266km 设计速度:350公里/小时 开工时间:2019年1月1日 通车时间:2023年1月1日 通车以后,十堰到西安约45分钟! 高铁概述 西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部,是中长期铁路网规划和国家铁路“十三

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