“跨海高铁”来了!8座车站!“基建狂魔”又上新,太壮观

23日下午,我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁,全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,预计明年下半年运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。 


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福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈”

福州至厦门高铁轨道施工现场

福州至厦门高铁轨道施工现场

福厦高铁线路北起福州市,南至厦门和漳州市,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。

为确保铺轨施工安全、优质、高效,建设单位采用全国先进的施工工艺和机械设备,将无线网络传输、定位导航等技术集成到调度系统中,实现调度指挥智能化、信息化、可视化管理。

福州至厦门高铁轨道施工现场

福州至厦门高铁轨道施工现场

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有85座桥梁、33座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。

我国首条跨海高铁

我国首条跨海高铁

在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设过程中,我国自主研发的千吨级运架一体机“昆仑号”首次亮相,大显身手,填补了我国高铁建设领域的多项空白,实现了高铁建设技术的新突破。

我国首条跨海高铁

我国首条跨海高铁

福厦高铁建成通车后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。

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未来,福厦高铁将为福州、厦漳泉两大都市圈的加速崛起和沿线区域经济社会发展注入新动能。

来源:央视财经

责任编辑:LuYue

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